预算最多10万想买合资品质SUV？这几款空间大还是自动挡 10万元想买合资SUV？我推荐这5款，看完保证让你满意
一般来说，买SUV的车主无非就是看中了它们相对更大的空间、更出色的通过性，可一旦想到实际购车成本，这SUV闻起来似乎就不那么香了。尤其是在合资领域，一台小型SUV门槛动辄都是12万+，这价位买一台中配家轿都够了。
可要是不那么迷信合资，这几款以性价比见长却有着合资品质的自主SUV，就是不错的家用选择了！
Chery 奇瑞 - 奇瑞瑞虎8
售价区间：8.88 - 15.59万元
瑞虎8在开年并没有像去年底那样保持强势，环比降幅超过了3成，可即便如此，瑞虎8仍是自主中型SUV市场的销售冠军。
严格一点来说，瑞虎8并不是标准的中型SUV，但车身尺寸达到了4700/1860/1746mm/2710mm的它，却是仍能满足消费者对6座、7座的幻想。当然，这样的低规格中型车无法令车辆的第三排有多舒适，可后两排可同时保持1拳的腿部空间（身高176cm的乘员），在实用性方面是可以得到保障的。
虽说瑞虎8的门槛很低，可它的配置却在同级中显得很高级。除了12.3英寸数字仪表盘、10.25英寸液晶触控屏之外，换挡机构的顶端还有第三块小尺寸显示屏幕。这种类似于路虎的设计形式，虽在显示、响应方面还有较大差距，但归结到一起还是那句话，瑞虎8的雄狮智云与三屏都是比较实用的。
动力硬件一直都是奇瑞在自主市场的一个优势项目，特别是290TGDI车型上的那台1.6T涡轮增压发动机，凭借0.1L的排量之优，197Ps/290N·m的动力参数在7速湿式双离合的支持下能够平稳且充分的爆发出来。尽管满载状态下，它的起步会稍显吃力，可瑞虎8整体的输出表现仍会令家庭用户满意。
Haval 哈弗 - 哈弗M6
售价区间：6.60 - 9.29万元
哈弗M6一问世就拉低了整个紧凑型SUV市场的价格门槛，它几乎是用五菱的价格霸占了入门级SUV市场。而在今年的改款里，哈弗M6还获得了PLUS铭牌，在视觉上变得更加成熟，没有了低价车的影子。
除了视觉上的改善外，哈弗M6实际上还几乎继承了旧款哈弗H6的所有优点，4664/1830/1729mm/2680mm的车身尺寸规格，带给哈弗M6的空间能力是相当可观的。身高178cm的体验者在前后排均能获得1拳以上的头部空间，而在后座上的腿部空间更是宽达2拳2指。与此同时，哈弗M6的后备厢也非常有料，就算不调整座椅，它也能获得1㎡以上的平面空间，高度也达到了910mm，就算是放下3个拉杆箱也还有充分余量。
只可惜，毕竟是受到了成本的限制，哈弗M6/M6 PLUS在内饰布局上会显得有些老气，金属质感的装饰材料包围着中控台，所有触控与按键功能区都规划在这里，尽管12.3英寸触控屏是比较客观的，但它的样式的确需要改进一下才能吸引到年轻消费者。
动力方面，哈弗M6继承的是老一代哈弗H6（2018款运动版）的硬件，150Ps/210N·m的1.5T涡轮增压发动机不算强劲，老款H6起步慢的问题也出现在了M6身上。好在，哈弗M6的油耗水平还不错，每公里的实测油耗可以保持在8L左右，而且在转速达到峰值后，它的加速与超车都会变得更轻松，日常驾驶已完全足够应付了。
Jetour 捷途 - 捷途X70 PLUS
售价区间：7.70 - 13.90万元
尽管奇瑞对瑞虎系列一改再改，但迟迟没能在SUV市场打开局面，偏偏是无心插柳的捷途品牌在低端市场一炮而红。在捷途X70成为2019年的一匹黑马之后，捷途又为这款中型SUV加上了PLUS铭牌，它在车身规格上比瑞虎8更宽大，4749/1900/1720mm/2745mm的参数保证了车辆的空间能力，即便是第三排座椅当中也足够一名身材中等的成年人乘坐。
捷途X70 PLUS的动力总成与瑞虎8也是共享的，1.5T（156Ps/230N·m）会匹配6MT与6速干式双离合，而1.6T（197Ps/290N·m）则将匹配上7速湿式双离合，前者在起步时会有一定乏力感，而后者则可以在中后程为驾驶人带来一定推背感。
此外，捷途X70 PLUS的底盘悬架也是与瑞虎8共享的，后桥中的多连杆式独立悬架既可以在城市路况下，保持车辆的滤震舒适度，也能在弯道较多的公路上提供充分的横向支撑性。这也是为什么一台不到8万的中型SUV，既可以有效抑制住过弯时的侧倾，也能稍带一些操控乐趣。
