电泳漆和喷漆的不同之处

作者&投稿:楚霭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

  1. 电泳漆和喷漆有什么不同?

  2. 电泳漆的制作过程是怎样的?

  3. 电泳漆的作用是什么?

  4. 中涂层的作用是什么?

  5. 色漆层的作用是什么?

  6. 清漆层的作用是什么?


电泳漆是一种水性漆,需要通过电泳工艺才能覆盖在车身表层。与之不同的是,喷漆是用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成的人造漆。在汽车制造过程中,电泳漆被用于车身表面形成一层保护层。


当整个车身被拼装完毕后,车身会被浸泡在电泳池中,这层电泳漆就能形成。它的主要作用是防锈。


电泳层之上是中涂层,它是由机械手臂喷涂的。中涂层同样起到防锈的作用,还可以提高与下一层车身漆的结合能力。


在中涂层之上是色漆层,它起到美观作用,我们平时看到的各种车身颜色都是由色漆层呈现的。


最外面的一层是清漆层,它能保护色漆层并提高车身漆的光泽度。清漆层其实是一种透明的油漆。


清漆层是容易受到损坏的一层,细小划痕会留在它上面。抛光可以去除划痕,但不建议经常抛光,否则会影响清漆层的厚度,从而导致车身漆黯淡无光,甚至加速老化。


总之,电泳漆和喷漆的不同在于制作工艺和用途。电泳漆主要用于车身表面形成保护层,而喷漆则是用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成的人造漆。车身的中涂层和色漆层分别起到防锈和美观的作用,清漆层则保护色漆层并提高车身漆的光泽度。但是,清漆层容易受损,需要小心保养。



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喷塑与电泳漆的区别是什么?
答:高温固化: 将喷涂好的工件推入固化炉,加热到预定的温度(一般185度),并保温相应的时间(15分钟),开炉取出冷却即得到成品。一般工件不同,加温温度与保温时间也不同。出炉冷却;装饰处理。电泳漆:前处理:主要用于金属工件表面的清洁和磷化,以便满足最终电泳涂装的要求,常用的磷化有铁系和锌系磷化...

喷塑与电泳漆的区别是什么?
答:静电喷漆由于提高了油漆利用率,降低成本。静电喷漆由于漆雾带电绝缘,因此对于复杂工件的凹孔不易涂复,而凸尖部分漆 膜分布不均匀,操作时应注意工艺调整或手工修补。电泳漆虽因使用的电泳涂料种类、电泳施工工艺条件不同,电泳结果会有不同。但一般地说具有下述特点:(1)电泳漆获得的漆膜质量大致与...

环氧富锌底漆和电泳的区别
答:环氧富锌底漆和电泳是两种不同的防腐蚀方式,各有优劣。我们来分别了解一下它们的情况:环氧富锌底漆环氧富锌底漆是一种双组份环氧漆,其表面涂层含锌微粒,可以在金属表面形成氧化锌薄膜,有效防止金属氧化和腐蚀。它的优点是密封性好,耐化学腐蚀性强,且成膜后具有优异的硬度和耐磨性,适用于金属结构的防腐涂装。...

烤漆、喷漆、涂装、电泳,有什么区别,哪里可以了解到具体的信息呢?
答:喷漆以后 需要把漆烤干 所以要烤漆 喷漆和电泳 都属于 涂装行业 又叫表面处理 电泳和喷漆的工艺不同但是都需要烘干 (烘烤)电泳是将产品浸入电泳液一般为阴离子

电泳与喷漆哪个成本高
答:当然是电泳的高。首先电泳的设备非常贵,每二是电泳的漆非常贵,而且操作比较复杂。一般也只有轿车才会用到电泳漆。喷漆就简单多了。完全是不一个档次的东西。

为什么钣金喷漆不喷电泳漆
答:电泳漆不适合。电泳漆层能完全覆盖隐蔽处,而其他喷漆方式并不能深入隐蔽外。电泳漆层高低电位厚薄均匀,而其他喷漆方式有时高低电位处镀层厚薄差距大,不均匀。电泳涂料按被涂工件电极可分为阳极电泳涂料和阴极电泳涂料。按成膜物在水中存在的离子形态可分为阴离子电泳涂料和阳离子电泳涂料。

电泳漆的优点
答:可利用调整不同之操作电压,即可控制涂层的厚度,并消除了电镀过程中的厚薄不均电极效应,同时也消除喷漆过程中的结皮、泪痕之故障。电泳漆膜均匀、附着力强,品质好,一般涂漆方法不易涂到或涂不好的部位如内层、凹缘、锐边、焊缝等处都能获得均匀、平整、光滑的漆膜。水溶性涂料由于它的涂料是水溶性的。涂漆利...

表面处理 - 电泳、电镀、喷塑和烤漆
答:电泳感觉上像电镀反过来,一般都是阳极电泳么,电镀则都是阴极电镀,其间使用电泳漆,通过外加正负极使阳离子树脂在基材上附着,一般都是作为底漆使用,其外观平整,光滑,耐腐和抗冲击能力都不错。自行车,汽车的外壳应用较多。喷塑的话,坦白来说就是静电喷涂,一般喷的都是涂料,其实涂料就是液体塑料么...

车喷漆和原车漆有差别吗
答:3. 色漆层决定了车身的颜色,其质量的好坏直接影响到色漆的附着。4. 最外层是清漆层,主要作用是保护色漆层,提高硬度,防止小剐蹭划伤,并具有一定的防腐蚀功能。车喷漆和原车漆之间的油漆差异在于:汽车修补用的漆与原厂使用的车漆不同,长时间使用的白色车漆可能会发黄。如果重新喷涂的白色车漆技...