在火车上为什么会有人叫卖东西？ 火车上为什么总会有人来推销小商品？

每次坐火车，总有那么几个站点，一派喧嚣热闹，人来人往。全都是叫卖小商品的商贩。其实，他们是抓准了旅客们的消费心理的。人类，本来就是喜欢在旅行中买东西的生物啊。无论是各个站点的特产、手工艺品、日用品，或者直接就是用来填饱肚子的面包、水等食品，都很畅销，即使他们的价格比一般的市场价高出好多。有在列车上专门兜售小商品的售货员爆料，做这块业务的平均月入过万，这对于小商贩来说，非常具有诱惑力。每次他们一出现，车厢里就变成一个现场版的电视购物，一旦有人开始买，气氛就特别容易被调动起来。说实话，在火车上售卖的许多东西质量都不差，而且大多数可以砍价，这样价格下来就比较优惠了。，如果是从火车上买到有质量问题的商品，比如买到的充电宝电充不进去，或者玩具玩不了，可以打12306投诉，火车客运段会帮你跟收货部联系解决。下面说几个在火车上热销的小商品。充电宝：太多人上了车才发现自己手机没电了，心急火燎的，看到有充电宝卖立刻就出手了，反正这东西也不怕多一个~玩具：许多模型玩具造型可爱，手艺人技艺精湛，买来送小朋友很不错，也增添了旅途中的小乐趣。食品：饮料、咖啡、水、薯片是每个车厢都被需要的。有些人喜欢在火车上看电影，没有爆米花薯片也行啊。

至于水，带在身上上火车的话负担比较重，上车再买，反正也贵不了几块钱。工艺品：要看人，有的人特别喜欢收藏这些稀奇古怪的小物件，看到兜售工艺品的，正合他们心意。

1.首先，那不是列车员，是售货员(内部职工称他们为“百货员”)，是外包的公司(我们这是叫铁服公司)负责管辖，在列车上由列车长和列车员管辖，只负责在列车上卖小玩意。 

2.为何这么卖力呢？因为他们每个班要向公司缴纳出乘费，费用由出乘时间决定，200-1000 不等，卖了产品获得的钱够出乘费后其余的都是自己口袋的。百货员很多大部分是本科毕业生，但为何会来做这个？？因为一个口若悬河的百货员如果凭自己能力卖的好的话，一个月能赚五位数，好的推销员靠这个平均每月收入上万，当然卖的不好的话一月赚 2000 也是大有人在的，虽然在列车上这些人不怎么招人待见，但是这确实是个锻炼人的岗位。 

3.他们在列车上售货时间从早上 6 点半到晚上 10 点，10 点后就会休息，如果 10 点后还在列车卖，列车长会把他赶下车。 

4.其实和旅客们一样，列车员也有时候会嫌弃他们，因为有时候卖的东西质量不过关，旅客们会来质问列车员，殊不知，列车员也赚不到这份钱。 

5.列车上除了百货员可以卖货，其他任何人都不能卖，也没人会去卖东西，因为被路风稽查抓到基本就是下岗(正式工下岗三个月)。

这些人口才都极佳，走南闯北，见多识广，察言观色，左右逢源，可以说是优秀的推销员。火车卖东西经典台词：：啤酒饮料矿泉水，红茶绿茶八宝粥，前面的麻烦让一让哈。瓜子花生烤鱼片了，啤酒饮料矿泉水啦，前面麻烦把腿收一下。啤酒饮料茶蛋咯，烧鸡猪蹄鸡爪烤鱼片咯，板筋鱿鱼大瓜子咯。

火车是个特殊的环境：火车是个特殊的环境，在那个特殊的环境内，乘务员推销商品，也算是正常的了，没有什么问题。事实上：正式的乘务员，只是建议车上用怎么样的商品实惠，而不亲自推销商品。若果有推销商品的个别乘务员，只不过做个“托”的角色。因为火车上，也有一套过硬的管理，不允许职工逾越。最美风景是回家的路，就让他们成为一道风景就好。

各个国有大型企业在八十年代九十年代初期安排了太多的正式员工，在九十年代中期改制以后。一线员工（就铁路而言含：列车员 乘务员等等）。其他精简出来的员工成立了：劳动服务公司和综合服务公司。其中劳动服务公司主要还是一线配套服务。综合服务公司其实变成了大型住宅区的物业公司。后两类服务公司实际上大多是国企的二代或者三代。大多只是技校或者当兵复原安置人员。
但实际上还是总公司的子公司。说白了还是利益体。谁能保证自己孩子一定能有个好工作呢，但毕竟人还得吃饭不是！你们明白了吧。他们实际是同事。

