价格门槛走低，入门车型更多，2019年上市豪华SUV盘点 2019年度省油车——SUV篇
2019车市寒冬，最值得关注的当属豪华品牌产品下探，多款入门级豪华SUV纷纷来袭，让不少消费者心潮澎湃，尤其是换代改款经典车型，也获得了不少的关注。在过去的2019年，都有哪些重磅豪华SUV上市，本期，我们就做一个简单的回顾，看看你到底错过哪些豪华车型。
宝马X7
上市时间：4月15日
指导价：100—162.8万元
作为宝马全新旗舰SUV，宝马X7上市后直接对标车型瞄准了奔驰GLS，该车在2019年4月份正式上市，与换代GLS错开了上市时间，具备了一定的产品竞争力。
该车前脸依旧采用了家族式设计风格，更大的双肾格栅极为大气，激光天使眼大灯让前脸更加精致，同时，宝马X7还提供了豪华套装和M运动套装可选。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。
内饰豪华感氛围十足，中控采用了大面积的木纹饰板以及真皮材质，用料以及做工都非常不错，水晶档把更为精致。座椅则提供了2+2+2和2+3+2两种座椅布局。在配置上，该车搭载了iDrive7.0操作系统，并标配制动功能的巡航控制系统、城市安全、行人/骑车人警告功能、主动巡航控制系统、停车距离控制等配置。
动力方面，宝马X7搭载了3.0T和4.4T两款发动机，其最大输出功率分别为340马力和530马力，百公里加速时间分别是6.1s和4.7s。传动系统匹配8速自动变速箱，并标配适时四驱系统。
奔驰GLS
上市时间：11月22日
指导价：103.8—126.8万元
面对宝马X7，奔驰GLS也推出了中期改款，该车整体改动幅度还是相当不错的，面对咄咄逼人的宝马X7，奔驰GLS重新向市场证明了豪华大型SUV“一哥”的地位。
外观方面，该车采用了更为大气的设计形式，前中网采用了双横幅设计，内部采用了网状造型，大气的前大灯与标志性的LED灯带，极具产品辨识度。此外，奔驰GLS也采用了双外观设计，提供了越野版与运动版供消费者选择。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5214(5218)/1956(2030)/1823mm，轴距达到了3135mm。
该车内饰设计豪华氛围更浓，中控采用了双12.3英寸联屏设计，小型的圆角矩形空调出风口也非常不错，中控采用了木质、皮质等材质进行包覆，质感表现更为突出。配置方面，该车配备柏林之声环绕音响系统、无线充电、64色氛围灯、加热/制冷杯架、抬头显示、座椅按摩等配置。座椅布局提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局。
动力方面，奔驰GLS搭载了3.0T涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，综合最大输出功率为367马力，峰值扭矩500Nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并标配4MATIC全时四驱系统。
奥迪Q8
上市时间：10月25日
指导价：76.88—109.76万元
作为奥迪旗舰SUV，奥迪Q8定位中大型SUV，定位要比宝马X7以及奔驰GLS要低，其主要竞品为宝马X6以及奔驰GLE，该车最大的优势在于其智能配置，L3级驾驶系统傲视SUV市场。
外观方面，奥迪Q8采用了经典的家族设计理念，大尺寸Singleframe格栅更具立体感，两侧前大灯采用了大量点阵式LED灯带设计，溜背式车身与贯穿式尾灯颇为时尚大气，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5006/1995/1704mm，轴距为2995mm。
新车内饰科技感十足，10.1英寸悬浮式中控屏、12.3英寸液晶仪表以及8.6英寸物理操控屏形成了三屏互联，同时，该车还可选装自适应巡航、下车警示系统、车道变更警示系统、远程停车导航等功能配置，具备L3级自动驾驶功能。
动力方面，奥迪Q8搭载2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T发动机180KW，峰值扭矩370Nm，3.0T发动机最大功率250KW，峰值扭矩500Nm，并匹配48V轻混系统，传动匹配的是8速手自一体变速箱，此外，该车还标配纯机械式中央差速器、自适应空气悬架系统。
奔驰GLB
上市时间：11月29日
指导价：31.48—35.48万元
奔驰GLB定位紧凑型SUV，作为豪华紧凑级SUV中唯一7座布局车型，该车第三排乘坐空间并不算太过优秀，并且，所搭载的1.3T动力系统相对同级也偏低一些。
