山地自行车须知 买自行车的注意事项

作者&投稿:才旦路 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
自行车的规格与要求
作为竞赛的自行车,第一,必须是人力推动;第二,不准装有任何防风(减少空气阻力)设备,但可装变速器;第三,自行车长不能超过2米,高不得超过75公分,中轴与地面距离为24——30公分,中轴到前轴距离为58——75公分,中轴与后轴之间的距离不得少于55公分,车座前端垂线在中轴后不能超过12公分。车把宽度不少于75公分。车轮直径、车座、车架形式等可自行选用。 为了保证运动员的安全,公路赛车必须性能灵活,前、后刹车有效,用橡皮或软木塞堵住车把管头。车上不能有尖锐零件,螺丝不许突出。
检查要点
自行车要经常擦洗,保持清洁。擦拭自行车,可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净,才能及时发现各部位的故障,抓紧修理,保证训练和比赛的顺利进行。 运动员每天都应该将自己的车子擦拭一遍。通过擦拭,既能保持自行车的清洁美观,又能帮助检查自行车各部位的完好状况,培养运动员的责任感和事业心。 检查车辆时要注意:车架、前叉等部位不能有裂痕和变形,各部位的螺丝要族紧,车把能灵活转动。对链条的每个节结都要仔细检查,除去裂缝节,换掉死节,保证链条正常运转,不要在比赛时装换新链条,避免新链条和旧齿轮不吻合 而掉链,必须更换时,应将链条和飞轮一起更换;刹车系统 各部件齐全,闸皮与车圈之间间隙度适合,刹车灵敏有效;飞轮与变速器合作,每个档位运用自如,传动迅速,各弹簧的伸缩度适中,变速线光滑畅通。每次训练或比赛结束后, 应将变速装置全部回位,减少弹簧压力,延长变速器使用寿命;检查各轴承部位的转动是否良好,有无损坏现象,特别注意旋紧右中腕螺丝;脚套、皮条及脚蹬要完好无损,车座要保持与横梁平行,不能倾斜,前后位置适中,座皮若有损坏,立即更换;车轮装正,若有偏斜或变形,会使车轮上下跳动或左右摇摆,必须校正。 每次检查完车子后,亲自试车,做为最后验证性的检查,以确保完好,能随时投入使用。
自行车的润滑
自行车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。轴承部位产生滚动摩擦,链条、链轮、 飞轮之间及其它运动着的零件之间则产生滑动摩擦。要减少运动时的摩擦,应该随时加添润滑剂,将各 部件之间的直接摩擦,变为与润滑剂之间的相对摩擦;各部件不直接接触,把干摩擦变为湿摩擦,减少 摩擦阻力。骑起来润滑,轻便,节省体力。因为湿摩擦产生的阻力只有干摩擦阻力的四十分之一。 所以,湿摩擦产生的热量小,零件不会因过热而变形,降低了磨损,保护了零件。尤其在雨天进行训练和比赛时,更应注意给各部件加添润滑剂,防止由于水份侵蚀而造成零件失灵或损坏。因此,每个自行车运动员应特别重视润滑剂的使用。 使用润滑剂要适可而止。晴天少加一些,否则会粘上大量尘土,影响转动;下雨时多加一些(特别是链 条上)。参加多日赛时,最好带上个小油壶,每骑行两小时就给链条上加一次润滑剂,以减少摩擦,否则,链条正常传动会受到影响,加重体力消耗。 使用黄油(钙基润滑脂)时,应根据气候和训练、比赛条件不同而选择不同种类的油。公路赛车应选用 硬度较高的3#或4#润滑油,场地赛车可选用1#油脂。冬天使用软一点的润滑油,夏天可使用硬一点的润滑油。
车胎保养与维修
竞赛自行车的车胎是管形状,胎壁很薄,训练和比赛时极容易损坏,应特别注意保养。 自行车赛车胎根据重量分为多种型号。日常公路训练时多使用250克以上的车胎,比赛时可根据路面情况,选用200—300克的车胎。车胎愈细,与路面的接触面愈小,摩擦力也小,有利于提高车子的前进速度。 车胎注入一定气体的目的是:能使自行车有一定的弹性,减少径向颠簸力对车圈的冲击;能在自行车负 载情况下,减小路面同车胎的接触面,以减少摩擦力。为此,训练和比赛时,胎内气压要适合。公路车 胎一般保持5——7kg/cm2气压,场地车胎最好注入10——12kg2/cm2气压。胎内气压过大时车胎容易爆烈,如果过小,则加大与地面的摩擦力,增加不必要的体力消耗,车胎还容易从车轮上滑脱。尤其在赛车场上骑行,车胎气压小了,更容易从轮子上滑脱下来,发生危险,导致运动员受伤。 每次骑行前两小时要给车胎充好气,进而检查车胎是否漏气,表面有无异物或刺伤部分。在夏季训练和 比赛后休息时,要将车子置放在阴凉处,避免车胎受热后气体膨胀而爆裂。保存车胎时,注入少量气体, 悬挂起来,放置在阴暗通风处,湿度不要过高,防止胶性老化变质。 比赛时如需要更换新车胎,应将新胎事先装上,最少骑行50公里以上,检查一下车胎是否良好,确认无问题后,方可使用。 内胎的修补。首先是找破洞。其方法是给破胎打人适量气体,放入水中,起泡最多的地方即是破洞所在。 若到处都 漏气不易找到破洞时,可将车胎气门嘴两边折叠回来,用手抓紧或用绳扎好,不让气体通过, 另一人帮助打气,如果打气后很快气体漏掉,说明气门嘴附近漏气;打气后不漏气或 漏气很慢说明破洞不在此处。可将折叠处向后移动,继续逐 段检查,直到找出破洞为止。 找到漏气地方后,先将外胎拆开取出内胎。取时不可用力猛拉,防止将内胎拉断。然后用木挫或钢锯条 将破洞周围挫刷干净,或用汽油洗刷干净,将补皮粘上,然后再将外胎缝好。缝带时缝线不要拉的太紧, 以免造成外胎粗细不匀。 三十分钟保养可以有系统地检查自行车地全部车体。如果机械运作状况良好,检查工作很快就可以完成。如果有问题,检查保养工作自然要花费较长的时间。接下来的章节所提供的各种细节技巧,是你在进行车身保养时必须注意的事项。自己动手维修保养,可以让你对自行车有更深入的了解,并可借此检查自行车的机械运作是否正常。这项工作最好能在定期清理工作中一起进行。不久之后,你就能靠直觉发现问题所在,一旦有看起来,感觉起来或听起来不对劲的地方,你马上就知道要从哪里检查。
基本保养
1、导线:检查导管是否完整,导线是否有扭曲磨损现象及是否能轻松运作。适中或紧实(D/F) 地旋紧导线固定螺栓至刚好压迫到导线的位置,但还不至于使螺栓松脱。最重要的是要检 查导线是否松脱。 2、刹车块螺栓:拴至紧实(F)。检查刹车块是否紧贴于轮圈上,调整车轮前束至正确位置。 3、飞轮:当飞轮运作时,应该可以听到顺畅,均衡且快速的咔嚓声。链盘的链齿不可有缺角或弯曲现象。用力转动每一段速一段时间,检查是否有跳齿现象。 4、前变速器:检查高速及低速档。固定螺栓拴至适中或紧实(D/F)。 5、后变速器:操作变速器,检查高速及低速档。

