汽车大灯是LED好用还是氙气灯好用 汽车大灯是疝气灯好还是led灯好?

氙气大灯基本上不会出现什么问题，所以在保养维护上不会有太大的支出，但是LED的发光二极管比较脆弱，损坏率高且维修成本高。如果不过分讲究面子的话氙气大灯可能是比较好的选择。

首先氙气大灯的诞生时间要比LED大灯早，它采用的是气体灯，通过在车内内部加入氙气和其他惰性气体混合通过车上搭载的增压器加大电流使气体在高压电下两极分化达到发光的效果。

氙气大灯发出的灯光最大的特点就是色温比较大，不会让眼睛产生不适的感觉。在晚上可以较为清晰的看清路上的东西减少事故的发生率。不过它的缺点是因为需要通过高压电让气体分化，所以不会立刻产生光线，有一些时间上的延迟。

然后是LED车灯。这种车灯是直接通过多根二极管产生光线，所以在车灯发光上不存在有延迟。

而且LED车灯发出的光线强烈，虽然在晚上这种光线能够让车主非常清晰的观察到路面上的情况，但同时也会对其他车辆造成视觉影响，如果你开车对面车辆开着LED远光经过的话你会怀疑自己看到了太阳，虽然可能有点夸张了，但也体现出它光线强烈程度。

我作为一个的汽车维修师，天天接触这一方面，对这一方面还算是比较了解吧，那我就来回答一下这个问题：

首先说明我的观点：改装大灯是用LED大灯好!LED取代卤素灯和氙气灯那是一定的，也是必须的，就像家用灯泡一样，现在人们都是用节能灯或LED，没有几个人再会用白炽灯的了，白炽灯又费电，亮度又不够，还容易坏，谁还会用?

下面进一步做详细说明：

第一点、现在汽车出厂的时候标配LED大灯的越来越多了，比如奥迪A4L、A6L、别克GL8高配版、本田艾力绅，凯迪拉克四驱领先版等等等等，很多。

下面分列如下，共三张图，第一张本田艾力绅，第二张奥迪A6L，第三张别克GL8高配，皆为标配LED大灯：

第二点、现在多多汽车4S店，卖车的时候，为新车“标配”了LED大灯。为什么“标配”二字要打上双引号呢?因为并不是真的标配，车出厂的时候配的是原车卤素灯泡，而4S店为了把车卖个好价钱，把原厂配的卤素灯泡，换成了LED大灯，并美其名曰：旗舰版。

为什么许多厂家和4S店争先恐后地给汽车配置LED大灯呢?汽车LED大灯究竟有什么魅力吸引了众多厂家和4S店的明眸善睐?!

第三点：LED因为发光原理的优势，节能耐用，光效高，瞬间启动，没有延迟，被称为第三次照明革命，高亮节能、稳定耐用、智能环保是LED最大的特点。LED与氙气灯以及卤素灯泡之间存在代差，LED取代氙气灯和卤素灯泡就像歼20取代歼十歼六一样。

以前人们家用25W、40W、60W甚至100W的白炽灯泡，现在基本上没有人用了，现在人们用的是什么?节能灯、LED灯。这就是趋势，正如马云说的：没有人可以阻挡趋势。

