北京车展圆满落幕 最值得等的紧凑型硬派SUV坦克300 北京车展丨够狂野才硬派,这几款刚刚亮相新车比大G还吸睛

作者&投稿:仲影 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

在刚刚结束的北京车展上,这样一台自主品牌硬派风格的紧凑型SUV拥有着方正的外观造型设计,非承载式车身并配备了三把锁,它就是“坦克·WEY”越野平台打造的WEY 坦克300全新车型。

外观造型中,坦克300不同于WEY品牌其他车型的一切设计元素,而是为这款全新硬派风的越野车型打造了一套符合其独特气质的外观。当然,四面看起来全部方正的车身造型则是一辆硬派越野SUV的标准身材,车头部分的设计也采用了复古风格,沉稳大气。日间行车灯也被直接嵌入到车头两侧并向外延展,透露着潮流化气息。三条粗壮的饰条填充了前格栅中网,分别有熏黑设计以及镀铬设计。粗犷的前杠设计也同样力量感十足,令整个车身前脸充满了坚实的肌肉感。

来到车侧,高高拱起的轮眉既对车身起到很好的保护作用,又在可以容纳更大轮胎的同时拥有良好的通过性。在车轮尺寸的选择方面WEY也提供了多种规格可选,包括17以及18英寸的轮毂,以及HT/AT轮胎。

WEY坦克300的尾部采用外挂式备胎布局,粗犷硬派风格尽显。尾门因此采用横开方式,尾灯设计也为突显复古风格而采用双竖线造型。尾杠还提供了脚踩设计,后拖车钩也是采用直接与大梁固定的方式且左右各一个,增加了越野的安全可靠性。

内饰方面,新车搭载了12.3英寸互动双联屏,可显示各种车内外的海拔、气压、车轮转向显示、天气情况等综合越野信息,换挡杆造型则采用“航空式”推进器造设计,科技感十足,至此越野SUV的内饰也不再是粗糙的代名词。坦克300还配备了诸多舒适性及安全驾驶辅助配置,如双区自动恒温空调、飞利仕高级音响系统、全速段ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动辅助、LKA车道保持系统、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统、全景影像等豪华配置。

动力系统部分,WEY坦克300搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机,并匹配8AT手自一体变速箱。底盘采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆非独立悬架的非承载式车身结构。新车还配备了分时四驱系统,以及前中后三把差速锁。中央分动箱具备扭矩放大功能,搭配上四驱控制模块,可实现“坦克掉头”和“蠕行模式”等越野功能,共提供9种驾驶模式。坦克300拥有33度的接近角、34度的离去角、23.1度的纵向通过角,最大涉水深度达到700mm,并拥有70%的最大爬坡度。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



2020北京车展圆满落幕,从复古到未来,这些“国货之光”值得关注~

在国庆长假即将迎来尾声的时候,今年的北京车展也已经圆满落幕。作为疫情之后的一次大型国际车展,今年的北京车展还是吸引了全世界不少的关注,尤其对于中国自主品牌而言,“主场作战”更引关注。今天就来盘点一下此次北京车展上值得关注的“国货之光”。
欧拉好猫

在此次的北京车展上,早已成“网红”的 欧拉好猫也开启了预售,预售价格为10.50-14.50万元。对于这个预售价格,好巧不巧与全新一代的北京现代伊兰特几乎重合。欧拉好猫的外观充满了复古味道,原型的大灯和圆润的车身就是对于复古的全新演绎。

同时在内饰方面,欧拉好猫的蓝白配色也是作为主打色而存在,7.25英寸的全液晶仪表和10英寸的中控触屏为全系标配,看起来还是比较有科技感的,但双联屏的设计在今天实在是太多了,看得多了有些腻。在动力上,欧拉好猫全系搭载105千瓦的电动机,同时还有着401km和501km两种续航版本。
WEY坦克300

坦克300同样是今年大热的一台自主品牌车型,同样出身于长城汽车旗下,但与上面的欧拉好猫有着明显不同的风格。坦克300目前尚未公布价格,但作为如今自主品牌为数不多的硬派越野车,还是非常值得关注的。外观上同样采用了非常复古的设计,方方正正看起来确实很“硬”。

内饰方面,坦克300则主打科技质感,同样采用了双联屏设计,但是圆形的空调出风口看起来总是能够联想到奔驰的经典设计。同时坦克300也在极力营造高级感,采用了较大面积的皮质包裹。动力上,坦克300搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率227马力,听起来感觉还是不错的,还是比较期待未来的动态表现。
吉利星瑞

在今年北京车展的吉利展台,吉利星瑞可以说是当之无愧的焦点了,甚至从展台现场的数量上也能够看得出星瑞的火爆程度。外观上,直瀑式的盾型家族式中网配合两侧方正又扁平化的大灯造型,看起来有种“规规矩矩”的感觉。不过星瑞作为一台紧凑级车有着2800mm的轴距才是最大的竞争力。

