“旅行者”的设计总寿命是多久？ 旅行者1号会报废吗

“旅行者”号是由美国喷气推进实验室负责设计和研制的行星探测飞船。当时，一起研制了两艘，命名为“旅行者-1”号和“旅行者-2”号。二者的外貌完全相同，结构也不无二致，携带的探测仪器也都一样精致科学。

“旅行者”号的主舱是个环状棱柱体，舱内存贮着推进剂燃料和电子设备，两侧伸出的两个支架安装着12种科学仪器，这些仪器按其性能分为三类：第一类是摄像设备，主要包括广角和窄角电视摄像机各一架、红外线干涉频谱仪和紫外线分光计各一台，以及偏振计等；第二类是空间环境探测设备，包括宇宙线和等离子体探测器，以及磁强计等；第三类是行星射电天文接收机、通信发射机、传真机和鞭状天线，用来研究行星及其卫星的大气特点等。

飞船主体部分装着16台小型火箭发动机，用以调整飞船的飞行轨道和航行方向，它们的体重是825公斤，由6.5万件零件组成，是十分精密而灵巧的动力设备。

飞船的通信联络主要靠一个位于主舱头部对地球定向的大型抛物面高增益定向天线，直径达3.65米，通过它来与地球指挥中心保持联系，一方面接收来自地球的指令，另一方面又可向指挥中心发回探测所得的视频和数字信息。还有检测行星电波和等离子体波的天文学用天线。

飞船上还安装着计算机指令系统、飞行数据处理和姿态控制系统等一整套自动化操纵系统，可以自动修正航向、航速和驾驶技术。

飞船上还装有1500毫米焦距的望远镜窄角电视摄像机和200毫米焦距的广角电视摄像机，13米长的可伸缩杆和端部处装两台磁强计、宇宙射线和等离子体测量装置、姿控发动机、燃料贮箱、紫外线频谱仪、红外干涉频谱仪和散热器等。

飞船的能源主要由放射性同位素原子能热电发电机提供。由于“旅行者”要飞离太阳几十亿公里以外的行星际考察，太阳光很微弱，温度又低，一般的太阳能电池已不可能满足使用要求。电源燃料是利用钚239同位素衰变所释放的热能转变成电能的，这样就可保证为“旅行者”长期提供足够能源。这样的同位素发电机有3台，其中两台工作，一台备用，在飞船发射上天后几小时内，发电机的平均功率即可达到423瓦。而船载发射机所需功率约为8瓦，发电机功率损失为每年6～7瓦。

“旅行者”飞船的发射重量为2016公斤。飞船使用了许多特殊材料和特种构件，自适应、自保护性能很高，可以承受高温高压，外部坚固性也很好，“旅行者”的设计总寿命为10亿年。

美国考虑到“旅行者”航行距离很远，为保证能与之保持联系，在地面通信系统上也采取了一些重要改装措施。比如，“旅行者”飞离地球的距离将超过距离土星的两倍以上，而其传输信息的无线电波强度即将减弱1/4。为提高接收机灵敏度，美国NASA在1985年时就开始把位于澳大利亚堪培拉的64米天线与澳大利亚帕克斯天文台的64米天线联机工作，从而提高了整个太空跟踪网的接收能力。

“旅行者”在太空探测中已取得了巨大成就，它们还将为寻找“外星人”继续对银河系进行探索，为人类探测宇宙的历史留下了不可磨灭的功绩。

旅行者一号的寿命有多久?~

它的寿命还有多少年?大约通讯的电力设备还可以撑到 2020 年.它飞行了三十六年时间是用什么燃料推动?外太空为真空,仅在发射时用火箭脱离大气层,然后抛弃燃烧推进器,等速飞行.将来会不会飞回来太阳系 ?回不来了, 除非 ...... 发生非预期的现象.倒是因为地球本身自转与公转的原因,太空船的飞行轨道相对于太阳系来说是呈双曲线轨道的方式向外飞去. 查看原帖>>

“旅行者”的设计总寿命是多久?
答：“旅行者”飞船的发射重量为2016公斤。飞船使用了许多特殊材料和特种构件，自适应、自保护性能很高，可以承受高温高压，外部坚固性也很好，“旅行者”的设计总寿命为10亿年。美国考虑到“旅行者”航行距离很远，为保证能与之保持联系，在地面通信系统上也采取了一些重要改装措施。比如，“旅行者”飞离地球...