这个时代发展很快，新东西层出不穷。现在激光大灯也快要出来了，激光大灯比LED大灯的光效更高，更加节能，性能更加稳定，更加节能环保。

长江后浪推前浪，这是好事情。因此，汽车LED大灯取代氙气灯与卤素灯，是水到渠成，顺理成章的事情。

要说大灯升级改装，还是LED大灯好。

人们总拿氙气灯与led车灯来对比，尤其在选择改装车灯的时候，对具体使用疝气灯还是LED车灯总是会有点犹豫。其实，了解氙气灯与LED车灯各自的优缺点，就能很好的根据自己的需要来选择哪一种。那么接下来，跟大家分享氙气灯与LED车灯各自的优缺点。
首先，讲讲氙气灯的优点：
一，氙气灯的色温从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度；
二，HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果；
三，氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件；
四，省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力；
五， 由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间；
六，氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车；
当然，氙气灯有以上优点的同时，也有以下缺点
一，聚光性不好，不聚光有两个方面的因素：
氙气灯双光透镜总成
1，灯泡和灯杯的搭配不当；
2，安装不到位或者没有调试好。
二，故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大（55W），氙气灯的功率小（35W），所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。
三，自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。
四，该问题主要体现在海马车系，尤其是323等车，因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电，大灯线路供电太轻微，所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路，否则导致远光指示灯不亮，装伸缩灯后，如果回路安装不正确，即易引起远光供电不足造成灯光晃动。尤其是千元以下的伸缩灯，在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找专业人员加装正确电压的回路，或购买1000元以上的氙气灯进行解决。
接下来，就跟大家说说LED车灯的优缺点。
首先，LED车灯的优点：
一：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具；
二：高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上；
三：光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源；
四：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好；
五：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用；
六：适用低电压工作，完全可以应用在汽车上；
七：LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。
当然，LED车灯相比疝气灯，也有以下的缺点：
一：成本高，以LED倒车灯为例，一个LED倒车灯将近30元，而一个灯泡价格仅为3元，其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯，市场无法推广开来。
二：LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。
三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐；
四、光型设计有一点点难度；
五、不适合长时间照明，如果长时间照明要考虑简单的散热设计；
六、维修性能差；
七、点光源使灯的外观和我们习惯的灯泡有一定的差距，人的接受度受到挑战。
总之来说，疝气灯与LED车灯各有各自的优缺点，但从整个科技发展来看，LED车灯必将是未来主流。

人们总拿氙气灯与led车灯来对比，尤其在选择改装车灯的时候，对具体使用疝气灯还是LED车灯总是会有点犹豫。其实，了解氙气灯与LED车灯各自的优缺点，就能很好的根据自己的需要来选择哪一种。那么接下来，跟大家分享氙气灯与LED车灯各自的优缺点。
首先，讲讲氙气灯的优点：
一，氙气灯的色温从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度；
二，HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果；
三，氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件；
四，省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力；
五， 由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间；
六，氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车；
当然，氙气灯有以上优点的同时，也有以下缺点
一，聚光性不好，不聚光有两个方面的因素：
氙气灯双光透镜总成
1，灯泡和灯杯的搭配不当；
2，安装不到位或者没有调试好。
二，故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大（55W），氙气灯的功率小（35W），所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。
三，自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。
四，该问题主要体现在海马车系，尤其是323等车，因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电，大灯线路供电太轻微，所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路，否则导致远光指示灯不亮，装伸缩灯后，如果回路安装不正确，即易引起远光供电不足造成灯光晃动。尤其是千元以下的伸缩灯，在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找专业人员加装正确电压的回路，或购买1000元以上的氙气灯进行解决。
接下来，就跟大家说说LED车灯的优缺点。
首先，LED车灯的优点：
一：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具；
二：高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上；
三：光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源；
四：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好；
五：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用；
六：适用低电压工作，完全可以应用在汽车上；
七：LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。
当然，LED车灯相比疝气灯，也有以下的缺点：
一：成本高，以LED倒车灯为例，一个LED倒车灯将近30元，而一个灯泡价格仅为3元，其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯，市场无法推广开来。
二：LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。
三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐；
四、光型设计有一点点难度；
五、不适合长时间照明，如果长时间照明要考虑简单的散热设计；
六、维修性能差；
七、点光源使灯的外观和我们习惯的灯泡有一定的差距，人的接受度受到挑战。
总之来说，疝气灯与LED车灯各有各自的优缺点，但从整个科技发展来看，LED车灯必将是未来主流。

