汽车反光镜里面轴坏了 昨天开车不小心把反光镜撞断了。有办法补救么。里面轴断了。去s...
无论选择哪种胶粘都要注意使用前擦拭干净后视镜上的残留胶体，并且平时使用不要悬挂过重的物件。一般后视镜转轴为塑料材质，受力不当容易断裂，虽然能够用胶水粘连固定，但维持不了多久，而且也不能保证强度。后视镜左轴断了一般是不能维修的，需要进行更换，到4S店更换总成，价格在几百至一千元不等，可以走保险。
后视镜除了转轴损坏，也可能会遇到其他问题，如：后视镜外壳出现划痕或掉漆，损坏并不严重，维修价格也不贵，
大概在100块钱左右；后视镜镜面破碎
，只需要更换镜片，价格在30元左右一片，带防眩目的价格在50左右，如果是带电加热的价格在100元左右一片；后视镜外壳损坏严重，需要进行更换，更换价格在100-200元不等。具体修理价格与损坏位置和车型有关。
倒车镜轴断了怎么修复~
无论选择哪种胶粘都要注意使用前擦拭干净后视镜上的残留胶体,并且平时使用不要悬挂过重的物件。一般后视镜转轴为塑料材质,受力不当容易断裂,虽然能够用胶水粘连固定,但维持不了多久,而且也不能保证强度。后视镜左轴断了一般是不能维修的,需要进行更换,到4S店更换总成,价格在几百至一千元不等
一、什么情况下汽车会断轴呢?
①来自车辆前部的撞击力，比如IIHS25%偏置碰、平常使用过程中轮胎撞击路沿等。
②来自车辆侧边的撞击力或挤压力，比如轮胎挤压路肩、护栏底座、被其它车直接撞到轮胎上等;因这类撞击力方向的不确定性，初始损坏的零件一般都是转向拉杆，转向拉杆变形或者断裂后，方向失控，转向轮以“跛脚”方式在惯性作用下继续前行时，悬挂系统就会损坏。这种情况下速度不需要多快就能造成断轴的后果。
③来自侧后方的撞击力，比如被别的车超车时撞到轮胎后侧。这种情况下，车身可能见不着明显外伤，因为主要撞击点就在轮圈上。
④来自轮胎内侧的撞击力或挤压力，比如低速撞到低矮墩子，将这类墩子卡在前轮内侧里面等。这种情况下即便车速很慢，只要车在移动，悬挂系统就会被“别断”。这种情况下一般不是直接撞断的。悬挂系统的设计强度肯定不足以“夹碎”这种大礅子。
以上所例举的非正常情况下的受力如果在车辆悬挂零件的承受范围内，悬挂系统则不会受损;如果超过悬挂系统零件的设计强度，轻则导致这些零件变形，重则断裂。
二、如何避免因事故造成的断轴?
无论是麦弗逊悬挂还是双叉式悬挂，都有两个相对的脆弱点：
1.转向拉杆：前面介绍过，转向拉杆的作用就是传递方向机的横向拉力，结构纤细，因此遇到较大的挤压力或者撞击力时，很容易弯曲;
2.下摆臂与转向节结合的“关节”位置。由于该位置既要左右摆动(转向时)，又要上下运动(过不平路面时)，基于灵活性需要，这个位置的零件都是精巧型，因此借巧劲很容易损坏掉，一如人的关节一样。该位置断裂时，既有可能是转向节断裂，也可能是下摆臂断裂，还可能是下摆臂球头脱落。
三、总结一下，在下列几种情况最容易遭遇断轴事故：
1)转弯。转弯时转弯不足或者转弯速度过快，外侧轮胎可能会撞到路沿;如果方向回正过晚，内侧可能会撞到护栏。常见于新手或者注意力不集中的驾驶员。
2)遇到坑洼或者低矮障碍物。比如在路上忽然遇到一个大坑，如果车速较快，在进坑时猛踩刹车，此时给悬挂的正面冲击力是非常大的。还有就是停车场入口、小区门口的限宽墩、低矮栏杆等，一旦没看到，撞上就容易造成断轴
3)交通事故中撞击一侧的轮胎，也比较容易造成断轴。
以上我们所说的断轴，都是在事故中撞断的。那么有没有在不撞击的情况下断轴的呢?
