中央对出租车确权有没有政策 出租车确权的法律依据

作者&投稿:仲长纪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

《中共中央国务院关于完善产权保护制度依法保护产权的意见》就是从一个侧面对出租车确权的政策文件。政策如下:

《中共中央国务院关于完善产权保护制度依法保护产权的意见》

三、完善平等保护产权的法律制度

加快推进民法典编纂工作,完善物权、合同、知识产权相关法律制度,清理有违公平的法律法规条款,将平等保护作为规范财产关系的基本原则。

健全以企业组织形式和出资人承担责任方式为主的市场主体法律制度,统筹研究清理、废止按照所有制不同类型制定的市场主体法律和行政法规,开展部门规章和规范性文件专项清理,平等保护各类市场主体。加大对非公有财产的刑法保护力度。

四、妥善处理历史形成的产权案件

坚持有错必纠,抓紧甄别纠正一批社会反映强烈的产权纠纷申诉案件,剖析一批侵害产权的案例。对涉及重大财产处置的产权纠纷申诉案件、民营企业和投资人违法申诉案件依法甄别,确属事实不清、证据不足、适用法律错误的错案冤案,要依法予以纠正并赔偿当事人的损失。

完善办案质量终身负责制和错案责任倒查问责制,从源头上有效预防错案冤案的发生。严格遵循法不溯及既往、罪刑法定、在新旧法之间从旧兼从轻等原则,以发展眼光客观看待和依法妥善处理改革开放以来各类企业特别是民营企业经营过程中存在的不规范问题。

扩展资料:

出租汽车经营权是公共资源,系国家所有。依照《安微省出租汽车客运管理办法》第八条、第九条规定,出租车经营实行经营资格许可、车辆营运许可和驾驶员从业资格许可制度。具备相关条件的方可申请从事出租汽车客运经营。出租车辆虽是车主出资购买,车辆所有权归个人,但均是签订挂靠管理协议后方可经营,按照现行规定,出租车的经营权尚不能许可给车辆所有人。

出租车均纳入出租车公司名下,实行公司化模式管理经营,增强了出租车车主的抗风险能力,一旦发生重、特大交通事故,受害者能及时得到赔偿。同时出租车车主在经营时与所在出租车公司均签订了挂靠管理协议,协议中已明确车辆是车主出资,所有权、使用权和控制权归车主所有。 

参考资料来源:中央人民政府-关于完善产权保护制度依法保护产权的意见

参考资料来源:人民网-出租车确权!两证合一!





中央关于出租车最新报道出租车经营权归属的问题?~

交通部:出租车经营权实行期限制 建立退出机制
2014-10-20 18:23:32 来源: 人民网
  日前,交通运输部颁布了《出租汽车经营服务管理规定》(交通运输部令2014年第16号,以下简称《规定》),自2015年1月1日起施行。《规定》分为总则、经营许可、运营服务、运营保障、监督管理、法律责任和附则七章,共54条,规定了出租汽车经营许可、安全运营、服务要求和市场监管等内容。
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  明确行业发展定位 规范经营许可管理
  目前,我国共有出租汽车134万辆,企业8000余家,驾驶员260多万人。由于各地出租汽车发展水平不一,不能很好适应经济社会发展和人民群众的出行需要。特别是由于行业发展定位不科学、法律法规未建立等原因,影响和制约着出租汽车行业健康发展。为此,《规定》明确了出租汽车是城市交通的组成部分,应当与城市经济社会发展相适应,与公共交通等客运服务方式协调发展,满足人民群众个性化出行需要。要求各地按照出租汽车功能定位,制定出租汽车发展规划,科学确定运力规模。同时,鼓励出租汽车实行规模化、集约化、公司化经营,不断提升行业服务水平。
  《规定》依据国务院2004年412号令有关规定,在总结各地已有立法和管理实践基础上,对从事出租汽车经营许可条件、程序及实施主体等作出了规定。从事出租汽车经营服务,应当先取得出租汽车车辆经营权,签订经营协议,并具备相应的驾驶人员、管理制度、经营场所和停车场地等条件。投入运营的出租汽车车辆,应当符合相应的车辆技术条件,配发《道路运输证》。
  规范经营权管理 强化运营服务保障
  经营权管理是促进出租汽车行业健康发展的重要内容。《规定》遵照国务院有关出租汽车管理文件精神和要求,明确出租汽车的车辆经营权实行期限制,鼓励通过服务质量招投标方式配置。《规定》建立了市场退出机制,将经营权到期后能否继续经营与服务质量信誉考核结果进行挂钩,体现优胜劣汰导向。对于车辆经营权需要转让的,要求依法办理车辆经营权变更许可手续,重新签订经营协议,明确经营期限为其剩余期限,提示经营风险。
  服务是出租汽车行业的本质属性。针对出租汽车经营服务行为不规范、服务质量服务水平不高等问题,《规定》抓住影响服务质量和服务水平的关键环节,系统性地强化出租汽车运营服务要求,对出租汽车经营者的经营行为、设施设备的配备要求、服务标准以及行为准则作出了全面细化要求,为全社会提供规范的出租汽车运营服务。同时从保护驾驶员合法权益的角度作出了相应规定,要求经营者依法与驾驶员签订劳动合同或者经营合同,落实驾驶员休息权,依法保障驾驶员合法权益。
  加强市场监管 维护运营秩序
  2011年交通运输部先后出台了《出租汽车服务质量信誉考核办法(试行)》和《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,分别建立了出租汽车企业和驾驶员服务质量信誉考核制度、出租汽车驾驶员从业资格制度。《规定》与现有规章制度进行了有效衔接,既维持了政策的连续性,又进一步强化出租汽车服务质量信誉考核,正确处理好政府与市场的关系,建立更加完善的市场机制,促使出租汽车经营者和驾驶员规范经营、诚信服务。
  针对“黑车”非法运营严重扰乱市场秩序、损害经营者合法权益等突出问题,《规定》要求加强出租汽车经营行为监督检查,会同有关部门纠正、制止非法从事出租汽车经营和其他违法行为,维护出租汽车市场秩序,并明确了相应的法律责任。同时,发挥社会监督的作用,要求出租汽车经营者、道路运输管理机构建立投诉举报制度,畅通投诉举报渠道,接受社会各界的投诉与监督。
  发展预约出租汽车 满足不同人群需求
  《规定》借鉴发达国家发展预约出租汽车的实践经验,针对近年来我国出现的面向不同人群需求的新型服务业态,从为市场提供多样化、差异性服务的角度出发,确立了只允许接受预约、不得在道路上巡游揽客的预约出租汽车服务模式,鼓励各地探索发展预约出租汽车,满足市场需求。同时,对于出租汽车电召服务作出了有关规范,为人民群众提供更加便利的出行服务。
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有纠纷的土地为什么不能确权其法律依据?因为相关的办法明文规定,在土地所有权和使用权争议解决之前,任何一方不得改变土地利用的现状。所以,存在纠纷的土地无法进行确权。

