柴油机提前器坏了有什么症状 喷油泵提前器坏了有什么现象

作者&投稿:乐正家 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

症状是曲轴箱部位有“嗒嗒”声,像小锤子轻敲硬地板的声音,即俗称的“敲缸声”机油压力下降,急加速时更明显。 

捣缸破坏性较大的机械故障,主要原因是由于连杆螺栓松退或螺栓拉伸缩颈,连杆轴配合间隙过大,造成螺栓松脱或折断所致。若有敲缸声,但机油压力正常,则不是捣缸的预兆,应从调整供油提前角方面考虑。


处理措施:立即停机检修,更换新件。

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许多驾驶员不愿意柴油机在使用转速下工作,认为转速低一些不会出故障。其实,过低的转速也会带来不良后果:过低的转速会减少柴油机的输出功率,降低其动力性;

过低的转速会导致各部件工作转速下降,将恶化部件的工作性能,降低机油泵的输出压力等;

降低了柴油机的储备功率,使本来应处于正常工作的柴油机处于满负荷或超负荷工作状态;转速过低使联动机构工作机械的转速也降低,就会降低工作的机械性能,如降低水泵的出水量,减少水泵的扬程等。



转速下降、运转无力,声音沉闷,水温超高,配有水温表的其指示超过100℃。 此时,向机件洒一些水,会迅速蒸发。主要原因是严重缺水,水冷却系统失效。若立即熄火停机,可能产生粘缸。

处理措施:怠速运转一段时间或熄火摇转曲轴帮助冷却,使水温降至40℃左右,再缓慢加入冷却水。注意不要立即加冷却水,否则会导致机件因局部温度突然下降过快而变形或产生裂纹。

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机油不足会被吸空,油压降低,导致润滑不良,将加快零部件的磨损,严重时出现烧瓦抱轴故障。因此一些驾驶员喜欢一次性将机油多加一些,大大超过规定的刻线(数量),从而达到一劳永逸的目的。

过多的机油将产生不良后果:机油过多容易造成曲轴前后端油封漏油,增加机油的耗费量,不仅污染环境,而且也增加了维护的难度;

油面过高会增加连杆的运动阻力,降低机械效率;机油过多容易上窜燃烧室而被烧掉,增加机油的消耗,机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部、气门座、喷油嘴处形成积炭,导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障;过高的油面在连杆的搅动下容易产生油气,使曲轴箱下排气增加。



转速突然升高,而且越来越快,不受油门控制,声音异常、刺耳,排气管冒出大量蓝烟或黑烟。“飞车”属于超速空转,在负荷下工作不会发生,都是在刚起动或工作中负荷突然去掉或减轻的情况下,才有可能出现。

其主要原因是调速器系统发生故障,使供油失去控制或油底壳机油过量而引起。出现“飞车”预兆,如不立即采取紧急措施,最后会导致捣缸、断轴等重大事故。

处理措施:

主要是通过断油或断气达到熄火目的。可以采取的紧急措施有:

一是关油门停止供油,并踏下制动器;

二是堵塞进气管,切断空气的进入;

三是迅速松开高压油管停止供油;四是车用柴油机行走中可用高档重负荷(制动),使发动机因扭气不足而熄火。

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扭矩大、经济性能好。柴油发动机的每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

不同之处主要是,柴油发动机气缸中的混合气是压燃的,而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度可达500-700℃,压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时,发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油;

柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,柴油混合气自行燃烧,猛烈膨胀,产生爆发力,推动活塞下行做功,此时的温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的扭矩很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。



柴油机故障及维修
1、柴油机启动困难
(1)检查低压油路 ①检查柴油箱下部的柴油开关是否打开, 利用排污阀放净柴油箱中的水和污油; 检查并 排除柴油滤清器、集滤器中的水和污油。 ②拧松高压油泵泵体上的放气螺钉,用手动泵泵油,观察低压油供送是否顺畅、充足。 如果柴油内有待续排除不净的空气, 应检查手动泵前管路中各环节有无漏气之处, 如管接头 垫片是否损坏,管接头是否拧紧,管路是否损坏、有裂纹等。用手油泵泵油时,若感到来油 困难、吸油不畅,说明低压油路中有堵塞之处,应检查柴油集滤器滤网、柴油集滤器滤芯或 管路中是否堵塞。 气温低时, 应检查柴油牌号是否对, 是否因柴油析蜡或水结冰而堵塞油路。 排除堵塞至吸油顺畅、排油无气泡时为止。 ③用手动泵泵油时,若非上述原因而泵不出柴油,则说明手动泵活塞磨损过度,或阀被 污物垫起、损坏,或手动泵密封损坏,应更换手动泵。
(2)检查高压油路 若低压油路无故障且仍不能启动,应检查高压油路的工作情况。 ①检查高压油泵油量调整齿杆活动是否灵活, 是否卡在停油位置, 或因其他形式的损坏而引起了不能供油。 ②检查高压油泵供油时间是否正确。如果供油时间不正确,应调整至标准正时。 ③排除高压油管内的空气。 如果柴油高压油管内有空气, 凭借起动机带动柴油机转动有 时很难排除,则柴油机也很难启动。为此,应松开各个喷油器连接高压油管的螺栓,按下启 动按钮(或旋转启动钥匙至“启动” )使用起动机带动柴油机旋转,直到每根高压油管喷出 燃油,然后拧紧高压油管连接螺栓。 ④如果至此柴油机仍然不能启动, 则应检查喷油器和高压油泵本身是否有故障。 喷油器 主要有烧死、 雾化不良和喷油压力调整不正确等故障。 高压油泵主要有柱塞副磨损超限而导 致供油压力不足、调速弹簧折断等故障。应注意,高压油泵的调整必须在高压油泵试验台上 进行;喷油器也是如此,必须有压力试验器。
2、柴油机工作时冒白烟 (1)检查水温 柴油机水温过低,会使柴油机燃烧室内的温度过低,柴油喷入后不易雾化燃烧,部分柴 油仍呈雾滴状随排气排出,则烟色呈白色。柴油机工作时,水温低于 67°C 以下时,称为冷 态;柴油机在过冷状态下工作,对寿命十分不利,应积极采取措施,防止柴油机在过冷状态 下工作。柴油机启动后,应怠速动转 3-5min,然后以中油门、中小负荷工作,以进行慢车 暖机,待柴油机水温达到水温表绿色范围后,再以大油门工作。

