慈禧曾经有一专列火车，最后下落究竟如何？ 慈禧有一专列火车，最后下落如何？

即使这一辆火车最后落到了张作霖的手中，那么在张作霖手中之后，张作霖就将这一辆列车上面所有之前的东西全部都转移到了自己的新式火车之上。那么后来张作霖在死之后，这一轮专列就没有人去过问了。

其实在之后这一辆专列它的车厢就已经消失得无影无踪，但是它的车头至今为止还是存留在辽宁地区，那么在节假日的时候都有很多的人会前去参观这一辆列车。慈禧她最开始的这一个专列火车可以说是十分的气势磅礴，那么在这一座车厢里面装修的也是非常的好看。

车厢里面基本上全部都是价值不菲的极品，大家都知道，慈禧这个人她其实是非常奢侈的，再加上她本人比较喜欢奢靡的生活。那么在个人的列车之上，其实这些装修的物品相对来说都是比较的昂贵，而这一座列车它在最开始装修完成之后慈禧她只上去了一次。

这一辆列车里面其实不仅摆放着很多价值不菲的陈列品，还有着一些当时相对来说比较先进的电器，比如说电灯，电风扇，西式的沙发等等。而这样的一辆列车在当时制作的时候可以说是耗费了很多的金钱，一共花费了白银10万辆。

这样的一个数量可以说是日本列车的10倍左右，而她只使用了这一列车一次左右。那么在后来的时候，她就将这一辆列车废弃了，直到它落入了张作霖的手中。

这辆专列落入了东北王张作霖的手中，后来张作霖被日本人炸死，这俩专列就下落不明了，不过车头还在辽宁。说到慈禧的这辆专列，倒是有个有趣的事情，这个事情不但反映出慈禧跋扈专权的个性，还提现了封建势力与传统科技的碰撞。

据说当初修建铁路时，有唐山的一家建造车辆的厂子，专门为慈禧定制了一辆列车，车外被漆成皇室专用的明黄色，远远望去，好似一条明黄色巨龙卧在铁轨上，极尽奢华。车上还雕刻着皇室的代表，明黄色的五爪金龙，慈禧给这辆车起名为“龙凤列车”，是她的专用列车。车内装饰也极其奢华，车厢由瓷砖和毛毯铺设，车上还有各种格子，用来盛放奇珍异宝。

据说光车内就花了几十万两白银，还不算作为装饰品的宝物。
而在试车的时候，慈禧竟然要求将司机换成太监，因为清廷规定，只有太监才可以伺候后妃。虽然在众人的劝阻下没有换成，但是慈禧还是要求司机换上太监的衣服，且不允许在她之前上车。而他们都上车后。司机还需要跪着开车，以示皇权的至高无上。

而后火车开动时，因为车头冒黑烟且噪音极大，吓到了慈禧，慈禧居然下令将火车头卸掉，而改用马拉火车，这在清末倒成了一个奇景，全世界闻所未闻，见所未见的“马拉火车”。这就是清末慈禧关于火车的一场闹剧，也充分提现了科技与封建专权的碰撞，无知的慈禧在科技进步的当下又是多么的可笑。

慈禧太曾经的专列火车，在大清王朝灭亡后就到了军阀张作霖的手里。张作霖将这列火车上的所有的金银珠宝都卖掉。

慈禧太后在1889让当时订做火车的唐山车辆厂，给她专门订做一个独一无二的专列火车。这辆火车是由是由国外的比利时铁路公司与中国的唐山车辆厂联合制作出来的。该专列火车内部非常的奢华。火车的车厢旁边雕刻出来的各种各样栩栩如生的图案。车厢里面里面还特意铺设了瓷砖和毯子，车窗旁边还配有车帘。车内还有专门的仆人房间、还有让慈禧太后休息的休息室、还有泡澡的地方、餐厅、等等。慈禧的专列火车即使在今天，也算得上是一个很奢华的火车。专列火车还分为头等车厢、二等车厢、等等。其中头等车厢共有四节，是让朝廷得力的大臣入座的地方，还有一些太监；二等车厢总共有三节让那些专门伺候慈禧太后的仆人、太监乘坐的；另外还有一节事务员、开列车的人员休息一节、专门装货的车厢九节。还有一节放慈禧太后下车需要乘坐的鸾舆。