旅行者1号还能飞回来吗
答：事实上，旅行者1号的设计寿命只有15年，但它已经在太空飞行了超过40年。它的电力来自于核电池，每经过7年左右它的电力就会下降约4%，到了2030年左右，它的电力可能会降到无法传回地球的程度。然而，尽管它在未来可能会失去通讯能力，旅行者1号仍然可以继续飞行，直到最终飞出太阳系。根据科学家的预测...

旅行者一号已经飞出了太阳系,预计多久能跨越银河系呢?
答：旅行者一号的寿命。在最开始设计的时候，认为他存在的时间也就是50年。在宇宙当中没有空气可以对他进行氧化。但是要知道在宇宙当中还是有很多辐射的，这些辐射会慢慢的侵蚀旅行者一号的一些元件。这就会导致在漫长的旅途当中，其实有很多的地方已经开始出现破损，但是我们也没有办法对他进行修复，所以在他...

旅行者号探测器部分仪器将被关闭以延长寿命
答：它们的设计寿命为5年,主要用于研究木星和土星。 然而,它们至今已经飞行了44年,远远超过了预期目标。但NASA现在计划开始关闭两艘探测器上的部分系统,希望剩余动力能维持它们飞行到2030年左右。 NASA物理学家拉尔夫·麦克纳特(Ralph McNutt)在谈到关闭旅行者号上部分系统时说:“它们已经连续运行了超过44年,这相当于10倍...

航海家飞船还是只有五年的寿命
答：目前，旅行者1号上的4个仪器仍在工作；旅行者2号上的五个设备仍在收集数据。约翰霍普金斯大学应用物理实验室的空间科学家、旅行者任务低能带电粒子实验的首席研究员Stumatios Krimigis解释说，这些设备的设计寿命只有4年，但它们现在仍在工作。我们对此深感惊讶。1977年，两艘旅行者号飞船在两周内相继...

飞行了42年之后,旅行者号如何保持继续前行?
答：通过精心的计划和不断的改变，发明者工程师把旅行者1号和2号坚持飞行了42年，这是历史上最长的飞行器。 为了让这些先进的机器继续能够从外太空传送高质量的科学数据，工程师们开始了一项新的创新管理的计划，这将需要在设备和推进方面做出一些艰难的决定。而且还需要他们的风暴头脑，不断地去发现新的...

40多年前发射的“旅行者号”太空探索器,现在它们怎么样了?
答：40多年前发射的旅行者一号太空探测器现在已经离开了太阳系，到达太阳系外空旷的恒星际空间。根据美国太空网报道，旅行者一号或仅剩五年寿命。其一、目前现状。在2005年的时候，旅行者一号成功穿越了冲击停滞地带，由于遭受到太阳系外部环境的影响，本可以每小时1.1至两点4km的速度行进台风在这里来了急刹车...

已经飞了40多年“旅行者一号”,为何我们还能接受到它的信号?
答：但是，就算当时人们的想法再巧妙，科技设施再先进，人类和飞行器的信号接收与传递依旧会受到干扰和影响，这就是时间和空间。随着旅行者发射时间的流逝，它与地球的距离越来越远，传输信号所需的时间也越来越长，从最初的几分钟到几个小时，现在需要19个小时左右，才能完成信号的交互。显而易见，旅行者所...

旅行者一号已经飞行四十年之久,为何人类仍然能接收到信号?
答：因为旅行者1号的设计寿命较长，它上面携带的发电机应该能够维持到2025年，而且为了让旅行者1号在遥远的深空还能够与地球联系上，科学家给其安装的较大的高增益天线，在地球上也安装了几个深空网络射电望远镜接收信号，所以虽然时间过去了四十几年，人类现在依然也还能收到信号。旅行者一号1977年，美国人...