别看车辆的门槛低，可它的内饰设计却会给人一种恍然20万+的质感，尤其是这有双色包裹的高顶配型号，大面积的软质地包裹材料不光是视觉上比较前卫，它的触感也不像是一台低价车。加之，捷途还在X70 PLUS中配车开始便标配一体化液晶双屏，其娱乐性也得到了保障。
评在最后
随着自主汽车制造商的造车技术方面的进步，市场上开始多出了许多低价位的SUV车型可选。而今天我们看到的这几款10万预算便能够搞定的车型，对于家用SUV的空间性、稳定性、功能性打造都有所保障，除了通勤代步，这些车还能兼顾些娱乐功能，看来，只要不一心只想着合资牌子货，买台家用SUV还是很实惠的。
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你好，很高兴为你解答，自动挡比较好开吧，我刚买了BEIJING X3，8万左右，配置很高端了，合算
10万预算想买大空间SUV？这几款高性价比车型值得一看~
引言 |?10万以内还能买到7座SUV？
对于很多首次购车的朋友来说，基本都会想要一步到位，买一辆大车。
然而，“更大”往往都会与“更贵”挂钩，鱼和熊掌难以兼得，比如长安CS75、吉利博越、荣威RX5等车型，在换代“增大”的同时，通过加尾缀的方式，实现了车型定位的提升，属于“加量又加价”的类型。
不过，即便这是一种大趋势，但自主品牌SUV车型中性价比偏高的“大车”还是有一些的，今天便为大家介绍几款10万左右SUV的性价比之选。
一、比亚迪宋PRO
售价：8.98-11.98万元
座椅布局：2+3
虽然换代时尾缀也加了“PRO”，但比亚迪宋PRO明显更“厚道”些，起售价只比老款车型高了1万元，而且全系标配了6DCT，实际上比老款自动挡入门车型还便宜了7000元，性价比明显更高了。
值得注意的是，对比同价位主流的长安CS75 PLUS、吉利博越PRO、荣威RX5 MAX等车型，宋PRO起售价低了不少，但空间优势却不小，2712mm的轴距仅次于荣威RX5 MAX，而后者的起售价已然接近宋PRO顶配的售价。
另外，在这次更新换代之后，宋PRO的内外颜值也有了明显提升，已经逐渐有了“小号唐”的范儿，美中不足在于全系只有1.5T车型可选。
118kW的最大功率虽然在日常驾驶时已经足够，但在变道超车时，相比2.0T的长安CS75 PLUS和荣威RX5 MAX等，还是少了那么一份从容。
不过，考虑到性价比和空间的明显优势，一定程度也可以弥补更高级别动力缺失的遗憾。
或许也是因为宋PRO的“加量不加价”，新车去年7月上市后销量一路走高，2019年末连续月销破2万，俨然已经有了成为爆款的趋势。
二、奇瑞瑞虎8
售价：8.88-15.59万元
座椅布局：2+3/2+3+2/2+2+2
如果单纯从售价上来看，奇瑞瑞虎8似乎是这一级别性价比最高的车型。
毕竟它是以中型SUV的定位来进行“错位竞争”，同时还可选装该价位少见的6/7座布局，虽然实际体验第三排更适合应急使用，但对于一些大家庭来说，这是瑞虎8不可多得的一项优势。
只是起售价虽不高，但瑞虎8低配的配置也比较“寒酸”，最低的三个配置清一色的手动挡，自动挡车型的售价已经来到了10.79万元，如果参考配置、动力等各项因素的话，瑞虎8也并不会比吉利博越PRO、长安CS75 PLUS等车型更便宜。
不过同样价位买到一款更大的车，甚至可以提供第三排座位，面子上似乎也更能说得过去。
据了解，瑞虎8在2019年的销量达到了116,494辆，虽然部分车主可能是看中了高配车型搭载的热效率可达37.1%的1.6T发动机，但更多的，应该还是冲着性价比选择了这款车型。
三、捷达VS5
售价：8.48-11.28万元
座椅布局：2+3
从一个车系到一个品牌，VS5的诞生很大程度上让捷达品牌尽早走上了正轨，其在去年9月上市之后，首个完整销售月的销量便达到了11,088辆。
为啥捷达VS5会火起来呢？
便宜是一方面，8.48万的起售价已经深入了自主品牌的市场，但更重要的是其自身所具有的“德系血统”。
毕竟VS5的体格已经超过了一汽-大众的T-ROC探歌，但起售价却低了5万元+，即便后者终端有部分优惠，便宜几万元的VS5仍旧是很诱人的。
只是需要在意的是，虽然VS5包括发动机在内的大部分硬件都遗传了大众的“优良传统”，但变速箱并非大众常用的7DCT，而是6AT，虽然调校不错，但油耗明显比T-ROC探歌高一些。
而且在行驶质感和配置上，也能感受到较为明显的“廉价”气息，比起自主品牌的同价位车型少了一些“范儿”。
但说实在，如果预算有限又想要合资品牌的品质的话，捷达VS5几乎是现阶段唯一的选择。
车聚小结
