花一样的钱，低配、高配到底选哪个更具有性价比？ 低配，高配到底选哪个更划算

买车的时候，很多朋友都会遇见这样一个问题，假如在预算一定的情况下，是买高级别的低配车，还是买低一级别的高配车？

关于这个问题，似乎争论不休，今天，我们就来说说这个问题。

首先说性价比

其实，在小编看来，相同的一款车，性价比更高的是低配车，而不是高配。为什么呢？

因为就一款车而言，无论是发动机、变速箱、底盘等等这些东西，都是均摊的。

换句话说，和高配车是一样的。

那么，高配车，越往上，选装的配置就会越高。配置高了，价格就上去了。这是从买车的角度来说。

下面，我们再从使用成本，或者说从二手车的保值率方面来说说。

一辆低配车型的保值率，是一定要高于高配车的。

换句话说，一辆车的配置，折价一定比它的车辆整体构架折得狠。

说的再简单些，就是车上的一些舒适配置，比如座椅通风等，这些配置折价一定比发动机折价狠！那么这是为什么呢？

主要还是因为买车的心理不一样。

买新车的时候呢，是人挑车，比如，我所在的城市，有一个品牌一个车型的不同颜色，不同配置。

我喜欢哪个我就可以去挑。而买二手车的时候，就变成了车挑人，怎么讲呢？

如果您到了二手车市场，符合您购车需求，车况、价位让您满意的车，就那么几款，所以，就必须要挑一个。

这时候，对于低配车的接受程度就会更高了！

这也就是为什么，低配二手车的保值率通常更高。

税率也是大问题

买新车的时候，购置税什么的，就不多提了。国产车的税率也真心不比进口车便宜多少。

可是，大排量进口车的税率就更高了，比如，您选择了一款4.0L排量的车，在进口的时候，车辆不是总体收税，而是按配置收税。

比如说，真皮方向盘，144%的税、底盘144%的税、后排娱乐配置144%的税。所以说，价格真的高。

很多配置，不见得用的上

很多高配车的配置，您可能从买车到卖车，用过1次，甚至1次都没有用过。因为这些配置真的很没用。

说到这里，有些朋友可能会反驳，那安全配置呢，这些总有用吧。

换句话说，意义不那么大，为什么呢？我们举例来说，目前比较流行的配置，有个叫主动巡航的，在一定情况下会自动刹车。

在中国这种路面上，遇见加塞的车，这个配置就会启动，突然来个急刹，真的就属于水土不服。

更重要的是，当您从驾校拿到驾照的那一刻，就代表了一种能力，什么能力呢？

就是您可以依靠双手和双脚来保证平稳、安全的驾驶，以保障您和他人的安全。

什么配置都不及一个道德水平、驾驶技术过硬的合格司机好使！

问题来了，到底鸡头还是凤尾？

我们来举例对比一下，1.5T顶配思域和2.0L低配雅阁，价格相仿，您怎么选。一个是A级车，一个是B级车。

选雅阁的朋友，是把钱花在了车辆的整体设计、发动机、底盘方面，而买思域的，真是花钱买了配置。

那么一辆车，最值钱的是什么？

当然是发动机和底盘，配置什么的，真心不值钱。所以，买凤尾其实也是比较明智的选择。

但是，也有些情况我们不得不考虑一下，有些车企，在发售一款车的时候，把最低配的车型配置削减的非常非常低，就是，连基本的配置都不具备。

这样的车，在车企看来，是为了降低这辆车的起售价，吸引大家来看车，并不是真的指望有多少销量。

对于老百姓而言，这样的车，也不能买！

高配心理是什么？

如果我们到国外就会看到，高配车真的特别少。

因为车对于人家来说，就是个代步的工具，那么配置自然是越低越好，价格越便宜越好。

但是，到了中国，就有了一种“附加值”。什么意思呢？

就是面子。

就是我开车，一定要说是高配的，别人才觉得我的车好，我有钱。

二手车的出售价格方面，其实我们也可以看出，高配和低配有些时候就差几千块钱。

基本可以忽视。没有人会在意太多关于配置的问题。这么来看，真的很不划算呢。

小编总结

如果您真的喜欢高配车所带来的这些行驶感受和外观，那么您可以选择高配车。

但是，从性价比来看，低配车无疑给我们带来了更高的经济性。

使用也和高配车并无两样。当然，不能武断的说哪个好哪个不好，一句话，看需求！

买车时。花同样多的钱，你是选择小牌高配还是选择大牌低配？~

低配，要什么后期自己加，比较实惠，只要发动机底盘好

低配，高配到底选哪个更划算主要还是看你对车子配置的重视程度，一般来说从保值性方面来说还是低配车型相对划算一些。

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你们要是买车,同样的价格,你们会选尺寸更大一些的高配国产车还是尺寸...
答：配置也不断丰富,而且空间也是合资车无法比的。售价更是差距大。我以前想买合资车,认为合资车质量,性价比高,但看了看国产车的发展,比如长城C50和BYD的G6,在合资车中,10万以内根本买不到涡轮增压车的中型车。国产四轮独立悬挂,电动天窗,定速巡航,无钥匙启动,前后8气囊都是合资车配不全的。

买车选高配好还是低配好?高配的价格和低配的价格有多大差距?
答：对于追求汽车配置的消费者，高配车型无疑能满足他们的需求。然而，要考虑的是，高配车型的高价格往往伴随着更丰富的配置。因此，若预算有限或者对豪华配置需求不强烈，选择低配车型可能更符合实际。总的来说，在购车时，明智的选择应该是根据个人需求和预算，明智地决定是选择高配还是低配。

如果低价高配和高价低配的价钱一样,怎么选择
答：主要要看自己的需求，如果是组装机高配低价，那你要考虑那硬件的品质了，毕竟一分钱一分货。较差的硬件装起来的机子，工作肯定不稳定。

买车选低配还是高配的好
答：这些功能还是很不错的，可以帮助司机在开车的时候更安全。良好的驾驶体验:高配车的功能多了很多，驾驶体验也不一样。高配车的驾驶体验比低配车好，但是不能太依赖辅助设备。如果价格低于20万，选择高配置更划算。如果价格在40万以上，可以选择低配，因为40万以上都是好车，高配低配的配置也不会差多少。

买车问题上,我们在低配,中配高配之间怎么去选择呢?
答：对于一般车而言，最低配车与最高配车往往能差出几万块，而好车能差出十万以上，谁挣钱都不容易，要想不花冤枉钱就得弄清楚低配、中配和高配车究竟有何猫腻？首先，我们要问为何车企为何要弄出这么多版本呢？还不是市场竞争下逼出来的套路。车企弄出如此多呈阶梯价位的配置版本，一方面是为了覆盖...