海南有几个飞机场 海南省总共有几个机场？

截至2019年12月，海南有两个机场，分别是海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场。具体介绍如下：

一、海口美兰国际机场

海口美兰国际机场，位于中国海南省海口市东南方向18公里处，为4E级民用运输机场，是中国重要的干线机场之一。

海口美兰国际机场机场占地面积1140公顷，拥有1条长3600米、宽45米跑道；平行滑行道长3600米、宽23米；航站楼总规模近15万平方米，站坪总面积79万平方米，站坪机位78个。

二、三亚凤凰国际机场

三亚凤凰国际机场，位于中国海南省三亚市天涯区凤凰村，东距三亚市中心约11千米，为4E级民用运输国际机场，是中国国内干线机场。机场航站楼建筑面积为2万平方米、建筑高度为23米，主体结构两层，首层为到达厅，二层为出发厅，局部三至五层为运行指挥中心和机坪塔台。

扩展资料

海口美兰国际机场和三亚凤凰国际机场的历史沿革：

一、海口美兰国际机场

海口美兰国际机场于1999年5月25日正式通航；2011年12月成为中国国内首家拥有离岛免税店的机场；2016年1月完成一期航站楼改扩建工程；2015年11月开始二期扩建项目。

二、三亚凤凰国际机场

1987年12月12日，中华人民共和国国务院和中国共产党中央军事委员会正式批复，同意三亚国际凤凰民用机场立项建设。1990年5月，三亚凤凰国际机场开工建设。1994年6月，三亚凤凰国际机场建成。7月1日，三亚凤凰国际机场正式通航。

2005年3月1日，三亚凤凰国际机场新建国内航站楼正式开工。2006年12月31日，三亚凤凰国际机场新建国内航站楼正式运营。2008年，三亚凤凰国际机场全面启动三期扩建工程。

参考资料来源：百度百科-海口美兰国际机场

参考资料来源：百度百科-三亚凤凰国际机场

海南机场共有6个，分别为：一、民用机场有国际海口美兰机场、国际三亚凤凰机场和在建的国际琼海博鳌机场；二、 军用机场有陵水机场、乐东机场和三亚机场。

民用机场，是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场不包括临时机场和专用机场。

供军用飞机起飞、着陆、停放和组织、保障飞行活动的场所。是航空兵进行作战训练等各项任务的基地。由它构成的机场网，战略地位十分重要。

　　海南目前在用的机场共有6个，分别为：一、民用机场有国际海口美兰机场、国际三亚凤凰机场和在建的国际琼海博鳌机场；二、 军用机场有陵水机场、乐东机场和三亚机场。

　　民用机场，是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用机场不包括临时机场和专用机场。
　　供军用飞机起飞、着陆、停放和组织、保障飞行活动的场所。是航空兵进行作战训练等各项任务的基地。由它构成的机场网，战略地位十分重要。

机场共有6个，分别为：一、民航机场有国际海口美兰机场、国际三亚凤凰机场和在建的国际琼海博鳌机场；二、
军用机场有陵水机场、乐东机场和三亚机场

海南省，简称琼，别称琼州，位于中国南端。海南省是中国国土面积(陆地面积加海洋面积)第一大省，海南经济特区是中国最大的省级经济特区和唯一的省级经济特区，海南岛是仅次于台湾岛的中国第二大岛。海南目前有七个机场：1美兰、2临高、3西沙、4陵水、5乐东、6三亚凤凰、7三亚海波。

海南有几个机场~

海南一共有两个机场，分别是位于海口的美兰机场与三亚的凤凰机场。
海口美兰国际机场，位于中国海南省海口市东南方向18公里处，为4E级民用运输机场，是中国重要的干线机场之一。
海口美兰国际机场机场占地面积1140公顷，拥有1条长3600米、宽45米跑道；平行滑行道长3600米、宽23米航站楼总规模近15万平方米，站坪总面积79万平方米，站坪机位78个。2018年夏秋航季，海口美兰国际机场共通航中国国内外城市105个；共有40家航空公司在海口美兰国际机场运营169条航线。
三亚凤凰国际机场，位于中国海南省三亚市天涯区凤凰村，东距三亚市中心约14公里，西距天涯海角旅游风景区5公里，为4E级民用机场。三亚凤凰国际机场建于1994年6月，1994年7月1日正式通航。

扩展资料：
乘坐飞机注意事项
1、自助办理登机手续仅适用于购买国内航班电子机票的成人乘客, 乘客可以通过身份证或护照办理自助登机手续。
2、预订机票的乘客可在出发当天在自助值机设备上申请登机牌。
3. 如果您托运了行李, 您可以在航班起飞前40分钟在机场行李托运柜台办理行李托运手续, 并出示打印登机牌。未携带托运行李的乘客可在抵达机场时使用打印的登机牌直接办理登机手续。
参考资料来源：百度百科-三亚凤凰国际机场
百度百科-海口美兰国际机场

海南目前有七个机场：1美兰、2临高、3西沙、4陵水、5乐东、6三亚凤凰、7三亚海波。三亚的凤凰国际机场与军用机场现在都已经严重影响到城市建设，像原海口大英山机场一样需要搬迁。对外开放的只有凤凰和美兰两个机场,海南如果要经济腾飞，赶超台湾，需要再建4个民用机场：博鳌、洋浦、东方、西沙，只有这样才能真正成为国际旅游岛。台湾有六个机场开放，还有六个没有对外开放，比较起来，海南机场太少。琼州海峡通道是第一重要，希望先建好最重要的通道，可以采用各种股份形式和国际上的财团合作或国家投资，如果不尽快把跨海隧道建成，海南甚至影响到中国人的形象。这对国家和南海资源都具有致命意义。

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