米格-15战斗/截击机 米格-15战斗机的介绍

作者&投稿:隆晏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
 米格-15战斗机(俄文:МиГ-15,英文:MiG 15)由苏联米高扬-格列维奇飞机设计局设计的,米格-15战斗机各型机总产量超过16500架,是苏联制造数量最大的喷气式飞机。
[编辑] 生产次型
  I-310 : 原型   米格-15 : 第一型,单座战斗机   米格-15P : 米格-15bis的单座全天候拦截机   米格-15SB : 单座战斗轰炸机   米格-15SP-5 : 米格-15UTI的双座全天候拦截机   米格-15T : 目标牵引机   米格-15bis : 改进型单座战斗机   米格-15bisR : 单座侦察机   米格-15bisS : 单座护航机   米格-15bisT : 单座拖靶训练机(机上拖机枪射击用的练习靶)   米格-15UTI : 双座双控制台训练机   歼-2 : 中国的米格-15,命名歼-2(J-2),单座战斗机   歼教-2 : 中国的米格-15UTI,命名歼教-2(JJ-2),双座训练机   Lim-1 : 波兰特许生产的米格-15 单座战斗机   Lim-1A : 波兰生产的米格-15侦察机,装有AFA-21 摄影机   Lim-2 : 波兰特许生产的 米格-15bis   Lim-2R : 波兰生产的米格-15bis对地攻击侦察机,摄影机装在座舱罩内前端   Lim-2A : 波兰生产的改进对地攻击侦察机   SB Lim-1 : 波兰特许生产的米格-15UTI训练机,装有RD-45引擎   SB Lim-2 : 波兰特许生产的米格-15UTI训练机,装有VK-1引擎   S-102 : 捷克斯洛伐克特许生产的米格-15战斗机   S-103 : 捷克斯洛伐克特许生产的米格-15bis战斗机   SB Lim-2 (米格-15UTI)
 与对手的比较
  米格-15投产不久,朝鲜战争爆发,给了米格-15一个极好的实战验证机会。在朝鲜战场上,米格-15的主要对手是美制F-86军刀战斗机。米格-15在最高速度,中高度爬升率,加速率以及最大升限等性能方面优于F-86,在回转性能上面比4/3机翼的F-86差,同时高速下的稳定性以及运动性不如F-86,高速下的大幅度运动会进入失速,导致新手无法解出而必须放弃飞机。
  米格-15的火力极为强悍,H-37 37毫米机炮与HC-23KM 23毫米的火力远强于F-86的六门12.7毫米机枪。曾有米格-15身负200余发12.7毫米枪弹而安全返航,而被米格-15的37毫米炮击中的F-86几乎难逃重伤或者是被击落的结果。不过这些机炮的射速较慢,加上米格-15只有较为简单的光学瞄准器,配合高速下无法稳定控制的问题,使得米格-15只能在拦截轰炸机的任务表现上较与战斗机空战上出色。
  虽然韩战期间米格-15占有地利以及距离的优势,携带副油箱之下也只能停留短暂时间的F-86还是能够有效的压制米格-15的作战。与苏联政治考量的配合下,将米格-15的有效操作地区限制在所谓的米格走廊当中。 前苏联米高扬飞机设计局设计的高亚音速喷气式歼击机,1947年6月首飞,其改进型有米格-15比斯。1950年装备中国空军。  沈阳飞机工业公司根据前苏联米格-17防制的单座单发高亚音速喷气式歼击机,1956年7月首飞。F-5是一种单座、单发、机头进气、后掠式中单翼喷气战斗机。
 机翼 后掠式中单翼布局,后掠角45°,双梁结构。机翼内侧有后退式襟翼,起飞和着陆可放下不同角度。机翼外侧是副翼,偏转角范围为±18°。机翼根部有起落架舱,主起落架收在机翼的两个舱内。
  机身 全金属半硬壳式构造,外形为圆形截面的流线体。圆形机头进气道。机身后部装有可操纵的减速板。
  尾翼 垂直尾翼分成上下两段,下段固定在后机身的承力斜框上,上段可拆卸。垂尾后掠角为55°41′。垂直尾翼后缘是方向舵,转动角度为25°。水平尾翼后掠角为45°,安装在垂直尾翼下段顶部,其后缘的升降舵,向上可转动32°,向下为16°。
  起落架 前三点式起落架,均为单轮。前起落架收入前机身下部的轮舱内,主起落架收入机翼内。主起落架装有缓冲器,前起落架装有减震器和减摆器。主轮轮胎压力为8.34×105帕(8.5公斤/厘米2)。
  座舱 密封式单人座舱,应急时舱盖可抛掉。座椅是可弹射的,可以保证飞行员在紧急时迅速安全地脱离飞机。
  系统 操纵系统为硬式操纵。副翼调整片和升降舵调整片为电操纵。液压系统用于收放起落架、襟翼、减速板、可调喷口和操纵副翼。冷气系统用于刹车、密封座舱、应急收放起落架和应急刹车等。
  动力装置 装一台WP-5型离心式喷气发动机,带加力。最大推力25.50千牛(2600公斤),加力推力33.15千牛(3380公斤)。机内燃油1170千克,外挂两个400升副油箱。