负责开往这列火车的共有三名司机四名司炉，可是慈禧太后要将他们全部都换掉，换成太监。但是没有一位太监会开火车，慈禧没有办法只好不将他们换下来，但是有一个规定：不能让这些司机和司炉和看见慈禧，否则就要杀头。还规定这专列上的司机司炉必须要穿上太监的衣服才可以。

这辆专列慈禧太后建造如此的奢华却就只做过一次，还是那次八国联军闯入京城，慈禧太后觉得自己没有守护好祖先留下来的土地，坐着这辆专列去祖先的陵墓那里谢罪。这辆专列的车厢早已下落不明，只剩下车头在今天辽宁阜新煤矿，让世人来欣赏。

慈禧的火车好像后来是落到了东北军阀张作霖的手里。

这座火车最后到了张作霖的手上，张作霖将火车上的东西用在了自己的火车上。

慈禧有一专列火车，最后下落怎样呢？有何记载？~

清代唯一个垂帘听政慈禧太后，她当时清朝政府的最高决策者，她的一生中有两次改革，一是洋务运动，二是清末新政。在此期间，推行洋务运动，开辟中国近代化道路。那么，慈禧有一专列火车，最后下落怎样呢？有何记载？

慈禧太后有一个专列火车，人们称之为銮舆御车，是1889年，由比利时铁路公司提供技术，当时清朝“铁路总公司”督办大臣盛宣怀负责督造，在唐山车辆厂制造豪华列车。车内两侧饰有金龙，光彩夺目，车内设备都是极具价值的，地板上铺着瓷砖和毯子，车窗两侧的窗帘都是绸缎制成，车内设有会议室、休息室、养心厅、膳食室等应有尽有。车内装有电铃、电灯、电风扇、沙发，豪华精美的专列，耗白银十万两，是当时日本天皇御车的四倍。列车有16节车厢，全漆成黄色，远远地看去，好像有一条金龙。

特等车厢有三个，分别供慈禧太后、光绪皇帝和皇后乘坐；其中慈禧车厢分成大小两个。房间里有一张红木大床，是慈禧的卧室。宽敞的大厅里铺着厚厚的地毯，摆放着许多座椅是慈禧召见随行的官员，这就是火车上的小宫廷。车上的有古董架子，上面是慈禧从宫里带来的宝物和古董。头等车厢第四节，是王公大臣和太监总管李莲英等人使用；二等车厢三节，是丫环、侍卫和太监使用；第三等车厢一节，是司乘人员使用；剩余车厢专门放置慈禧銮驾。这列火车原来有3个司机和4个司炉，后来可慈禧把他们都换成太监来担任。这是清室规定，但是太监不会开火车，经过内务府大臣庆善跟慈禧说明此事，这才同意用原来的司机和司炉，但规定，他们不能看到慈禧，否则就杀头。专列车头有两面大清国龙旗，起名“龙凤专列”，属于蒸汽机车，八国联军侵占北京时，慈禧逃亡西安，第二年回京后，乘坐这个专列火车前西陵去祭奠。

清王朝宣布灭亡，该列专车到了张作霖手里，张作霖把火车重新装修。1928年，张作霖乘坐这专列火车死于皇姑屯。 可是火车专列车厢早已不见，但车头现存于辽宁阜新煤矿展览馆。

这一专列是李鸿章送给慈禧的生日礼物。 清朝亡国后，张作霖把这列小火车据为己有，后来在皇姑屯事件的战火中寿终正寝。

慈禧的火车盒饭究竟长什么样,为了准备这顿饭,火车上居然现砌了50个灶...
答：慈禧的火车盒饭非常豪华一顿要一百多道菜因为菜品繁多所以才会砌了五十个灶台。说道慈禧很多人对她几乎没有好印象，就慈禧过60大寿花费的大量钱财来看慈禧是一个非常讲究排场的人。因此尽管是简单的火车盒饭慈禧也与众不同有一百多道菜。据了解为了能够给慈禧准备吃食专门准备了四个车厢砌了五十个灶台。

张作霖生前的最后一晚是怎么过的呢?
答：这一走，张作霖几乎将自己的班底全给带走了。张作霖的专列有22节车厢，他自己所坐的则是第8节，这节车厢曾是慈禧的专用“花车”。慈禧“回銮”经保定时突然决定改乘火车，于是一帮马屁精为她打造了所谓的花车，慈禧乘坐“花车”一路回到了北京，没有发生任何意外。这...