一、LED汽车大灯
优点:
一：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。
二：高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。
三：光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。
四：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。
五：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用。
六：适用低电压工作，LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。
七：LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。
缺点
一：成本高，一个好的LED大灯用料要足，灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。
二：以前LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。
三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐；
四、光型设计有一点点难度；目前市面上多以两面发光为主，光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。
二、氙气大灯
优点：
1，亮度相比卤素灯提升300%以上。
2，无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。
3，比卤素灯更节能环保，电力损耗节省40%以上。
4，如果在使用中碰到故障，氙气等不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。
缺点：
1.聚光性差，又因为太亮，容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜，所以可以解决该问题。但据我所知，雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。
2.穿透力太差，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱。
3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口，近光采用氙气，而远光则依然采用卤素。
卤素灯
优点：
1.成本低，三者之中的成本是最低廉的。
2.结构也相对简单，且亮度容易调整和控制、在能见度很差的时候反而穿透力更强，照明效果也会更好。（不过在能见度低的情况下车速不可能太快，所以这个优点基本忽略）
3.光线均匀。
缺点：
1.发光效率不高，发热量大
2.亮度相对较低，一般是现在汽车的低配标配，所以很难满足现在开车人的需求。
3.寿命短，卤素灯的寿命也相对较短。正常情况下，一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右。

汽车灯泡led和氙气灯哪个好~

很多朋友感觉自己车的大灯不够亮，怎么升级大灯效果才好呢？听听过来人的经验

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氙气大灯和led大灯哪个好
答：LED大灯好。氙气大灯的诞生时间要比LED大灯早，它采用的是气体灯，通过在车内内部加入氙气混合其他惰性气体，并通过车上搭载的增压器加大电流使气体在高压电下两极分化，达到发光的效果。氙气大灯发出的灯光最大的特点就是色温比较大，人眼接触到这种车灯色彩不会出现炫目的感觉。在晚上可以较为清晰的看清路...

氙气灯和led灯哪个好?
答：氙气灯是比led灯亮。正常的天气环境下，氙气大灯是比led大灯亮的，氙气大灯的光照色调是白色，提高了照明亮度，能够更加清晰明了的看出行驶过程中的路牌和道路坑洼，但是氙气大灯照射就没有led灯的强，聚光性比较低，但亮度基本是可以满足的。在恶劣环境中led大灯的穿透力更强，比如雾霾、暴雨、沙尘暴雾...

电动车灯不是很聚光想换个好点的亮一点的,换LED的好还是疝气灯好...
答：3：环保，光线质量高；4：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好；5：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级）；6：LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。当然，LED对比氙气灯也有以下的缺点：1：成本高，以GS G5高亮LED前大灯为例，一个LED前大灯...

汽车改装用疝气灯还是led灯好
答：对于这个问题，首先我们应该先了解氙气灯和LED灯的特点。LED灯的优点：节能、环保、寿命长、体积小。缺点：成本高、散热差、产品质量参差不齐。氙气灯的优点：亮度高、光色接近太阳光、寿命长、耗电低。缺点：需加透镜、安装难度大。因为LED灯品控不规范，使得一些不良商家借着LED灯的噱头制造生产一些低劣...

汽车大灯是LED好用还是氙气灯好用
答：氙气大灯基本上不会出现什么问题，所以在保养维护上不会有太大的支出，但是LED的发光二极管比较脆弱，损坏率高且维修成本高。如果不过分讲究面子的话氙气大灯可能是比较好的选择。首先氙气大灯的诞生时间要比LED大灯早，它采用的是气体灯，通过在车内内部加入氙气和其他惰性气体混合通过车上搭载的增压器加大...

led大灯和氙气大灯(led大灯和氙气大灯哪个好)
答：今天小编辑给各位分享led大灯和氙气大灯的知识，其中也会对led大灯和氙气大灯哪个好分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。氙气大灯和led大灯哪个亮？led灯更亮，以下为具体介绍：1.疝气灯：汽车车用氙气大灯的功率是35W，一般可以发出的亮度约为3200-3600流明。2.LED：LED大灯的功率一般在20w...

氙气大灯和LED大灯区别是什么?如何选择?
答：远光和近光分开的车型相对改的效果更好。另外就是原车大灯有没有自带透镜。无论氙气大灯还是LED，都要求大灯自带透镜，效果才好的。不然容易散光。至于氙气灯和LED，色温建议低于5400K以下的，照明效果都不错。但建议氙气大灯不要用在远光。因为氙气灯启动慢，而LED是瞬间就达到最大亮度的。