8月国内车市再创新高 豪华车被“宠”上天？ 为什么要买汽车？

进入了2020年下半年的后半程，“金九银十”的到来，让众多车企都在摩拳擦掌，在疫情退散之后，众多车企们看着逐渐恢复的汽车消费水平，谁都想在其中分得一杯羹，虽说上上半年受疫情的影响，车企的销量都可略显凄惨，但在今年5月，作为2018年以来同比首次正增长的月度，人们也看到了车市复苏的希望。

而在8月份，国内车市又带了一个好消息，近日，据乘联会发布的数据显示，8月国内乘用车市场零售达到170.3万辆，同比去年8月增长8.9%，实现了自2018年5月以来的最强的正增长，同时8月环比7月的零售增长6.5%。而今年1-8月的零售累计增速-15.2%，较1-7月累计增速提升3.3个百分电点。产生这一态势的原因，也许与成都车展的举办，所带动的一轮新品推出、产品换代和新年款集中上市，叠加厂商淡季终端促销力度加大，提早催热8月市场有关系。

从车型来看，8月三大乘用车市场同环比均呈增长态势。其中MPV市场零售批发量为9.9万辆，同比增长0.7%，环比增长3.4%；而轿车和SUV市场8月销量分别为82.3万辆和78.2万辆，同比增幅分别为8.4%和10.6%，环比增幅分别为6.5%和6.8%。

从品牌来看，合资品牌销量达到了86万台，同比增长1%，而自主品牌批发销量为62.7万台，同比增长7%。可以看到虽然自主品牌的销量不及合资品牌，但是同比增长的速度却更具优势，这说明自主品牌的市场份额正在从低谷期逐步攀升。但自主品牌所面临的压力依旧不小，从8月份品牌销量的厂商排名来看，前十名中，以南北大众、“两田”为代表的合资品牌占据8席，而自主品牌仅有吉利汽车和长安汽车进入前十，情况不容乐观。

而在品牌维度这一方面，以BBA为代表的豪华车市场可谓是表现亮眼，据乘联会数据显示，今年8月份豪华车零售同比增长32%，环比7月增长3%，市场份额创出15%的历史新高。从品牌来看，身居一线豪华品牌位置的BBA表现依旧强势，销售份额达到了10.7%，较2017年份额增长5个百分点，而其他二线豪华品牌份额3.2%，较2017年增加1.5个百分点。

崔东树认为，豪华车走强的基础支撑是中国经济持续高速增长，前期购车群体的基数快速积累，目前已经有2.2亿民用小客车保有量，前期换购群体的消费升级仍有较大的空间。中国有庞大的个体私营业主群体，通过一代到两代的财富积累，其消费升级和品牌高端化的诉求日益明显，所以消费升级的高端换购需求，以及高档车型促销折扣价格下探带来的价格优势，促进了该细分市场十分火爆的局面。

而对于9月的车市走向，乘联会认为有望继续走强，首先北京车展在9月末举办，必然会有众多新品投放而车市关注度也会提升，同时，在新旧产品交替之际往往伴随着老款车型会有较大的优惠促销，在一定程度上有利于刺激消费。

【写在最后】

从公布的数据来看，8月份，国内车市销量虽然同比增长创2018年5月以来的新高，但我们能看到，其合资品牌占据依旧是国内汽车市场销量的主导，豪华品牌的热度也在持续走高，所以自主品牌的压力依旧不小，毕竟除了长安、吉利、长城等一些实力强劲的自主品牌能卖出好的销量成绩，还有许多自主品牌的销量处于中下游水平，只希望能够以后在月销量榜单TOP前10中能看到更多自主品牌的身影。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买什么汽车，可以提高你生活的档次？？~

看你喜欢什么类型的车，轿车、SUV、MPV或者跑车，对汽车的产地有什么要求，如德系、日系、国产。轿车建议迈腾、SUV建议RAV4。

首先，汽车是一种交通工具。载人，载物的。大幅提升了人在生产生活中的移动速度。
家用：一个家庭，怎么样都需要一辆家用代步工具，买菜、购物，接送家人上下班。现在家用汽车已经成为结婚的标配。提高了生活质量以及生活中一些环节的速度。
商用：一个公司，怎么样都需要一辆或者几辆商务用车，用来跑跑业务，接待客户。
特殊用途：如图所示，买一辆旅行车或者房车去旅行。买一辆轿跑满足自己的虚荣心或者想要获得更快更舒适乘车体验的欲望。
当然还有很多其它的用途，但是买车的主要用途还是在于提速以及提高生活质量。