首款采用MQB Evo平台车型,大众新一代高尔夫预售15万元起 第八代高尔夫开启预售 搭载1.4T发动机

即便在充满诸多不确定因素的2020年，大众汽车品牌在整个乘用车市场以及SUV市场中，仍保持了中国消费者购车首选品牌的地位。数据显示,今年1-8月,一汽-大众累计销量达122.7万辆。“达车汇”了解到，而在8月份之后，一汽-大众全年累计销量开始转为正增长。

从市场份额来看，今年1-8月仅有一汽-大众突破10%（10.92%），而位居二至四名的上汽大众、上汽通用、吉利汽车份额均在7%附近徘徊。这意味着，一汽-大众打破了维持十多年的中国车企头部三强格局，甩开对手独自领跑。

9月26日，全新数字化高尔夫亮相2020北京车展同步开启预售，预售价格区间为15-16.5万元。即日起至11月7日，针对订车用户官方提供“油”礼、科技升级以及养车无忧等政策。在今年的7月28日，全新 高尔夫已经在一汽-大众佛山工厂正式下线并首发，而这一次在北京车展则是首度向公众亮相。

首款采用MQB Evo平台车型

作为全球首款采用MQB Evo平台的车型，第八代高尔夫是一汽-大众洞察年轻消费者需求，打造的首款实现全面数字化的车型。新车在造型设计上延续了海外版设计风格，同时提供普通版和R-line版供消费者选择。

全新数字高尔夫配备了Matrix LED 前大灯，由22颗LED组成的光源，以及高达10种的光型。可提供最佳的灯光分布，轻松应对不同灯光条件的多种路况。不仅造型时尚，在夜间行车它更能保护驾驶员的安全。

相比于上一代车型，全新数字高尔夫车头更低矮，造型更简练，整体车身姿态更为运动。新车的长宽高分别为4296/1788/1471毫米，轴距2631毫米。R-line车型将采用新R标，会出现在中网和翼子板处，并配备17英寸枪灰色轮圈。

一键式智能驾驶辅助

全新数字高尔夫内饰整体风格继承了高尔夫以驾驶员为中心的设计理念。双联屏的设计与中控区域形成分离，搭配全新的小巧电子挡杆让整个内饰看上去更干练。

数字化的操控方式不仅大幅提升内饰的科技感，采用了大量的触摸按键，让控制按钮数量的大幅减少。不仅如此全新数字高尔夫采用的全新数字仪表，显示内容更丰富，线束连接更加简单。

全新高尔夫采用了CNS3.0交互设计界面，高度可自定义的HOME界面，可以更加贴近消费者的日常手机使用逻辑。而且全新高尔夫还可以语音控、远程控、APP扩展等等功能，可以说，第八代高尔夫是把车辆在向智能终端的方向发展。

全新数字高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使第八代高尔夫ADAS（高级驾驶辅助系统）以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升，实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。

另外，全新数字高尔夫还配备了Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0至210公里/小时范围内的全速域、全旅程覆盖，让道路更加安全。在这个价格区间，全新数字高尔夫这是一台满配把科技武装到牙齿的车型。

“达车汇”了解到，先期下线的国产新一代高尔夫将搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩或为250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。后续将会有代号EA211evo的发动机出现，该机型为1.5升直列4缸涡轮增压汽油发动机，并带有48伏电机系统。

