高铁上好多像电线杆似买东西是用来干嘛的呢？好想知道呢！

高铁上好多像电线杆似的东西是用来给电力机车供电的输电线路，属于高速铁路接触网。

高速铁路接触网，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路，高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的。接触网一旦停电，或列车电弓与接触网接触不良，对列车的供电便产生影响。

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接触网担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。因此接触网的质量和工作状态将直接影响着电气化铁道的运输能力。由于接触网是露天设置，没有备用，线路上的负荷又是随着电力机车的运行而沿接触线移动和变化的，对接触网提出以下要求：

1、在高速运行和恶劣的气候条件下，能保证电力机车正常取流，要求接触网在机械结构上具有稳定性和足够的弹性。

2、接触网设备及零件要有互换性，应具有足够的耐磨性和抗腐蚀能力并尽量廷长设备的使用年限。

3、要求接触网对地绝缘好，安全可靠。

4、设备结构尽量简单，便于施工，有利于运营及维修。在事故情况下，便于抢修和迅速恢复送电。

5、尽可能地降低成本，特别要注意节约有色金属及钢材。

总的来说，要求接触网无论在任何条件下，都能保证良好地供给电力机车电能，保证电力机车在线路上安全，高速运行，并在符合上述要求的情况下，尽可能地节省投资、结构合理、维修简便、便于新技术的应用。

参考资料：高速铁路接触网_百度百科

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请问电线杆上的低压横担是什么
答：电线杆上的低压横担是电线杆顶部横向固定的角铁，上面有瓷瓶，用来支撑架空电线的。主要原材料为等边角钢，其规格根据角钢大小及横担长短命名，如：∠63×6×1800。用于10kV及以下输电线路单杆的安装，按安装分为单横担及双横担。单杆单横担主要由横担、U型抱箍、M垫铁组成（部分杆还有撑脚及撑脚抱箍）...

.我们在路上会看到一些铁制的栅栏、电线杆等表面有褐色的粉状铁屑层...
答：废铁屑表面上红棕色固体铁锈的主要成分是Fe2O3。当然是铁与空气、水等发生化学反应生成的。.4Fe+3O2+2xH2O===2Fe2O3*xH2O 选A

铁道边的电线杆为什么上面做很多方形的洞?
答：除了楼上说的原因外,还有个很重要的是方便维修,如果注意观察,楼主你还会发现铁路两旁电线杆上挂了很多标了号的像秤砣的水泥块,那个叫坠砣,是接触网补偿器的组成部分之一.补偿装置又称补偿器，它设在锚段的两端，能自动补偿接触线或承力索的张力，它是自动调整接触线或承力索张力的补偿器及其制动装置的...

防雷防电安全知识有哪些?
答：2.在野外遇到雷雨天气时,尽量不要在雨中行走,尤其不要骑在自行车或马背上行走。雷雨较大时,应将身上所有金属物品(如小刀、雨伞、手表、眼镜、照相机、铁农具等)抛离。身处旷野者,要尽量将身体蹲低水中 游泳或乘坐小船者,应尽快上岸避雨。 3.雷雨天避雨,不要躲在大树或电线杆下,也不要站在高楼墙边。在以树...

电线杆上像风车一样的东西是什么
答：这不仅保护了电力线路的运行安全，而且也保护了鸟类不受伤害，所以我们常常会看见电线杆上有很多类似小风车的东西。如果你仔细看小风车旋转时有一面还有强烈反光，能起到更佳惊鸟效果。假如是散热的话，在最需要散热的无风天，它反而不转，在有风天，能自然散热时它反而旋转，因此肯定不是用来散热的。

请问电线杆上面有个圆的像是陶瓷做的东西是做什么用的?
答：用来固定电线，因为是陶瓷做的，本身可以绝缘防止漏电。

电线杆上的这个东西是什么
答：那是一个铁氧体磁环。是用来构成抗干扰电感用的。是用来防止电源或电网的干扰脉冲传播用的。

电线杆上的风车是干什么用的?
答：这小风车风一吹它就转，加上风车页里的小镜子一闪一闪的，鸟搞不明白是什么，自然也就不敢靠近了，效果确实不错。由于是“手工作业”，产量上不去，目前，只有一部分电线杆装上了“风车驱鸟器”。风力驱鸟器采用优质的不锈钢材料制做而成，耐腐蚀、重量轻便于微风启动，是一种新型驱鸟器。

电线杆上的中国电信铁盒子是什么东西?
答：您好，这是中国电信的分纤箱，您所在区域有该分纤箱说明已经覆盖中国电信的光纤宽带网络资源，可以办理电信宽带使用，如需要办理电信宽带可以直接携带身份证到当地电信营业厅办理

电线杆上的这个是干嘛用的?
答：哈哈，这个叫“驱鸟风车”，是防止喜鹊等鸟类在上面絮窝造成线路短路而安置的。以前，有人叫“感应风车的”，也有叫“风速仪”的，其实都不是，这个就是一个铁棍棍儿上面安装了个轴承，然后再把风车装上，每当有风的时候，那风车就转，鸟就不敢靠近了。现在的新产品风车的叶片是镀上一层类似锡箔类...