厦门BRT的线路历史 厦门BRT快一线路最早一班车是几点

作者&投稿:曲思 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

2008年09月01日起,厦门市快速公交运营有限公司开通三条BRT快线分别是厦门快速公交1号线(快1线)(第一码头枢纽站←→华侨大学);厦门快速公交2号线(快2线)(机场站←→西柯枢纽站);厦门快速公交3号线(快3线)(第一码头枢纽站←→前埔枢纽站)。同时,开通了26条BRT链接线分别是第一码头站:L1;思北站:L2;斗西路站:L3、L4;二市站:L5;文灶站:L7、L8;火车站、龙山桥站:L9;莲坂站:L10;卧龙晓城站:L11;东芳山庄站:L12;蔡塘站:L13、L14;金山站:L15;穆厝站:L16;双十中学站:L17、L18;县后站:L19;嘉庚体育馆站:L21、L22;洪文站:L25;西柯枢纽站:L28、L29;前埔枢纽站:L26、L27、L30。
2008年09月28日起,调整延伸后的快2线(第一码头枢纽站←→西柯枢纽站)已正式发车运营。同时,云顶北路原“县后站”更名为“县后(机场)站”;环岛干道原“机场站”更名为“集美大桥南站”。
2008年11月12日起,由于链接线路亏损、线路合并等原因条件影响,思北站:L2;文灶站:L7、L8;莲坂站:L10;蔡塘站:L13、L14线等链接线,陆续暂停营运,并由相关线路代替。
2010年06月22日起,调整延伸后的快2线(第一码头站←→同安枢纽站)11时58分正式发车运营,方向为双向对开。
2010年08月01日起,由于链接线路亏损、线路合并等原因条件影响,斗西路站:L3、L4;东芳山庄站:L12;洪文站:L25;西柯枢纽站:L28、L29线等链接线,陆续暂停营运,并由相关线路代替。
2010年08月17日起,快3线终点站将调整停靠快速公交前埔枢纽站高架站点始发(第一码头站←→前埔枢纽站),同时取消前埔北站和前埔南站两个站点。原通过前埔北站和前埔南站两站乘坐快速公交快3线的乘客,可通过新的终点站即前埔枢纽站乘坐快3线(进出口位于原前埔北站边侧)。
2011年01月18日起,由于链接线路亏损、线路合并等原因条件影响,火车站、龙山桥站:L9;前埔枢纽站:L26、L30线等链接线,陆续暂停营运,并由相关线路代替。
2011年02月03日起,把快4线(厦门快速公交4号线)更名为厦门公交机场专线﹝公交机场专线、机场专线﹞(第一码头枢纽站←→机场站)正式投入运营。
2011年08月08日起,我司机场专线调整运营方案。机场专线(第一码头站←→机场站):第一码头始发,经成功大道后、翔云一路、翔远一路、翔云三路、翔远四路、临时道路至新机场候机楼站,返程经临时道路、翔远三路、枋钟路、成功大道返回。
2011年11月12日起,为进一步方便厦门北站到发旅客的疏运,厦门快速公交1号线(BRT快1线)二期由华侨大学延伸至厦门北站始发(第一码头枢纽站←→厦门北站)全长8.4公里。正式发车运营,方向为双向对开;首末班时间不变。
2011年12月30日起,将厦门快速公交1号线(快1线)拆分成快1A线(第一码头枢纽站←→中科院站)、快1B线(第一码头枢纽站←→厦门北站)。
2012年05月24日起,云顶北路原“穆厝站”更名为“市政务服务中心站。
2013年09月30日起,云顶北路原“市政务服务中心站更名为“市行政服务中心站。
2014年03月01日起,将快1A线、快1B线重新合并成厦门快速公交1号线(第一码头站←→厦门北站)。颜色以绿色为主,少数为红色加班车辆。
2014年03月06日起,调整线路的首末班时间,第一码头的首班车发班时间提前至06:00。同时,快1线全部统一以绿色为主。
2014年12月28日起,配合高崎机场T4候机楼启用,调整机场专线延伸到高崎T4候机楼始发(第一码头站←→高崎T4候机楼站)。同时,环岛干道原”集美大桥南站“更名为”T4候机楼站“。
2015年08月01日起,厦门快速公交5号线(快5线)开通试运行(前埔枢纽站←→同安枢纽站)。
2015年09月06日起,为进一步方便厦门北站商务营运中心片区乘客出行,BRT快1线双向增停“田厝站”,站点位于“中科院站”与“厦门北站”之间。
2015年11月01日起,厦门快速公交5号线(快5线)(前埔枢纽站←→同安枢纽站)正式开通。
2015年11月30日起,BRT快1线双向增停“大学城站”,站点位于“华侨大学站”与“中科院站”之间。
2016年01月31日起,厦门快速公交6号线(快6线)(前埔枢纽站←→厦门北站)正式开通。同时,快1线将在集美大道上双向增停“产业研究院站”,站点位于“大学城站”与“中科院站”之间。
2016年03月14日起,开通高峰区间线快7路,共投入12台18米车辆,运营时间为早高峰07:00-09:00;晚高峰17:00-19:00。运营区间上行从洪文站至第一码头站;下行开禾路口站至前埔枢纽站。
1、线路走向:上行:洪文站始发经莲前东路、莲前西路、厦禾路到第一码站。下行:开禾路口站始发经厦禾路、莲前西路、莲前东路到前埔枢纽站。
2、沿途站点:上行:洪文站、东芳山庄站、卧龙晓城站、龙山桥站、莲坂站、火车站、文灶站、二市站、斗西路站、思北站、开禾路口站、第一码头站。下行:开禾路口站、思北站、斗西路站、二市站、文灶站、火车站、莲坂站、龙山桥站、卧龙晓城站、东芳山庄站、洪文站、前埔枢纽站。
3、首末班时间:早高峰07:00-09:00,晚高峰17:00-19:00。



