全北是韩国的城市吗 具体指哪里 韩国的主要城市是哪几个?

作者&投稿:涂满 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

应该是指全罗北道,离首尔大概240公里,是省。

韩国一共有8道,分别是京畿道,江原道,忠清北道,忠清南道,全罗北道,全罗南道,庆尚北道,庆尚南道,另加一个济州岛。

全罗北道距离首尔240km,北据忠清南道,南接全罗南道,东邻庆尚北道,西临黄海。和中国大陆隔海相望。首府全州的面积大约206平方公里。年平均气温是13.2摄氏度,冬季平均气温是1.2摄氏度,夏季平均气温是26.4摄氏度。年平均降水量是1,200mm。

扩展资料

全罗北道是韩国市区省,位于韩半岛西南半部,其北部与忠清南道和忠清北道接壤,东部与庆尚北道和庆尚南道相邻,南部为全罗南道,西临黄海,隔海与中国相望。辖5市13郡。首府全州。

全罗北道的最南端是淳昌郡丰山面三村里;北端是益山市龙安面龙头里;南北纬度差为57分。东端是茂朱郡茂丰面金坪里;西端是群山市玉岛面於青岛里。全罗北道的东西距离比南北距离长一些。

全罗北道的面积为8069,占全国土地8,03%。

参考资料来源:百度百科——全罗北道



全北是韩国的全罗北道。

全罗北道是韩国西南部省份,面积8069平方公里,人口约 181.89万人,年均气温为13.2摄氏度。

全罗北道距离首尔240km,北据忠清南道,南接全罗南道,东邻庆尚北道,西临黄海。和中国大陆隔海相望。首府全州的面积大约206平方公里。年平均气温是13.2摄氏度,冬季平均气温是1.2摄氏度,夏季平均气温是26.4摄氏度。年平均降水量是1,200mm。

2015年,韩国全罗北道知事宋河珍表示,将打造“和而不同”的全罗北道。



扩展资料:

全罗北道的地理环境

全罗北道是韩国市区省,位于韩半岛西南半部,其北部与忠清南道和忠清北道接壤,东部与庆尚北道和庆尚南道相邻,南部为全罗南道,西临黄海,隔海与中国相望。辖5市13郡。首府全州。

全罗北道的最南端是淳昌郡丰山面三村里;北端是益山市龙安面龙头里;南北纬度差为57分。东端是茂朱郡茂丰面金坪里;西端是群山市玉岛面於青岛里。全罗北道的东西距离比南北距离长一些。全罗北道的面积为8069,占全国土的8.03%。


参考资料来源:百度百科-全罗北道



全罗北道(韩国语:전라북도)是韩国西南部省份。

北以锦江为界与忠清南道相邻,东以小白山脉为界与庆尚南道相连,南与全罗南道接壤,西与中华人民共和国隔海相望,面积8,066平方公里,人口超180万,有6市、8郡,首府位于全州市。

全罗北道是韩国汽车与造船业基地。韩国国内90%的商用车产自全罗北道。现代重工和群山造船所等世界级造船企业在全罗北道建有工厂和研发机构。全罗北道亦是韩国碳产业的先驱,拥有韩国首条碳纤维生产设施,并率先开发出韧性强度T-700级中性能碳纤维。

全罗北道在扶安郡、金堤市和群山市海岸,通过填海造地计划建造409平方公里的融经济、产业及观光为一体的绿色生态自由城市“新万金”。该工程是目前世界上最大的围海造地工程。

扩展资料:

气候

全罗北道西部平原地区和东部山岳地区气候差异很大。西部平原地区受海洋的影响年温差小,而东部内陆地区年温差则很大。全北地区年平均气温在10-13℃左右,其中1月份平均气温为-3.5-0.5℃,8份月平均气温为24~26℃,越靠近东部内陆山区,气温越低。

经济概况

全罗北道,地下资源少。该平原是全国重要的商品粮基地,产稻米、大麦、棉花、大麻和用来造纸的桑椹。高原上有畜牧业。有纺织(丝袜、棉裤)、食品、烟草、造纸等轻工业企业。在蟾津江上游建有水电站。主要港市群山。1960年初次建成的高速公路通车后经济迅猛发展。道府全州,新建了群山港。

全罗北道耕地总面积2337.45平方公里,其中水田面积1815.48平方公里,旱地面积521.97平方公里。东部山区出产麦类、豆类等杂谷类粮食,西部平原地区是韩国重要的水稻生产基地。全北地区大米总产量占到全国生产总量的15%,是仅次于全罗南道的水稻产区。

