拥有一辆特斯拉，是一种什么样的体验？ 拥有并驾驶特斯拉是什么感觉?

我觉得还是一种特别好的体验的，毕竟现在特斯拉还是属于百万豪车，一般人都还是买不了这么昂贵的车的，想要开上特斯拉也是需要非常大的努力的，所以拥有一辆特斯拉无论是在颜面上还是在使用感受上我相信都是非常完美的一件事。

在特斯拉Model S之前，人们对电动车的观念是这样的：而特斯拉Model S绝对的流线型造型，去掉无意义的装饰 性鼻罩，不再牺牲前脸换取人们对汽油车的认可，LED转向大灯也是与时俱进，无处不在喧嚣着两个字：好看。

另外，特斯拉车门会自动感应你的靠近而打开，同样会感应你的离开而自动上锁，整个过程连钥匙都不用掏出来。特斯拉起步0-100km加速度5.8秒，这是非常快的速度。而且特斯拉的自动辅助驾驶功能解放了司机。静若处子，动如脱兔，长得好看是对Model S性能的最佳诠释。当然啦，道路复杂，新老司机还是要好好开车不要浪。用着放心，这和在有融网的体验是一毛一样的。理财，就享自在是我们的品牌口号；让融粉享受自在理财，是我们的愿景。安心，自在，这也是我们选择特斯拉作为大奖的原因。

最后，拥有一辆特斯拉，你就是化身环保节能大使了。Model S 和 Model X 车主每年可获得 400 kWh 的免费超级充电额度，如果所需超充里程超出当年的额度，则车主需要支付少量（远小于同里程下所需燃油费用）的超级充电费用。特斯拉正在全球范围内努力拓展充电网络，扩建使用频繁的充电站，扩充更多的充电线路。Model S自身是一个几乎完美的科技和设计综合典范：她有着内燃机车无法比拟的速度，完全安静的引擎，以及犀利的外形设计，无限升级潜力，包含万千技术，大跨步地带着你向未来狂奔。有融网集性能、美观和绝对的实用性于一身，与特斯拉有异曲同工之妙。我们希望能和你们，一起大跨步地向财富自由的明天狂奔。

拥有一辆特斯拉肯定是一种很新奇的体验首先在车上各种电子设备肯定是让你觉得非常的好奇啊，这辆车本身就是一个电动车，说白了就是一种所谓的大玩具，里边儿的车载大屏幕还有物联网等等，都是一些很新奇的体验，这些都是在以往汽油车上体验不到的。而且特斯拉怎么说现在的这个品牌是很受年轻人的喜欢了，因为它代表了一种科技感和一种未来汽车前进的方向。英语特斯拉说实话，就是所谓的平民超跑，因为跳跳他家速度特别快，所以说30万能够买1~1辆特斯拉应该也是很不错的，而且特斯拉现在已经在上海设设置了工厂，以后买特斯拉更方便，而且价格也会更低，所以我个人觉得特斯拉肯定是一种比较新奇的体验，而且这种稀罕感比一般的汽油车要多很多，而且它的科技感也非常的足。那以后特斯拉显得性价比也比较高。家里有固定车位的，买特斯拉会享受到最好的驾驶体验，什么都比汽油车好。驾驶，保养，经济性，安全性都是同级别最好的。没有车位，或者不能长期租固定车位的，千万别买，有没有车位，体验是100分和30分的差距。超级充电是给长途等临时需求准备的。Model S是豪华电动轿车，Model X电动SUV，相对前两款车型，Model 3是价格更便宜的大众车型，价格接近S的三分之一（国内未发售）。Roadster是特斯拉旗下的电动跑车，也是特斯拉的首款电动车，发布于2006年，由一台莲花（路特斯）Elise跑车改装而来，刚刚被马斯克送上天的，就是这辆。目前Roadster已经推出了第二代。本次的试驾车型，采用了双电机四驱，底盘悬挂方面，前悬为双叉臂式独立悬架、后悬为多连杆独立悬架，承载式车体，空气悬架，支持高低调节。动力方面，包括386kw的最大功率、525马力、250KM/H的最高车速、百公里加速4.9秒…特斯拉是世界上自动驾驶系统的高科技汽车，拥有智能化汽车驾驶系统。拥有特斯拉就拥有了在其他车上无法体会到的新型概念化驾驶感受，有些技术在其他车上都没有配备，无论是舒适度还是驾驶感受还是科技概念操控技术都有相当好的设计理念，所以特斯拉的体验度相当高。最后，拥有一辆特斯拉，你就是化身环保节能大使了。Model S 和 Model X 车主每年可获得 400 kWh 的免费超级充电额度，如果所需超充里程超出当年的额度，则车主需要支付少量（远小于同里程下所需燃油费用）的超级充电费用。特斯拉正在全球范围内努力拓展充电网络，扩建使用频繁的充电站，扩充更多的充电线路。

