5月SUV销量榜出炉，哈弗H6再拿第一，这五点才是大家喜欢它的原因 八月suv销量排行榜，哈弗H6再登榜首

5月SUV销量榜出炉，哈弗H6再拿第一，这五点才是大家喜欢它的原 

近日，5月份国内SUV销量排行榜单发布，其中哈弗H6不出所料以22439辆的销量位列排行榜第一名；其次第二名是我们自主品牌车型--长安CS75,5月份共售出20124辆，同时，值得注意的是相比于去年销量长安CS75同比增长179.8%；而榜单第三位的仍是我们的自主品牌车型--博越，5月份共卖出18497辆，同比增长113.5%；另外，比亚迪宋售出16358辆位列榜单第七位，同比增长高达753.8%，十分亮眼。

简单的介绍完销量榜单之后，我们把目光移回销量第一名的哈弗H6，了解H6的朋友都知道，哈弗H6可谓是常年位列SUV销量榜单前列，那有朋友可能会疑问了，是什么地方能够让H6如此吸引消费者并保持经久不衰呢？我们总结出了以下几点，一起了解一下。

第一点，独特的外观设计语言；早在哈弗H6上市之初，H6就凭借着其自己独特的外观吸引了一大波的忠实用户，而且这忠实用户包括了不同年龄段，可谓是老少通吃，其外观大气稳重厚实非常符合国人的审美。

第二点，将最早的长城标换成如今哈弗的英文标；可以说在H6将长城标换成哈弗的英文标之后，形象提升了，看起来更加的“洋气”了，当然了这里也没有黑长城标的意思，但是不得不说哈弗H6确实在换标之后销量一路持续飙升。

第三点，在售车型众多，选择性更多。关注H6的朋友可能都会知道，当年H6的不同款式在售车型高达几十种，直到如今也有包括1.5T、2.0T车型在内的16款车型在售，如此完善的产品序列种类，给了消费者更多的选择，甚至可以说“你想要的，哈弗H6都能满足你。

第四点，车身尺寸在同级SUV中很有优势；作为紧凑级SUV，H6的4600/1860/1720mm的长宽高以及2680mm的轴距在同级别SUV中也是有着非常明显的优势。

第五点，价格低，性价比高。10.30-14.10万的售价加上如今经销商给出的5000元左右的优惠额度，最低9.90万的价格符合大部分国人的购车预算，而且H6非常稳定的性能使得它拥有超高的性价比，自然而然的成为很多消费者购车的第一选择。

最后，总结下来可以看出，哈弗H6拥有着众多吸引消费者的地方，加上如今自主品牌崛起大潮，H6常年位于SUV销量排行榜单前列真的可以说是”不出所料“了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5月SUV销量出炉：CS75紧追哈弗H6前三都是中国车，CR-V夺合资冠军~