  自行车要经常擦洗,保持清洁。擦拭自行车,可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净,才能及时发现各部位的故障,抓紧修理,保证训练和比赛的顺利进行。
  运动员每天都应该将自己的车子擦拭一遍。通过擦拭,既能保持自行车的清洁美观,又能帮助检查自行车各部位的完好状况,培养运动员的责任感和事业心。
  检查车辆时要注意:车架、前叉等部位不能有裂痕和变形,各部位的螺丝要族紧,车把能灵活转动。对链条的每个节结都要仔细检查,除去裂缝节,换掉死节,保证链条正常运转,不要在比赛时装换新链条,避免新链条和旧齿轮不吻合 而掉链,必须更换时,应将链条和飞轮一起更换;刹车系统 各部件齐全,闸皮与车圈之间间隙度适合,刹车灵敏有效;飞轮与变速器合作,每个档位运用自如,传动迅速,各弹簧的伸缩度适中,变速线光滑畅通。每次训练或比赛结束后, 应将变速装置全部回位,减少弹簧压力,延长变速器使用寿命;检查各轴承部位的转动是否良好,有无损坏现象,特别注意旋紧右中腕螺丝;脚套、皮条及脚蹬要完好无损,车座要保持与横梁平行,不能倾斜,前后位置适中,座皮若有损坏,立即更换;车轮装正,若有偏斜或变形,会使车轮上下跳动或左右摇摆,必须校正。
  每次检查完车子后,亲自试车,做为最后验证性的检查,以确保完好,能随时投入使用。

