兼顾科技/高性能,入门级配置也亮眼!锐界PLUS购车指南

作者&投稿:敏蝶 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

“领略江山归眼界,尽吞淮海入胸中”,就如尤袤的《浮远堂二首》中所说,只有拥有更开阔的眼界才能开拓更大的格局,那么拓宽格局我们需要一辆“外在体面内在强大”的SUV车型! 锐界PLUS作为一辆定位豪华科技+高性能的中型SUV,30万级的定价成为汽车市场的中坚力量,同样专为进阶型社会中坚人群打造,恰恰对应上述的“外”与“内”。锐界PLUS全系共6款车型,售价区间为22.98~30.98万元,在外观、内饰等方面相比2020款锐界有了很多提升,下面我们来对锐界PLUS做一个全面回顾,再看看哪款车型更值得购买!

锐界PLUS外观整体轮廓未进行大幅改动,依旧延续美系经典SUV的线条设计,流畅的发动机舱线条和侧面线条具有不错的力量感,车尾造型厚重且层次分明,下面来看细节设计。

前脸部分,锐界PLUS进气格栅进行了重新设计,与福特家族最新的设计语言保持一致,内部饰条进行了熏黑处理,并加入了黑色装饰块,格栅周围的装饰条也采用了全新的钨钢色,内外搭配起来使格栅整体的运动感和立体感得到了很好地提升。视线下移,我们可以发现锐界PLUS取消了前雾灯,取而代之的是大尺寸J型镀铬装饰条,使前脸更有气势。灯光配置,锐界PLUS全系均配备全LED灯组、自动头灯,中高配车型还配备自适远近光灯。

车身侧面,锐界PLUS与2020款锐界保持基本一致,根据车型不同将提供245/60 R18、245/55 R19、245/50 R20三种规格轮胎。车尾部分,最显眼的莫过于车尾“EDGE”锐界英文名放置在福特Logo下方,更能提高车型辨识度。锐界PLUS用银色护板替代了此前的黑色护板,双边共双出排气外围装饰也进行了细节升级,运动感更加强烈。车身尺寸方面,锐界PLUS长宽高分别为4878/1925/1734(1770)mm,轴距为2850mm,依旧提供2+3五座和2+3+2七座两种布局,与2020款车型保持基本一致。

锐界PLUS内饰的改动可以用颠覆性来形容,竖式中控屏和液晶仪表被全新的双联屏取代,仪表盘尺寸为8英寸,中控屏尺寸则达到了13.2英寸,两者均为全系标配!这样的组合在同价位中也具有不俗的优势。中控屏下方按键和旋钮可以控制空调风量、音量等,并且烤漆材质与内饰整体很搭配。方向盘的样式也更加年轻,按键布局更加简洁合理,方便行车过程中的操作。旋钮式换挡机构得到了保留,美系SUV豪华的用料也没有缺席,中控台上方、门板、中央扶手等处均采用皮质材料覆盖。

必须要提的是,锐界PLUS的智能车机系统支持语音控制、车载蓝牙、导航、OTA在线升级等。Bang&Olufsen扬声器将豪华感再次升级,12喇叭扬声器保证了车内的音乐氛围,与锐界PLUS的车型定位更加相符。

锐界PLUS搭载福特Cp-Pilot360TM系统,包括ACC全速自适应巡航控制系统、AEB智能感应保护系统(带行人识别功能)、ESA紧急转向辅助组成。

其中,ACC全速智能自适应巡航控制系统,可根据前车速度和距离进行自适应调整,在长途驾驶中减少驾驶员负担。AEB智能感应制动保护系统(带行人识别功能)包含碰撞预警、主动制动、距离提示、行人识别功能,在一定情况下可避免撞上前方横行或静止车辆及行人,降低事故发生率和事故危害性。ESA紧急转向辅助可自动检测两侧障碍物,识别是否有可供避让的安全空间,帮助驾驶者绕开障碍物。总的来说福特Cp-Pilot360TM系统在日常行车、事故预防、事故处理进行了全面照顾,大大提升了驾驶便捷性和安全性。

锐界PLUS全系车型均搭载Eco Boost2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,在2500~3500rpm转速区间即可输出最大扭矩。传动系统方面,锐界PLUS匹配8速手自一体变速箱,部分车型提供四驱系统。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。性能数据方面,锐界PLUS油耗仅为8.2L/100km(四驱版车型8.6L/100km),0~100km/h加速时间为8.6s,转弯半径6m。

2021款PLUS EcoBoost 245两驱精锐型 5座

指导售价:22.98万

推荐指数:★★★☆

新车配置:标准六气囊、膝部气囊、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、全LED灯组、自动头灯、全车窗一键升降、外后视镜电动调节/电动折叠/加热/锁车自动折叠、分区自动空调。

配置分析:两驱精锐型延续了锐界历款车型的传统,入门版车型的配置丰富度令人非常满意,安全七气囊的配备在同级别车型中比较少见;定速巡航、发动机启停、自动驻车、双区自动空调等辅助科技化配置也都有所配备,从入门版车型就响应了“豪华+科技”的产品理念,综上所述我们给到三星半的推荐度。

2021款PLUS EcoBoost 245两驱铂锐型5座

指导售价:24.68万

推荐指数:★★★★

新车配置:标准六气囊、膝部气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、皮质方向盘、座椅电动调节、座椅加热、全LED灯组、自动头灯、全车窗一键升降、外后视镜电动调节/电动折叠/加热/锁车自动折叠、分区自动空调。