日前，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）进行了最新的销量数据统计公示，数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%；1-5月累计销量605.1万辆，同比下降26.0%。这其中SUV销量75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%；2020年前五个月销量累计280.1万辆，同比下降20.5%。
另外，2020年5月全国狭义乘用车批发销量164.3万辆，同比增长6.3%。其中SUV批发销量78.3万辆，同比增长19.2%。1-5月，全国狭义乘用车累计批发销量596.3万辆，同比下降27.8%。同时我们也看到了SUV销量排行榜，下面就让我们来看一下榜单中各车型的具体表现吧。
具体排名方面，5月份SUV销量排名前十中，虽然中国品牌仅有四个席位，但前三依然被中国品牌包揽，哈弗H6、长安CS75和吉利博越分列前三位。另外进入月销榜前十的还有比亚迪宋，它销售了16358辆新车。本田CR-V依然成为最好的合资SUV，它月销量达到了18189辆，紧随其后的是大众途观，丰田RAV4、探岳、奔驰GLC和奇骏也都进入榜单前十。值得一提的是，奔驰GLC也成为榜单中唯一的豪华品牌SUV。
另外在第十一位到第十五位的排名中，分别是荣威RX5、本田XR-V、奥迪Q5、途岳和逍客，本月销量榜上，合资品牌成为大赢家，自主品牌仅有5款车进入榜单前十五，其他十个名额均被合资品牌占有。下面我们就来看看各车型的具体表现吧。
第一名：哈弗H6；5月销量22439辆
5月哈弗H6销量再次超过2万辆大关，达到了22439辆，拿到了第84个SUV销量冠军，本年度前五个月哈弗H6累计销量近10万辆，达到了98513辆。值得一提的是，虽然出现同比下滑，但其和全新一代哈弗H6的即将到来有很大关系，哈弗H6将迎来自己的第三代产品，全新换代的哈弗H6将会继续在安全、智能和平民的路线下，来赢得市场认可，下半年有可能会成为哈弗H6新的爆发期。
第二名：长安CS75；5月销量20124辆
5月长安CS75系列销量20124辆，同比增长179.8%，继4月后销量再度突破2万辆大关，依然对哈弗H6穷追不舍。其中CS75PLUS车型表现依旧耀眼，5月交出17475辆、环比增长3.9%的成绩单。自去年9月上市以来，CS75PLUS累计销量已突破14万辆大关。长安CS75系列本年度累计销量突破8万辆，达到88483辆，同比增长55.4%，也成为中国市场SUV销量冠军的有力争夺者。
第三名：吉利博越；5月销量18497辆
5月博越销量达到18497辆，同比增长113.5%。博越和博越PRO组成的博越家族，继续稳居在SUV市场第一阵营，博越的销量表现有实力进入SUV热销榜前三。从博越的稳定表现来看，它依然是吉利10万辆月销成绩的最稳定输出火力。而随着博越PRO车型的发力，其销量有望进一步突破。
第四名：本田CR-V；5月销量18189辆
本田CR-V5月份再次成为合资品牌SUV销量冠军，其5月销量达到了18189辆，同比增长7.3%。CR-V经历了阵痛期之后，开始逐渐崛起，并一举超越了探岳、途观等车型，成为最炙手可热的合资SUV，这得益于地球梦发动机的功劳。在2020年，虽然身在武汉的东风本田受到的影响是最大的，但复工后赶进度的生产，保证订单快速交付，促成了其销量上涨。
第五名：大众途观；5月销量17067辆
途观5月销量17067辆，不仅丢掉了合资品牌SUV销量冠军，还同比下滑高达25.4%，是热销榜前十中同比下滑幅度最大的。随着途观经典车型的停产，途观L难以靠一己之力支撑起途观的销量。加上这段时间上汽大众品牌口碑的原因，比如途观L在中保研碰撞成绩的糟糕等，让其口碑受到了一定影响。
第六名：丰田RAV4；5月销量16927辆
丰田RAV4在5月交出了销量16927辆，同比增长73.3%的成绩单，这也是RAV4在国内的最好成绩，作为全球销量最好的十款SUV之一，丰田RAV4在国内一直都是SUV热销榜前十的争夺者。2020年4月，RAV4PLUS车型的上市加上混动版车型的表现，都在一定程度上加速了RAV4车型的热销，另外，全新RAV4的到来将会进一步提升其市场表现。
第七名：比亚迪宋；5月销量16358辆
比亚迪宋5月份延续了热销势头，5月份销量达到了16358辆，同比增幅更高达753.8%，比亚迪宋也成为支撑比亚迪整体销量同比增幅较高的最重要贡献者。进入2020年以后，比亚迪宋的销量可以说全面提升，多次进入SUV热销榜前十，加上宋PRO的强势表现，进一步拉升了宋家族的表现。相信在未来，比亚迪宋依然是SUV热销榜前十的热门车型。
第八名：大众探岳；5月销量16312辆
大众探岳5月销量达到了16312辆，同比增长高达76.3%，虽然探岳的表现不如途观，但从长远来看，途观的竞争力和上升空间完全不如探岳，一方面是途观的车型过老，在时尚和科技性方面没法跟探岳相比，另外一方面则是目前一汽大众的口碑明显高于上汽大众，终端优惠幅度也相当大。
第九名：奔驰GLC；5月销量16067辆
奔驰GLC在5月的销量达到了16067辆，同比增幅45.3%，奔驰GLC不仅是SUV热销榜前十选手，也是SUV热销榜前十中唯一的豪华SUV车型。即便是奔驰GLC多次经历因质量问题的召回，但终端的优惠依然让消费者无法拒绝奔驰这个品牌。
第十名：日产奇骏；5月销量15285辆
日产奇骏5月销量达到了15285辆，同比下滑16.8%，近几个月以来，奇骏因为发动机和变速箱的问题被频频曝光，并登上了质量投诉榜前十，这也是影响奇骏销量下滑的一大因素。此外，全新一代奇骏谍照曝光，新车外内外均有不小的变化，动力方面也将会有调整，新奇骏的到来到底能不能提升其市场表现，让我们拭目以待！
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
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在车市复苏的火热8月，随着各个车企销量的陆续更新，8月SUV销量排行榜也“尘埃落定”，在双雄争霸（哈弗H6和长安CS75）的大背景下，8月的SUV销量榜单又有了新的变化：8月SUV销量排行榜重磅出炉，长安错失良机，前十名出现“新面孔”。
榜单的6-10名依次是：大众途观L（17692辆）、缤智（17514辆）、探岳（16240辆）、本田XR-V（16025辆）以及奔驰GLC（15048辆），对比7月的榜单，这次新入榜的“新面孔”车型是：缤智和探岳。
缤智上个月的销量是13488辆，位居7月销售榜单的16名；而探岳7月的销量是12256辆，在7月榜单中位列第17名；本次它们俩携手闯入8月SUV销售榜单的前十名，这和销售团队背后的努力是密不可分的。


8月销售榜单的前五名，则是我们熟悉的老面孔，只是名次稍微有点变化而已，我们先来看看第五名的荣威RX5，前几个月一直默默无闻的荣威RX5，在给出了一万多的优惠价格之后，瞬间成了车主的“香饽饽”，8月拿到了19982辆的第五名好成绩还有就是吉利博越，低迷了一年多的时间，成绩一直都不是很理想，想想也觉得郁闷：无与伦比的产品竞争力，加上11万的最低配落地价，怎么可能一直消沉下去？这不在8月份以20685辆的成绩跃居到榜单的第四名。榜单的前三名，也是最没有悬念的三个位次，和7月份的排名一样“毫无新意”：本田CR-V、长安CS75以及哈弗H6；本以为8月份CS75能反超H6，结果恰恰相反。

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