双座双控教练机
现在已经没有了
或许在博物馆还能看到

米格-15UTI LL: 双座双控制台训练机

双座教练机~~
以前已经被军方改装成无人靶机了

是恒生型号,主要用途后勤部队装备训练巡逻用

请问米格15的采用的是哪种喷气发动机及其工作原理?~

米格-15的机翼为后掠机翼,后掠角35度,是世界上第一种实用的后掠翼飞机,已经具备了现代喷气式飞机的雏形。它安装了

米格-15战斗机图片[3]
一台2700公斤力推力的BK-1型发动机,具有光滑的机身外形,最大平飞速度为1076千米/小时,升限为15500米。米格-15安装了三门机炮,翼下还可以挂在炸弹和副油箱。除了航程较短外,米格-15在当时拥有最先进的性能指标,曾在朝鲜战场上与美国的F-86进行了较量,其机动性能令西方大为震惊,正是由于它的出色表现才使在活塞飞机时代默默无闻的米高扬设计局扬名立万。米格飞机也从此闻名于世。据统计,米格-15各型飞机生产总数超过了16500架,是前苏联制造数量最大的喷气式飞机。
米格-15采用机头进气形式,机身上方为水泡形座舱盖,内容弹射座椅,这些部分和米格-9还是较为相像的,此后的米格-17更是与米格-15酷似。其机翼为后掠35度的中单翼,带4枚翼刀,翼下可挂两个副油箱或炸弹。机头下方装有1门37毫米H-37机炮和2门23毫米HC-23KM型机炮。米格-15不装备雷达,不具备全天候作战能力。机载设备有瞄准具、无线电台、无线电罗盘、高度表、信标接收机等。其基本型安装一台推力2270千克的Pд45型(仿英国“尼恩”)喷气发动机。
米格-15的主要改型是米格-15比斯(MИГ-15БИС),它改装了推力2700千克的的BK-1型发动机,飞行性能有所提高,重量增加,但飞机几何尺寸不变。外观上,该型号的翼刀带有一个缺口,而之前的米格-15是没有这个缺口的。

坐落在中国拉萨的一架米格-15战斗机[8]
米格-15比斯于1949年投产,到1950年年底,该型号成为前苏联空军的主力歼击机,波兰、捷克等国相继仿造,到1954年停产时,各型米格-15总产量达到16500架以上!创造了喷气战斗机单一型号产量之最!
米格-15的双座教练型是乌米格-15(уMИГ-15)。
米格-15比斯可选择携带多种武器(炸弹或57毫米火箭弹),可完成复杂气象甚至夜间良好天候情况下的截击,护航、侦察、战术轰炸等多种任务。
米格-15是世界上最早投入使用诉成熟的喷气战斗机型号之一,其突出的高空高速飞行性能,特别是良好的加速性能和爬升性能优于同期的西文同类飞机。米格-15是第一代实用喷气式战斗机的杰出代表,和它的对手美国的F-86相比有很多优势。机长10.10米,翼展10.80米,机高3.7米。起飞重量5609公斤,实用升限1.55万米,最大速度1070千米/小时,航程1497千米。首先它的推重比远大于F-86(0.54对0.42),爬升率比F-86高(50米每秒对47米每秒),实用升限也高(15500米对15000米)。所以,其垂直机动性压倒了对手;在水平机动性方面与对手持平(水平盘旋角速度10.75度每秒对11.4度每秒);再加上它那大口径的机炮,可以击穿当时所有飞机的结构,也是F-86的6挺机枪不可比的。
当然,米格-15也有不足,例如机载设备、座舱舒适性都不如F-86,航程也略短一点。火炮威力虽大,但备弹较少,持续作战能力就差些。当然这主要是因为苏联战斗机主要针对空中拦截任务设计,因此必须采用较大口径的航炮。而美国战斗机主要着力于与敌方战斗机交战从而夺取空优,较为重视持续作战能力。
米格-15的优异性能在朝鲜战争中得到充分发挥与考验。美国最早发现米格-15参战是在1950年11月1日。同年11月8日,4架米格-15和4架F80遭遇,这被认为是世界上喷气战斗机的第一次空战。11月9日,2架米格-15把一架B29轰炸机打得满身弹孔;在以后的三四天里又击落几架,令美国大为震惊。由于F80、F84战斗机不是米格-15的对手,美国赶紧派刚刚研制成功的F86上场。但从空战战果来看,中苏两国的米格-15共击落F86战斗机211架(西方报道是100多架),至少还击落18架F84、14架F80、10架P51、17架B29、6架B26。战争后期F-84基本不敢与米格-15比斯交战。这足以证明它的确是世界上最杰出的喷气战斗机。[9]

战斗机的各种型号
答:是第一架能在平飞状况下超音速执行作战任务的战斗机,也是美国第一架装设弹射椅的战斗机。F-86战斗机由美国北美航空公司研制,1947年10月1日首飞,1949年服役,曾大量军援北约各国,该型的空中对手是苏联的米格-15。3、米格-15 米高扬米格-15战斗机(英文:MikoyanMiG-15,北约代号:Faggot),是20...

