汽车发动机机油和制动液液面应该怎么检查呢? 汽车平时怎么检查机油和制动液是否正常?

作者&投稿:闽广 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

汽车的日常养护是非常重要的,司机也应该自己学会一些保养的知识。本文小编就给大家讲解一下发动机机油和制动液液面的检查吧。

首先是发动机机油测量的检查,将汽车停放在水平的路面上。拔出游标卡尺检查机油量, 油量若在 (A) 和 (B) 两个标线之内, 则属于正常范围, 若低于 (B) 位, 则应添加指定型号的机油, 加机油后的液面不能高于 (A) 位。发动机冷却液液面的检查:由于发动机冷却液的主要作用是冷却发动机部件、防止冷却液凝固、防止冷却系统部件生锈、防止过热。

所以,冷却液的多少至关重要,少则起不到冷却防止过热的效果,这样会导致发动机部件温度过高从而缩短发动机的寿命;如果多了,冷却液会随着汽车的震动而溅出水箱,也不利于冷却液在循环系统的流动。通常, 汽车厂商都会在冷却液加注罐中标明加注冷却液的量,应处于max和min之间。

另外, 不可加井水或矿泉水, 因为这些水含有铁、钙、镁等矿物质, 在高温状态下会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物, 沉淀下来形成水垢, 水垢会引起管路变窄而导致散热不良。若出现“开锅”的情况, 一般应怠速运转, 等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。确实时间紧迫, 可先用湿布盖住水箱盖, 再用湿毛巾包住手, 然后慢慢将水箱盖打开, 再缓缓加入。

最后是制动液液面的检查,制动系统的好坏直接影响到行车安全,而制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质,它质量的好坏与多少直接影响到制动系统的性能。因此,首先要检查制动液减少是否过快, 或者制动液很脏,一旦发现,要立即全部放掉并且冲净整个系统,检查泄漏情况并修复,然后用新液灌满主油缸。注意,制动液不能要重复使用,同时也要注意加同一种型号的制动液,以防止损坏皮碗。

以上就是小编的全部介绍,希望可以帮助到大家。



定时检查发动机机油可以使发动机更好的运行。所以建议车主三个月到4S店进行一次保养,由专业的人员来检测。

首先是发动机机油测量的检查,将汽车停放在水平的路面上。拔出游标卡尺检查机油量, 油量若在 (A) 和 (B) 两个标线之内, 则属于正常范围, 若低于 (B) 位, 则应添加指定型号的机油, 加机油后的液面不能高于 (A) 位

检查制动液液面是否位于储液罐的MAX和MIN标记之间,大于MAX,则可能是制动液加注过多,小于 MIN,则可能是制动系统某部分发生渗漏所致。此时应仔细检查制动系统是否存在渗漏现象,之后再将制动液加注到标准范围。

需要在暖车之后熄火,然后看看机油是否在正常刻度线内,然后检查冷却液是否在正常刻度里,这样就能检查出来了。

如何正确的进行对发动机机油的油位等进行检查呢?~

  1、机油油位的检查
  其实在每天开车以前就能做一次简单的体检。首先,确保车辆停在平稳的路面上,提高油位检测的准确度,如果停在凹凸不平或坡道,则将车移至平稳路面,然后熄灭发动机,等5-10分钟左右,让一些停留在发动机上部的机油有充分的时间流入油底壳。然后,取出机油尺用干净的棉布擦干净,再将机油尺重新插入发动机机油尺孔中,静等几秒让机油能完全黏附在机油尺上。最后,取出机油尺,观察机油尺上的机油痕迹最高处位置是否在规定范围内。每种车型都有自己不能的位置刻度标准,所以这里以上海大众帕萨特车型为例,此车型的机油尺上有一段“麻区”,机油尺上的痕迹超出“麻区”部分则说明机油过多,需要放掉一些机油,一直到在规定位置为止;反之,如果未到“麻区”部分则需要进行更换机油,避免机油过少,使发动机得不到应有的保护。

  2、机油油质的检查
  检查完机油油位后,最后对机油油质进行检查。方法也很简单,先观察其透明度,色泽通透略带杂质说明还可以继续使用,若色泽发黑,闻起来带有酸味这个时候就要去更换机油,因为机油已经变质,不能起到保护作用。然后检查其粘稠度,沾一点机油在手上,用2根手指检查机油是否还具有粘性,如果在手指中没有一点粘性,像水一样的时候说明机油已达到使用极限需要更换,以确保发动机的正常运作。