《土地权属争议调查处理办法》第二十二条 在土地所有权和使用权争议解决之前,任何一方不得改变土地利用的现状。

苏州出租车确权对周边城市的影响
答:苏州出租车确权对周边城市的影响是多方面的。首先,确权可以提高出租车行业的规范化和管理水平,有助于减少非法运营和违法行为,提升行业的整体形象和服务质量。这将为周边城市的居民和游客提供更安全、便捷的交通服务。其次,确权还可以促进交通资源的合理配置和优化。通过确权,可以推动出租车企业的合理布局...

出租车确权的利与弊
答:利:产权个人化,经营管理公司化,确权到个人以后,既能提高司机收入,又能明晰主体责任,有利于服务质量的提升。弊:实现两权合一化,确权给实际出资人无疑是出租车未来的必然方向!其实出租公司就是一个皮包公司!依法确权已经到了时不待我之时,否则个别皮包出租公司会给当地政府带来灾难!出租车司机在...

出租车公司挂靠的出租车申请确权登记怎么办
答:出租车公司挂靠的出租车申请确权登记步骤。1、转让双方应同时到运营部进行审核,符合要求后提交书面申请。2、诉求通过书面的形式,向当地省级出租车主管部门,或者向当地的人大常委提交建议书

彬州市出租车什么时侯确权
答:确权时间会在当年的年初或年中进行。根据查询相关信息显示,彬州市出租车确权时间会在当年的年初或年中进行,时间持续一段时间。确权通常需提供相关身份证件或证明、车辆牌照、行驶证、保险单等材料,以便进行核实备案。出租车确权是指出租车辆的所有权或经营权的确认工作。确权的目的是为了保障出租车行业的...

厦门市出租汽车确权为什么这样难
答:影响出租汽车公司利益。厦门市出租汽车确权后行车证是车主的名字,营运证也是车主的名字,确权后的出租汽车与出租汽车公司没有任何关系了,所以难的原因就在影响了出租汽车公司利益。所谓出租汽车确权是指出租汽车车辆所有权和经营权“两权合一”。

出租车确权什么意思
答:出租车确权就是确定自己的权利,恢复个体经营性质的意思。出租车经营者从公司的压榨中摆脱出来,确权后出租车经营者,具有“经营”的权力。恢复原有的“个体经营”性质。

合肥出租车确权到个人了换车过户个体菅运证好办吗
答:不好办,客运出租车易主先由买卖双方写出书面申请报出租公司。2、新车主应提供相关证件及符合出租客运从业人员资质条件的《从业服务资格证》。3、出租公司接到易主申请后,认真如实填写《出租车辆易主登记表》并将该车的车架号、发动机号拓印贴入表中,复印机动车登记证,并提供相关资料和证件。4、出租办...

出租车确权诉讼费收费标准
答:民事确权之诉,属于财产案件,按需要确权的标的物的价值确定案件受理费的数额。《诉讼费用交纳办法》第十三条 案件受理费分别按照下列标准交纳:(一)财产案件根据诉讼请求的金额或者价额,按照下列比例分段累计交纳:1.不超过1万元的,每件交纳50元;2.超过1万元至10万元的部分,按照2.5%交纳;3.超过...

出租车确权申请书怎么写
答:1、首先出租车确权申请书进行写出标题。2、其次写出申请人的姓名和信息。3、然后写出其申请书的日期即可。

未来出租车还会升值吗
答:只会跌值,随着网约车越来越普及,以及正规化。出租车市场已经受到严重的威胁了。加上很多地方已经开始投入共享汽车了,中国有驾照的人数已经3亿多了,又进1步打击出租车市场,还有就是随着驾照人数增加,家庭富裕的人增多,私家车也越来越多,这些情况下,出租车能升值吗。