电气化铁路上的分区所分为I、II型,这两个有什么区别呢? 什么是国家一级电气化铁路?中国国家铁路如何分级

作者&投稿:朱琬 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
分为1次系统和2次系统 ,比较复杂,详情参看http://www.doc88.com/p-997595911650.html

1次高压动力,2次,低压控制

根据牵引变压器的数量区分的吧,是否有一组变压器作为另一段供电臂,

有些牵引变电所只有1组,有些牵引变电所有两组, 如附件中 II型



牵引变电所与分区所的区别~

牵引分区所的任务是将电力系统三相电压降低,同时以单相方式馈出。降低电压是由牵引变压器来实现的,将三相变为单相是通过变电所的电气接线来达到的。牵引变压器(主变)是一种特殊电压等级的电力变压器,应满足牵引负荷变化剧烈、外部短路频繁的要求,是牵引分区所的“心脏”。我国牵引变压器采用三相、三相——二相和单相三种类型,因而牵引分区所也分为三相、三相——二相和单相三类。

按照《铁路线路设计规范》的规定,国家铁路一共有三个等级,分别为I级铁路,II级铁路和III级铁路三个类别。
采纳铁路等级是铁路的基本标准,设计铁路时,首要任务就是确定铁路等级。我国铁路的等级通常分为三级,用罗马数字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ表示。等级的划分是根据具体线路在路网中的作用和远期年客货运量来确定的。所谓的远期年客货运量,是指具体线路在交付运营后第10年,其重车方向的货运量和客车对数折算的货运量之和。每天1对客车按1.0个百万吨(Mt)货运量折算。但是,现在所称的客运专线不在这个标准范围内,因为它是个新生事物,至少对中国铁路而言。

Ⅰ级铁路是指在路网中起到骨干作用的铁路,远期年客货运量在20Mt以上。Ⅱ级铁路分两种情况,一是指在路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量小于20Mt;二是指在路网中起联络、辅助作用的铁路,远期年客货运量在10Mt以上。Ⅲ级铁路是指为某一区域服务,具有地区运输性质的铁路,远期年客货运量在10Mt以下。

LNG气化站的设计
答:站区总平面应分区布置,即分为生产区(包括卸车、储存、气化、调压等工艺区)和辅助区,生产区布置在站区全年最小频率风向的上风侧或上侧风侧,站内建构筑物的防火间距必须符合《城镇燃气设计规范》GB 50028—

煤气发生炉的主要分类
答:煤气炉内燃料层的分区1-干燥层2-干馏层3-还原层4-氧化层5-灰渣层。 双段式煤气发生炉发生的煤气分为上段煤气和下段煤气。上段煤气先进I级电捕焦油器,脱除重质焦油及灰尘,其工作温度为90-150摄氏度之间,在进入间接冷却器,在间接冷却器内煤气呗冷却至35-45摄氏度左右。下段煤气经旋风除尘器...

80分 找关于余姚的资料
答:本次易发区的划分是在地质灾害现状调查的基础上,将我市地域划分为:高易发区( I )、中等易发区( Ⅱ)、低易发区(Ⅲ)、不易发区(Ⅳ)共四个区 10 个区段。(附图:地质灾害分布与易发区图)。地质灾害高易发区 ( I ):面积 138.8 K m 2 ,占全市总面积的 9% ,共发育地质灾害(隐患)点 33 处,占全市地...

合肥市交通规划
答:(2)二级城镇:店埠、上派、水湖、双墩、撮镇等5个城镇,人口规模为10—35万人;(3)三级城镇:主要是各重点镇,包括桥头集、三河、梁园、长临河、高刘、岗集、下塘、小庙、山南、紫蓬等10个城镇,人口规模为2—10万人;(4)四级城镇:一般建制镇共16个,人口规模小于2万人。3、空间分区管制综合自然资源、工程地质条件...

真的好烦,要写论文,又要考试,忙死啦。是能帮我写论文呢?嘻嘻... 写一...
答:2.2.2、 我国冰箱营销渠道的现状在现在的中国冰箱市场上,国产品牌以科龙(容声)、海尔、新飞、美菱为代表;外资品牌以西门子、伊莱克斯为代表;其营销渠道各有特点。这几家厂商的冰箱销量占中国冰箱销量的90%以上,其分销渠道基本可以分为三类:以海尔为代表的自建网络为主的渠道模式,以伊莱克斯为代表的区域总经销制为主...