打开发动机仓盖:在驾驶员测仪表台左下方有个开关,往后一拉就打开了! 机油检查,一般是冷车检查,拔出机油尺,(机油标尺在发动机右边,有个黄色小环的)机油液面应位于最高刻度与最低刻度之间的花纹中偏下!如果您看不清楚,就用干净的抹布或者纸巾擦拭标尺,然后插入发动机,注意要插到底,然后再拔出拔出检查;发动机机油液面高度低于标尺下限时,需要加注规定的SJ级别的机油,加注需要慢慢加注,小而多次;因为机油是缓慢流下去的,最好一次加100ml,过5分钟后再检查;直到机油液面高度在最低刻度尺1cm以上。 冷却液在发动机左边与水箱相连的白色壶内,您能看到绿色的(也有红色的)防冻液,您能看到壶上有上下两个刻度,只要防冻液在刻度中间就OK了,如果防冻液液面低于下面刻度尺,您需要加注相同牌号的防冻液了(最好到4S店或者服务站,因为不同的防冻液沸点跟凝点式不一样的) 制动液是装在一个小壶里,呈红色的,一般在发动机右边,挡风玻璃下,也有最高跟最低刻度,标准的是平最高刻度,如果低于最低刻度,您需要加注DOT3000的制动液至合适位置!!!建议到4S店或者服务站加注或检查!!!!

如何做好汽车保养?
答:1.引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。另外,总是短途用车也会伤车,车随时在动但都开不远,是伤车的重要原因。2. 曲轴箱内的机油不可多加也不能少加,机油过多会增...

汽车简单保养该怎么做?
答:一、按时换机油,矿物质机油5000公里左右或一年换一次,半合成机油7-8个月或7500公里左右换一次,全合成机油10000或者一年换一次,以上谁先到社会找换。二、两三个月检查一次胎压,如果有胎压监测可视监测结果而定,胎压不足或过高都会增加轮胎磨损不均,还有增加油耗等。三、发动机空气滤清器和空调滤清器...

发动机漏机油怎么办
答:开多久了,超过5万公里了吗?建议去店里检查如从发动机的前后轴承油封处漏出,即为油封损坏;如从汽油泵和缸体之间接合面处漏油,即为螺丝松动或衬垫损坏;如从曲轴箱与缸体接合处漏油,即为衬垫失效或紧固螺丝松动或密封紧度不均,如从机油滤清器处漏油,可 ...

发动机舱问题 定期检查动力转向油液
答:正常情况下,冷却液的高度应在标尺的最高点和最低点之间。假如冷却液异常增多,表明发动机有潜在的问题。可先将多余的冷却液排出,使其降至最高点与最低点之间,然后要不断查看。假如冷却液仍不断地升高,便要立即进行修理。 检查制动液 制动装置对于车辆的安全驾驶相当重要,所以需要定期检查制动液液面和制动器磨损...

车辆如何保养与维护?
答:1、环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,后视镜的位置是否正确,车身有没有倾斜。 2、检查发动机机油油面高度、制动液液面高度和动力转向储液罐液面高度,检查冷却液液面高度、风窗清洗液液面高度,并检查有没有漏油、漏水等泄漏情况。 3、检查轮胎的外表情况及轮胎气压是否正常;检查车门、发动机罩盖、行李箱盖和风窗玻...

关于汽车保养,平时需要注意什么?
答:夏季保养,一定要做好防暑降温,避免汽车自燃;长时间在高温情况下,要注意冷却系统的降温措施;对于散热器冷却液的液位,曲轴箱机油、制动液的液面高度,蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查,一旦发现异样需及时添加和调整;严密注意轮胎,看是否鼓胀得厉害或测量胎压,必要时稍稍放些气;夏天经过长时间行驶或高速...

汽车保养需要注意什么?
答:夏季保养,一定要做好防暑降温,避免汽车自燃;长时间在高温情况下,要注意冷却系统的降温措施;对于散热器冷却液的液位,曲轴箱机油、制动液的液面高度,蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查,一旦发现异样需及时添加和调整;严密注意轮胎,看是否鼓胀得厉害或测量胎压,必要时稍稍放些气;夏天经过长时间行驶或高速...

对于汽车发动机保养,具体需要保养些什么内容?
答:1、经常跑跑高速,每跑2万5千公里加入专用的汽油添加剂一瓶。可以防止积碳,延长发动机油封的寿命。2、每一万公里自己DIY清洗节气门,每两万公里清洗一次怠速阀,发动机废气回收利用管道。可以保证发动机的正常工作。3、每二年自己DIY更换一次防冻液,每五年更换一次自动变速箱油。4、其实保养车子的最好办法...

燃油,润滑油,冷却液和制动液注意事项有哪些?
答:盖好加注口盖,让发动机继续运转至风扇启动时结束。第四步:驾驶人员注意事项 车辆加注冷却油进入正常行驶后,应勤查冷却油工作液面情况(特别是开始几天或3000公里以内),如出现液面降低应及时查明原因,需要及时补充,防止因冷却系统残存的水份蒸发及残留空气被挤出导致液面下降影响其功效。同时注意发现...