从新疆喀什到贵州贵阳坐火车最近的路线是? 从新疆喀什到贵州贵阳坐火车最近的路线是?
经查询，目前从喀什没有直达贵阳的列车。因此必须通过中转换乘方式完成行程，首选中转地成都，但在成都是属于同城异站中转，有点麻烦。
根据12306官网查询信息显示，推荐部分换乘方案如下:
1，12:00从喀什站始发，乘坐k454次列车，第三日上午10:59到达中转地也是终点站成都站，出站后乘坐市内交通工具（轨道交通7号线），赶到成都东站，并于11:30在成都东站乘坐D1785次列车，当天下午15:45到达目的地贵阳东站。
本换乘方案全程历时51小时45分钟。火车票价372+281=653元。
途中经停车站有:阿图什，巴楚，阿克苏，新和，库车，库尔勒，焉耆，和硕，马兰，哈密，柳园，嘉峪关，酒泉，清水，张掖，金昌，武威，兰州，陇南，广元，江油，绵阳，德阳，成都，成都东，双流机场，眉山东，乐山，毕节。
2，12:00从喀什站始发，乘坐k454次列车，第三日上午10:59到达中转地也是终点站成都站，出站后乘坐市内交通工具（轨道交通7号线），赶到成都东站，并于12:06在成都东站乘坐G2855次列车，当天下午15:51到达目的地贵阳东站。
本换乘方案全程历时51小时51分钟。火车票价372+284=656元。
途中经停车站有:阿图什，巴楚，阿克苏，新和，库车，库尔勒，焉耆，和硕，马兰，哈密，柳园，嘉峪关，酒泉，清水，张掖，金昌，武威，兰州，陇南，广元，江油，绵阳，德阳，成都，成都东，资中北，重庆西，遵义南。
3，12:00从喀什站始发，乘坐k454次列车，第三日上午10:59到达中转地也是终点站成都站，出站后乘坐市内交通工具（轨道交通7号线），赶到成都东站，并于12:22在成都东站乘坐c6015次列车，当天下午16:01到达目的地贵阳东站。
本换乘方案全程历时52小时1分钟。火车票价372+279=651元。
途中经停车站有:阿图什，巴楚，阿克苏，新和，库车，库尔勒，焉耆，和硕，马兰，哈密，柳园，嘉峪关，酒泉，清水，张掖，金昌，武威，兰州，陇南，广元，江油，绵阳，德阳，成都，成都东，眉山东，乐山，宜宾西，毕节。
从贵阳到新疆喀什疏勒县有多远,多少车费钱~
2天7小时
4560.1公里
途经：连霍高速、吐和高速
收费约1626元
贵阳市
进入黔云路，行驶280米
左转，进入林城东路，行驶2.6公里
左转，进入同城南路，行驶6.8公里
向右前方行驶，进入G210(旧)，行驶2.8公里
右转，从G210(旧)到沙文立交，行驶440米
左转，进入沙文立交，行驶1.1公里
左转，从沙文立交到沙文立交，行驶260米
右转，进入沙文立交，行驶180米
请直行，进入兰海高速，行驶332.7公里
靠右前方行驶，进入南环立交，行驶1.2公里
请直行，进入南环互通，行驶480米
靠右前方行驶，进入内环快速，行驶22.9公里
请直行，进入成渝环线高速，行驶2.2公里
靠左前方行驶，进入内环快速，行驶10.1公里
靠右前方行驶，进入北环立交，行驶380米
请直行，进入兰海高速，行驶155.8公里
靠右前方行驶，进入王家沟枢纽，行驶1.2公里
请直行，进入沪蓉高速，行驶8.1公里
靠右前方行驶，进入南充绕城高速，行驶7.3公里
靠右前方行驶，进入秦家沟枢纽，行驶1.4公里
请直行，进入兰海高速，行驶374.9公里
靠右前方行驶，进入平绵高速，行驶88.5公里
靠左前方行驶，进入十天高速，行驶118.0公里
靠左前方行驶，进入连霍高速，行驶216.8公里
靠左前方行驶，进入四十里铺互通立交桥，行驶930米
请直行，进入青兰高速，行驶92.2公里
靠右前方行驶，进入连霍高速，行驶20.6公里
请直行，进入京藏高速，行驶20.3公里
靠右前方行驶，进入树屏枢纽，行驶730米
请直行，进入连霍高速，行驶5.0公里
靠右前方行驶，进入茅茨岘枢纽，行驶840米
请直行，进入连霍高速，行驶175.8公里
靠右前方行驶，从连霍高速到沪霍线，行驶400米
左转，进入沪霍线，行驶28.3公里
右转，从沪霍线到沪霍线，行驶1.8公里
左转，进入沪霍线，行驶13.3公里
左转，进入荣高路，行驶620米
靠右前方行驶，进入武威收费站立交，行驶330米
请直行，进入连霍高速，行驶991.9公里
请直行，进入京新高速，行驶512.7公里
靠左前方行驶，进入小草湖立交，行驶970米
请直行，进入吐和高速，行驶190.9公里
靠右前方行驶，进入停车区，行驶940米
请直行，进入吐和高速，行驶155.5公里
向右前方行驶，进入加油站，行驶920米
请直行，进入吐和高速，行驶298.2公里
靠右前方行驶，进入新和服务区，行驶1.1公里
请直行，进入吐和高速，行驶176.8公里
靠右前方行驶，进入佳木服务区，行驶990米
请直行，进入吐和高速，行驶159.2公里
靠右前方行驶，进入阿恰服务区，行驶850米
请直行，进入吐和高速，行驶94.6公里
靠右前方行驶，进入三岔口服务区，行驶940米
请直行，进入吐和高速，行驶201.3公里
请直行，进入乌红线，行驶30.9公里
请直行，进入库曲湾桥，行驶210米
请直行，进入乌红线，行驶6.0公里
请直行，进入迎宾大道，行驶6.4公里
请直行，进入解放北路，行驶1.4公里
请直行，进入解放南路，行驶2.7公里
请直行，进入昆仑大道，行驶1.8公里
请直行，进入疏勒大道，行驶4.9公里
左转，进入巴合齐路，行驶60米
进入环岛，进入胜利南路，行驶170米
疏勒县
坐普快到乌鲁木齐南站，是第二天下午2点
乌鲁木齐南到西安，买第二天下午4点开车的
2天后的凌晨到达西安，然后要晚上6点坐到贵阳的火车
想方便的话还是喀什到乌鲁木齐南，然后换飞机直飞到贵阳，买南航的，算好时间
帮我查一下我现在在新疆的喀什到山东青岛坐火车怎么走
答：K166214:40 - 第三日16:09 中转站: 宝鸡站 Z27409:18 - 次日04:51 全程约: 70小时 喀什地区 50小时 乘坐K1662次列车 , 在宝鸡站下车 20小时 乘坐Z274次列车 , 在青岛站下车 青岛市
从新疆的喀什格尔怎么到长沙?