历史上,慈禧太后活着的时候做过哪些蠢事呢?
答：清朝后期国力衰弱，已经有数十年时间没有对河道进行过疏浚。到光绪年间时，清朝的漕运系统已经不能满足全国的货运要求。为了解决开平矿务局的煤炭运输问题，李鸿章曾经上书慈禧太后，请求修建一条唐山至胥各庄的运煤铁路。可是，因为慈禧太后的极力反对，修建铁路一事最终搁浅。那么，慈禧太后为什么坚决反对...

慈禧第一次坐火车的时候,提出了哪三个可笑的要求?
答：我想当时的洋人司机恐怕也是第一次碰到这种无理的要求吧，大概在怀疑自己有没有听错！当然，这肯定是没有听错的，在大清，无论谁在慈禧面前都得跪着，这是祖宗制度。所以，对于这个要求，慈禧没有妥协且态度十分坚定。最终，无奈的洋人司机只能跪着成这趟驾驶旅程。慈禧第一次坐火车提出的要求，在当今看...

慈禧太后普通一天的生活在当下,需要多少人民币维持呢?
答：其次，慈禧每天衣着打扮花费也是非常巨大的。根据相关资料记载，当年慈禧去奉天巡查的时候她的衣服就装了整整一火车皮，大概有2000多件。慈禧每件衣服一般来说只是穿5~6天，尤其是内衣一般都是穿过之后不洗的直接换新的。慈禧穿的衣服和我们普通人穿的衣服都不一样，大多都是直接从江南那边进贡过来的上...

慈禧第一次坐火车提出了哪三个要求,导致其沦为笑柄?
答：我要是司机我就立刻辞职，开个火车，还得断子绝孙，又不是非得开这火车才能生活。最后，有人提出了一个办法，让所有人换上太监的衣服，假装太监，不用真的变成太监。第三，所有人不得与她平起平坐，这能站着，不能坐下，连蹲着也不行。我都知道火车上的座位都是一样高的，哪里会有人专门给你...

大清的灭亡和慈禧脱不了关系,那慈禧究竟有多败家?
答：还有一次，慈禧坐火车去沈阳，这到沈阳要坐很久的火车，所以，这车上必须要准备饭菜呀，看看她是怎么做的。在火车上，一个是排了50个炉灶，而且每个炉灶都配备一个专门的大厨，每个大厨只做两道菜，这不，正好100道菜齐了，可是，到最后，这些菜慈禧有的只是瞄了一眼罢了，根本就没有吃。这在火车...

奢侈太后慈禧一年的伙食有多豪华?
答：有一年，慈禧太后想过下火车瘾，就把自己庞大的御用炊事班搬上了自己的专列。虽然是在火车上搭建的临时御膳房，但是无论是人数还是规模一点都不凑合，一共占了4节车厢，其中1节车厢装着50座炉灶，每灶负责做两种菜，共用厨师100名。每餐备正菜100种、糕点水果糖食干果100种。当然，慈禧是货真价实的...

慈禧为何心疼左宗棠?
答：慈禧三件事最麻烦吃饭洗澡最后你想不到 要说关于慈禧其人的记录,那可以说是相当多,但是在这些里面有一个人的回忆相当特殊,她就是曾经担任慈禧太后贴身女官...慈禧太后做火车的时候,但凡慈禧太后上车,其他人必须跪着,就是司机和烧锅炉的工人也得跪,直到慈禧太后下车为止,八国联军进犯北京,慈禧被迫出逃,但就是被迫...

张作霖收到情报,得知日本暗杀计划,为何仍执意要坐“死亡专列”?
答：张作霖也知道日本想要刺杀他，但是他性格狂妄，加上以前曾经也有人试图要这么做，最后都以失败告终，导致他信心满满，并且也不听从部下的意见，坚持要选择火车回去，张作霖在路上也准备了一些对付日本刺杀队的方法，但是都太低级，都被识破了，人家想弄死你还是有很多方法的，最后在经过桥洞时候，正当他自...