火车上为什么总是有乘务员卖东西？~

有人的地方就会有人卖东西。景点有人卖东西，公园有人卖东西。哪里有买卖需求，哪里就有人卖东西。在火车上，有些人会忘记准备生活必需品，或者是准备的不足，这时候又不方便下站去购买，所以只能在火车上寻求解决之道了。于是火车上的买卖就应运而生。哪里有人需要，哪里就会有买卖市场。火车上卖东西的人，正好解决了乘客们的一时之急。加上火车如果是长途的，单调的时光也使得乘客们更加关注火车上卖东西的人，所以成交率会比较高。有些人可能明明没有特别想买什么，但一路上火车上面卖东西的人时不时吆喝一声，坐着的人难免会不由自主升起一股购买欲望。

火车乘务员为什么开始推销各种商品?
答：2、卖玩具、袜子、黑胆石手链之类的。就是在车厢里大声做广告的那种，那些人都不是铁路内部的人。他们都是产品厂家招聘的销售人员。然后与铁路部门协调好，让他们穿着铁路制服在火车上卖东西。其实他们与铁路没有任何关系。

怎么看待火车上列车乘务员推销商品的现象?
答：永远不要小看摆地摊的和推车卖小商品的人，虽然他们是在列车上卖东西道理是一样的。人家摆地摊的可能一件商品3块的利润300个人买就是900，一个月是近一万的收入。列车上有至少有20个车厢，至少2000号人，都不算站着的...

火车上都会有销售员,他们究竟是什么人,竟敢公然在火车上卖东西?
答：差不多就类似于出厂价，然后在火车上进行售卖的时候，基本上穿的都是铁路的制服，但实际上他们并不是铁路的员工，因为这种铁路制服会给游客或者说乘客更大的信任感，让人觉得他卖的东西是靠谱的，算是一种心理战术，然后他...

火车上常常会有推销员,他们到底是什么人?
答：或是用玩具和儿童毛巾擦洗头发等，总是说价格很便宜，通常是十到二十元，而这些东西与生活息息相关，常常不在火车上，超市也会买，然后经过卖方的眉毛舞，销量往往很好，有很多人在买。但是，这些推销员多数都是在普通火车...

火车上的列车员经常推销物品,这是法律允许的吗?
答：的确是法律允许的，让国家火车高铁重大型的产业都是国家控股最多，或者是国家营业的，能够在这上面卖东西，也就说明国家承认。

长途火车上,列车推销员卖的东西是骗人的吗?
答：而且这样的物价，里面包含着供需的经济规则。不过，在火车上卖东西还真的有销售骗局的成分。亲身经历的，去年寒假从广州回家乡的火车上，因为赶上春运，非常拥挤。大概是因为奔波劳累吧，很多人在火车开动后找到自己的位置，就...

火车上推销的商品在你心中是一种怎样的存在?
答：我觉得是高价的，而且质量还一般，要知道能够在火车上卖东西都是很有能力的人，但是他们要打通关系，打通关系肯定是需要钱的，他们就会把他们花的钱算在物品的单价上面，这样就会让东西的价格变得更高。

火车上那些卖东西的人是什么职位要怎么应聘
答：2、卖玩具、袜子、黑胆石手链之类的。就是在车厢里大声做广告的那种，那些人都不是铁路内部的人。他们都是产品厂家招聘的销售人员。然后与铁路部门协调好，让他们穿着铁路制服在火车上卖东西。其实他们与铁路没有任何关系。

关于列车售货员的工作
答：①卖食品、杂志的；②一种是卖其它的例如玩具、袜子之类的东西。要清楚乘客喜欢什么样的物品，在列车上介绍给乘客，让乘客去买这个商品。这个工作挺好，但你要有做好吃苦的准备，还需要你口才好，不厌其烦的向乘客介绍。

列车上那些推销东西的为什么不能取缔呢?
答：火车上并不是没有人管理推销员在推销商品，这些有没有明文规定就不知道了。不能强买强卖，势必需要游客自己同意他们的商品购买，才是比较合格的渠道，而且他们每天推销的时间也是有限制的，这样就不会有干扰到旅客。这些虽然...