外观方面，该车提供了越野版套件和AMG-Line运动套件两种外观造型，其中前脸分别为开孔式双横幅格栅和繁星单横幅前格栅设计，两侧带有LED折线的大灯组极为大气，侧面线条更为圆润，尾排则采用了圆形以及矩形两种设计。车身尺寸方面，该车长宽高为4634/1834/1658mm，轴距为2829mm。
内饰部分，该车采用了经典式双10.25英寸的双联屏设计，三幅式多功能方向盘、镀铬涡轮空调出风口以及全新的Touchpad控制器，彰显了内饰的科技时尚感。同时，该车还配备了MBUX车机系统。
动力方面，奔驰GLB搭载M282系列1.3T发动机，最大功率为163马力，峰值扭矩250Nm，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。后续1.3T低功率发动机装配之后，预计该车的售价将进一步下调。
奔驰EQC
上市时间：11月8日
指导价:57.98-62.28万元
该车是奔驰旗下第一款纯电动车型，基于奔驰MEA模块化电气平台打造，定位中型纯电SUV，国产版电池容量79.2kWh，NEDC综合续航里程为415km。
外观方面，该车采用了EQ家族式造型，但仍旧可以看出奔驰燃油车的影子，前格栅采用了封闭式设计，内部单横幅式LOGO造型极具品牌辨识度，上方还加装了一根镀铬饰条进行点缀，尾灯采用了双横幅灯带造型。同时，EQC还提供了AMG-Line运动套件。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4634/1834/1658mm，轴距为2829mm。
内饰设计更显硬派，10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控液晶屏组成了经典的双联屏，三幅式多功能平底方向盘、“电路板风格”的空调出风口更具时尚归纳，同时，该车还提供了按钮式换挡机构。
动力方面，奔驰EQC搭载了前后双异步电机，电机总功率300kW，总扭矩730N·m。其配备了79.2kWh电池组，NEDC工况下续航里程达到415/408km。
奥迪 e-tron
上市时间：11月18日
指导价：69.28—82.86万元
作为奥迪首款纯电动车型，奥迪 e-tron承载了奥迪对于电动SUV的理解，强劲的动力输出与够用的续航放在当前仍旧不算落伍，并且，该车还将推出更为激进的Sportback车型。
该车外观依旧带有浓浓的家族式风格，密集的横幅式饰条组成的前格栅，两侧前大灯造型也较为犀利，平直的LED灯带营造出非常硬朗的视觉感，车身尺寸方面，e-tron的车身长宽高分别为4901/1935/1628mm，轴距为2928mm。
内饰部分，奥迪e-tron采用了虚拟座舱设计，四辐式方向盘造型前卫，全液晶仪表、大尺寸中控屏与物理操控屏组成了内饰的三屏互联态势，科技感十足。
动力方面，奥迪e-tron采用了前后双异步电机系统，最大功率可达300kW，百公里加速时间仅为5.7秒。电池组容量为95kWh，其NEDC续航里程为470km。
雷克萨斯UX
上市时间：1月23日
指导价：28.3—38.6万元
作为雷克萨斯品牌旗下的紧凑型SUV，雷克萨斯UX显然承载了品牌销量的重担，该车基于丰田TNGA架构打造，主要对标XT4、捷豹E-PACE以及沃尔沃XC40等豪华SUV。
该车外观采用了家族式设计特征，一体式纺锤式中网极具辨识度，内部采用了熏黑网状造型，凌厉的前大灯组与夸张的两侧进气口造型，营造出前脸的激进感。同时，该车还将推出F Sport版车型。车身尺寸方面，其长宽高分别为4495/1840/1520mm，轴距为2640mm。
内饰部分，中控采用了环抱式设计，中控偏向驾驶员一侧，宽比例中控屏与大尺寸液晶仪表营造出些许科技感，此外，F Sport版内饰还采用了红色缝线进行装饰。该车还配备了PCS自动紧急刹车、Co DRIVE系统、自动远近光切换、道路标志识别、倒车碰撞预警等配置。
动力部分，雷克萨斯UX提供了2.0L以及2.0L+电动机两种动力组合，传动系统匹配Direct Shift CVT 变速箱。
结语：由于2019年上市车型过多，我们仅选择了几款市场较为热门的新车进行盘点，从盘点中可以看出，豪华市场入门级产品持续下探，对二线豪华品牌的挤压更甚，预计未来长时间内，市场销量两极分化将更为明显。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2019年suv销量排行榜有哪些？~
3月12日，2019年的油耗排行榜已经正式发布了。
国内车市经过多年的发展，已经进入平稳期，各大厂家百家争鸣的局面并没有改变。?虽然每年我们都会对排行榜车型进行年款和样本数的筛选，但现在市场上品牌多、车型多，今年入榜车型的总数，依然达到了845个。
点此回顾榜单
“乱花渐欲迷人眼”，这么多的上榜车型大家可能看得眼都花了，但实际上大家最关心的问题，或许只是——哪些车最省油？为此我们根据榜单数据，为大家分别总结了：