柴油机提前器坏了会出现什么情况?~

冒黑烟,声音比平时响。

喷油泵提前器是控制柴油机喷油提前角的装置,如果损坏或者出现故障,就会是喷油提前角失准,造成喷油滞后或者提前,具体表现是排管放炮,或者冒白烟,车辆加速无力等现象。

货车机油转子坏了会有什么故障
答:加速无力。通常有加速无力,急加油时有挫车现象。启动时不好启动,需要长时间打开钥匙。异响,在行驶时有嗡嗡的声音。发动机故障灯亮,发动机抖动异常现象。机油泵的作用是将油底壳里的机油经过增压后压送到机油滤清器和各润滑油道,以润滑发动机的各主要运动机件,并使机油得到滤清。

柴油机供油提前角过大或过小对柴油机性能有什么影响?有何特征?
答:这部分燃料在高温作用下,分离成氢气和炭黑随废气排出,形成黑烟。供油提前角过大,由于燃油燃烧时间短,积累油量多,气缸内压力升高率很大,常伴有敲缸现象,柴油机工作粗暴。柴油机工作是靠燃油燃烧后将热能转变为机械能对外做功的。燃油由喷油泵供给,由喷油器喷入汽缸燃烧室,燃油喷入汽缸的时间或者说...

汽油泵坏了前期症状是什么?
答:汽油泵故障早期症状:转速降不下来,供油齿杆卡死,转速忽高忽低。详情如下:无法降低速度:假飞是指柴油机启动后正常怠速,高速松开油门后不减速。这是喷油器柱塞磨损后,处于怠速位置的齿杆的怠速油量。一旦加大燃油,松开油门,齿杆可以回到怠速位置,但调速器的运动部件和传动装置由于过度磨损而卡在高速...

如何判断机油泵坏了,如果坏了发动机有哪些症状表现。
答:汽油泵坏了的症状表现在以下方面:1、汽油泵坏了通常有加速无力,急加油时有唑车现象。2、启动时不好启动,需长时间打钥匙。3、异响,在行驶时有嗡嗡的声音。4、发动机故障灯亮。5、发动机抖动异常现象。

怎么判断油泵坏了有什么症状?
答:3、汽油滤清器太久没有更换,汽油滤清器需要定期进行更换,不更换的话会被堵塞的很严重,那汽油泵的压力会变高,汽油泵吃油会比较的困难,最终引起汽油泵损坏,一定要及时更换汽油滤清器; 4、汽油泵的柱塞弹簧失效,使用时间变长了之后,柱塞弹簧就容易折断,这样就无法进行回弹了,汽油供应会不太足够,需要及时到汽修店里...

汽车汽油泵坏了的症状
答:因此,如果出现以上症状则需要及时去维修店检修,以免造成汽车使用或事故的发生。汽车油泵的作用是将汽油从汽车油箱中吸出,通过管道和汽油滤清器送到化油器的浮子室,使汽车发动机以动力启动,从而启动车辆。造成汽车油泵损坏的原因汽油滤清器长期没有进行更换,导致汽油滤清器供油系统严重堵塞,使汽车油泵泵油工作负担增大,从而...

损坏发动机的4种症状
答:损坏发动机的4种症状 发动机算作车上最重要的部件了,价格也是最贵的,无论更换还是大修,花费都很高。发动机保养的好,几万公里都不需要大修,保养不好十几万公里就有大修的。 除了保养外,如果车出现了某些特别的症状,处理不及时会在短时间内造成发动机损坏,需要大修发动机。一辆15万左右的家用车大修发动机至少要一万多...

机油泵坏了有什么症状
答:在使用车辆的过程中,当机油泵受损后,就会导致气缸无法起到润滑作用,导致发动机不能正常工作,那么机油泵坏了有什么症状?1、发动机有明显刺耳的异常响声。 2、发动机故障灯亮起。 3、油压表上面的油压明显偏低。 4、发动机有严重的抖动。 5、排气管冒黑烟。 6、车辆启动困难,还需要...

汽车油气分离器坏了有什么现象?
答:油气分离器坏了会导致的问题:1、主要是会引起发动机抖动,发出尖锐的声响,有些还会因为混合气过浓报发动机故障灯;2、油气分离器坏了理论上暂时不影响什么,但时间长了不行,该换还是要换的;3、油气分离器主要是尽可能把机油蒸汽分离,把机油流回油底壳、空气流至进管入发动机燃烧。汽车之家报价 ...

油气分离器坏了有什么症状?
答:油气分离器损坏后会引起发动机冷启动后发抖、发动机烧机油、发动机严重积碳并且发出尖锐如口哨一样的声响部分汽车还会因为混合气过浓报发动机故障灯。以下关于油气分离器介绍:1、油气分离器的主要作用是起到过滤机油中的气体使其流动性和润滑效果保持最佳状态。2、油气分离器能有效保持发动机中摩擦部件的表面...