山地自行车在骑行中要注意的问题
首先是骑行速度问题。骑行速度要根据全队的身体状况、路途远近和假期长短来决 定。一般来说;如果路面平坦,每小时骑行20公里左右。山地或丘陵地形,每小时骑行 10到15公里左右较为合适。每天骑行的时间,在开始的3天到一周内,不宜太长。已每天 6到7小时,骑行120到130公里较为合适。身体适应后,每天增加20到30公里,也不会有 太大的问题。
长途骑行后两脚会充血肿胀。休息时要平躺,尽可能把脚垫高,以促使血液循环。 如有坡度不大的斜坡,也可头朝下地躺下休息片刻或把脚放在自行车上休息一下。 夏季,由于气温太高,白天骑行体力消耗极大,容易中暑等,不宜骑行。最好选择在早晚骑行。如必须露宿时,应随身带一个防潮垫。换上干燥的衣裤,穿上雨衣,躺在防潮垫上,并且时间不宜过长。切不可穿着汗湿的衣服就地随意躺卧。
在比较干燥的地区骑行时,应在鼻腔内涂抹一些油脂,避免鼻腔干燥,保障呼吸顺畅。夏季骑行时,如感到头晕头痛、全身无力、烦躁心慌、恶心呕吐、舌干口渴、出虚汗、心跳加快等症状,要迅速到阴凉处躺下休息,马上服用一些十滴水。等身体恢复后 在逐渐活动。切记不可用扇风法降温。
冬季骑行时,如感到皮肤发痒、红肿、麻木甚至起水疱时,要尽快用冻疮膏轻轻涂抹并做好局部保温。切不可因发痒而使劲搓揉。
长途自行车旅行时,一定要注意饮食卫生,否则半路病倒,自己遭罪不说,还会连累同伴。
长途骑行,感到身体疲劳,腿脚乏力时要及时休息调整。否则因控制能力下降,容易造成翻车、撞车事故。
长途自行车旅行中保持警惕性,保管好自己的财物、照相机等贵重物品也是非常重要的。由于疲劳、注意力分散等原因,往往容易出现松懈、麻痹等现象。一定要提高警惕性,否则可能不仅是造成自己的经济损失,还可能误事。
以上是一些有关长途自行车旅行的常识和基本知识。如果你计划要进行自行车长途旅行。一定要了解更多的资讯,向有经验的伙伴学习,做到心中有数再上路!

山地自行车(Mountain bike)

山地自行车起源于1977年美国旧金山。 设计为骑乘于山区的车种,通常具有变速器可变换省力或快速的档位,有些会在车架安装避震器,部份的轮胎胎皮是巧克力胎纹以便于在无铺面的路面骑乘。 山地车零件的尺寸一般为英制单位。车圈为24/26/29英寸,轮胎尺寸一般为1.0-2.5英寸。车架尺寸也以英制为单位,例如14"、17"、19"来表示车架尺寸的大小。

骑车注意事项:

为预防骑山地自行车引起的下部不适,必须注意以下几点:
1、车座太硬的,可用泡沫塑料做一个柔软的座套套在车座上,以减少车座对下部的摩擦力。
2、调整车座的高度和角度。车座太高,骑车时臀部必然左右错动,容易造成会下部的擦伤;车座前部上翘,更容易损伤会下部。
3、骑车时间较长时,要注意变换骑车姿势,使身体的重心有所移动,以防会下部某一点长时间着力。
4、初骑变速车时,速度不要太快,时间也不要太长,待身体适应后再加速和加时。
5、在骑车时,若发觉会下部有不适症状,要及时查明原因,若因车座有问题,要及时排除或改进,并要注意休息,症状消除后再骑车;若不能消除症状者,应到医院请医生检查治疗。

