空调管子很凉，但车内不凉怎么回事？ 空调管子很凉,但车内风口不凉
空调不制冷需要检查以下几点：
1、系统有没有冷媒，如果没有就需要加压检查哪里泄漏，然后加足就可以了。
2、如果有冷媒，检查压缩机有没有工作。不工作需要检查空调压力开关，温控开关及其线路有没有问题。
3、检查空调的散热，看风扇有没有工作。清洗冷凝器。
4、更换空调滤芯，滤芯过脏也会引起不制冷。
1、系统有没有冷媒，如果没有就需要加压检查哪里泄漏，然后加足就可以了。
2、如果有冷媒，检查压缩机有没有工作。不工作需要检查空调压力开关，温控开关及其线路有没有问题。
3、检查空调的散热，看风扇有没有工作。清洗冷凝器。
4、更换空调滤芯，滤芯过脏也会引起不制冷。
出风吗？可以检查一下是否出风，是不是堵了，如果没有，开了还不凉可能是缺氟利昂了，可以找人来维修
家用车空调吹冷风但是车内不冷怎么回事？~
——空调出故障了？以我修过7年的空调经验告诉你怎么解决这些故障，应该能让你少走不少弯路。
第一：遇到空调出现故障代码时你可以去【 空调故障代码网 】查询，细到空调品牌和型号。万能摇控器代码查询可以去万能摇控器专区查询。
在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事，切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动，随意拆卸。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化，增大运行成本，缩短设备的正常使用寿命，导致设备提前报废。
第二：在空调制冷不好或者不制冷的最常见故障我编成了一个绕口令，可以参考一下。
空调制冷不好或者不制冷
这个问题最常见空调缺氟是关键
开机先摸回气管通过温度来判断
如果冰凉查内机风机转速可能低
内管鳞片和防尘清洗干净或更换
如果内管不算凉粗管可能有压扁
回气温度不算凉再摸进气来判断
进气冰凉还结霜加氟再来试试看
结霜如果慢慢散定是缺氟好决断
压机老化不难见排气不足是重点
四通串气也常见通过收氟来判断
高压鳞片必须看脏了也会制冷慢
如果还不明白还是建议你去【 空调故障代码网】基础知识专区与多看看维修案例就可以上手了。
希望你越过越好，新的一年，顺心如意，心想事成，身体健康，合家欢乐
———————————最后祝工作顺利，早些把空调修好，生活开心——————————
—————————觉得好就请点采纳答案把，给个好评，祝愿你生活更美好——————
1.空调改装要慎重
不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。
2.空调温度不要太低
选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。由于天气炎热，许多车主喜欢把温度调得过低，这会影响身体健康。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃，即空调的最佳温度为18℃至25℃。
3.控制出风口方向
自认为物理知识丰富的我们，一定记得冷空气下沉、热空气上升的原理。别忘记要活学活用哦。汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
4.开启时间别太长
我们知道你“不差钱”，但还是鼓励你在行驶中适当关闭空调。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因此，如果车内温度已经让您怡然自得，不妨将空调关闭一会儿，让它也休息，休息一会儿。
5.适当开启大风量
害怕噪音的你，已经有多久只在小风量中享受和风细雨？适当地也让它高歌一曲大江东去吧！空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。
6.低速行驶关空调
低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。
7.开关程序要牢记
先关空调再熄火，能保证车辆在下次启动时是单纯的发动机启动；反之，没有完全关掉的空调会随着发动机一起启动，这样高负荷运转就会损伤发动机。而不少车主常常是在熄火之后才想起关闭空调。因此，每次停车后应先关闭空调再熄火，最好在车辆启动两三分钟，发动机得到润滑后，再打开空调。
8.烈日下久放缓用空调
长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高。遇到这种情况，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。此外，也不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。尤其是对于载货皮卡车型来说，在短时间装运货物时更应该避免反复开关空调。
汽车空调管子结冰但是吹出来不凉快是什么原因?