在无外力冲击的情况下出现断轴的话，有以下可能：
1)疲劳断裂。疲劳断裂一般伴随者陈旧性伤痕，即断轴不是一次性的，而是逐渐断裂的。断口有比较明显的新旧区分痕迹。造成这种情况大多数是因为底盘零件曾在事故中损坏，维修不彻底而留下的后遗症，即产生裂纹或裂缝的零件没有更换造成的。一般来说，先天性疲劳断裂的几率极低。先天性疲劳断裂意味者设计时的受力分析错误，这种情况在汽车设计中是不可能出现的。
2)零件缺陷。如果零件刚好存在类似于缩孔、砂眼一类的制造缺陷，那么有可能在不受外力的情况下断裂。这类问题理论上是存在的。但铸造件都有抽检制度，造成大批量质量事故的概率极低。
无外力出现断轴的断口大多呈现脆性断裂的形貌。因此判断零件的断裂情况是受外力冲击还是应力或疲劳断裂，通过对零件的断口分析以及零件的变形情况就能轻松判断出来。
有人会问：能不都能造出一个永远不断轴的车?答案是能。比如能撞碎石头、撞断路肩、撞扁护栏座、夹碎大墩子的车，因为如果车不坏，那被撞的东西就得坏。
还有人问：有无可能车也不断轴、石头也不会被撞断呢?轴也够硬，石头也够硬，就能。不过坐车里面的人会断。
汽车反光镜坏了怎么办?
答：汽车反光镜坏了的解决方法：1、如果只是反光镜玻璃坏了，只换玻璃即可；如果是整体坏了，需要更换整个反光镜；2、不同的车型反光镜的可视角度和视野范围都有所不同，一切还是要以自己的车为标准，反光镜调节最佳位置的原则是：最大限度的减少视野盲区。因为盲区范围越小，驾车的安全系数就会有所提高；3...
汽车反光镜坏了怎么办?
答：汽车反光镜出现问题时，需要根据具体情况采取相应的解决方法。如果只是反光镜玻璃损坏，可以单独更换玻璃；如果整体损坏，则需要更换整个反光镜。在选择反光镜时，应该以自己的车型为标准，调整反光镜的可视角度和视野范围，最大限度地减少视野盲区，从而提高驾车的安全系数。具体调整方法是，先调整左侧后视镜，...
汽车内视镜松了怎么办?
答：当汽车内视镜出现松动时，我们可以采取以下措施进行处理。首先，可以尝试自行加紧后视镜。具体步骤包括剥开后视镜的塑料套，找到里面的浮动螺帽，然后将其拧紧。这样可以有效解决后视镜转轴松动的问题。如果车辆原厂没有配备调整螺丝，那么我们可以考虑使用物理方法来固定后视镜。一种常用的方法是将填料插入缝隙...
汽车反光镜坏了怎么办?
答：汽车反光镜坏了的解决方法：1、如果只是反光镜玻璃坏了，只换玻璃即可；如果是整体坏了，需要更换整个反光镜；2、不同的车型反光镜的可视角度和视野范围都有所不同，一切还是要以自己的车为标准，反光镜调节最佳位置的原则是：最大限度的减少视野盲区。因为盲区范围越小，驾车的安全系数就会有所提高；3...
汽车反光镜坏了修要多少钱一个
答：汽车反光镜坏了修理的费用取决于损坏的程度。如果只是镜片损坏，更换镜片的费用大概在30元左右，如果是防眩目的后视镜片，可能在50元左右。如果需要更换后视镜的外壳，费用大概在200元左右，不同品牌的产品价格会有所差异。如果整个后视镜都损坏了，就需要更换整个后视镜，总共需要花费在1000元左右。建议...
汽车反光镜壳坏了怎么办
答：汽车反光镜壳损坏的处理 遇到反光镜壳损坏的情况，首要任务是判断问题的严重程度。如果只是反光镜玻璃受损，可以单独进行玻璃更换；但如果反光镜整体损坏，那么更换整个反光镜是必要的。根据车型调整视角 不同车型的反光镜设计略有差异，其可视角度和视野范围各不相同。因此，在调整时，务必要以自己车辆的特性...
汽车外后视镜内壳撞碎了不换可以吗
答：可以。汽车外后视镜内壳撞碎了不换可以，这个完全是看自己的。汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方。用户想换就换，建议用户换，换一套。
汽车两个后视镜为什么会松动?
答：接下来是左侧后视镜，需要上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身...
汽车反光镜拆卸方法
答：首先,把镜壳和反光镜底座的边缘撬起来,不要着急全部撬起,以免弄坏,可以先撬开一条小缝隙。 然后,用手在反光镜片上面的位置按一下,这样镜片下方的缝隙就会变大了,使用一字改锥伸进到镜片和镜壳的缝隙当中来,车主可以先从左边开始撬,一定要慢慢来操作。 接着,在反光镜的边缘位置上会有螺丝,这时可以把螺丝拧开,...
汽车中轴坏了的症状
答：车轴是汽车传动系统中非常重要的零件之一，它起到连接发动机、传动系统和车轮的作用，通过中轴来传递动力，使车辆前进。当中轴出现故障时，会出现以下几种症状：1. 车辆发出异响：当中轴存在问题时，车辆行驶时会发出巨响声，这是由于中轴轴承损坏或悬挂系统松动引起的。2. 车轮摇晃或颤动：如果车辆侧向移...
