怎么检查汽车音响喇叭的好坏?
一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、 发动机护板有异响
症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
解决办法：
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。
1 用万用表测喇叭：用R×1Ω档，任一表笔接一端，另一表笔点触另一端，正常时会发出清脆响量的“哒”声。如果不响，则是线圈断了，如果响声小而尖，则是有擦圈问题，也不能用。
2 用1欧姆档点试测量，喇叭里有响声的为好的 没有响声 或无阻值的 为坏的。喇叭阻值小，一般为几欧姆，可以忽略。如果点式测量喇叭里有响声，但不是一次声音的为不合格。
3将表置于1欧姆档并调零，根据喇叭标称阻抗看测得结果，直流电阻约小于交流阻抗，同时会听到“嗒”声就是好的。
用万用表红黑表棒搭在喇叭的2个引脚上，万用表打在电阻档上，表针动喇叭是好的，表针不动则喇叭是坏了。
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关于检查汽车的喇叭,你有什么好方法?
答：关于检查汽车的喇叭，你有什么好方法？要检查喇叭，必须从三个层面去考虑到即喇叭自身、喇叭开关触点及其喇叭整车线束，当发生故障时能够参照接下来的过程开展查验。有时候不响。按喇叭开关，假如喇叭有时候响，有时候不响，多是喇叭开关内部的触点触碰不太好，有一些也是喇叭自身的难题。声音沙哑。多是因为...
在检查汽车喇叭上,应该怎样检查的更仔细?
答：在检查汽车喇叭上，应该怎样检查得更仔细？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。汽车喇叭是车上的主要机器设备，在车辆的行车历程中，大家会依据必须和要求传出必不可少的音箱数据信号，警示路人和造成其它车子留意，确保道路交通安全，与此同时还用以催行与传送数据...
汽车音响喇叭,怎么样用万用表检测喇叭是否好坏?我直接用12伏去接音 ...
答：喇叭功率大的可以用刮擦法快速接通断开电源，小功率喇叭串电容或串电阻灯炮都可以，再用刮擦法触碰电源，不管是大喇叭还是小喇叭都不能长时间接通直流电，万用表可以测音圈是否断路和短路，再用手按振膜听一下擦不擦音圈。
怎样辨别汽车喇叭
答：2、40Hz~150Hz 低音。是声音的基础部分，占整个音频能量的70%。3、150Hz~500Hz 中低音。是声音的结构部分。4、500Hz~2kHz 中音。5、2kHz~5kHz 中高音。弦乐的特征音。6、5kHz~8kHz 高音。7、8kHz~20kHz 极高音。特征清澈纤细。区别方法二： 1.低中音喇叭，后面的骨架没有密闭，是可以看到...
汽车喇叭怎么区分质量好坏?
答：最后是线体外皮，进口的PVC弹性耐高温材料比较适中 ，走线也容易。绝缘外皮外最好有抗震效果的蛇皮网管，不仅可以阻燃，还可消除震动噪音，另外就是使车内布线更加美观。达到这几种要求以后的汽车RCA线应该算是中等级别的了，可以说是入门级的玩音响必备首选。这个只是从结构和材料上简单来讲 ，真正想...
如何分辨汽车音响质量的优劣?
答：汽车音响的好坏，关键在于如何组合和搭配。对于一套音响系统来说，包括音源（主机）、功率放大器（功放）、喇叭、线材等，组合的原则是充分利用和发挥每件器材的作用。既要够用，也不能浪费，所以在设计安装方面是极其重要的。港大昌汽车设计中心就能为您提供汽车音响的专业设计及安装，使你真正达到物有所...
汽车音响故障的排除方法?
答：常见的汽车音响故障及故障的排除方法如下：1、噪音大。故障排除：检查RCA信号端子的负端是否接通，如果主机端的RCA信号输出端负端已经断路，可用电表测量，负端与主机机壳是否接通。2、某一声道高音无声。故障排除：先检查分音器的配线是否接通，然后用电表从分音器端去测量有没有声音，可能是错将喇叭线...
汽车电喇叭声音沙哑应该怎样检查?
答：按喇叭按钮，若听到声音正常，说明故障发生在继电器内部。经过局部检查修整，喇叭声音仍然沙哑，应检查钨金触点和回位弹簧钢片是否损坏和烧蚀。若膜片良好，触点间隙、衔铁与铁心间隙均属正常，而喇叭声音仍然沙哑，应检查扩音筒装振动膜片处是否变形。按下电喇叭开关时，电喇叭声音沙哑、发闷或声音刺耳，故障...
音响的参数好坏怎么看?
答：第3喇叭的阻抗有4欧、6欧、8欧等,欧数是不是越高越好? 不是的,一般阻抗低的功率会比较大,灵敏度会高点,用功放容易推动,一般不能超过8欧 看说明书怎样辨别音响的好坏和声音大小 音响的主要参数有功率·信噪比·阻抗·频率响应·扬声器尺寸。功率看你自己的要求,一般20W可以满足20平米的空间了;信噪比应选用75...
汽车扬声器不响怎么检查?
答：2、接下来，反复按下喇叭的开关。在这个过程中，如果发现喇叭的鸣响时有时无，那么问题可能出在喇叭开关的内部接点上，这些接点可能存在接触不良的情况。3、在检查的过程中，左右转动汽车的转向盘。如果在这个过程中听到明显的“嘶嘶”摩擦声，这可能是由于相关接点部位缺乏润滑所导致的。此时，可以向...
