汽车轮胎想加宽，有什么需要注意事项？ 汽车轮胎加宽有什么好处

首先宽轮胎会明显的增加与地面的接触面积，从而提升了抓地力，侧向作用力也更好了，这样使得汽车在制动和弯道行驶的性能也提升不少，一般来说，宽轮胎可以提供更好的行驶稳定性。
但抓地力也会跟轮胎的成分材质有关，总体上来说，材质越软抓地力越强，但耐用性就不怎么样了。
轮胎加宽了就没有缺点吗？当然是有的。较宽的轮胎与地面接触面积增大，提升了抓地力的同时也提升了摩擦力，摩擦力过大的话会消耗一部分动力，最直观的表现就是油耗加大，而且提速性能也会受到影响，就连方向盘也会受到影响，会比正常轮胎的重。还有就是胎噪会明显的增大。

轮胎加宽还有一个比较严重的缺点，那就是在过一些急弯时会容易翻车，如果轮胎完全与地面死死的咬合住，那外侧的轮胎就想杠杆的那个支点一样，车子侧倾的离心力会让内侧车轮离地，如果速度快和幅度大的话，就会直接翻车。如果轮胎抓地力不是那么强的话，会侧滑和失控，至少不会翻车。所以出于安全方面的考虑，不太建议盲目加宽轮胎。
而轮胎窄了自然与接触地面面积减少，加速就会有比较轻盈的感觉和发挥的空间，抓地力没那么强，拐个急弯就要适当减速，高速上声音听起来也舒服多了，油耗也比较经济，但是刹车性能表现得就不会太出色了。
好处：换宽胎就是更换胎面更宽、内径更大的轮胎。可以提高轮胎的刚性，从而使得车辆的稳定性、过弯速度、刹车效率等都随之提高。换宽胎的好处可增强方向盘手感，车辆在中高速的操控稳定性会有明显的提高。
原理：轮胎刚性提高后，过弯时轮胎的变形度将会减小，车辆的循迹性也因此提升，车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。由于轮胎刚性的提高，所以在制动时轮胎所产生的变形较小，制动效果能更完整地传递到路面，制动距离因而缩短。
注意事项：汽车在出厂的时候，厂家已经对轮胎的大小进行了合理的匹配，包括整车的舒适性和操控性。因此，车子到手后，没有必要再改变轮胎的规格。盲目加宽轮胎，虽然能提高一些操控性，但弊端不少，比如，会增大汽车与地面的接触面积，从而增加摩擦力，使汽车的油耗增加。同时，轮胎的扁平率越低，其减震的效果就越差，从而影响乘坐的舒适性。另外，汽车在设计的时候，会留给轮胎（前轮）的左右转动空间，随意加宽轮胎，可能会对一些汽车造成转向干涉。还增加轮胎的使用费用。
利弊：
凡事有利就会有弊。轮胎加宽后，一方面能提高车辆的操控和制动性能，另一方面也会出现油耗增加和转向变沉的问题。
需要注意三点：
1、改宽胎要在合理的范围内，不能对汽车的转向造成影响。
2、改宽胎的同时，要选择与之相匹配的轮辋。
3、如果为了追求汽车的运动性而改胎，最后建议对悬挂系统也作相应的改动。
轮胎加宽有什么好处和坏处~
好处：换宽胎就是更换胎面更宽、内径更大的轮胎。可以提高轮胎的刚性，从而使得车辆的稳定性、过弯速度、刹车效率等都随之提高。换宽胎的好处可增强方向盘手感，车辆在中高速的操控稳定性会有明显的提高。
原理：轮胎刚性提高后，过弯时轮胎的变形度将会减小，车辆的循迹性也因此提升，车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。由于轮胎刚性的提高，所以在制动时轮胎所产生的变形较小，制动效果能更完整地传递到路面，制动距离因而缩短。
注意事项：汽车在出厂的时候，厂家已经对轮胎的大小进行了合理的匹配，包括整车的舒适性和操控性。因此，车子到手后，没有必要再改变轮胎的规格。盲目加宽轮胎，虽然能提高一些操控性，但弊端不少，比如，会增大汽车与地面的接触面积，从而增加摩擦力，使汽车的油耗增加。同时，轮胎的扁平率越低，其减震的效果就越差，从而影响乘坐的舒适性。另外，汽车在设计的时候，会留给轮胎（前轮）的左右转动空间，随意加宽轮胎，可能会对一些汽车造成转向干涉。还增加轮胎的使用费用。
利弊：
凡事有利就会有弊。轮胎加宽后，一方面能提高车辆的操控和制动性能，另一方面也会出现油耗增加和转向变沉的问题。
需要注意三点：
1、改宽胎要在合理的范围内，不能对汽车的转向造成影响。
2、改宽胎的同时，要选择与之相匹配的轮辋。
3、如果为了追求汽车的运动性而改胎，最后建议对悬挂系统也作相应的改动。
改装轮毂需要注意什么?
