2010款进口马自达3两厢 改装 10款进口马自达3两厢,想改装下灯,有几个问题请教大家

作者&投稿:泰泻 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
10款的马自达3改装
-----汗,这个怎么回答你呢?我就按最便宜的,而且最实用的算吧~

包围
-----最便宜的小包围,而且安装精度位置有绝对保证的,前后左右4件来说,大约在900元上下。安装和喷漆各地价格不一,大约在600元上下,可以参考下。

排气尾段
-----马三是中尾一体的,也就是说,是必须中尾段一期更换的,国产中最便宜的马三中尾段的价格大约在1200左右。安装价格大约100以内。

钢圈+胎
-----这个范围太广了很难回答。前提是你要几寸?还有轮胎规格?你都没说。
以最常用的17寸为例吧。便宜的国产轮圈大约在500左右,都是垃圾。出口厂家做的轮圈质量有非常大的保证,价格大约在700以内。不管样式和做工,都不是小厂家可以对比的。

-----轮胎的话以215-45R17为例,最便宜的大约500左右,大牌子的价格700-1000左右都有。

LED灯
-----可惜你不在我这个城市,哈哈,要不全送。哪怕你其他什么都不买。

尾翼
-----这个ABS的现如今也就是不到200块钱,和4S店里面一条上千的是一模一样的。我们供应我们本地的马自达4S店已经3年了,包括尾翼,包围等等。

挡风玻璃上的MAZDA贴纸
-----这个便宜的20块钱就有了,最好质量和做工的也不超过80

赛车座椅
-----进口的桶椅从一千多到几万的都有。

我们卖的都是做出口的赛车桶椅,做工精良价格却是超低,M的,要不是坐着不舒服,我自己都换了。

换挡把
-----排挡头吧?和正品基本没有差别的仿意大利MOMO,一个就五六十块钱。

什么品牌的比较好?
-----品牌太多太多。一时半会说不完的。

要到哪里去买? 我是云南的
-----只可惜你不在我附近城市,要不你开来,一切给你搞定,遗憾。我们在福建省晋江市,距离不是一点点~呵呵~

以上全套买下来价格一般在多少?
-----以上那些我们来做的话,8000以内全部搞定,还有的剩,还剩不少。

2.0手动版的 天蓝色
-----对啦!买马三就要买手动挡的!而且一定要2.0的!大支持!

请各位高手给小弟一些改装计划方面的指导建议, 谢谢!
-----可惜不能留电话啥的,打字实在累人,不说了~~~祝愿你早日改出一辆你心仪,大家看着也交口称赞的马三!

很简单啊,要买德国车就买polo,日本的车就新飞度/思迪、新威驰。
德国人和日本人的造车理念不同,日本车在看得到的地方做得很好,看不到的地方就随随便便,而德国车正好相反,他们会在硬件上下很大功夫,他们往往有一幅精良的底盘,更好的发动机和变速器。就好比有一面墙要刷,墙上要挂着一幅画,日本人就在画后面随便刷一遍或干脆不刷,集中刷画外的墙,而德国人则同样仔仔细细的刷几遍,这是两种不同的造车理念,决定了polo在公路的表现可以轻松拔得头筹,像高速行驶稳定,过弯极限较高,也就是可以以较高的速度过弯。而飞度和威驰内饰和外形就会比较精致,视觉上手感上肯定比polo好,而且车轻省油,“偷工减料”嘛呵呵,取舍之间就看你的喜好了。女人开日本车还可以,若是男人那就太差劲了,男人富有雄性激素,决定我们有冒险的精神,敢打敢拼,大度,你说买辆日本车来慢慢开,欣赏它的外形内饰有多精致,Oh,My God,总觉得哪里有不对。
polo车身用的是激光焊接,这是在豪华车上才有的,因而polo的安全性绝对较高。而飞度和威驰要选哪个,主要看你的喜好,我是推荐威驰,是因为丰田的品牌较大,产量较大,实力较强,在豪车领域,也是丰田的雷克萨斯更胜本田的讴歌,而且雅阁也是输给凯美瑞

二楼的不了解日本人 不要乱说 日本车的底盘原装的很好 但是在中国制造的会被中国的产家偷工减料

实用为主绝对4300k

主要费用在于包围和轮毂 轮胎 塞车椅 整套下来 一万五以内搞定 轮毂上18寸吧

本人买的是2010款进口马自达3两厢,想换飞歌的导航,请问各位适合这款车的导航里面有什么型号是比较好的?~

卡士达,原配的,,或者他的旗下的另一个品牌,(科骏达)价格也稍微便宜点,2000-3000左右

马自达3的很多车友门都装的这2款

而且还能显示油耗哦

实用为主绝对4300k