清洗燃油箱的方法是什么?

作者&投稿:谢逃 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

1、清洁检查油箱外部:清洁检查油箱外部,检查油箱、油管、接头有无凹瘪和渗漏,并拧紧油箱支架固定螺栓。如果发现有凹瘪和渗漏现象,应拆下损坏部件进行修理。2、油箱清洗作业:打开燃油箱口,取出滤网筒,吸出燃油箱内部分燃油,箱内留有约30L左右的燃油。将清洗干净的压缩空气管(最好是塑料管)从加油管口插入油箱底部,以2~3kg/cm2的气压吹动燃油箱底部的燃油,使之翻腾而进行清洗。清洗时,可用干净的布块稍微堵住插入油管的加油管口,并不断变换气管下端的位置和方向。移动时,注意避免碰击油面高度传感器的浮漂。吹洗20分钟后,立即放出油箱内的燃油,使悬浮在油中的杂质随燃油一起流出。如果流出的燃油较脏,应以上述的方法再清洗一遍油箱。装复并拧紧放油螺塞。将加油管口的滤网筒清洗干净,装入加油口管内。向油箱内加入清洁的燃油,盖好油箱盖,并将油箱外部擦拭干净。



1、拧下油箱放油螺塞,放净存油后,再装好放油螺塞。

2、取下油箱盖和滤网,向油箱内加入燃油,油面距离油箱底部约为15-20mm。

3、然后将压缩空气软管与特制的喷洗头连接。喷洗头一般为外径12mm、长度250mm左右的金属管,其一端焊堵后钻4-5个1mm的小孔,另一端与软管相连。

4、将带有喷洗头的软管插到油箱底部。

5、用干净布包棉纱封堵加油口,打开压缩空气开关,保持380-600kPa的气压冲洗。

6、当喷洗头冲遍油箱后,立即卸下放油螺塞放出脏油。如此反复清洗2-3遍,达到清除污物的目的。

7、清洗油箱后,应检查油箱加油滤网有无脏物或破损处,并随时处理。

8、应检查油箱盖通气阀是否畅通,若阀门弹簧无弹力或锈蚀应维修或更换。

9、最后加满油,排除油路中的空气。



工程机械大都以柴油机为动力,由于作业环境恶劣,燃油箱中很容易混入尘土和雨雪,使柴油机受到污染,另外油箱中的柴油和空气与油箱内壁长期接触,会逐渐形成一些污垢附在油箱内壁或者箱底上,这些杂质在发动机工作时通过供油系统管路进入供油系统,对供油系统造成一定影响,轻则减少工作滤芯使用时间、加速工作泵阀件的磨损,影响供油畅通,造成发动机功率下降;重则堵塞供油系统管路,卡住输油大泵阀件,造成供油系统不能正常工作。因此要求发动机每工作6~12个月后必须做一次全面的油箱内清洗。工程机械的油箱大都高大笨重,拆卸燃油箱工作难度较大用时较多。

为了提高工作效率,降低生产成本,我们在实践操作过程中,通过反复实验,应用目前已有的设备通过科学的组合,成功改进了燃油箱清洗的方法。运用此方法,将传统清洗燃油箱的时间从原来的1~2d,减少为现在的15~20min。改良后的电动燃油箱清洗法用于机械油箱的清洗工作后,不但降低了劳动强度,减少了环境污染;还节省了人工,提高了工作效率,避免了燃油浪费,降低了工程机械燃油箱的结构一般情况下工程机械燃油箱选用3~5 mm的钢板,以折弯为多见,尽量减少焊接。在选用3mm板材制作油箱时,在板材上可以采取压筋的形式,必要时制作骨架,以减少变形,一般燃油箱容积不大于250L。若大于250L以上的油箱选用5mm以上的钢板制作油箱时,可在油箱内增加防浪涌钢板结构以增加其强度,使冷热油有效隔离燃油箱一般有许多油口,在油口形式上采用焊接式金属锥面密封接头连接,这样可以有效避免柴油对橡胶产生腐蚀。放油口设计一般是在底面,由于燃油箱在工程机械中整体位置布置有时要考虑变成侧面安装侧面放油,故在侧面安装时一定要将油箱底板设计成斜面,以利于油液排出。动机燃油箱连接油管路设计要注意选用专用燃油管作为发动机柴油燃油管路,这样可以确保燃油管路在正常寿命周期内安全使用,杜绝管路腐蚀现象。传统的燃油箱清洗方法传统清晰油箱时,选在燃油箱存油没有太多的时候,首先将燃油箱的存油放入事先准备好的容器中,再拆除燃油箱的固定装置及连接油管,将燃油箱拆下后抬到水源处进行清洗,大的燃油箱还需要吊装设备配合才能完成在水源处首先用清水清洗表面油污及泥土,然后用高压水冲洗燃油箱内部,再用清洗剂清洗较顽固的成沉淀物,并用长柄小铲反复配合清洗,清洗完成。



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答:将清洗干净的压缩空气管(最好是塑料管)从加油管口插入油箱底部,以2~3kg/cm2的气压吹动燃油箱底部的燃油,使之翻腾而进行清洗。清洗时,可用干净的布块稍微堵住插入油管的加油管口,并不断变换气管下端的位置和方向。移动时,注意避免碰击油面高度传感器的浮漂。吹洗20分钟后,立即放出油箱内的燃油,...

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