哪位大神帮帮忙看一下这份齿轮检测报告,齿轮哪里出问题了怎会解决,谢谢🙏 急急~!!齿轮的齿形,齿向,分度检测报告,给讲解一下怎么看报...

作者&投稿:郜修 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
我们看过很多齿轮结构的产品,结构巧妙,功能强大。但是齿轮也是有寿命的,随着使用时间的推移,会逐渐损坏。那它们是怎么结束自己的生命的呢?

齿轮传动的常见故障主要有以下几种
第一、点蚀。齿轮在工作过程中在不断变化的外力作用下,表面会因为硬接触而产生疲劳裂纹,而后会有极小的金属颗粒脱落,最终会形成一个个的小凹坑,看起来就像一颗颗小雨点一样。这就是齿轮齿面的点蚀现象。发生点蚀的齿轮一般材质比较软,所以提高硬度有助于避免齿轮点蚀的发生。
齿轮点蚀示意图
齿轮点蚀照片
第二、磨损。在齿轮传动过程中,如果有其他的杂质进入齿轮的咬合面,就会使得齿轮表面产生磨损现象。一般只要不是特别密封的齿轮结构都会发生齿面磨损。另外,润滑油不干净也是造成齿面磨损的一个原因。所以说,这种现象是不可避免的。在磨损比较严重的情况下会产生较大噪音,有重载时还可能会引起齿轮的齿折断。提高齿轮的硬度和表面光洁度,以及使用好的润滑油等,都可以减轻齿面磨损的程度。
齿轮磨损照片
第三、胶合。多发生在有重载传动的场合,因为重载传动,两个齿轮间的温度较高,当高温破坏了润滑油的油膜后,两个齿轮的齿直接接触,而这时温度很高,负载又很重,所以就会在较软的齿轮表面上形成一个粘拉或撕裂的痕迹,这就是胶合现象。很多人认为胶合现象只会出现在高速传动中,实际在低速重载传动中,因为速度很慢很难形成油膜,所以胶合现象也会发生。在低速传动中,选用黏性高的润滑油可以有效防止胶合现象。当然,不管是高速还是低速,提高齿轮的硬度都可以预防胶合的发生。
第四、折断。折断一般是由过大的冲击造成的。齿轮材料的强度不够或者材料比较脆(比如铸铁)是发生折断的常见原因。当然如果有严重过载,也是会发生轮齿折断的。
轮齿的折断
第五、变形。通常发生在低速重载的情况下,较软的齿轮表面上。因为重载齿轮间的摩擦力很大,当摩擦力超过齿轮的屈服强度时,在软齿的表面就会产生塑性变形现象。提高齿轮硬度,并选用黏性高的润滑油可以防止塑性变形的发生。
在齿轮传动的几种故障中,以“点蚀”和“磨损”最为常见,因为这两种故障现象在齿轮开始磨合的过程中就会逐渐发生,并且不会因为外力的变化而停止。通常情况下,轻微的点蚀和磨损不会影响齿轮的工作性能,反而像“折断”或“变形”这样的故障,一旦发生就会彻底损坏,产品就无法使用了。
对于齿轮的常见故障你还见过哪些?欢迎在评论区留言讨论!
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要对一批齿轮(伞齿轮)进行检测,检查齿轮铣齿是否会有缺漏,少齿或者齿形缺陷造成齿轮无法使用,如何借助工具仪器批量检测提高检测效率?需要进行全部检测,不…

我们看过很多齿轮结构的产品,结构巧妙,功能强大。但是齿轮也是有寿命的,随着使用时间的推移,会逐渐损坏。那它们是怎么结束自己的生命的呢?

齿轮传动的常见故障主要有以下几种
第一、点蚀。齿轮在工作过程中在不断变化的外力作用下,表面会因为硬接触而产生疲劳裂纹,而后会有极小的金属颗粒脱落,最终会形成一个个的小凹坑,看起来就像一颗颗小雨点一样。这就是齿轮齿面的点蚀现象。发生点蚀的齿轮一般材质比较软,所以提高硬度有助于避免齿轮点蚀的发生。
齿轮点蚀示意图
齿轮点蚀照片
第二、磨损。在齿轮传动过程中,如果有其他的杂质进入齿轮的咬合面,就会使得齿轮表面产生磨损现象。一般只要不是特别密封的齿轮结构都会发生齿面磨损。另外,润滑油不干净也是造成齿面磨损的一个原因。所以说,这种现象是不可避免的。在磨损比较严重的情况下会产生较大噪音,有重载时还可能会引起齿轮的齿折断。提高齿轮的硬度和表面光洁度,以及使用好的润滑油等,都可以减轻齿面磨损的程度。
齿轮磨损照片
第三、胶合。多发生在有重载传动的场合,因为重载传动,两个齿轮间的温度较高,当高温破坏了润滑油的油膜后,两个齿轮的齿直接接触,而这时温度很高,负载又很重,所以就会在较软的齿轮表面上形成一个粘拉或撕裂的痕迹,这就是胶合现象。很多人认为胶合现象只会出现在高速传动中,实际在低速重载传动中,因为速度很慢很难形成油膜,所以胶合现象也会发生。在低速传动中,选用黏性高的润滑油可以有效防止胶合现象。当然,不管是高速还是低速,提高齿轮的硬度都可以预防胶合的发生。
第四、折断。折断一般是由过大的冲击造成的。齿轮材料的强度不够或者材料比较脆(比如铸铁)是发生折断的常见原因。当然如果有严重过载,也是会发生轮齿折断的。
轮齿的折断
第五、变形。通常发生在低速重载的情况下,较软的齿轮表面上。因为重载齿轮间的摩擦力很大,当摩擦力超过齿轮的屈服强度时,在软齿的表面就会产生塑性变形现象。提高齿轮硬度,并选用黏性高的润滑油可以防止塑性变形的发生。
在齿轮传动的几种故障中,以“点蚀”和“磨损”最为常见,因为这两种故障现象在齿轮开始磨合的过程中就会逐渐发生,并且不会因为外力的变化而停止。通常情况下,轻微的点蚀和磨损不会影响齿轮的工作性能,反而像“折断”或“变形”这样的故障,一旦发生就会彻底损坏,产品就无法使用了。
对于齿轮的常见故障你还见过哪些?欢迎在评论区留言讨论!
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求教这份齿轮的检测报告谁看的懂,误差值和实际值!~