拥有一辆特斯拉肯定是一种很新奇的体验首先在车上各种电子设备肯定是让你觉得非常的好奇啊，这辆车本身就是一个电动车，说白了就是一种所谓的大玩具，里边儿的车载大屏幕还有物联网等等，都是一些很新奇的体验，这些都是在以往汽油车上体验不到的。而且特斯拉怎么说现在的这个品牌是很受年轻人的喜欢了，因为它代表了一种科技感和一种未来汽车前进的方向。英语特斯拉说实话，就是所谓的平民超跑，因为跳跳他家速度特别快，所以说30万能够买1~1辆特斯拉应该也是很不错的，而且特斯拉现在已经在上海设设置了工厂，以后买特斯拉更方便，而且价格也会更低，所以我个人觉得特斯拉肯定是一种比较新奇的体验，而且这种稀罕感比一般的汽油车要多很多，而且它的科技感也非常的足。那以后特斯拉显得性价比也比较高。

我感觉是一种傲视群雄的感觉。特斯拉就属于横空出世的一个武林高手一样，独门秘籍就是电池管理电控技术，这也是他唯一属于自己的技术。这套技术电池衰减少，利用率高，充电快，是其他电动车企业所达不到的。一个没有造过车的企业，上来就直接造高端电动车，为自己定调，高端，豪华，电动汽车非特斯拉莫属。简直是土豪必备的玩具，销售上也玩饥饿营销，定一台做一台，可能要等几个月。
凸显稀缺资源，玩限量，限购，这一点备受土豪推崇。而且是赔钱卖车，卖一台亏本十几万，实属汽车界奇闻。但是人家不是靠车赚的钱，人家纯属玩资本运作的!哪个好?一台售价76万以上的特斯拉，居然还亏本十几万。可见成本是多么高，高成本才是高质量的保证，根基。
特斯拉就是电控技术好，其他附件均外购，电池大家都知道采用松下的三元锂电池，电机采用富田的三相异步电机，只有电控是自己的。而且产品单一，只有纯电动，而比亚迪产品丰富，燃油，插电混动，纯电动汽车等都有自己的专利技术与产品，其主要配件例如电机都是自己生产，之前采用下铁锂电池也是比亚迪自主研发而成。但是由于容量密度低，也更换为三元锂电池。

我认为拥有一辆特拉斯，是一种人生中幸福的体验。毕竟特斯拉属于百万豪车，一般人还是买不起这么昂贵的轿车，它是成功人士的重要首选。特拉斯车型美观、耗油量少，配置较高，安全性强，有很多高科技元素，环保设计理念，特拉斯是一款值得拥有的品牌车。

拥有一辆特斯拉model s是怎样的体验~

那是一种速度与激情和宁静的体验
因为百米家速度很快,又是电动车很安静
很怕行人不知道我的存在发生车祸

它不同于其他任何汽车体验，比如日夜。因为他们花了很长时间去消除用户体验中的所有摩擦。
从购买开始。你只需在智能手机上点击3下，就可以订购一辆特斯拉。是的，你可以去他们的商店，但是销售人员会告诉你完全相同的流程，和你在网上下单。没有谈判。不讨价还价。每个人都付出同样的代价。没有“让我去和我的经理谈谈——抱歉，这是我能做到的最低价格了”——你仍然在被欺骗的经验，就像传统的汽车经销商。

你到送货中心取车，或者他们把车送到你家门口。剩下的体验都是一样的，特斯拉的目标是消除不能增加你体验的一切。
如果一个按钮可以被取消，他们就会取消。所以…没有车门需要打开。在X轴上，当你接近飞行器时，它们甚至会自动打开。没有点火钥匙或开关。一旦你进去了，它就开始了。系好安全带，开车。出去，走开，然后门锁上。其他一些车也能做到这一点，但我不明白为什么这些车需要用传统的开关来开启和关闭。触摸屏需要一点时间来适应，但很快就会让传统汽车感觉像老式的翻盖手机。

通过广播进行软件更新。在这一点上，没有其他汽车制造商能和特斯拉相提并论。大多数人根本不做这些。预计每2-4周会有一辆改进的车。在一个长途旅行，汽车将自动路线你到一个许多增压器的位置。有接近100%的机会(至少在我的地方)在路线上有多个。汽车在任何时候都知道有多少档位被占用，并会在到达之前对电池进行预热或冷却，以获得最大的充电速度。充电通常需要20分钟(你不需要充到100%，只需要到达你要去的地方就够了)。驾驶本身:一旦你驾驶了电动汽车，你就再也不想回到噪音大、速度慢的传统汽车了。它们跑得很快，比大多数跑车都快。然后是自动驾驶:一个词——神奇。魔法。