三款车型各具特色，比亚迪宋PRO颜值颇高，奇瑞瑞虎8拥有更大的体格，而捷达VS5则有大众技术加持。
那么三款车型究竟孰强孰弱呢？
综合来看，奇瑞瑞虎8尺寸优势最明显，高配1.6T的动力也很强悍。
比亚迪宋PRO虽然尺寸不及瑞虎8，但轴距却是最长的，乘坐空间也达到了几乎越级的水准。
而捷达VS5虽然明显小了一号，但起售价也是最低的。
而且三款车型在这个级别中均是性价比较高的选手，不知其中是否有你的爱呢？
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随着国内汽车市场的竞争日益激烈，一大批合资车型的价格，都开始大幅度下探，想要通过以价换市的方法，获得更多的市场份额。特别是在SUV市场，许多合资SUV车型的价格都跌落至10万元以内，相当有诱惑力。今天我要给大家介绍的这5款合资SUV，10万就能够买到。预算不多，想要购买合资SUV车型的朋友，可以重点看一看。
雪佛兰创酷
全新换代的雪佛兰创酷，无论是外观造型还是内饰设计，全都焕然一新。该车采用了最新的家族式设计语言，大面积的黑色中网搭配上动感的前包围，再加上流畅的车身造型，熏黑的轮毂等设计，让人感觉极具运动范儿，特别像一台“小钢炮”。整个内饰也变得更有质感，中控台、方向盘等部位，也设计的十分精致，让人感觉特别有档次感。该车搭载的1.3T发动机，最大输出165马力，动力表现也是相当强劲。目前，雪佛兰创酷的优惠力度也很大，实际起售价仅8万元左右，10万元就可以买到相当不错的自动挡版本。
捷达VS5
作为捷达汽车的首款SUV车型，捷达VS5的上市，不仅让该品牌名声大噪，也收获了不俗的销量成绩。该车采用了全新的家族式点阵式中网，再搭配上“J”字形的车标，虎牙式的LED日间行车灯等设计，整个前脸看起来充满时尚、运动气息。整个车身也设计的比较有力量感，轴距达到了2630mm，空间表现相当优异。该车的三大件也全部采用大众汽车的成熟技术，稳定性极高。最关键的是，捷达VS5的价格特别实惠，官方起售价仅8.48万元，10.28万元就可以买到自动挡次顶配，相当有诱惑力。
起亚KX3傲跑
全新换代的起亚KX3傲跑，无论是颜值还是空间，都有了质的飞跃。该车采用了最新的虎啸式中网，两侧的大灯造型也很犀利，再搭配上充满肌肉感的车身造型，整车看起来特别的硬朗、时尚。车身轴距也达到2630mm，在同级别车型中，空间表现相当优异。整个内饰也设计的很精致，并搭载了一块巨大的悬浮式中控屏，让人感觉很有科技感。另外，该车全系标配CVT变速箱，还是挺不错的。目前，起亚KX3傲跑的优惠力度也很不错，自动挡中配，实际售价10万元左右。
斯柯达柯米克
作为斯柯达的主力SUV车型之一，斯柯达柯米克的销量成绩一直比较不错，市场保有量也很高。整个外观设计的比较简洁，大量采用家族式的设计语言，虽然不是特别的个性，但是比较耐看。（如果追求时尚、个性的外观，该车的“GT”版本会更合适。）该车的三大件技术都比较成熟，稳定性特别高。整个内饰也设计的比较简约，用起来特别的顺手。目前，该车的自动挡实际售价9.5万元左右，对于喜欢德系车的朋友，是个不错的选择。
铃木维特拉
虽然铃木汽车已经退出中国市场，但是铃木汽车的许多车型，依旧是处于停产在售的状态，铃木维特拉就是其中的一款。该车的前脸造型比较简单，采用了两条粗壮的银色镀铬条，再搭配上方正的大灯、黑色的下格栅等设计，看起来非常有力量感。双色的车身设计，也给该车增添了不少的运动气息。该车的三大件技术比较优异，无论是质量表现还是油耗表现，都比较优异。目前，该车的实际起售价在9万元左右，还是挺划算的。
总结：以上5款合资SUV，就是我个人觉得在10万元以内，值得大家看一看的车型。随着国内车市的需求量进一步放缓，合资车型的价格也将进一步回落，在同等价位中，大家能够买到的合资车型，也将会越来越多。特别是在中低端SUV市场，合资车企还将投入更多的新车型，以此跟国产SUV进行抗衡。
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suv十万左右买什么车好
答：12、所以啊，瑞虎8最大的优势就是，这个价位，算是车身尺寸比较大的，并且，它还提供了7座版车型可以选择，如果你对空间有需求，瑞虎8也是可以重点考虑的说实话，我一直觉得，宝骏510是10万元以内，最值得考虑的SUV车型，外观。13、在自主品牌 汽车 里，十万元以内的SUV车型还是有挺多的如果是手动挡...
