汽车发电机干什么的？ 汽车发电机有什么用？

关于汽车电瓶充电的问题大概可以总结成以下几点，了解这些以后你就会对汽车的发电、电瓶充电以及电量消耗有个大致的认识了。

1、汽车靠发动机带动发电机发电

汽车发动机不光用来驱动车辆，同时也为车上很多系统提供动力。发动机曲轴有两端，一端连着飞轮，需要与变速箱对接，驱动车辆。而另一端通过曲轴皮带轮输出，用来驱动一些附属设备。比如上图发动机曲轴皮带轮通过皮带带动着发电机、压缩机、转向助力泵、冷却水泵等部件，为他们提供动力。所以说只要发动机运行了发电机就可以发电并且给电瓶充电了。

2、汽车发电机是可以调节发电量的

我们都知道发电机的原理是线圈切割磁感应线产生电流，线圈转速越快电流和电压越大。而发动机转速从怠速的几百转到几千转跨度很大，所以发电机上有一个调节装置以保证在不同转速下都能输出稳定的电压，这就是电压调节器。汽车发电机里没有永磁铁，它是靠线圈产生磁场的，发电机的转子就是产生磁场的线圈，发电机运行时电瓶先给转子线圈通电（称为励磁电流）产生磁场，然后转子旋转时就会产生旋转磁场并在定子线圈中产生感应电。当发动机转速提升电压升高时电压调节器就断开转子的电流，这样转子的磁场逐渐减弱，电压就不会升高了。

3、汽车用电也耗油

有人认为汽车发电机是随着发动机一起转的，所以是一直在发电，不用白不用。其实这个想法是不对的，汽车发电机确实是一直随着发动机转动，但是发电量是可以调节的，用电少发电机就少发电，这时候发电机运行阻力小，油耗低。耗电量大的时候发电机需要增加发电量，这时候线圈磁场加强，输出电流增加，同时发动机的转动阻力也增加，当然会更耗油了。最简单的例子就是怠速时打开大灯基本上发动机转速都要轻微波动一下，这是因为打开大灯增加了耗电量导致发电机发电量增加从而加重了发动机的负担以至于转速出现波动。

4、汽车运行中使用的是发电机的电

很多人都有这样的疑问：汽车运行中消耗的电量来自电瓶还是发电机呢？其实答案很简单，只要你的车辆电气系统没有进行过改装那么汽车运行中使用的就是发电机的电量，因为发电机输出电压远高于电瓶电压，所以这时候车上的其他用电器和电瓶一样都属于负载，电瓶就是想放电也放不出来，即便电瓶充满电了它也就相当于一个大的电容而已。当然了有些车的发电机控制系统比较高级就会根据情况判断使用发电机的电量还是电瓶电量，比如电瓶充满电后会停止发电机运行而使用电瓶的电量，这样可以节约燃油。当电瓶电量下降到一定程度或者踩刹车、发动机制动时才启动发电机对电瓶进行充电。

5、电瓶电压

家用车基本上都是12V电气系统，蓄电池也是12V得，但是发电机输出电压却是14.5V左右，根据国家标准12V的发电机输出电压应该在14.5V±0.25V，这是因为发电机要给电瓶充电，所以电压要高，如果发电机输出电压也是12V的话就无法给电池充电了。所以在车辆怠速运行时测量电瓶电压应该在14.5V±0.25V才是正常，偏低说明发电机性能下降，电瓶有亏电的风险。偏高说明发电机电压调节功能有问题，太高的话可能烧坏电器。而汽车电瓶在熄火状态下电压应该不低于12.5V才能保证良好的启动性，如果低于这个值就可能导致启动困难，这时候说明电瓶电量不足需要及时充电，如果充电后电压还是达不到要求的话说明蓄电池已经不行了。

6、汽车运行多久能给电瓶充满

我觉得这个话题实际意义不大，因为汽车电瓶并不需要随时保持满电，只要不影响启动不过度放电就行。因为汽车只在发动机启动的瞬间消耗电瓶电量，行驶中就会一直充电，而启动瞬间消耗的电量基本上5分钟就能补充回来，剩下的都是赚的，也就是说只要你每天不是短距离只开几分钟就停那么根本不需要担心电瓶充不满，以我自己的经验来看只要电瓶没报废没有什么是怠速半个小时解决不了的问题。当然了如果真的要个确切的数据也不是不行，比如一辆车发电机怠速时输出电流10A，电瓶容量60安时，按照实际充电电流6A算充电时间就是60/6*1.2=12小时，其中乘以1.2是考虑到电池充电电流随着电压的变化不可能是固定的。不过这个方法只是一个粗略的结果。

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（启动机除外）供电，同时给蓄电池充电汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机的性能在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。目前汽车采用三相交流发电机，内部带有二极管整流电路，将交流电整流为直流电，所以，汽车交流发电机输出的是直流电。交流发电机必须配装电压调节器，电压调节器对发电机的输出电压进行控制，使其保持基本恒定，以满足汽车用电器的需求。

