什么样减速机里边有铜

新老式减速机里边都有铜的。市面上各式各样的减速机里面大小齿轮都是铜的，所以减速机都有铜的。

减速电机是指减速机和电机马达的集成体这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。

第二次世界大战后，军事电子装备的迅速发展促进了美国、苏联等国家微型减速电机，直流减速电机的开发和生产减速电机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率能耗低，性能优越。

减速机效率高达95%以上振动小，噪音低，节能高，选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理经过精密加工，确保轴平行度和定位精度，这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。

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吊车回转减速机里有铜吗
答：因此它是起重机所不可缺少的重要部分，是起重机中的基本机构之一。吊车回转式减速机含铜的重量为电机总重的8～10%。吊车回转式减速机的蜗轮就是铜做的。吊车回转式减速机，是一种减速机，其采用回转支承作为减速器从动件，可实现无限制的圆周回转和减速。

减速机里有多少铜
答：电机单机重量为800公斤，整机出铜量大约为250公斤左右，大约为电机重量的30%左右，如果电机有补偿绕组的话还能多些。转子绕组为铜扁线；励磁绕组为漆包圆线；换向绕组为扁铜牌。换向器也是铜哦！其他就是电机引出线和刷握和刷杆了（是黄铜)。

圆柱齿轮减速机里有铜吗?
答：可以肯定，圆柱齿轮减速机里没有铜制零件。

涡轮减速机的涡轮为什么是铜的?
答：蜗轮蜗杆减速机使用的是铝青铜制造蜗轮 使用专用成型刀具切削 具有摩擦系数小,使用寿命长等特点。

行星减速机含铜锌多少
答：含铜锌250公斤。行星减速机的电镀有镀锌、镀锡和镀镍，其中含铜锌250公斤。行星减速机是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩。

涡轮减速器上的铜有什么作用,能不能用铸铁代替??
答：但很少应用到周向旋转的地方，大多是用于频率较低的回转轴上。由于铸铁含碳量较高，本身具有自润滑性，所以在缺乏保养，也就是工作环境恶劣的环境中被广泛应用。如果你的这台设备上的铜件在短时间内不能购买到，可以用铸铁临时代替一下是可以的，但要加强润滑，免得加速磨损。

减速机壳体能检测出铜的元素么
答：可以。减速机壳体能检测是主要检测，机壳的成分，机壳的质量和机壳的性能，而在检测机壳的成分时就会检测到是否含有铜元素，所以是可以检测出的。减速器外壳包括外壳本体和套设于所述外壳本体的壳套，减速器外壳还包括散热模组，散热模组设于所述外壳本体与所述壳套之间。

减速机涡轮和蜗杆的材质,要好点的!
答：1、青铜有润滑作用，有利于减小摩擦。2、青铜质地比较软，一般蜗杆的材料都比蜗轮硬，蜗轮是被动轮，蜗杆是主动轮一般都与电机相连，万一设备发生故障不能转动，电机可以通过蜗杆把质地软的蜗软损坏,来保护电机不被烧坏，电机继续转动。基于蜗杆传动的失效特点，选择蜗杆和蜗轮材料组合时，不但要求有足够的...

减速机铜齿轮好吗?
答：蜗轮蜗杆减速机的蜗轮用铜材料制作好，但是成本高，可以用铜齿圈蜗杆，相对降低成本，与轴连接的部位强度也高。

蜗轮减速机外壳一般采用什么材质好呢?
答：减速机采用材质主要有铝壳，也有青铜材质，。蜗轮减速机主要采用青铜的材质，青铜蜗轮齿圈匹配淬硬磨削的钢制蜗杆。这种材质很耐用，采用铝壳主要是轻便。根据不同的设备上一般都选用体积小巧的，这样我们的设备的运转荷载就会减少。-台机减速机