主办单位: 石家庄市体育局 石家庄市体育总会 : e2 n, t$ `, T& n- f2 y3 H
协办单位: 石家庄市电视台 石家庄人民广播电台
承办单位: 石家庄捷安特自行车运动俱乐部 " f' O8 ?+ _) F
时 间: 2009年9月19日(周六)上午8:30-11:00. 2 H% M. w) z" J( i2 ^3 v ?* D) K
地 点: 石家庄 / ?1 A5 t# J s$ X, \8 ^
自行车环城赛已成功举办了6届,具有深厚的群众基础,众多选手踊跃报名,积极参与,累计近万名选手报名参赛。其中不乏来自北京、天津、山东、山西、河南、湖北、广东、江苏、吉林、辽宁等全国17个省市及国外自行车爱好者,参赛人数更是连创新高。, z7 V. [/ ]0 U, c+ 5 Q
每届比赛设竞技组和大众参与组,竞技组骑行约50公里,大众参与组约15公里,奖金总额达到24万余元。+ n; h7 i, i# [" ]( N
自行车环城赛是石家庄市为促进全民健身,提高自行车运动水平,打造群众体育品牌的一项重要赛事,它的特点之一是各级**高度重视,各个部门积极支持,其宣传推广具有商业运作与**资源和媒体优势紧密结合的特点。3 U- a% v, V5 P. u- F4 Y
因为有市委市**和多家媒体的参与,赛事在品牌推广和媒体资源上具备了与生俱来的强力,得到广大市民及自行车爱好者的广泛关注。 环城自行车赛的不断成长,得到了广大群众的关注,同时也开通了一个让世人了解石家庄市经济、社会、文化的窗口,为企业搭建了一个向世人展示科技、健康、环保形象的良好平台。 石家庄自行车大赛已经在省会人民群众中具有相当高的知名度,并吸引着全国各地的自行车爱好者。
对中国自行车运动来讲,本次比赛将以更严格的要求、更高的标准,提升它在自行车大赛中的地位,让更多省外人士认识、了解崭新的石家庄提供更好的平台,进而对宣传新石家庄产生竞技、传播等诸多方面的深远影响。 此次大赛拥有其得天独厚的优势——石家庄市**的重视支持,石家庄市体育局及各区文体局局长的全程跟进。同时又吸引了现场近十万观众的参与,强大的电视台、报纸、公交和网络等媒体联袂组合,将进行全方位、多层面、宽领域的赛前、现场和赛后报道。构建了国内少有的全媒体网络,品牌价值逐渐凸现并且迅速提升,有助于合作企业塑造形象。7 P' V" G; S"
比赛时间:2009年9月19日上午8:30—11:00 & v% r% T& s. e' T8 l% i* f# f
路 线:待定 竞赛规程:2009年6月份公布 & a; h) M# c T: x. L) j+ _/ p# B
参赛须知: 2009年6月份公布
1、男子50公里公路环城赛:限18-45岁、200人。(只限公路车)
2、男子50公里山地环城赛:限18-45岁、200人。(只限山地车)
3、女子50公里山地环城赛:限18-45岁、150人(只限山地车) ; V9 s2 A8 B9 `6 w
4、男女15公里大众健身组:限16-55岁,1200人(车型不限 )9 @9 i/ v9 {- a# ]- ^4 P2 Q) `
1、男子50公里公路环城赛录取前40名。
第一名:20000元 第二名:10000元 第三名:8000元 : l1 u! G/ }- a1 f1 x. |
第四名:4000元 第五名:4000元 第六名:3000元
第七名:3000元 第八名:2000元 第九名:2000元 ( w: Y5 L( Y) v
第十名:2000元 第十一至二十名:1500元
第二十一至三十名:1000元 第三十一至四十名:600元
2、男子50公里山地环城赛录取前40名。 / G/ |5 w( o: r( T
第一名:10000元 第二名:6000元 第三名:4000元
第四名:3000元 第五名:3000元 第六名:2000元 $ X# v8 {* E ?; U1 h) e
第七名:2000元 第八名:1000元 第九名:1000元 4 w. p' M, |/ v
第十名:1000元 第十一至二十名:800元 第二十一至三十名:600元 第三十一至四十名:400元
3、女子50公里山地环城赛录取前30名。 ; w; M0 ?9 u3 @+ i/ S- I( Z& r# }
第一名:10000元 第二名:6000元 第三名:4000元
第四名:3000元 第五名:3000元 第六名:2000元
第七名:2000元 第八名:1000元 第九名:1000元
第十名:1000元 第十一至二十名:800元 第二十一至三十名:600元6 \* b- g5 H) Y
4、男女15公里大众健身组 不计名次,按规定骑完全程者均有40元的纪念奖。/ Y; ~. m+ a" A5 X( m6 F
自行车环城赛组委会办公室联系方式
地址:石家庄市体育南大街1号——市体育局 * Z X* G0 s. _$ w; Z
邮编:050000 广告招商咨询: . Y d2 M: @$ _
赛事咨询:林琪 电话:0311-86214594 , v9 R9 K' ~& ^1 G9 D" w8 i
网址:
E_MAIL: giantjlb@sina.com