关于汽车电瓶充电的问题大概可以总结成以下几点，了解这些以后你就会对汽车的发电、电瓶充电以及电量消耗有个大致的认识了。

1、汽车靠发动机带动发电机发电

汽车发动机不光用来驱动车辆，同时也为车上很多系统提供动力。发动机曲轴有两端，一端连着飞轮，需要与变速箱对接，驱动车辆。而另一端通过曲轴皮带轮输出，用来驱动一些附属设备。比如上图发动机曲轴皮带轮通过皮带带动着发电机、压缩机、转向助力泵、冷却水泵等部件，为他们提供动力。所以说只要发动机运行了发电机就可以发电并且给电瓶充电了。

汽车发电机：汽车的主要电源

给汽车充电的

汽车发电机起什么作用？~

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。
汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。
发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（启动机除外）供电，同时给蓄电池充电汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机的性能在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。目前汽车采用三相交流发电机，内部带有二极管整流电路，将交流电整流为直流电，所以，汽车交流发电机输出的是直流电。交流发电机必须配装电压调节器，电压调节器对发电机的输出电压进行控制，使其保持基本恒定，以满足汽车用电器的需求。

汽车发电机：汽车的主要电源

汽车发电机的作用是什么?
答：汽车发电机在汽车运行时扮演着非常重要的角色，它的主要功能是为除起动机以外的所有用电设备提供电力，同时也为蓄电池充电。汽车发电机由转子、定子、整流器和端盖组成，可以分为直流发电机和交流发电机。其工作原理是当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便会产生磁场，同时使爪极磁化为N极和S极。为了确保...

汽车上的电是由电瓶供应的!电瓶里的电是发电机来的,发电机在汽车里的...
答：汽车发电机属于直流发电机，通过发动机运转，带动发电机转动来发电，讲到底，是汽油的化学能一部分最终转换为了电能。

汽车发电机的主要作用是什么?
答：汽车发电机是汽车电力系统的核心，它在发动机正常运转时扮演着重要角色。首先，它为除起动机以外的所有用电设备提供电力，包括各种电子设备和灯光系统，同时为蓄电池进行充电，确保电池始终处于良好状态。发电机的类型多种多样，根据整体结构，可以分为普通交流发电机、整体式交流发电机以及带泵交流发电机。

汽车发电机的作用是什么?
答：你好，汽车发电机的作用为充电放电稳压记忆等作用

轿车发电机的作用是什么?
答：轿车发电机的职责是在发动机稳定运行时，为除启动机外的所有电子设备供电，同时为蓄电池充电，以弥补启动时电池的消耗，确保电池有足够的能量支持下一次启动发动机。汽车发电机是汽车的核心电源系统，其工作原理基于电磁感应。当线圈在磁场中旋转时，会切割磁感应线产生电流。线圈的旋转速度越快，产生的电流和...

汽车发电机起到什么作用?
答：汽车发电机在汽车中扮演着重要的角色。它不仅为发动机正常运转时的用电设备供电，还向蓄电池充电，成为汽车的主要电源。汽车发电机的结构由转子、定子、整流器和端盖组成，可以分为直流发电机和交流发电机两种类型。在工作原理上，当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便会产生磁场，同时使爪极磁化为N极和S...

汽车发电机的作用是什么?
答：汽车发电机是一种重要的汽车零部件，其作用主要有两个方面。首先，在发动机正常运转时，汽车发电机向除起动机外的所有用电设备供电，并同时为蓄电池充电，成为汽车的主要电源。其次，汽车发电机由转子、定子、整流器和端盖组成，可以分为直流发电机和交流发电机。了解这些基本知识有助于我们更好地使用汽车...

汽车发电机与电动机是一个电机么?如果不是,两者有什么不同?起动机呢...
答：汽车的发电机和启动机比两个构造不同的设备!发电机是由内燃机驱动发电给电瓶充电和供全车用电的专用设备!功率也就几百瓦!启动机是启动内燃机发动的大功率低压电机!其启动电流达几百至上千安!启动机是汽车上的最大电机!其它雨刷电机,车窗电机等都是小电机!发电机装在内燃机的前面!有皮带传动!启动机装...

发电机在汽车上起什么作用?
答：汽车的发电机主要作用是在汽车运转时，为电瓶充电，并提供汽车用电的电力（包括汽油车的点火线圈用电）。主要是发电量和稳定程度，还有使用寿命 。

货车自己安装的发电机干什么用的?
答：发电机是货车用电设备的主要电源。在汽车正常运行期间，发电机向除起动机之外的其它用电设备供电，比如驻车空调这种高耗电设备，安装发电机是必不可少的。此外它还可以给蓄电池充电。不过现在很多卡车都开始选择装锂电池了。一块锂电池就足够卡车正常使用了。而且锂电池寿命长，安全性高，综合成本低，比如...