答：如果胎宽只有175mm,那么要升级还有情可原,如果已经是195mm了,再加宽也就没什么必要。我不是说不能再继续加大加宽,而是再加大加宽除了造成方向沉重、加速无力、耗油升高、影响ABS制动之外,其实不见得有什么好处,只是满足虚荣心而已。 上海志琦原装二手轮毂为您提供的答案,满意请采纳 汽车轮毂改装最需要注意什么 ...
想把车的轮胎轮毂加宽加厚一点不知道行不行!
答：轮胎大小是否合适，不仅仅看轮胎本身，还需考虑车型、轮毂孔距（即轮毂中心距）和ET值（轮毂宽度与轮胎宽度的比例）。<!-- 汽车轮毂更换大尺寸需谨慎，必须经过车管所备案，以变更行驶证，确保过户和年审的合法性。轮胎对车辆性能至关重要，因此，加宽加厚轮胎需要考虑车辆型号、轮毂尺寸等多方面因素。如果...
摩托车的轮胎可以加大加宽么?
答：从性能上来说，前轮在120mm以下的宽度对于性能来说是足够了的，而从结构上来说，前轮由于挡泥板宽度的限制和减震之间的距离限制，也不能加宽到太大的范围。所以想要加宽摩托车轮胎的宽度，后轮可以在结构允许的范围内，加宽到范围内的最大值，而前轮在性能上和结构上都不需要加宽太多，如果原本就是100mm...
轮胎改宽有什么影响
答：2.汽车的转弯过程更加平稳：由于宽轮胎可以大大提高胎壁的刚性，转弯时轮胎的变形程度会降低，所以汽车转弯更加平稳。3.汽车加速时间减少：由于胎壁刚性提高，汽车加速时轮胎变形程度更小，更有利于加速。4.增加车的油耗：因为轮胎加宽后地面接触面积会增加，行驶中阻力也会增加，所以需要更多的油耗。需要...
摩托车胎加宽有什么影响?
答：摩托车可以加宽 轮胎 。关于摩托车的扩张:前后轮胎加宽的细节:为了加宽摩托车轮胎的宽度，后轮可以在结构允许的范围内加宽到最大值，而前轮在性能和结构上不需要加宽太多，如果本来就是100mm或者110mm，就不需要加宽。购买摩托车后的注意事项:第一，买保险。不买保险，核心信息就会缺失，所以买保险就是...
加宽汽车轮胎轮毂对汽车有什么影响
答：另外，轮胎加宽后接触地面的面积也会增加，这会加大行驶阻力和油耗。同时，加宽轮胎会增大转向轮的摩擦面积，使方向盘的旋转更加沉重。除此之外，轮胎加宽可能会干扰到车身和悬架设计的几何尺寸，进而增大转向半径。还有一点需要注意，轮胎加宽可能会改变车辆的外轮廓尺寸，使车身宽度大于原设计宽度。综上所述...
轮胎加宽有什么好处和坏处
答：另外，汽车在设计的时候，会留给轮胎（前轮）的左右转动空间，随意加宽轮胎，可能会对一些汽车造成转向干涉。还增加轮胎的使用费用。利弊：凡事有利就会有弊。轮胎加宽后，一方面能提高车辆的操控和制动性能，另一方面也会出现油耗增加和转向变沉的问题。需要注意三点：1、改宽胎要在合理的范围内，不能对...
怎样对轮胎进行升级改装轮胎升级最主要的原则
答：外径）数据之差必须在3%以内。轮胎升级改造时，需要进行准确的计算，以使轮胎直径几乎不变。以下举例说明：以规格为185/60R14的轮胎为例，轮辋直径为14in（355.6mm），胎侧高度为1850.6=111毫米。由于轮辋上下各有一个侧壁高度，因此侧壁的总高度为1112=222毫米。轮胎直径为355.6222=577.6毫米。
...想升级轮毂换轮胎加宽一点,不知道这样行不行,怎样更
答：1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；2.轮胎的速度和负载指数；3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；4.空间；5.车子的悬挂系统；6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。参考资料：米其林官网...
改变汽车轮胎的大小会有什么影响吗?
答：如果在没有加宽轮胎之前加速起步汽车会出现挠胎的现象，而加宽轮胎之后会减少这种情况，让汽车动力输出更直接更有效，当然这是理想的情况下。加宽轮胎虽然带来了更强的抓地性，但在改装前一定要考虑发动机动力是否充足、输出轴是否能承受住这么强的扭力，车桥的齿轮能不能承受这么大的应力。改变轮胎直径，...