买山地自行车需要注意那些方面?~

  第一,在选择购买山地自行车时,一定要先想明白购买山地车的主要用途,如果只是用来带步或偶而旅游,建议选购一辆中档15速左右的山地车,因为速比越高,出现问题的可能性就越大,而且裆位多的山地车在城市街道有很多根本用不上。相反,如果主要想娱乐健身,体会山地自行车的豪放,可以考虑购买18速以上的车型,可以充分体会速比带来的乐趣。
  第二,在选购山地车时,如果是整车购买,一定要注意整车装配是否合谐,变速器各档位转换是否流畅,各焊接口焊点是否平滑,有没有砂眼,零配件是否齐全。如果在商场现拆箱组装,那就要看组装工人技术了,组装水平的高低对整车性能影响很大。有条件的话,应选择技术熟练的装配工现场组装。
  第三,山地车实际上主要是用来运动健身的,并不宜作为一种日常代步工具,因为山地车车座较小,硬而且高,而车把较低,骑行姿式前低后高。据国家体委自行车集训队队医张先生介绍,青少年不宜长期骑山地车上下课,否则会影响脊柱的正常发育,但如果去野外郊游或组织小型山地骑车比赛,山地车当为首选。
  第四,骑行山地车时,应适时调整变速器,一般以蹬骑时脚下略感有力为宜,如感觉空蹬,应即时调整档位至高速比;如感觉蹬骑发沉吃力,便可调整档位至低速比。切记在变换速比时,切勿猛力蹬车,否则,极易损坏塔轮牙或车链。初骑山地车时,要根据以往骑行节奏,慢慢调整新车速比,直至找到适合你的档位。在山地骑行时,要注意四周树木、沟坎及游人。一般从山上冲下时,时速可达65公里以上,这样的速度,无论撞上树还是人,后果都一样。

1、车架
车架的大小决定了骑车的姿势是不是舒服,因此,首先要确定自己的身高适合多大的车架。山地车车架大小是以英寸为单位计算的,而且欧洲人、美国人骨架偏大、亚洲人骨架偏小,分别有各自的尺寸,国内车店并不区分这两种设计。一般来说,对照情况如下:
15/16寸——适合身高:150cm-165cm;
17/18寸——适合身高:165cm-175cm;
19/20寸——适合身高:175cm-185cm;
21/22寸——适合身高:185cm-195cm;

2、轮径
山地车的轮径就是常说的“26寸”,这里寸也是英寸,指的是车轮的内直径。26寸是目前山地车的主流尺寸。适合它的市场配件也最多。同时,也有其他的轮径,例如“29寸”、“27.5寸”,轮径越大,路面的通过性也越好,但也越不灵活。那些花样自行车基本都是12寸的小轮车,也是这个道理。

