我学的铁道供电,请问在铁路局干哪个工作比较好,不怕苦,就怕工资低 谁能跟我说一下在铁路局工作工作待遇好不好,工资多少?

作者&投稿:尹性 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
对口的就是供电段,接触网工或电力工,这两个工种算是活比较轻比较少的,工资档也高一点,我在沈局
高铁接触网工,到手的基本有6000,普速应该有4000多快5000沈局工资低,除了哈尔滨其余的都比我们局高,你要是想挣钱,就得去机务段运用车间开火车去,要经常熬夜,不过工资坑定破万了

铁路局用得到低压证吗?我是学铁道供电的哪个岗位发展好,比较轻松~

好啊 怎么不好 再好不过了 工作轻松不说 工资也稳定啊 最主要的是进去之后不用担心会被老板炒鱿鱼 我有个同学就是高这个的 现在舒服的要死啊 不要错过哟 至于薪水是多少我就不知道了 反正不会很低的 对于一个刚毕业的大学生来说 不会很低吧

事业单位待遇应该都不低的。我有一个朋友,实习期工资3000,转正过后8000多,单位买五险一金,且那一金还很高。如果有这个机会可以去,建议还是去,而且在铁路局工作的,你坐公交车、地铁、高铁、火车等是有优惠的。

电气化铁道供电专业毕业出来干什么?
答:电气化铁道供电专业毕业出来干什么?培养目标:本专业培养具有铁路电力设备基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的基础理论知识,较强的实际工作能力,适应到铁路供电中心、电气化工程局、工矿企业、城市轨道交通、铁路机务段、机车厂等部门从事电力技术与管理工作。毕业生技能要求:1.能操作...

电气化铁道供电是干什么的 难吗 以后出来工资多少呢?
答:电气化铁道供电是维护检修电气化供电线路的,工作还可以的,工资六,七干一个月

铁道供电技术专业出来是干什么的
答:铁道供电技术专业出来是干什么的如下:铁道供电技术专业是一门专科类专业,它所属的学科门类是交通运输大类,修业年限为3年。铁道供电技术主要研究电气工程、PLC技术、变频控制技术、供配电系统等方面的基本知识和技能。面向铁路、城市轨道交通、电气化轨道等进行供配电系统、接触网、牵引变电所的施工、运行...

武汉铁路局武汉供电段一般把本科生(男,学铁道电气化)分到哪工作?
答:第一年一般都是分配到供电工区见习,见习期满后一般都能够干技术员,有人帮或运气好能回到段部技术室,否则工区继续干技术员,走技术职称上升通道,目前,铁路薪酬水平普遍比较低,奖金基本都是200、300元

...的应届毕业生学的是铁道工程,如果去北京铁路局,像我这专业去那个单位...
答:毕业生在洽谈时,尽可能选择专业对口或专业相近的单位。铁道工程、运输、桥隧、信号、机车、车辆、电气工程、自动化、机械类、土木工程等专业的毕业生,原则上应在本专业范围内就业。对应关系:(铁道工程、桥隧、土木工程→工务段);(运输→车站、车务段);(机车→机务段);(电气工程自动化→供电段...

铁路轨道供电技术都学习哪些课程?就业方向是什么
答:你上面的讲到的这些课程都要去学习的。不过专业知识和技能只能给你提供一定的入门的课程 ,最重要的还是要看你的工作经验,因为实践当中出真知啊。

铁道电气化专业在供电段主要从事什么工作?
答:本科是干部岗位,刚开始进去的时候都是下基层,在基层的工区里和工人一起出去。这个要看你的方向是接触网还是变电了,接触网能辛苦一些,即使将来进了段机关,基本都要去现场巡视什么的,变电一般管理变电所里的设备。昆明局的供电段管理比较严格,我有的同学在里边,本科,现在还是在干工长!

学铁路供电,将来干什么
答:在铁路线路上有一根电线,2万7千伏。就是列车机车的动力。你以后参加的工作单位叫铁路供电段。主要任务就是维护这根电线的正常使用。体力方面不累。就是刮风下雨,烈日暴晒时要工作。有一定危险性,但只要按规章操作就没有问题。工资待遇。。。不好说,现在的铁路职工待遇。。。一言难尽。建议网上搜索...

...铁道专业的在校大专生,今年大三签到了北京铁路局,对口工作是变电所...
答:当调度吧,有前途。接触网是最有前途。变电值班员前途渺茫,但是真正的变电技术行家那是相当的有前途

铁路供电段是干什么的,好不好干活呢,简单吗,
答:(2)管理本单位的人事工作。供电段概况:供电段前身为水电段,负责当地铁路地区内的自来水供应、自来水管道的维修与保养;电力设施的检修与保养等职能。而供电段是我国铁路管理体制改革和发展的产物之一。2005年3月18日,中华人民共和国铁道部实施了对全国15个铁路局直管站段体制进行改革,撤消了14个铁路局...