答：在喀什坐飞机到乌市再转机就可以到达长沙
请教一下,坐火车从喀什到昆明怎样转车比较省事,省时,谢谢
答：坐火车从喀什到昆明从成都转车比较省事,省时。车次始发-终到发站发时到站到时历时硬座硬卧 K454喀什-成都喀什10:00成都11:0549:05372627/649/672 K113成都-昆明成都13:00昆明7:4218:42138.5238.5/246.5/255.5 K145成都-昆明成都14:28昆明9:2819:00138.5238.5/246.5/255.5 K165西安-昆明...
现在喀什坐火车需要核酸检测吗
答：新疆喀什最近几天发现了很多例新冠病毒无症状感染者，是经期疫情爆发比较严重的地区，为了防止疫情扩散，该地区已经加强了人员管理。那么现在喀什坐火车需要核酸检测吗？下面让我们具体来看看吧！现在喀什坐火车需要核酸检测吗 现在喀什坐火车需要办理7天内的核酸检测。在新疆喀什有新冠状肺炎患者的病情发展轨迹...
从新疆喀什到福州坐火车该怎么走
答：喀什福州列车时刻表 2009年06月05日更新 从喀什到福州没有直达的车次,可通过中转到达的车次如下:方案1 喀什->库尔勒->西安->福州 (最省钱)出发车次 喀什发车 到达库尔勒 旅行时间 旅行距离 此区间票价 7558/7555(喀什--乌鲁木齐) 08:56 00:06 15小时10分钟 988公里 93元 中转车次 库尔勒发车 ...
昆明坐火车到新疆喀什线路
答：7556/7557(乌鲁木齐--喀什) 01:05 19:16 18小时11分钟 1045 103 方案2 昆明->宝鸡->吐鲁番->喀什(旅行时间最短)出发车次 昆明发车 到达宝鸡 旅行时间 旅行距离 此区间票价 K166(昆明--西安) 18:05 03:10 1天9小时5分钟 1769 203 中转车次 宝鸡发车 到达吐鲁番 旅行时间 旅行距离 此区间...
我在山东东营到新疆喀什怎么做坐火车或者飞机 大约多少钱 多长时间...
答：东营坐去北京、成都、郑州、西安的飞机，都能转机去喀什，这4个城市都有飞喀什的航班。机票总计3000元左右。时间大约10小时。要坐火车，可坐到淄博或济南，再坐到宝鸡，再坐宝鸡到喀什的火车，硬座大约520元，硬卧大约970元。将近3天。
从浙江到新疆喀什坐什么车 路线选择怎样为好?
答：B.在乌鲁木齐可以选择乘坐次日08:30起飞的南航的CZ6803、08:55分起飞的南航CZ6009、17:30起飞的南航CZ6805航班通过1小时45分钟的飞行即可抵达喀什机场；按上述行程，你可以在第一天中午从浙江出发，于次日中午或下午抵达喀什，优点是快捷方便、缺点是费用较高。如果要求经济性，那么建议你乘坐火车：A.如果...
从新疆喀什到上海坐火车需要多长时间,要用多少钱。那坐飞机呢?
答：坐火车只有到吐鲁番转车 喀什到吐鲁番 13:16发车11:28到 运行22:12小时 坐票175 卧铺308吐鲁番到上海 19:03发车13:49到 运行42:46小时 坐票375 卧铺652喀什到上海虹桥 飞机我给你查的29号航班如下MU5634航班16:50起飞 23:40到全价4280+140 可以打5折 2140+140 ...
从新疆喀什到江西上饶怎么坐火车最方便?
答：1、从喀什乘K9788次列车至吐鲁番中转（硬座 173.5 硬卧下 317.5）；2、吐鲁番乘T194/T191至信阳中转（ 硬座 335 硬卧下 606 ）或 T36/T37 至信阳 票价一样；3、信阳乘K254/K251 到上饶（ 硬座 112 硬卧下 208 ）4、抵达目的地 希望能够帮助你……...