3、刹车
不仅是山地车,其他自行车也一定要检查一下刹车。目前,山地车的主流是碟刹器。检查碟刹的方法是:首先看把手和夹片的位置是不是有漏油的迹象;其次是摁一下左右刹车器,看行进时的里程和反弹,如果里程长反弹慢,则是缺油;反之,则表现良好。

4、各零件的品牌号
记住,没有一个自行车品牌商能够生产自行车所有的配件。新手对品牌没有区分力,但记住一点,可以减少被骗的可能。那就是,任何一个品牌上都不会轻率地对待自己的标示。在自行车上,各品牌制造商的标示是钢印形式在自己的零件上的,不会贴标签。那些贴标签在零部件上的整车,一定要注意了。

扩展资料
注意事项
1、自行车忌用缝纫机油
缝纫机油属于薄质润滑油,若用于自行车,会使车内原有的黄油稀释而流失,从而降低油脂的润滑性能和防锈性能。因此,给自行车的车轴加油,应用30号机油或滑脂。
2、擦自行车的小窍门
自行车有了泥污和尘土,可用干净的细绒布或穿坏的棉毛衫裤擦拭。然后您取蓖麻籽数粒,剥去外壳,用细绒布等包好砸碎,用它擦自行车,可使漆面光亮如新,擦拭自行车轮圈,辐条后,可使之光洁锃亮,且蓖麻籽油有防锈作用。稍淋点雨,也不会锈腐。
3、自行车链条去锈小窍门
自行车链条若生锈,首先用厨房清洗剂将锈斑擦掉,然后把链条上的清洗剂弄干净后,放在柴油中洗刷,可使自行车链条恢复如初。

小学生出行交通安全常识
答:骑车须知 1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车; 2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯; 3、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物; 4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶; 5、要经常检查车子性能,响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车,应及时修理; 6、不准撑伞骑车,...

新手须知动感单车新手注意事项
答:新手须知动感单车新手注意事项 动感单车可以随意的锻炼,如果是这样想的话,那么你就大错特错了。只有正确的掌握动感单车的操作才能起到想要的结果。这时,建议新手朋友还是认真看看这篇文章,了解动感单车的注意事项。新手须知动感单车新手注意事项1 自行车专家和生物力学学者提出下列建议,以便让你在室内进行骑...

杭州租借自行车(没有市民卡,需10到20辆)
答:八、团队租车时,其公共自行车需在约定时间、地点接送的,按200元/趟的标准(运送路程超过10公里的,按每超一公里增加8元的标准加价)收费。送达范围目前暂不得超过杭州市区范围。九、本《服务须知》相关事项租用双方可在租用协议中明确,以维护租用双方的合法权益。十、对本《服务须知》不明事项或需办理...

重庆电动自行车上牌流程
答:1、车主在手机端下载“电动自行车”APP,进入APP,完成人证核验。2、点击我要上牌按照提示录入车辆信息及相关材料。3、点击领牌方式,选择“号牌邮寄”,录入邮寄信息,上传“人车证同框图”,在“邮寄须知”打勾后点击完成。4、公安交通管理部门审核通过后,邮政小哥送电动自行车号牌上门,为车主提供验车...

户外骑自行车健身方法及选购
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二手自行车怎么样
答:三、选择物美价廉的二手自行车 对于购买二手自行车,要有选择物美价廉的良心,不要去买一些过于破旧的自行车,会影响骑行的安全性,最好选择一些物美价廉的自行车,可以有效的节省费用,同时也能有更好的体验效果。四、维护使用须知 自行车在使用过程中,也需要正确的维护,无论是新车还是二手车,都要定期...

安全交通常识三
答:骑车须知 1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车; 2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯; 3、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物; 4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶; 5、要经常检查车子性能,响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车,应及时修理; 6、不准撑伞骑车,...

自行车机械碟刹养护须知…
答:持此上边朋友的说法,顶一下,我的也是碟刹的,现在不太好用咯。谢谢提问的你也谢谢回答问题的他 要定期检查碟片与固定侧的刹车块的间距,这样可以使刹车碟在刹车时产生最小的变形,经常检查和调整,可以保证刹车块和碟片的平整正常磨损。注意刹车块的消耗,一般说来刹车块可以保证两年以上的使用,但要...

8月交通安全小知识
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