间接承认缺陷？理想ONE开启“召回”模式！
文\魏无羡
围绕 理想ONE断轴的问题一直都存在，多起事故证明这可能不是一个个例问题，而且可能存在设计缺陷的批次性问题，虽然理想官方不止一次否认，但是实打实的断轴却在不断冲击着理想汽车。
根据理想官方公布的数据，理想ONE截止到10月底，其累计发生前悬架碰撞事故一共有97起，而这其中就有10起前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况，托出率高达10.3%，这一数据远远高过同级别的友商车型。虽然理想汽车一直否认，表示用料与设计都没有任何的问题，而是将其归咎于消费者的操作不当所致，但是消费者似乎并不买账。
如今理想汽车似乎也意识到存在一定的问题，也不再如之前那般强硬。近日，理想汽车的微博也正式宣布OTA2.0软件的升级，全款的软件会给用户提供更好看、更便捷、更丰富的使用体验，而理想创始人李想在接受采访时表示：“需要升级就说明存在缺陷”。
此外，对于在10月31日之前交付的车型，理想汽车还将免费升级新车的金属底盘护板。在软件上面，理想汽车还针对辅助驾驶开启状态下的碰撞事故，会推出货车并线预警等功能。
无论是从创始人的讲话，亦或者一切措施来看，理想ONE貌似确实存在一定的问题，不然也不会升级软硬件吧？当然，我们必须承认，理想汽车至今都是不承认有问题，也从来不曾因为有问题而召回。即便是这一次的召回，也是存在对产品的软硬件进行升级召回，而不是出现问题召回。
目前，网上是铺天盖地的抨击理想汽车，既然承认了设计缺陷，就是不承认车辆有问题，采用偷换概念的文字游戏，这种不负责任的态度引来网友的批评。更有业内的车评人认为：理想汽车这是间接承认了召回，不管是否处于主动或者被动，都能证明理想汽车确实存在问题，也在召回处理。
其实吧，从汽车的发展历程来看，车企召回是再正常不过的事情了，强如大众、丰田、特斯拉这样的车企，也会时不时召回一下，即便是BBA这些豪华品牌，我们也时常看到他们的召回公告。召回从来都不是一个丑闻，这是一个车企负责任的态度，如果企业一直都不召回？这样确定好吗？
理想作为一个年轻的新兴车企，尤其是踏足新能源汽车领域，属于前行者，在探索的过程之中，必然要面临诸多不确定问题，出现问题没必要害怕，该怎么处理就怎么处理。真的勇士直面惨淡的人生，真的车企敢于直视自身的问题，这才是一个负责任的车企应该做的事。想必就算是消费者，看到理想召回如此坦诚，也会给予一个好的评价吧？
其实，不止是理想有这种害怕召回的问题，在国内很多自主品牌同样如此，哪怕是合资品牌，都有相关的问题。这无外乎两种情况，一种的召回费用的成本问题，一种就是影响车企品牌口碑，但是纵观汽车的历史长河，真正召回的车型，只要把问题解决了，消费者依然会喜欢，大众速腾断轴、本田CR-V机油门，这些事件随着问题的解决最终烟消云散，他们的销量一如既往畅销。
理想汽车这是何必呢？
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）
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承认设计缺陷,李想宣布理想ONE硬件升级优化措施
答：早期6月2日之前没有更换，是因为实际案例总共就2起，因为很多同事也从传统汽车企业来，包括豪华品牌，如果放到对应的其他品牌里，这个比例是在合理值之内，但是后面的几个月继续的状况发生以后，我们认为比例已经超过了正常豪华车同级别车的脱出率，所以必须给用户进行更换。”理想ONE开启交付后，部分用户...
超万辆理想汽车召回,召回原因是什么呢?
答：理想汽车召回，引起了网友广泛关注。重庆理想汽车有限公司成立于2019年10月11日，公司销售产品为理想ONE电动汽车，其创始人李想于2020年11月1日承认理想ONE前悬架下摆臂球销存在缺陷，宣布将为2020年6月1日及之前生产的产品是进行硬件升级，6日理想汽车发布致歉信，且立即启动主动召回程序。电动汽车是未来...
10469辆理想ONE电动汽车因前悬架问题被召回
答：根据11月6号国家市场监督管理总局官网发布的消息，重庆理想汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的 理想ONE电动汽车，共计10469辆。本次召回范围内的...
投产一年多,它承认了车辆存在缺陷!
答：直到11月1日，理想汽车才对“断轴”作出了最终的回应——为6月1日及之前生产的理想ONE车型免费升级前悬架下摆臂球销，以降低碰撞事故中球头脱出的概率。理想官方曾表示，悬架下摆臂在设计上并无缺陷，而此次李想本人正面回答说此前的设计确实有缺陷。老实说，这一打脸来得不算快了，从今年1月底第一起...
理想ONE\"召回\":宣布免费升级硬件,但否认悬架质量和材料有问题_百度知 ...
答：同时，希望厂家面对事故和质疑时，能保持谦卑态度，不要下意识地"嘴硬"。不管怎样，理想ONE做到了处理缺陷，这已经比个别传统车企好多了，至于满不满意那得车主说了才算，不过我们还是希望理想汽车在发现问题时能再快一点出解决方案。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一辆理想ONE长沙又“断轴”?呼吁理想二次召回彻改设计缺陷
答：那些没有报道出来的事故，可能就有万春雷提到的那些试驾脱轴事故。或因理想的脱轴事故发生的太多，它的员工才见怪不怪。大量案例的汇集，不得不让人怀疑：理想ONE即使在没有碰撞的情况下，也可能发生脱轴。这种怀疑的技术依据是什么？二、设计缺陷将导致二次召回？“如果新车还断轴，那说明6月1日后的...
理想召回!李想致歉!
答：同日，理想汽车创始人兼CEO李想在接受采访时承认，理想ONE存在设计缺陷，导致前悬架容易断裂，“需要升级就说明存在缺陷”。自理想ONE交付以来，已经发生了10起理想ONE的“断轴”事件。截止2020年10月31日，理想ONE累计发生前悬架碰撞事故一共97起，其中有10起发生了前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况。对于...
事故“断轴率”超10%?这个品牌终于召回了
答：对于已经下订但还没提车或者是想下订的用户来说，也无需抱有太大的负担。根据理想官方说法，新的部件球头脱出率降到了3%以内，达到同级别水准，也就是说缺陷得到解决了。而这个价位想买到一台能上绿牌但不用担心续航和空间的SUV并不多，所以理想ONE依然具备一定的购买价值。对于吃瓜群众来说，这件事...
理想认错宣布召回!车企工程师告诉你,汽车为什么会断轴?
答：研发中心的工程师,日常最担心的就是接到测试场打来的电话。 这时候,一边是项目等着开阀,另外一边是...最终再回到理想ONE断轴这件事上来: 我们很客观地来看,理想ONE由于是一款增程式汽车,其车重达到惊人的...底盘不是内外饰设计,不求花哨,只要能够平平安安不出现设计缺陷,就烧了高香。不过有一点不得不承认,这...
理想“召回”:汽车市场不是技术比武,而是车情世故?
答：在多次断轴事故后，理想汽车终于开始“召回”10469辆 理想ONE车型。但是在“召回”这事上，理想汽车都是一波三折：一开始，理想汽车宣布对理想ONE车型进行“升级”，“升级”内容为免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂，更换以后理想ONE的断轴事故发生概率会得到降低。但是对于“升级”这个字眼，很多消费...