厦门的BRT的行驶路线~

快1线 第一码头——华侨大学

上行:第一码头→开禾路口→思北→斗西路→二市→文灶→火车站→莲坂→龙山桥→卧龙晓城→东芳山庄→蔡塘→金山→穆厝→双十中学→县后(机场)→集美大桥南→嘉庚体育馆→诚毅学院→华侨大学→中科院
下行:中科院→华侨大学→诚毅学院→嘉庚体育馆→集美大桥南→县后(机场)→双十中学→穆厝→金山→蔡塘→东芳山庄→卧龙晓城→龙山桥→莲坂→火车站→文灶→二市→斗西路→思北→开禾路口→第一码头
换乘提醒:可在县后站换乘L19线至机场候机楼;
可在集美大桥南站换乘快2线至同安枢纽站;
可在东芳山庄站换乘快3线至前埔北;
运营时间:6:10-22:00
班次:高峰时段每3分钟一班,平峰时段5-8分钟一班


快2线 第一码头——同安枢纽站

上行:第一码头→开禾路口→思北→斗西路→二市→文灶→火车站→莲坂→龙山桥→卧龙晓城→东芳山庄→蔡塘→金山→穆厝→双十中学→县后(机场)→集美大桥南→凤林→东垵→后田→东亭→美峰→蔡店→潘涂→滨海新城(西柯)枢纽站→官浔→轻工食品园→四口圳→工业集中区→第三医院→城南→同安枢纽站
下行:同安枢纽站→城南→第三医院→工业集中区→四口圳→轻工食品园→官浔→滨海新城(西柯)枢纽站→潘涂→蔡店→美峰→东亭→后田→东垵→凤林→集美大桥南→县后(机场)→双十中学→穆厝→金山→蔡塘→东芳山庄→卧龙晓城→龙山桥→莲坂→火车站→文灶→二市→斗西路→思北→开禾路口→第一码头
换乘提醒:可在县后站换乘L19线至机场候机楼;
可在集美大桥南站换乘快1线至华侨大学;
可在东芳山庄站换乘快3线至前埔北;
运营时间:6:00-21:00
班次:高峰时段每3-4分钟一班,平峰时段5-6分钟一班


快3线 第一码头——前埔

上行:第一码头→开禾路口→思北→斗西路→二市→文灶→火车站→莲坂→龙山桥→卧龙晓城→东芳山庄→洪文→前埔北
下行:前埔南→洪文→东芳山庄→卧龙晓城→龙山桥→莲坂→火车站→文灶→二市→斗西路→思北→开禾路口→第一码头
换乘提醒:可在东芳山庄站换乘快1线至华侨大学,换乘快2线至同安枢纽站
运营时间:6:10-22:30
班次:高峰时段每3分钟一班,平峰时段5-8分钟一班

快1线(第一码头站→厦门北站)
首末班:06:10--22:15

最早一班从第一码头发车,开到双十中学站的话正常要二十几分钟,再到厦门北站的话,估计有点悬,可能会赶不上动车的时间哦。建议另外方法到达。

厦门快2路的线路历史
答:2008年09月01日起,BRT一期工程厦门快速公交2号线线路:机场站至西柯枢纽站(同安区),全长15.3公里。快2线(机场站←→西柯枢纽站)正式发车运营,方向为双向对开。此外,滨海西大道的侨英路口站、天马路口站、洪霞路口站、西吴路口站、美峰路口站等5个站点暂未开通。1、线路走向:上行:由机场站...