配置分析:在价格上相比两驱精锐型高出了1.7万元,配置上多出了倒车影像、全景天窗、皮质方向盘、座椅电动调节、座椅加热几项实用性较高的配置,可以满足日常使用需求,售价十分合理,这里我们给到四星的推荐度。

2021款PLUS EcoBoost 245两驱ST-Line 5座

指导售价:26.98万元

推荐指数:★★★★★

新车配置:标准六气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、运动外观套件、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、皮质方向盘、换挡拨片、手机无线充电、座椅电动调节、座椅加热、全LED灯组、自适应远近光灯、自动头灯、车内氛围灯、全车窗一键升降、隔音玻璃、外后视镜电动调节/电动折叠/加热/锁车自动折叠、感应雨刷、分区自动空调、车载空气净化器。

配置分析:两驱ST-Line是车系中配置的分水岭,主动安全系统、车道偏离预警、车道保持辅助等主被动安全配备的加入和感应后备厢、无线充电、自适应远近光灯等舒适科技配置的加入使配置提升了多个等级,对于驾驶安全和日常便利性有很大帮助,并且相比两驱铂锐型高出的2.3万元的售价也在合理范围内,综合性价比高,这里给到五星的推荐度。

2021款PLUS EcoBoost 245两驱豪锐型 7座

指导售价:26.98万元

推荐指数: ★★★★★

新车配置:标准六气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、皮质方向盘、手机无线充电、座椅电动调节、座椅加热、Bang&Olufsen音响、全LED灯组、自适应远近光灯、自动头灯、车内氛围灯、全车窗一键升降、隔音玻璃、外后视镜电动调节/电动折叠/加热/锁车自动折叠、感应雨刷、分区自动空调、后排独立空调、车载空气净化器。

配置分析:提供2+3+2七座座椅布局,但是基于车型定位和尺寸来看,第三排座椅更多的是来满足应急情况,并不适合长时间的乘坐,该车型对于有需求的家庭来说是不错的选择。相比两驱ST-Line在配置上多出了Bang&Olufsen音响和后排独立空调,减少了运动外观套件和换挡拨片,售价同为26.98万元,诚意满满,这里给到五星的推荐度。

2021款PLUS EcoBoost 245四驱ST-Line 7座

指导售价:29.98万元

推荐指数:★★★☆

新车配置:标准六气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、后驻车雷达、360度全景影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、运动外观套件、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、皮质方向盘、换挡拨片、手机无线充电、座椅电动调节、座椅加热、Bang&Olufsen音响、全LED灯组、自适应远近光灯、自动头灯、车内氛围灯、全车窗一键升降、隔音玻璃、外后视镜电动调节/电动折叠/加热/锁车自动折叠、感应雨刷、分区自动空调、车载空气净化器。

配置分析:相比5座版的ST-Line车型,在空间上多出了第三排座椅,在配置上多出了360度全景影像、Bang&Olufsen音响,并配备了四驱系统,售价上调了3万元。在实用性上360度全景影像能为日常停车、启动时提供视野帮助,实用性较高,但四驱系统在对于锐界PLUS的定位来说帮助不是很大,所以这里给到三星半的推荐度。

2021款PLUS EcoBoost 245四驱尊锐型 7座

指导售价:30.98万元

推荐指数:★★★★

新车配置:标准六气囊、膝部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、全速自适应巡航、后驻车雷达、360度全景影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、皮质方向盘、方向盘加热、方向盘记忆、手机无线充电、真皮座椅、座椅电动调节、座椅加热/通风、后排座椅加热/电动放倒、Bang&Olufsen音响、全LED灯组、矩阵式LED灯组、自适应远近光灯、自动头灯、转向辅助灯、车内氛围灯、全车窗一键升降、隔音玻璃、外后视镜电动调节/电动折叠/加热/锁车自动折叠/倒车自动下翻/记忆、感应雨刷、分区自动空调、车载空气净化器。

配置分析:车系中的顶配车型,相比7座版的ST-Line车型售价仅高出了1万元,但可以得到的配置不仅拥有安全方面的并线辅助,舒适性方面的座椅通风、方向盘加热还有科技方面的矩阵式LED灯组,配置的提升已经溢出了1万元售价的提升,如果预算充足的话2021款PLUS EcoBoost 245四驱尊锐型 7座也是不错的选择,这里我们给到四星的推荐度。

福特作为SUV的鼻祖之一,目前已拥有最全的SUV谱系,包括领界、翼虎、锐际、撼路者、探险者、锐界等。其中,锐界全球销量已经累计超过百万,入华5年已拥有40万车主,可见其市场影响力和品质的可靠度。经过此次中期改款,锐界PLUS的产品实力得到了升级,再次证明它在汽车市场中流砥柱的作用,依旧是被大众认可的30万级别中型SUV标杆之作。经典美系SUV的肌肉外观非常耐看,大胆的内饰科技化升级是此次改款的亮点,双联屏的配备走在市场前线;配置的丰富度没有吐槽点,入门版车型的配置已经可以和同级别的中配车型较量。如果您是一位出于工作事业上升阶段的中介资产家庭,那么锐界PLUS将会是您一个不错的选择,两驱ST-Line和四驱尊锐型更推荐购买。另外,12月22日至12月31日购车可享受5年无负担贷款和3年3次免费基础保养,置换的消费者可以享至高9000元焕新补贴、任意车型置换即享受终身免费基础保养。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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