五款10万级合资小型SUV推荐,哪款才能撩动你?
答：动力方面，新一代创酷提供了335T智能涡轮增压发动机（1.3T）和325T智能涡轮增压发动机（1.0T），分别匹配CVT智能变速箱和6AT/6MT变速箱，一共两种动力组合。在“单缸最优”理念以及高效节能技术、高度智能电气化技术的应用下，创酷的这套动力系统展现出了令人惊喜的表现。马曰：以上五款合资小型SUV在1...
这两款合资品质10万级的SUV,前后独立悬架,油耗都在7升以内
答：以前合资汽车价格普遍偏高，现在国产汽车的崛起，使得部分合资品牌车型价格降低不少，与国产车的价格相差不大，对于家用代步来说，是选配置更高的国产车，还是选质量稳定的合资车，这要根据自己的喜好而定，今天为车友们盘点两款合资品质10万级的SUV，前后独立悬架，油耗都在7升以内。第一款，福特领界。
10万左右买什么合资suv车好
答：3、劲炫ASX 官方指导价：9.98-15.58万 级别：紧凑型SUV 三菱劲炫ASX算是紧凑型SUV界的一名老将，与对手相比最大的优势就是价格便宜。劲炫前脸风格与奕歌十分相似，保留传统SUV造型之余，又加入一些前卫设计元素，很有视觉冲击效果。4、智跑 官方指导价：11.99-14.89万 级别：紧凑型SUV 智跑是起亚旗...
10万左右买合资SUV,这几款高性价比车型值得选购!
答：与之匹配的是5挡手动和CVT无极变速箱。总结：这几款10万左右的合资SUV车型，在外观设计年轻时尚、配置丰富而且空间表现十分不错。有车主想买10万左右的合资SUV车型，这几款是很不错的选择，有喜欢的小伙伴可以多关注关注。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
合资车10万左右买什么车好suv
答：卡罗拉锐放在动力上标配的是一台2.0L的发动机，与之匹配的是一台模拟10档的CVT变速箱，它的这套动力总成最高可以迸发出171匹马力，峰值扭矩可以达到205N·m，显然没有前两款车型的动力足，但是也可以满足家用，对于家用SUV更多追求的是行驶质感而不是动力输出的体验。合资车的品牌：1、一汽集团的合资...
10万级最值得入手的3款合资SUV,省油耐用,颜值高,还都是大品牌
答：因为几年前10万左右的预算，想买一辆合资品牌的SUV，这基本是不可能的！但是，随着如今自主品牌的崛起，很多合资品牌的车型价格也不得不进一步下探，以此来保证市场上的占有率。VS5是“捷达”成为一个品牌后推出的首款车型，其最大的亮点就是性价比！它在安全配置几乎满载的情况下，还配备了定速巡航，...
合资SUV十万就能买,这三款性价比堪比国产!
答：捷达 VS5 厂商指导价：8.48-11.28万元 市场优惠价：暂 以往10万的预算想买一辆SUV，绝大部分的消费者都会选择国产车型，不过随着捷达品牌的成立，大众也强势杀入了入门紧凑型SUV这一市场，一开始不少人还担心新品牌会不会得不到认可，但超高的性价比还是打动了不少消费者，纷纷高呼真香！如果你以...
10万预算小型SUV怎么选?合资or自主,对比完焕然大悟
答：但就汽车产品而言，同级PK时却往往是综合品质最优者胜，因为对于消费者来说，花同样的钱买到产品力更均衡的车型才是王道。按照固有思维来讲，大众SUV的产品力并不弱，而在与全新CS35PLUS的对比中却呈现出一边倒的态势，尤其是全新CS35PLUS在动力驾驶和以智能配置为体现的智能体验上处于绝对优势，而这些...
10万级合资紧凑SUV海选,谁才是最具性价比的选择?
答：不可否认，即便如今的自主品牌已经获得了长足发展，但在品牌溢价、品质信赖度等方面，依旧稍逊合资品牌一筹。正因如此，虽说同为紧凑SUV，主流国产车型的售价普遍在10万-15万元，而合资车型的售价却能普遍上升至18万-25万元的区间。那么，如果手握10万出头的预算买紧凑SUV，是不是只能看国产车呢？事实...
