公路养护的方法有哪些?

作者&投稿:夷殃 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

1.公路养护应遵循的技术政策

(1)预防为主、防治结合。要根据历年积累的技术经济资料和当地的具体情况,通过科学分析,预作防范,消除导致公路损坏的因素,增强公路设施的耐久性和抗灾能力。特别要做好雨季的公路防护工作,以减少水毁损失。

(2)因地制宜、就地取材。在养护中应尽量选用当地天然材料和工业废渣,充分利用原有工程材料和工程设施,以降低养护成本。

(3)常年养护、科学养护。要推广应用国内外先进的养护技术和科学的管理方法,改善养护生产手段,提高养护技术水平,并做到常年养护不松懈。

(4)重视综合治理,保护生态平衡,保护路旁景观和文物古迹,防止环境污染,注意少占农田。

(5)全面贯彻执行《公路桥梁养护管理工作制度》,加强桥梁的检查、维修、加固和改善,逐步消除危桥。

(6)公路路面质量的改善提高应符合国家有关公路技术改造的方针、政策和《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)的规定,施工时应注重社会效益,保障公路畅通。

(7)加强以路面养护为中心的全面养护,大力推广和发展公路养护机械化。

2.公路养护工程技术措施应遵循的原则

(1)认真开展路况调查,分析公路技术状况,针对病害产生的原因和后果,采取有效、先进、经济的技术措施。

(2)加强养护工程的前期工作、各种材料试验及施工质量检验和监理,确保工程质量。

(3)推广路面、桥梁管理系统,逐步建立公路数据库,实行病害监控,实现决策科学化,使有限的资金发挥最大的效益。

(4)推广GBM工程,实施公路的科学养护与规范化管理,研究、推广先进合理的公路养护作业形式。

(5)认真做好公路交通情况调查工作,积极开发并采用自动化观测和计算机处理技术,为公路规划、设计、养护、管理、科研以及社会各相关方面提供全面、准确、连续、可靠的交通信息资料。

(6)提高养护机械化水平,管好、用好现有的养护机具设备,积极引进、改造、研制新型养护机械。

(7)加强对交通设施(包括标志、标线、通信、监控等)、收费设施、服务管理设施等的设置、维护、更新工作,保障公路应有的服务水平。

3.公路养护质量考核与管理

对于新建公路有质量验收标准和评定办法,对于公路养护的质量也同样要进行质量考核。公路养护的质量要求如下:

(1)公路路面整洁,横坡适度,行车舒适;路肩整洁,排水畅通;构造物完好;沿线设施完善;绿化协调美观,力争构成畅、洁、绿、美的公路交通环境。

(2)公路养护质量的考核,应根据路况实际达到质量要求的程度,划分为优、良、中、次、差五个等级,作为衡量养护质量的主要指标。具体评定方法按《公路技术状况评定标准》(JTG H20--2007)执行。

(3)桥梁的养护管理工作,除考核桥梁的完好程度外,应创造条件定期检查其实际承载能力。



公路养护管理工作需遵循“以人为本、安全第一、养护优先、依法治路、科技支撑、体制创新”原则。

(1)以人为本。以公众出行需求为导向,强化公路综合服务体系和服务能力建设,始终把“更好地为公众服务”作为养护管理工作的出发点和落脚点,拓展服务内涵、丰富服务形式、提升服务品质。

(2)安全第一。把保障公众生命财产安全作为首要任务。健全标准体系,强化安全监管,消除安全隐患。完善应急管理体系,强化运行机制,加快队伍建设,提高公路安全和应急保障能力。

(3)养护优先。强化公路养护管理的基础性地位,建立稳定的养护资金渠道,加大养护投入,加强公路养护和保护,充分发挥现有公路基础设施的使用效率。

(4)依法治路。健全法律法规体系,明确公路养护管理的法律地位,提高执法人员素质,推进依法履职、依法行政,加大公路保护力度。创新管理手段,提高管理效能,降低管理成本,增强管理透明度。

(5)科技支撑。加大自主创新力度,完善技术体系,实现科学决策,推进公路养护管理的技术进步。强化环保意识,推行绿色养护,发展预防性养护、再生利用、安全监测等技术,提高养护管理的信息化、智能化水平,促进人、车、路、自然和谐发展。

(6)体制创新。本着“层级清晰、事权明确、权责一致、运转高效”的原则,深化公路管理体制改革,理顺事权关系,建立适应燃油税费改革需要和公路网管理特生的公路管理体制。



公路养护方式分类
(一)常年养护里程:
固定工人养护里程:是指由国家固定工人(包括大集体工人)组成的道班进行养护的里程数。
固定工和非固定工共养里程:是指由国家固定工人和非固定工共同组成道班养护的公路里程。
群众养护里程:系指由常年代表工进行养护的公路里程。
(二)季节性养护里程:指临时组织人员进行季节性养护的里程。
用路部门自养里程:是指工厂、矿山、农场、林场等单位对其专用公路自行养护的公路里程。
公路养护质量状况分类
公路养护质量分为:优、良、次、差四等。详见《交通部公路养护质量检查评定暂行办法》。
优等路:是指总分在90分以上(含90分),并且路面在45分以上,路基在15分以上,其它各项不低于6分。
良等路:是指总分在75分以上(含75分),并且路面在38分以上。
次等路:是指总分在60分以上75分以下。
差等路:是指总分不足60分。

