为什么很多高铁站多修建在城市外围,而不是市中心 高速铁路是什么交通工具

作者&投稿:保俊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
之所以国内的高铁站都选择建在距离市中心较远的地方,是有它一定的科学道理和实际考虑的。首先,我们都知道高铁沿线的噪声很大,十分扰民,所以一般都尽量避开市中心的居民区。

火车站能带动周边的商业建设这个是毋庸置疑的,历来交通枢纽都会成为商业活动的中心。而如今很多城市的旧城区(市中心)在发展的时候都面临土地少、拆迁难的问题,很多地方政府也有很强的意愿发展更为广袤的新城区,因此以能带动客流和商业的高铁站为锚,去划定和带动新区的发展已经成为不少城市的选择。

然现在大家说起坐高铁好像习以为常,但实际上高铁的历史并没有多久,修建高铁站的城市往往市区建设已经比较完善了。这种情况下,在市区内想要征一块地建设高铁站,难度和成本都是非常非常大的。对老百姓来说,高铁是刚需,刚需就意味着无论高铁站修建在市区内还是市区外,该坐的时候就得坐;在这种情况下,对政府来说,在市区建设高铁站就意味着,要花费巨大的经济成本、时间成本在市区征一块地,经历漫长而琐碎的拆迁、大概率扰民地建设周期,但这些问题在市区外统统没有。市区外地价低廉,拆迁成本低,自然市区外会成为更好的选择。

铁路运行肯定就会产生噪音问题,对居住在线路以及车站周围的居民造成困扰。对于时速超过300公里的高速列车而言,其产生的噪音与振动比一般的铁路通常会更大。随着经济发展水平的逐步提高,人们的环保意识也越来越强,这也对高铁站点的设置产生很大影响。

新建高铁站的偏远并不是非常大的问题,关键问题还是交通接驳,只要交通接驳跟上了,大铁路与地铁、公交能够实现无缝衔接,大部分乘客都是能够理解新建高铁站的选址的。

高铁站往往规模很大,而且高铁站周围一般都有附属的公交车站,地铁站,汽车站,出租车站等等,规模相当大,哪个市中心有这么多的空地造高铁站?

2011中国的高铁发生哪起重大交通事故?~


高速铁路,简称高铁,由中国唐山轨道客车有限公司生产的一种最高时速可达350km/h以上的火车,一般为八节,营运时一般头尾对接,这种列车叫做中国高速铁路列车,用字母CRH来表示,并且把所有CRH列车命名为和谐号,所以高速铁路指的是一种专门由时速350km/h以上的一种火车行使的铁路。

为什么高铁站都要建在城市的郊区
答:第一从成本考虑。建立一个高铁站耗资巨大。现今很多城市都拥有一座高铁火车站,但是大家知道吗?这个高铁火车站的建造是一笔非常巨大的开销。很多高铁站的建设都是需要去向其他地区借钱的。而如果将高铁站建设在市区,那么耗资更高,我们可能需要占用很多房子,从而拆迁,导致赔付更多。因此高铁基本上都建在郊...

我国高铁在经过的许多城市都设有站点,且都在城市边缘,这样是为了什么...
答:这是国家为了发展城市,而且拓大城市的框架,特意在城市边缘建设高铁站

高铁站都离市区那么远,为什么呢?
答:不知道大家有没有注意到,各个城市的高铁站几乎无一例外地都建在非常偏远的地方。我是石家庄人,而石市的高铁站就建在市区外的西南角,刚建成时也是一片荒凉,现在才稍微好了一些。本来我是不太留意这些的,但是上周出差时,从保定坐高铁回北京,晚高峰时在保定汽车站打车去高铁站,上车后司机让我...

高铁站为什么都建立在离城市中心很远的地方?
答:高铁万一出现什么意外,设在市中心,周围都是城市和街道,那后果可是很严重的。城市中人多,难免会出现垃圾,落到铁轨上高铁的安全就无时无刻不在受威胁。相比之下郊区是最合适的选择。综上所述,因为经济,成本,安全等因素使得高铁站都建立在离城市中心很远的地方。

高铁站为何都要建在远离市中心的地方?
答:建在郊区花费低 因为修建高铁站的话,肯定面积要很大。如果是修建在市区的话,不可能把居民楼全部都拆了,而且如果将高铁站建在市区花费会比较高。倘若是把高铁站建在郊区的话,占用的都是荒地,而且还能带动郊区的经济发展。这样就可以花较少的费用在占地方面,然后用其他的资金建高铁设备。高铁车速太...

高铁站为什么要建在离市区较远的地方?
答:能够考虑到各方面的因素。然后它也能够带动郊区城市经济的发展,能够帮助这个社会经济的大繁荣,又是一个新的经济增长点。人口密集多的地方就是一项未来投资发展好的方向,一个高铁站的建立随之餐饮旅游载客很多很多都随之发展起来,产业新兴起来又是一个很大的就业机会。

为什么高铁站都要建在特别偏僻的地方,乘车如此不便
答:不能只顾眼前。高铁站附近是一个城市新的经济增长点,在这周围的区域内将会形成商业圈,在将来不可避免的要使用大量的土地,因此为了考虑城市的合理布局和经济的长远发展暂时的牺牲一下市民的出行还是可以理解的!若将高铁站建在现有的市中心显然会限制一个城市未来的发展!

为什么很多高铁站远离市区?
答:对城市规模的扩大、城市职能的提升、服务区域的扩大和地方经济的发展都具有非常重要的作用。我国很多主要的高铁站都修建在城郊。从主要的铁路干线来说,陇海兰新线、京广线、京九线、武广线和沪宁线等等,在这里面,除了沪宁线的高铁站位于市区,其他大多数都是在城郊。

为什么很多高铁站远离市区
答:高铁站远离市区主要是有一下原因:城市发展的需要。高铁站远离市区,可以带动所在区域的发展,规划建立新的城区。从发展的角度来看。不久以后高铁站周边就会成为市区。建设成本的考虑。老市区,因为拆迁的成本,环境(高铁经过噪声)的成本太高。线路距离,弯直的考虑。因为是高速铁路,既要照顾连接各大、中...

为什么高铁站都建那么偏?
答:高铁建站为什么都那么偏僻因为 高铁建站要考虑环境影响、地质条件、征地拆迁等许多因素。如果建在市区,那整个铁路就要穿过市区,拆迁费用太高,还影响人们的正常生活。 高铁车站建设,要考虑城市长远发展需要,考虑城市的合理布局,要有远见,不能只顾眼前。现在感觉偏僻,等高铁站附近发展起来了,住在哪里...