这是特斯拉让长途旅行变得更轻松的东西之一。在过去20年的大部分时间里，我开过或多或少豪华的中型柴油车，但从未有过开这种车去度假的欲望。然而，自从我们驾驶了这一电动奇迹，我们每年夏天都会进行长途旅行，从荷兰到克罗地亚、斯洛文尼亚、塞尔维亚、法国、意大利等地。爱它!
此外，特斯拉超级充电器网络使它超级容易，而且充电站通常是我的家人需要的厕所休息。事实上，们最后一次旅行中，我们停了比汽车需要的更多的站。他们现在也在努力将客户体验转化为服务。无可否认，从我从别人那里听到的，那有时仍然会是一种痛苦，因为有些部分来得太慢了。但我们的理念是，你可以通过特斯拉应用规划服务，他们会来现场尽可能多地做事情，所以你甚至不需要亲自进来。

售价2.5万美元!特斯拉Model 2已完成设计
答：显然，这个价格会加快国内新能源市场中的“淘汰赛”，不难预见后面的新能源汽车价格会逐渐下探，这对于我们消费者而言无疑是一件好事。但对于国内的新能源车企来说，就没有那么友好了，毕竟它们不像特斯拉那样拥有较强的成本管理体系。那么问题来了，当16万的Model 2面世后，国内的新能源车企该怎么接...

女人开特斯拉说明什么
答：1、特斯拉耐开 特斯拉很耐开，跑得比较远，女孩子一般开车都不会跑得很远，也不追求什么速度，只要是可以代步就可以，所以在选车的时候不需要选择一辆价格多么昂贵的汽车。2、颜值很高 特斯拉汽车有锋利的线条、棱角，并且足够平坦，这就是女生眼中的跑车。另外，汽车的大灯窄而尖，就像是一个值得依靠的...

特斯拉到底好在哪?同事们试了Model 3/Y后,说出了这些感受...
答：试驾之前，特斯拉的产品专家也为我们详细讲解了两台车的过人之处以及制作工艺，更让大家进一步了解特斯拉的精髓所在，下面我们就来一起看看究竟Model Y与Model 3两台车有何亮点。外观上，可以看出Model Y车头整体略带俯冲感，前脸取消了进气格栅在前轮拱顶部有一条从头灯延伸至两侧车门的线条，来帮助车身...

特斯拉属于什么档次
答：2、服务：像传统的4S店一样，特斯拉的很多销售中心也是服务中心，顾客可以选择在服务中心接受服务。但是，和传统4S店不同的是，顾客也可以选择技术人员上门服务。有时候，甚至不用到场，技术人员通过远程诊断和软件修复就可以解决问题。3、超级充电桩：充电桩的建设，是电动车普及的必要条件。只有解决了消费...

为什么有钱人都买特斯拉
答：3、车型销量高，新能源市场依旧是由特斯拉主导，近一年以来，仅Model Y一款车型的销量就超过了28万辆，在同价位车型中是独一档的存在，看到特斯拉如此热销，不少有钱人自然也会产生一种从众心理，都跟着购买特斯拉。特斯拉介绍 特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（Palo Alto）...

国产版特斯拉Model 3深度解读,与海外版本到底有何区别?
答：了解了国产版车型的基本信息以及与海外版的区别,那么让我们来详细的解读一下这款国产版本的特斯拉Model?3,看看它在装配工艺等方面,是否要比海外版更胜一筹。 外观 特斯拉Model?3的外观在今天来看,早已不是什么秘密了,不过我们再来看这辆车时,依旧能够感受到特斯拉家族化设计的一脉相承的风格。 整体设计还是能够找到...

拥有一辆高回头率的汽车是一种什么样的体验呢?
答：拥有一辆高周转率的车是一种怎样的体验？虽然我们在选车的过程中不能只看面值，毕竟车还是一个可以陪伴我们很久的物品，每个人都有爱美之心。只要价格可控合理，性能安全，能满足车主自身的驾驶需求，那么就能选出最满意价值的车。虽然这个过程可能比较复杂，甚至需要很长时间去研究相关信息，但是美好的东西...

为什么那么多人喜欢特斯拉?特斯拉的技术有多么成熟?
答：即便特斯拉已经有了一定的领先位置，但特斯拉依然在不断寻求技术突破。除了我们经常提到的各种电池方面的突破之外，特斯拉一直在向自动驾驶领域不断发展，目前市面上最有体系的自动驾驶技术也属于特斯拉。虽然自动驾驶技术也没有那么成熟，但随着这个技术的不断发展，相信自动驾驶技术会逐渐成为特斯拉的第1名片。

特斯拉Model 3对比Model Y:哪个更值得买?
答：通行能力：Model Y 与 Model 3 一样，配备了出色的自动驾驶功能，提供了更高的通行能力。总结：Model Y 在动力性能、燃油经济性、操控稳定性和通行能力方面与Model 3 较为接近，但其SUV设计使其在乘坐舒适性和空间方面表现更出色。使用场景对比场景：上下班通勤 - 特斯拉Model 3 优势：动力强劲，续航...

汽车标志是一个T,那是什么车,像一个T字的是什么车
答：车标是一个“T”的是特斯拉汽车（Tesla Motors）。特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多（Palo Alto），2003年最早由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克...