星瑞的内饰同样主打豪华感,采用了大面积的皮质包裹,摸起来手感还是比较细腻的。不过悬浮式中控屏的设计看起来有些俗气了,但质感还是比较不错的。总的来说,星瑞虽然定位于紧凑级车,但看起来怎么都有点中级车的意思。动力上,星瑞搭载来自沃尔沃的Drive E系列2.0T发动机,最大功率190马力。
高合HiPhi X

在北京车展前夕,高合HiPhi X已经公布价格,共两款车型,价格区间为68.00-80.00万元。作为华人运通旗下的首款车型,高合HiPhi X充满了人们对于未来的“幻想”,6门的“展翼门”设计非常独特,同时并没有配备门把手,全靠感应开启。“科幻”,是对于这台车的最佳描述。

内饰方面,三块大屏幕成为了最大亮点,不过在此前的理想ONE上也有着类似的设计。在这台车上,看不到任何传统的按键旋钮以及拨杆,几乎全车都是靠触屏实现操作。不过对于一台来自未来的车型而言,最需要在意的可能是故障率。动力上,这台车搭载了总功率为440千瓦的前后双电动机,官方续航里程为550km。
在此次的北京车展上,我们看到了不断崛起的自主品牌,也看到了自主品牌从复古到未来的不同设计语言。未来我们也十分期待自主品牌有着更加出色的表现。(文/简屿)
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作为今年入秋后的第一个国内A级车展,2020北京车展可谓大牌云集,不仅有众多豪华品牌参展,自主品牌也推出了不少重磅新车。加上近期有不少圈友在后台给我们留言,想让圈哥推荐几款帅气、硬派新车。为此,《车壹圈》给大家筛选了3款北京车展刚刚发布的硬派车型,它们不仅造型个性,在通过性和专业配置方面都有着比普通SUV更出色表现,下面与圈哥一起来看看吧!
WEY坦克300特别版
要说今年北京车展上哪款新车人气最旺,那WEY 坦克300特别版就是其中之一。相比普通版坦克300,新车在此基础上增加车顶探照灯、防刮翼子板、越野轮胎等专业套件,让坦克300特别版显得野性十足,观感相当霸气。

动力部分,坦克300特别版将搭载2.0T发动机,并匹配8速自动变速箱,动力方面无需担心。值得一提的是,为了保证通过性新车还配备了分时四驱系统,而且中央分动箱还具备扭矩放大功能,配备前中后三把差速锁、坦克转弯及蠕行模式3把越野利器,而且还提供9种驾驶模式,加上非承载式车身设计,完全能够满足越野玩家的苛刻需求,通过性毋庸置疑。

Jeep牧马人限量版
在硬派SUV领域Jeep品牌可谓家喻户晓。在本届北京车展上,Jeep也带来了牧马人限量版车型。据《车壹圈》了解,新车基于牧马人Rubicon五门版车型打造而来,新车采用丛林绿的车漆喷涂,搭配黑色前格栅,看上去非常霸气。细节方面,车身侧面翼子版处镶嵌了“RECON”的英文徽标,备胎采用了尾部外挂方式,很有老式Jeep军车的味道。

动力方面,牧马人限量版搭载了一台2.0T发动机,与之匹配8速AT变速箱,最大马力266匹,3000转的时候就能达到400牛米的峰值扭矩,动力非常强悍。此外,新车将配备Jeep独有全新智能超级分时四驱系统,搭配前、中、后机械式差速锁与Sway bar前横向稳定杆分离技术,在极端路况下拥有更好的脱困表现。

北京越野BJ40狩猎者
看过《战狼》这部电影的圈友应该对BJ40很熟悉,而此次北京车展发布BJ40狩猎者就是在BJ40基础上进行的深度改装。造型方面,BJ40狩猎者采用了红色车漆,车身侧面还用白色字母涂鸦,加上外露的B柱、C柱及可拆卸式车门设计,显得十分个性。和普通版BJ40相比,新车设计无疑更为粗旷,这也符合其硬派SUV的定位。

不仅如此,BJ40狩猎者还换装了更适合越野的避震筒和加强弹簧,下摆臂也做了横向加强,在越野性能表现方面并不逊色合资竞品。动力部分,虽然官方还未公布具体参数,不过参考BJ40的动力组合,新车提供2.0T和2.3T这两款发动机的可能性还是很高,喜欢个性硬派SUV的圈友可以持续关注。

本次《车壹圈》为大家推荐的这3款车型都各具特色,它们无论造型设计还是专业装备上都亮点十足。如果看重性价比的话WEY坦克300、北京越野BJ40狩猎者在硬件配置上都是无可挑剔,其强大的越野性能也能满足到专业玩家“胃口”;如果喜欢粗旷,又有Jeep品牌情怀的话,牧马人限量版也是一款值得把玩的车型,无论是日常使用还是穿山越岭,牧马人都可从容应对。
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