~

常用的水泥混凝土路面的现场养护方法有( )等。
答:混凝土养护有湿法养护和薄膜养护。养护时间宜为14~21d。在混凝土达到设计强度40%以后,可允许行人通过。在面层混凝土弯拉强度达到设计强度,且填缝完成前,不得开放交通。拆模时间应根据水泥品种、气温和混凝土强度增长情况确定。如昼夜平均气温20%时,允许拆模时间为30h(普通水泥)。

冬季混凝土路面养护指南
答:在冬季,混凝土路面的养护是至关重要的。本文将为您介绍冬季混凝土路面养护的方法和注意事项,帮助您更好地保护路面并提高施工质量。️温度控制在混凝土路面浇筑完成后,我们建议采用草帘和塑料薄膜进行覆盖,以确保养护期间温度保持在5摄氏度以上。避免使用洒水养护,以免造成不必要的麻烦。养护剂喷洒对于要求较高的...

水泥混凝土路面养护技术方法有哪些
答:水泥混凝土路面养护技术方法有蒸汽法、箱梁蒸汽法、自然养护、养生液法等等。1、蒸汽法。混凝土的蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段,混凝土的蒸汽养护应分别符合下列规定:(1)静停期间应保持环境温度不低于5℃,灌筑结束4~6h且混凝土终凝后方可升温。(2)升温速度不宜大于10℃/h。(3)...

路面养护方法
答:(1)换土法:公路路基由于常年受路边耕地水的侵蚀,每年春季出现路基翻浆,造成路面破损,随时间推移,翻浆越来越严重,导致阻车、滞留车辆,为了解决这种现状,尽快恢复路况,可采取“换土法”来处治该路段翻浆的路基,具体施工方法是:为了不影响通车,先开挖半边路基,一直挖到路基土底层约1.5米深,将...

混凝土路面压光后怎么养护?一般混凝土养护是用薄膜,混凝土路面呢?
答:护。保温保湿养护是防止混凝土路面干燥起砂、裂缝的良好办法,养护时间不宜少于7天。②、当混凝土表面有相当硬度时,一般用手指轻压无痕迹,也可用湿草垫或湿麻袋覆盖,洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上,当遇到大雨或大风时,要及时覆盖润湿草垫。每天用专人勤洒水养护,保持草垫或麻袋湿润。加入减水剂的混凝土...

水泥路面养护方法
答:再铺新混凝土层。混凝土路面坚固耐用,能适应现代高速、重载而繁密的汽车运输的要求,养护维修费用也少,所以在飞机场跑道、高速公路、干线公路、城市道路、厂矿道路以及停车站场上采用较多。它也特别适用于隧道内路面和过水路面。参考资料来源:百度百科-混凝土路面 参考资料来源:百度百科-水泥混凝土路面 ...

道路养护是做些什么
答:一、道路养护的主要内容 道路养护涵盖了多个方面的内容,主要包括日常保养、小修维护、中修改善以及大修更新等。日常保养主要是对道路进行清扫、除草、填补裂缝等常规工作,以保持道路的整洁和通行能力。小修维护则是对道路出现的轻微损坏进行及时修复,如修补坑槽、更换损坏的路标等。中修改善则是针对道路存在...

公路养护包括哪些内容
答:1.日常维护。公路的各个组成部分(包括附属设施)应根据要求每年频繁运行,目的是保持公路原有的良好状态和服务水平。日常养护项目主要包括:路面等部位的清洁;设施的轻微损坏修复和零星更换;割草修剪树枝;冬季除冰雪;以及恢复偶尔中断的交通的紧急处理。2.定期维护。在高速公路的使用寿命期间,可以计划的大...

路面的养护要求
答:路面养护基本要求 最佳答案 原发布者:朽木可雕123 混凝土养护基本要求及养护方法1混凝土养护基本要求(1)养护期间的温度控制。当温度低于5℃时,水化作用是非常缓慢的,此时不得浇水。常温养护的温度范围是5~35℃,包括施工环境温度、水泥水化反应时水化热的温度。当温度低于5℃时,应采取加热保温养护,...

简述水泥混泥土路面接缝的养护方法
答:并防止泥 、砂土挤压进接缝内,填缝料宜 2 ~ 3 年更换一次 。对水泥混凝土路面裂缝缝宽在 3m m以下的非扩展性裂缝,用低粘性沥青或环氧树脂等材料灌注,为扩展性裂缝,则沿裂缝凿槽,注入灌缝材料,对于因水泥混凝土板下有构造物或埋设硬物而产生的裂缝也应沿裂缝开凿后灌注填缝料。