2019年度最省油的 10款轿车
2019年度最省油的?10款SUV
2019年度最省油的?5款MPV
年度省油车 SUV篇
*以下排名不分先后
小型
斯柯达?柯米克
日产 劲客
紧凑型
雷克萨斯 UX（混动）
大众?探歌
马自达 CX-4 / CX-5（四驱）
中型
雷克萨斯 NX（混动）
大众 途观L
星途 TX（四驱）
中大型
马自达 CX-8
柯米克
1.5L+5MT小型SUV手动榜?No.1
1.5L+6AT小型SUV自动榜?No.5
柯米克是该级别手动挡百公里油耗唯一跑进7个油的车型，其自动挡版本也排在分类榜单的第五名，油耗表现可以说很不错。不过为此付出的代价是1.5L自然吸气发动机只有110马力，不光比不上许多同级别的合资对手，甚至还略逊于一些自主品牌的车型，在动力表现上或许会稍显不足。
劲客
1.5L+CVT小型SUV自动榜?No.1
和柯米克相比，小型SUV自动榜单第一名的日产劲客同样使用了1.5L的发动机，动力还高了14马力，不过由于使用的是CVT变速箱，油耗表现比使用6AT的柯米克要好了不少。
同榜的XR-V、缤智、T-Cross油耗紧随劲客之后。本田的两个兄弟车型和劲客有着相似的动力总成，因为马力更高一些，所以油耗也略高一些。而大众使用了自家明星动力1.4T+7DCT组合，在油耗表现不逊日系对手的同时，动力表现会更好。
雷克萨斯UX 混动
2.0L 混动紧凑型SUV混动榜 No.1
同样是2.0L的混动系统，雷克萨斯UX的油耗还是明显低于本田的同级对手。很多人觉得现在混动车型比普通燃油车型定价高不少，而节省的油费似乎并不值得这个差价。但是如果使用五年可以节省超过26000元的油费，还有更好的驾驶感受和品质，这真的不是笔好买卖吗？
探歌
1.4T(131ps)+7DCT紧凑型SUV自动两驱榜?No.1
1.4T(150ps)+7DCT紧凑型SUV自动两驱榜?No.3
1.4T(150ps)+7DCT 四驱紧凑型SUV自动四驱榜?No.4
在国内SUV市场刚开始起势的时候，大众只有途观一款国产的主力车型在售。而在最近两年的时间里，大众迅速在几乎所有SUV的细分领域里布局了不止一款车型。其中探歌在紧凑型SUV级别油耗表现优异。低功率发动机排名自动挡榜首，高功率发动机即使是四驱也排名靠前。
CX-4 CX-5?四驱
CX-5 2.0L+6AT紧凑型SUV自动四驱榜?No.1
CX-4 2.5L+6AT紧凑型SUV自动四驱榜?No.6
马自达的创驰蓝天发动机向来油耗表现优秀，前两年马自达各个车型在榜单的排名都非常靠前。但这几款发动机上市多年，在有更多省油新车上市的情况下，部分车型的榜单排名有所下滑。而2.0L的CX-5和2.5L的CX-4能排在紧凑型SUV四驱榜单的前列，实属难得。
马自达的压燃发动机在国内迟迟没有推出，而且官方还宣布未来两年都不会推出新车型，专心转型高端市场。未来有黑科技加持更“高端”的马自达是否能保持省油的优势？值得期待。
雷克萨斯NX 混动
2.5L 混动中型SUV混动榜?No.2
一台中型SUV却有着媲美轿车的油耗，这样的车型谁会不喜欢呢？更何况它还有着雷克萨斯的品质保证，虽然现在爆出了机油相关的问题，但如果厂家可以认真调查妥善处理，未来混动版的NX还会是这个级别的好选择。
途观L
1.4T+6DCT中型SUV自动两驱榜?No.1
2.0T+7DCT?中型SUV自动两驱榜?No.11
在许多人的印象里，“途观”还是那个曾经的紧凑型SUV销量王者，而如今的途观L却已经升级为中型SUV。1.4T的发动机用在紧凑级油耗出色，用在高一级别表现依旧抢眼。而如果对动力有需求，选择2.0T发动机，油耗虽然有所上升，但在同级别中依然属于上游。
星途TX 四驱
1.6T+7DCT中型SUV自动四驱榜?No.1
星途是奇瑞旗下的高端品牌，相比吉利的领克和长城的WEY，奇瑞的星途似乎不那么的受人关注。但星途TX却成为了自主品牌的黑马，不声不响在今年中型SUV四驱榜上占据了榜首。
这应该得益于奇瑞的这台1.6T发动机——使用相同动力的瑞虎8和两驱星途TX，在两驱榜上分列第九和第十一，也是自主品牌车型的最高排名。
值得注意的是，以往自主品牌车型想要取得比较好的油耗表现，往往会选择牺牲动力输出，而这台奇瑞的发动机在油耗优秀的同时，还具有197马力的动力数据，高于包括合资品牌在内的多数同级对手。
CX-8
2.5L+6AT 两驱中大型SUV两驱榜?No.1
2.5L+6AT 四驱中大型SUV四驱榜?No.1
CX-8作为马自达在国内的旗舰SUV，使用的是目前马自达在国内的最强发动机。虽然这台2.5L的发动机用在这个级别动力表现并不亮眼，但油耗表现依旧出色，与同级车型油耗均值相比，CX-8使用五年可以节省超过16000元油费。
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