厦门brt最晚几点
答:接着T4候机楼站—嘉庚体育馆站—诚毅学院站—华侨大学站—大学城站—产业研究院站—中科院站—东宅站—田厝站—厦门北站。厦门brt发展历史:2006年,厦门市政府决定建设厦门快速公交系统,以缓解交通堵塞。2007年9月25日,BRT一期建设工程正式开工建设。10万人参建,项目覆盖思明、湖里、集美和同安四个行...

想知道: 厦门市 k1城际公交线路的信息
答:厦门公交快1路(Xiamen Public Transport Line Kuai 1)运营于中国厦门市思明区、湖里区、集美区,于2008年9月1日开通,为快速公交线路,识别色为绿色,属于厦门市快速公交运营有限公司管理。据2018年11月厦门公交官网信息显示,厦门公交快1路线路长度为34.3千米,上、下行均设车站27座,南起于思明区第...

快速公交的BRT是什么意思
答:北京BRT 北京BRT: 现有3条线路,分别为快速公交1号线(前门-德茂庄)、快速公交2号线(朝阳门-杨闸)、快速公交3号线(安定门-宏福苑小区西/区间:安定门-温都水城). 其中,快速公交1号线采取中心站台,专用道在最内侧,车辆一律为左开门18米客车,采用的车型有:长江CBC-IVECO CJ6180GCH和青年 JNP6180G.而快速公交2...

brt是什么意思?好多考过驾照的人都不一定知道
答:可能也有不少的人觉得快速公交这个词很陌生,以为它是这几年才兴起的产物,其实不然。快速公交起源于上世纪70年代,最早出现在巴西的库里蒂巴市,距离现在也差不多有半个世纪的历史了。而我国第一条快速公交线路是2005年12月30日在首都北京开通的。快速公交最主要的特点是准点率高、高效率、低能耗和低...

国内第一条brt是在哪个城市?
答:昆明,1999年04月20日开通运营。昆明是中国最早开通BRT的城市,昆明公交专用道线路总长132km,快速公交线路9条。昆明北京路BRT于1999年04月20日开通运营,使得昆明成为中国第一个拥有BRT的城市。1982年2月17日昆明与苏黎世缔结为友好城市,1993年,昆明与友好城市苏黎世开始了城市公共交通 规划的技术合作。

brt4济南公交车路线
答:路线大致呈南北走向,济南公交BRT4号线共设25个站点,14个站点停靠BRT站台,11个站点停靠普通路边站台。BRT4号线历史 2009年8月27日,由高墙王开往燕山立交桥的BRT-4号线开通试运营,同时在高架路开工时便已暂停运营的121路也完成了它的历史使命,正式宣告停运。2018年9月22日,二环东路快速公交走廊南...

许多人都听说过BRT,究竟什么是brt车辆呢?
答:快速公交起源于20世纪70年代,最早出现在巴西库里蒂巴市,距今已有近半个世纪的历史。2005年12月30日,中国第一条快速公交线路在首都北京开通。快速公交最重要的特点是准时、高效、低能耗和低污染。在环境问题日益严重的今天,开通快速公交线路是非常必要的。BRT需要设置公交专用道,以确保其准时性和安全性,...

brt的全称是什么
答:BRT系统由五个主要部分构成:专用线路、特制车辆、车站、固定的线路判渗搏组织和运动管理系统。BRT系统的历史和发展如何?BRT系统最早在1974年在巴西建立并投入使用。随后,这一概念逐渐在全球范围内得到推广和应用。BRT系统的优势有哪些?BRT系统的运营成本远低于轨道交通,但效率却与之相近。拥有专用路段...

快速公交系统( BRT)的英语全称是什么?
答:2、BRT的发展历史 BRT的概念最早出现在20世纪70年代,当时拉丁美洲的某些城市面临交通拥堵和环境问题。为了解决这些问题,他们开始实施一种新型的公共交通系统,即BRT。自那时以来,BRT逐渐在全球范围内得到应用和推广。3、BRT的全球范围与案例 目前,BRT已经在世界各地的许多城市中得到广泛应用。例如,麦德林...