车一启动转速就在一千多是为什么？ 汽车刚打着火，没有行进，怠速状态下转速就在1000多，怎么回...

一千来转是正常的，冷启动怠速2000转内都是正常的。这是由于冷启动的时候发动机的水温比较低，为了确保发动机的正常运转，以及快速提高发动机的水温，汽车电脑会控制喷油嘴加大喷油量，来提高转速溶，只要等发动机的水温升上来后，转速就会降至正常了。

一般在启动后是不需要原地热车到正常水温才行车的，只要原地热车30-60秒就可以了，不用管发动机的转速是多少转的，真正的发动机预热是在行车中预热的。

只要原地热车后就可以低速行车（发动机转速控制在2000以下，车速40KM以下），行驶一段路后发动机的水温就会快速达到正常温度，发动机的水温上，就可以按正常的行车方式行车了。

发动机转速

发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。

在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。

同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。

车一启动转速就在一千多是为什么？~

一千来转是正常的，冷启动怠速2000转内都是正常的。这是由于冷启动的时候发动机的水温比较低，为了确保发动机的正常运转，以及快速提高发动机的水温，汽车电脑会控制喷油嘴加大喷油量，来提高转速溶，只要等发动机的水温升上来后，转速就会降至正常了。
一般在启动后是不需要原地热车到正常水温才行车的，只要原地热车30-60秒就可以了，不用管发动机的转速是多少转的，真正的发动机预热是在行车中预热的。
只要原地热车后就可以低速行车（发动机转速控制在2000以下，车速40KM以下），行驶一段路后发动机的水温就会快速达到正常温度，发动机的水温上，就可以按正常的行车方式行车了。



发动机转速
发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。
在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。
同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。

如果在冷车时发动机怠速在1000转，当发动机温度上升到一定值后，怠速就会降低，那么就是正常情况。
汽车怠速转速在冷车和热车状态都会有差异，一般热车情况下工作性能良好的发动机，其怠速一般为550－800转。
由于冷车状态下，汽车启动后需要让发动机尽快进入正常的工作环境，所以冷车启动时，发动机电脑会自动多喷油，通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温，让发动机快速进入适合的温度。
怠速一般是设计的时候就固定了的，不存在什么低好还是高好的问题。对于电喷发动机而言，冷车的时候怠速会比较高，随着发动机温度的升高怠速会自动逐渐降低。一般汽油机的怠速在700--850转/分。当开空调、打开用电设备、转动方向盘的时候，怠速都会稍微升高。



汽车持续怠速高处理方法
1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障。
2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高。
3、对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高，这要给电脑一个学习的过程，因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后，发动机怠速会下降，ECU为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量，从而稳定怠速。在清洗后，ECU还按原来的开度控制进气量，发动机怠速会升高。
以上内容参考：百度百科-怠速

...发动机转数是一千五百多转呀?又不是冬天,为啥转数还是这么高?_百度...
答：冷启动后，需要尽快使润滑油流动到各部件上，加之汽油在低温条件下混合燃烧不好，所以，汽车微电脑会提升怠速转速，刚启动后1500转/分很正常，一会儿就会下降。个别时间启动时间多一秒也属正常。如果感到车子明显有问题，应该回4S店检查一下。

...一晚上第二天点火启动之后转速表老是 先一千多转,过一会在慢慢hui...
答：您好，这个是很正常的现象啊，冷车启动1000多转，热车之后是750转。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

汽车刚打着火,没有行进,怠速状态下转速就在1000多,怎么回事
答：如果在冷车时发动机怠速在1000转，当发动机温度上升到一定值后，怠速就会降低，那么就是正常情况。汽车怠速转速在冷车和热车状态都会有差异，一般热车情况下工作性能良好的发动机，其怠速一般为550－800转。由于冷车状态下，汽车启动后需要让发动机尽快进入正常的工作环境，所以冷车启动时，发动机电脑会自动多...

汽车带速在1千什么原因
答：你好这个有可能是发动机积碳过多造成的，可以清理一下积碳试试

1.8T尊驰,着车转速表一直在一千八,昨天下午换的空调压缩机和水箱风扇...
答：对于1.8T尊驰车辆启动后转速表持续在1800转的问题，我感到非常忧虑。 昨天下午，我更换了空调压缩机和水箱风扇，不确定这是否与当前状况有关。我希望能得到专家的见解，以了解问题的根源以及解决策略。首先，我们需要确认新更换的部件是否已正确安装。如果安装不当，可能会导致转速表的异常读数。因此，请...

...现在跑了三千公里。昨天早晨一启动车,转速到一千二百转的时候,车子...
答：这个是节气门太脏导致怠速不稳，清洗一下节气门。希望我的回答能够帮助到你，如果有问题可以继续来问，同时也祝你行车安全的。

汽车冷启动突然一千五百转是什么原因?
答：当汽车在冷启动时转速达到一千五百转，可能是由以下几个原因引起的：首先，节气门可能存在故障。这可能是由于节气门的机械部件磨损、卡滞或者电子控制系统的异常导致的。如果这是问题的根源，专业的技术人员会需要进行详细的检查和修复。其次，发动机或节气门积碳过多也可能导致这种情况。积碳会阻碍空气和燃油...

马自达3星骋2.0两箱换了火花塞后待速上到一千多转是怎么回事?
答：更换火花塞后，马自达3星骋2.0手动挡的怠速问题 当马自达3星骋2.0两箱车更换了火花塞后，你可能会注意到怠速升至一千多转。这其实并不异常，冷车启动时，怠速通常会在1000转以上。随着发动机温度的提升，如图片所示，你的水温已达到正常范围，怠速自然会随之下降，稳定在800转左右，不会过高。若你的...

长安逸动夏天打着车带速还一千多转是怎么回事?
答：对于长安逸动在夏天启动后转速过高的现象，有车友可能会感到疑惑。实际上，这在一定程度上取决于车辆的排量、调校和传动比差异。重要的是，我们不能仅凭转速高低来判断发动机性能的好坏，因为这是车辆设计和工程学的体现。如果转速异常是由离合器片磨损引起的打滑问题，那么解决办法就是更换新的离合器片。

北京现代朗动起动转速会停留在一千五百转是什么原因?
答：这是冷车高怠速，中间的水温表还没上来，当然转速高了。