这个报告拍的实在模糊,看不到数值。检验报告没有哈量的齿轮检测设备出的报告直观。您可以找下这两个标准看下,一对比就明白了,不要下以前的版本,参数名称不一样。
1.GB/T 10095.1-2008圆柱齿轮 精度制 第1部分:轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值
2.GB/T 10095.2-2008圆柱齿轮 精度制 第2部分:径向综合偏差与径向跳动的定义何允许值

你的报告里周累还好
齿形一般
齿向是主要问题
反映在一致性差
可能是机床精度不好

齿轮在使用一段时间后,发现两个齿轮的齿顶和齿底中间有一条痕迹,凹下去...
答:两个齿轮啮合间隙不对,应该是间隙太大。需要同时调整两个齿轮。发张照片

机械基础中标准斜齿圆柱齿轮的正确齿合条件是什么谢谢了,大神帮忙啊
答:斜齿圆柱齿轮简介 一、形成原理 如上图 a 所示,发生面上的直线 KK 不平行于基圆柱的轴线,而是与其有一个角度,当发生面沿基圆柱面作纯滚动时,直线 KK 的轨迹就是斜齿圆柱齿轮的齿廓曲面。 二、啮合情况 两斜齿轮啮合时,两齿廓曲面的接处线仍然是齿廓曲面与啮合面的交线,当轮齿一端进入啮合...

在CAD中如何画如图中的齿轮,提供的一些数据看不懂?
答:图上有标明此齿轮的参数,比如齿数/齿底直径。。。再不明白就查找一下有关“齿轮画法”的文章。

求大神帮忙看看这个轮系都有哪几个齿轮
答:一共有3个齿轮,一个系杆。内齿轮与大的外齿轮为太阳轮,与系杆连接的是行星轮。

麻烦机械齿轮的朋友再帮一下忙!
答:显示用于检验和跟踪的尺寸识别码。识别码分配执行标准:依照可变电容二极体尺寸分配标准文件 A-5959-0638-1。8.Exterior radll per 3D model 外形执行标准:依据3D模型 9.(not used)(未使用)10.draft angle s per 3D model 草图倾斜角:依据3D模型 11.gate location remnant 0+0.5 入口位置预留 ...

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大家帮帮忙,看看这个日立38e电锤怎么修?齿轮箱有列漏油,拆的剩下最后...
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帮忙算一下斜齿轮的角度。模数2.5齿数67两个一样齿数的轮配合使用中心距...
答:请核实以下。角度可能是78°。节圆直径就是中心距171.24mm。按照常规螺旋生角以平面为基。直齿轮节圆直径:模数×齿数=直齿轮节圆直径 2.5×67=167.5 斜齿轮与直齿轮是正旋关系。167.5÷171.24=0.97815930857276337304368138285447 螺旋生角的正旋是0.97815930857276337304368138285447 查得78....

急求大神帮忙,刻录光驱的托盘被人为拉出后,托盘被中间这个驱动光盘转 ...
答:这个状况是光驱处于工作状态,机芯处于抬升位置。这种情况是在托盘完全进入时才会这样。可以把托盘往外拉到底,此时机芯就会下降,就不会将托盘挡住了。这是一个机械联动关系,人为拉出也一样。如果不行,可能是齿轮错位,要具体检查才行。可以试试将托盘取出,重新安装。供参考。

求助,高手帮忙算一下电子齿轮,伺服电机同步轮22齿,机床上同步轮44齿...
答:不懂这个同步轮22齿和44齿怎么配合的,是不是可以理解为电机转动一周,送料滚轮转半周?如果是这样的话,那么若电子齿轮比为1比1时,要发2500*4*2个脉冲给驱动器,则送料滚转一周。至于你参数怎么设要详细要看你驱动器的说明书,和你控制器的方式配合着来。另外你电机上有没有配减速齿轮箱?当...