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2018款大众高尔夫，你觉得怎么样？~

速腾
13.18-21.88万
大众速腾采用大众家族式的“套娃脸”设计，外观上虽然千篇一律但是各有各的特点。大众速腾前脸的三横幅式前进气格栅与车头两侧前大灯组相连，视觉效果不错，并且符合时下的一体化设计潮流。速腾可能已经不再是我们心中的那个速腾了，现售的速腾依旧采用了PQ35平台，跟最新一代的MQB平台下的产物之间产品力的差距还是很大的。例如速腾变速箱的换挡逻辑，比起最新的DSG的逆序换挡反应还是偏慢的；启停系统着发动机后总是要等那么一会车才有动力结合。大众速腾前保险杠底部搭配的镀铬饰条，不失稳重又营造出了些许的时尚气质。18款速腾与17款速腾在外观与内饰方面没有变化，依旧是大众风格，简单、大气、耐看。中控可见的塑料，外部都包了一层软材质，摸上去质感还是不错的，座椅也仍旧是真皮的。大众速腾的内饰更时尚，保守的大众在车上采用倾斜的中央控制平台，不仅提高了识别效果，而且提高了驾驶员的控制能力，整个液晶仪器与中央控制台的显示屏完美结合，一些物理设计也减少了，增强了科技意识。大众速腾全系搭载EA211 TSI发动机，匹配了7档手/自一体DSG双离合自动变速器，换挡平顺，1.4T车型均使用高功率版发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩250牛米；180TSI车型搭载了1.2TSI四缸涡轮增压发动机，最大功率为110马力，峰值扭矩为200牛米；而1.6L车型则继续搭载最大功率110马力、峰值扭矩155牛米的发动机。
高尔夫
12.19-23.99万
一汽-大众迎来了它27周岁的生日。27年来，从最初的一个品牌一款车型，到目前拥有大众、奥迪两大品牌14大系列产品，一汽-大众赢得了超过1600万用户的青睐，让千万个家庭实现了汽车梦想。说起德系车，大家可能首先会想到大众汽车，大众汽车可以说非常贴近国内消费者。作为大众旗下的明星车型，第7代高尔夫早在2012年便正式亮相，距离现在已经有5年多的时间了，其换代车型也将进一步加快研发的步伐。首先感觉外形更加犀利细节上比较精致，高配的LED大灯科技感十足。尾灯样式也是自己喜欢的样式，还有LED光源的加入辨识度更高。除了外观的小改变，内饰配置变化很大，全液晶仪表盘的加入让新款高尔夫赚足眼球。电子手刹和自动驻车更加方便，全新一代的多媒体系统更加人性化。当然除了这些我们喜欢的多连杆独立悬挂再次回归，让操控更富有激情。新高尔夫作为第7代高尔夫的中期改款车型，同样也是基于MQB平台所打造，这也就延续了更轻车身重量和更低保养成本的优势；同时更长的轴距也使得车身姿态更稳重，相应的后排乘坐空间就得到了大幅提升。车尾部分秉承了大众一贯的简洁设计，整体造型与新款途安比较相似。五边形的尾灯让车尾增添了不少活力，整个尾灯面积相比旗下高尔夫车型更大，造型也更显厚重，尾灯内部层级比较清晰，且采用全LED光源，夜间辨识度极高。此外，配置方面，部分车型换装8英寸MIB信息娱乐系统，支持苹果CarPlay功能，娱乐性提升十分显著。值得一提的是，除1.6L车型外，其余车型增加膝部气囊配置。动力方面，新车继续搭载现款车型动力总成，分别为1.6L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机、1.4T高/低功率涡轮增压发动机。传动部分，1.6L自然吸气发动机车型配备5速手动以及6速自动变速箱；1.2T涡轮增压发动机车型配备7速双离合变速箱；1.4T低功率涡轮增压发动机车型配备5速手动以及7速双离合变速箱；1.4T高功率涡轮增压发动机车型配备7速双离合变速箱。

日前，一汽大众第八代 高尔夫在北京车展上正式开启预售，售价区间为15-16.5万元，并将于10月份正式上市。



外观方面，新车基于大众全新的MQB evo平台打造而来，采用了家族最新的设计语言，前脸处，一根贯穿式的LED灯带贯穿车头，搭配两侧造型犀利的前大灯组，视觉冲击效果极强；车身侧面，流畅的线条搭配进行了熏黑处理的五辐式运动轮圈，看起来动感十足；车身尾部造型较为扁平，双边四出的排气格局进一步深化了新车的运动氛围。

内饰方面，新车同样采用了全新的设计风格，非对称式的中控台设计突出了以驾驶员为中心的设计理念，大量镀铬饰条的点缀让车内看起来十分精致，进行了削平处理的三幅式多功能方向盘搭配大尺寸的悬浮式液晶中控屏幕，为车内营造了满满的科技氛围。

动力方面，新车继续搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。
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