答：汽车空调，作为汽车上的空气调节装置，旨在为乘客提供舒适的驾乘环境，具备制冷、加热、换气和空气净化功能。当您遇到汽车空调管子结冰但吹出的风并不凉爽时，可能是由以下原因导致的：1. 温控器故障：汽车空调的温控器是控制制冷系统正常运行的关键部件。一旦温控器失效，它将无法准确感知蒸发箱内的温度，...
汽车空调管子结冰但是吹出来不凉快怎么回事?
答：当汽车空调管子结冰但吹出来不凉快时，可能有以下原因：制冷剂不足或过少，可能是由于微量泄露导致；制冷剂过多；汽车空调压缩机驱动带松弛，导致传动效率下降，使压缩机转速下降，制冷剂输送减少，从而影响制冷效果；使用了不合格的制冷剂和冷冻机油；制冷系统有水分渗入。为解决这个问题，需要检查制冷剂量...
空调管子很凉,但车内不凉怎么回事?新新安装的驻车空调出风口风凉!但...
答：出风口凉，但车内不凉，这只能说明开空调的时间不够长。
汽车空调管子结冰但是吹出来不凉快是什么原因?
答：膨胀阀故障同样不容忽视。膨胀阀负责感知并调整制冷剂的压力和流量。一旦膨胀阀出现问题，无法正常反应低压管的温度变化，就会导致制冷效果下降，甚至出现冷气管结冰，但风却吹不冷的情况。总的来说，要解决汽车空调冷气管结冰但风不凉的问题，我们需要对这些可能的故障点进行排查和修复，以确保空调系统的...
汽车空调管子结冰但是吹出来不凉快是什么原因?
答：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能够对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化。如果汽车空调管子结冰但是吹出来的风不凉快，可能有以下原因：首先，温控器失效，导致膨胀阀不能根据蒸发箱温度来控制制冷剂的流量。这将导致过多的制冷剂节流，由于过多的低温制冷剂不能立即吸热蒸发，从而导致...
空调低管不凉-空调高压管凉低压管不凉是什么回事
答：空调高压管凉低压管不凉是什么回事 空调开机15后,摸外机的两个,应有很大的温差.结霜说明缺氟能形成冷凝滴水就是正常了）,粗管结霜则为系统流通不畅.；空调机如果是细管结霜，肯定是少制冷剂，如果是粗管结霜，一是管子有瘪的地方，二是蒸发器脏堵。1匹机压力（一般测量回气管的压力）在夏天的...
汽车空调管子结冰但是吹出来不凉快的原因?
答：在使用空调时，也需注意细节，如避免过度使用以节约电池电量，停车时关闭空调时，应先调至最低温度，再关闭，以防止电池过度耗电。总的来说，汽车空调管子结冰的问题需要综合排查，包括清洗管道、更换制冷剂、维护过滤器和及时维修系统。同时，正确使用空调，才能确保其正常工作，延长其使用寿命。
汽车空调管子结冰但是吹出来不凉快
答：汽车空调管子结冰但吹出不凉快的原因可能有：<!-- 温控器故障<!--: 温控器损坏会导致膨胀阀无法根据蒸发箱温度调节制冷剂流量。过多的低温制冷剂无法快速蒸发，造成管子结冰。解决办法是检查并及时更换损坏的节温器。 制冷剂过多<!--: 制冷剂过多引起系统压力过高，膨胀阀开度过大，导致低压管冻结...
汽车空调管子结冰但是吹出来不凉快的原因?
答：汽车空调管子结冰但吹出的风却不凉快，这可能是由于空调系统内部发生了冰堵现象。当空调管进水时，水会在低温下结冰，从而阻塞了冷媒的循环通道。在汽车空调系统中，低压部分的冷媒温度极低，虽然冷媒本身的冰点也很低，在空调系统内不会结冰，但在吸收热量的过程中会产生制冷效果。然而，由于水的冰点为0...
空调管子很凉,但车内风口不凉
答：1.空调改装要慎重 不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。2.空调温度不要太低 选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。由于天气炎热，许多车主喜欢把温度调得过低，这会影响身体健康。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃...