中国经历过战斗的战斗机
答:新中国时期的 米格-15 图-2 还有少部分 拉系列和雅克系列活塞飞机 都参加过朝鲜战争 被击落的以米格-15为主 对越自卫反击战 图-4轰炸机电子战型 参加了侦查任务 歼-7在越南上空会巡航 但没有与越南空军战斗因为越南空军没有起飞战机作战 现在还服役的 没有参加过实战的 但有在于敌方飞机 碰撞后...

战斗机最快的时速是多少?有何依据吗?
答:(米格-15) 米格-17的外侧部分呈42度角,机身更长且呈流线型,使它最终成为一款可以达到1.15倍音速的全天候战斗机。世界上飞行速度最快的2代机:F-104星式战斗机。F-104星式战斗机长16.7米,翼展6.63米,空重6.3吨,最大起飞重量13吨,最大后燃推力69千牛,最大升限15000米,最大航程2600公里,作战半径680公里,最大...

米格15、米格17与歼5有什么区别
答:上面几位说的基本都正确,我告诉楼主几个用肉眼分辨米格15与米格17的方法 1.看机翼后掠角,米格15的后掠角是35度,米格17放大到45度 2。看翼刀,米格15每个机翼上两个翼刀,米格17则是三个 3.看机翼前缘,米格15整个前缘(机翼前面的那条边)是直的,米格17有一个小折角 4.看尾喷口,米格15...

战机代数的划分
答:直到第一款实用的超音速战斗机F-100出现,美国将其称为第二代喷气式战斗机,不仅在技术上也在名称上将苏联甩在了后面。在那个年代,这是绝对无法忍受的。于是,苏联立马回敬以米格-19,也将其称为第二代喷气式战斗机,以表示自己并不落后于美国。二代机的出现意味着F-86和米格-15就自然而然成为了第...

抗美援朝时,中国开的什么飞机
答:1950年11月,随着朝鲜战场战事的发展,斯大林命令国防部长华西列夫斯基元帅秘密派遣空军部队赴朝参战。11月7日,苏联红场阅兵式刚结束,航空兵别洛夫少将指挥装备有当时世界上最先进的米格—15战斗机的第28歼击航空兵师、第50歼击航空兵师、近卫第151航空兵师奔赴战场。为了不让美国知道真相,苏联空军为飞行...

二战后,苏联一共生产了多少架战斗机?
答:苏-25/39“蛙足”,该机共生产600多架,1992年交付完毕。苏-27“侧卫”,至1992年,独联体国家已装备了300多架苏-27飞机,目前生产的飞机主要用于出口。前苏联米高扬设计局 米格-9战斗机,共生产了约1,000架。米格-15“柴捆”,米格-15战斗机各型机总产量超过16500架,是苏联制造数量最大的喷气...

二战时期日军的零式战斗机单挑打得过米格15吗?
答:最大升限2万多米,当时冷战时期这个记录超过大部分同时期服役美军的战斗机呢。除非米格战斗机的雷达,空战制导导弹都故障了,只有机炮的情况下。但是即使如此,零食战斗机也不太可能能揍下米格15。毕竟米格战斗机的机身是高复合材料结构,能防御一般的高射炮,导弹,机炮的攻击,零式战斗机估计打不过。

战斗机分几代的划分规格
答:战斗机一般分为四代。第一代的是最初的喷气式飞机,最高飞行速度为1.3马赫,包括苏联的米格15、米格19和美国的F-80、F-86、F-100,其中最具代表性的是F86和米格15,一代战斗机主要的空战方式是近距格斗,尾随攻击。F-86和米格-15由于各自的性能特点不同,采用的空战战术也不同,米格-15在战斗...

米格战机的米格战机史
答:1946年3月原型机出厂,4月24日首飞成功,成为苏联最早的喷气式战斗机。作为喷气式战斗机,MiG-9并不成功,共生产了约1,000架,服役时间不长,1952年MiG-15服役时就退役了。米格-15于1947年6月首飞,北约所起的外号为“柴捆”,是战后第一代喷气式战机中的“佼佼者”。米格-15为全金属半硬式结构,装备一台RD-45...