北京特大国企高层大调整,两名75后上位,总经理年薪182万

作者&投稿:宇路 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

【人事动态】 北汽福田 汽车 股份有限公司最新公告,公司高层进行了一次较大幅度调整。

根据大股东来函,推荐巩月琼为董事长人选,张夕勇不再担任董事长、董事职务。推荐常瑞为总经理、董事人选,巩月琼不再担任总经理职务。另根据总经理(常瑞)提名,李艳美为副总经理人选,吴越俊不再担任副总经理职务。

也就是说,福田 汽车 一下子调整了四名高层,尤其涉及到董事长和总经理,无异于是一次大换血。 按照流程,董事长和高管还需要董事会选举和任命;董事还需要股东大会选举通过。

巩月琼是现任福田 汽车 总经理,2017年11月开始担任总经理和董事职务,迄今超过3年时间。常瑞是福田 汽车 现任常务副总经理,自2019年4月开始任职常务副总,一年半后扶正。

李艳美同样是新高管之一,此前担任财务负责人,她也是高管团队中唯一女性,自2017年12月开始出任财务负责人,迄今有三年时间。

离任的董事长张夕勇,生于1963年11月,刚年满57周岁,他从1996年就担任福田 汽车 董事,并从2017年11月开始出任董事长,分别有24年和3年时间;是公司一员老将。

张夕勇历任福田 汽车 常务副总经理、副董事长;北京 汽车 集团董事、总经理;北京 汽车 董事;北汽(镇江) 汽车 董事长;江西昌河 汽车 董事长。其 社会 兼职及荣誉称号有北京国际人才交流协会副会长、中关村京企云梯 科技 创新联盟副理事长等。

张夕勇有博士研究生学历,以及高级会计师、高级工程师两种高级职称;享受2014年国务院政府特殊津贴。

新董事长巩月琼,最近几年历任福田 汽车 董事、总经理常务副总经理、财务负责人;北京福田戴姆勒董事长,北京福田康明斯发动机董事,货车之家(南京)董事,北京四维天盛投资董事,BROCKKehrtechnik GmbH的股东代表。2020年9月8日,巩月琼还被评为全国抗击新冠肺炎疫情先进个人,以及担任其他 社会 职务。

新总经理常瑞曾出任福田 汽车 高级副总裁;福田 汽车 海外事业部党委书记常务副总经理、乘用车业务总监;欧辉客车事业部副总经理、福田 汽车 商用 汽车 集团执行副总裁等职务。

常瑞和巩月琼都出生于1976年,今年44岁,是公司核心高管,借助年龄优势,成功上位。李艳美出生于1974年。另一位离任的吴越俊和张夕勇一样,也是出生于1963年,吴越俊也是高管中唯一60后,年龄或许他们离任的重要因素。

福田 汽车 大股东是北汽集团,持股27.46%;第二大股东是北京国有资本经营管理中心,持股4.51%;实际控制人是北京市国资委,是北京市所属的特大型国企。

2020年前三季度,福田 汽车 实现收入428亿元,同比增长大约21%,净利润同比也增长21%,但是规模只有2.67亿元,可见非常微薄。

万得金融终端大数据显示,巩月琼、常瑞、李艳美、吴越俊作为高管,2019年他们的薪酬(税前)分别为138万元,182万元,152万元,166万元;有不同幅度的加薪。

高层基本都持有股票,张夕勇在关联公司领取薪酬,金额不详。该公司人均薪酬2019年为16.78万元,比2018年增加1.69万元,比2017年增加3.8万元。




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