大众7座王牌车型顶配已不到13万,轴距近2米8,比埃尔法实在 为什么说不懂车的买丰田,半懂车的买大众?

作者&投稿:务梁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

随着二胎政策的到来,越来越多的家庭开始关注MPV和6座/7座的SUV车型。作为最懂国人的大众,自然会赶上这一班车,所以带来了大众途安L,指导价15.18-19.48万,定位七座MPV。

但尴尬的是,大众途安L并没有因大众这身"皮囊"像别克GL8以及丰田埃尔法这样发光发热,甚至有一点过于暗淡。从近一年的销量来看,途安L的销量起起伏伏但均在一千辆左右徘徊,这对于大众车型来说,实属不应该。

而面对销量不佳,最凑效的办法莫过于降价。对此,大众途安L狠下心开始搞优惠,车知事速速搜罗到市场上的优惠价格。目前市面上最大的优惠幅度在上海地区出现的5.84万,而且还是顶配车型(途安L 280TSI 双离合 拓界豪华版 7座 国V2018款),优惠后的价格在13.64万。13万的价格就能买到大众七座顶配车,大众真是够"狠"的!再来看看它的产品力如何?

首先,在MPV车型最关心的空间上,途安L共提供两种版本,分别为6座和7座,在车身尺寸方面也分两种,长宽高分为4527/1829/1659mm和4537/1834/1682mm,轴距都为2791mm。

从这个尺寸来说,虽然车身长度较别克GL6更短一些,轴距差别微乎其微仅为5mm,不过其余尺寸均是途安略胜一筹。而且,别克GL6仅有5座及6座车型,途安却有6座和7座车型。

在乘坐空间上来看,途安L还是比较宽裕的,即使在七座版的车型第二排同样采用的是三个独立座椅设计,同时座椅还支持前后和靠背角度调节,在后排还有提供独立扶手、独立空调,以及实用的后排小桌板和电源接口,家用性和居家性都能很好兼顾。

但不过有个细节处值得说一下,那就是大众途安L为了最大限度的保障行李箱空间,没有放置备胎。

动力部分,途安L采用大众传统的"TSI+DSG"的黄金组合,全系采用1.4T发动机+7速双离合变速箱的动力总成,这套动力总成也算久经考验,我们再熟悉不过了,在大众绝大多数车型上都使用过。

1.4T发动机最大功率为110kw(150马力),最大扭矩为250N·m。和别克1.3T的发动机相比,不及但是扭矩稍高,一来一往算打个平手吧。起步由于双离合变速箱的结构,不是特别顺畅,尤其是走走停停的时候,另外就是初段稍有点弱,当转速达到2000转之后才会感觉到发力,这也是这套动力组合的通病。

写在最后:

其实不难看出,途安L整体的产品力不算差劲,在空间尺寸、动力水平以及配置标准上几乎要超过同级对手。加之该车在市场终端还有着一定的优惠幅度,顶配车型才13万出头,所以该车有着不错的性价比。如果你想买一辆MPV,途安L也许是一个不错的选择,你会选择它吗?

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另外,大众的中高端车型则更偏向行政商务的设计,非常符合公司和企事业单位的购车需求。

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