参考资料:百度百科-全罗北道



全北指的是韩国的全罗北道(相似于国内的一个省),韩国一共有8道,分别是京畿道,江原道,忠清北道,忠清南道,全罗北道,全罗南道,庆尚北道,庆尚南道,另加一个济州岛。 全北的中心城市是全州(韩国石锅拌饭,全州的最有名),人口约70万。是朝鲜王朝起家的地方。

应该是指全罗北道。离首尔大概240公里。是省。

全北现代在韩国哪个城市~

全州市,主场在全州世界杯体育场。

皇宫之城——首尔

  首都,韩国行政、经济、文化中心。位于半岛中西部,临近西海岸的汉江下游右岸。人口1000多万,位居世界特大城市行列。始建于公元前18年。1394年朝鲜王朝迁都于此,时称汉阳。1948年定为韩国首都。现为规模最大的城市,政府机构、各党派团体的中央机关、大企业的总公司、主要的文化机构、新闻媒介、重要大学等齐聚于此。首尔—仁川工业地带的核心,以加工出口和劳动密集型产业为主。最大的交通枢纽,铁路有京原、京釜、京仁等线;公路纵横交错,与仁川,釜山等城市间有高速公路相联;市内4条地铁线总长居世界前列;四部的金浦国际机场有近50条航线与五大洲相通。全市共分22个区。钟路区是首尔的中心,世宗路、太平路一带多行政机关,钟路、忠武路是最繁华的商业街,南大门和东大门为市场区。有国立首尔大学、高丽大学、延世大学等大、专院校50多所。首尔是一个高度的现代化与丰富的古代遗产和谐井存的城市。历代皇朝修建的众多宫殿使其享有“皇宫之城”的美誉。汉江沿岸绿树成行、碧草连天,江上19座桥梁如彩虹飞架;果川首尔大公园气魄非凡;首尔体育中心和奥林匹克公园设施先进,第10届亚运会和第24届奥运会的成功举办使首尔更享盛誉。首尔与北京、天津、青岛、沈阳有飞机往返。

首尔的水上门户——仁川

  仁川市行政中心,西海岸港市。位于江华湾内突出的半岛顶端,汉江河口南侧。东距首尔约40千米。原为渔村,名济物浦。1883年开港,当时是黄海沿岸唯一的对外贸易港。现已发展为首尔—仁川工业地带的组成部分,韩国第二大贸易港。首尔的卫星城,有铁路和高速公路与之相通。轻重工业均较发达,有纺织、食品、化学、钢铁和造船等工业。沿岸岛屿渔业发达。旅游名城,有自由公园、88奥林匹克塔等景观,多旅行社和旅游饭店。

新兴工业科学城——大田

  大田市和忠清南道行政中心。位于中部,锦江平原东南端。原为一偏僻村庄,现已发展为交通枢纽和经济中心之一。为京釜线和湖南线的公路和铁路的交汇点。全市划分为5个行政区。大德区为高科技小区,有各类科研机构60多个,集中了众多研究专家,区内有政府为科学家修建的博士别墅。市内设有国立忠南大学等13所大专院校。近郊的儒城温泉为著名疗养地。近年该市以“科技文化的奥林匹克盛会”——大田国际博览会而享盛誉。

最大的纺织工业城——大邱

  大邱市和庆尚北道行政中心,东南地区政治、经济和文化中心,韩国三大商业城市之一。位于洛东江中游支流琴湖江沿岸山间盆地中。旧名达城。拥有重要的铜矿产地达城矿山。大邱纺织工业区有1000多个工厂,约占韩国纺织企业的60%。重要的交通枢纽,有航线、铁路及高速公路通首尔和釜山。东郊所产苹果畅销东南亚各国。市内分7个区,旧市街一带为市中心,火车站前和中区是金融、经济业务区,新川沿岸为工业区,东、西门外是著名的市场区,尤以药材市场交易为盛。旅游景点有达城、八公山、桐华寺等。设行国立庆北大学和永南大学。

全罗南道地区的大都市——光州

  西南部光州市和全罗南道行政中心。位于山区边缘的古老城市。百济王朝时即为贸易中心和地方政治中心。现已发展为西南部的交通枢纽之一,有航空线、铁路和公路北连首尔,东通釜山。现代工业发达,以汽车生产为主。市内多名胜古迹。市政建设规模不大,但精巧紧凑。设有全南大学等多所高等院校。

最大港口——釜山

  韩国第二大城市,直辖市之一。位于半岛东南端,隔釜山海峡与日本对马岛相望。原为渔村,1443年开港,现已发展为著名的天然深水良港,岭南临海工业区的核心。其两港为渔港,建有水产加工厂;东港是最大的对外贸易港。沿海为海洋渔业基地。海陆空交通要地。韩国海运的起点,定期航班通达首尔、大邱与日本的福冈和大阪。京釜铁路和京釜高速公路的终点。市内有地铁和机场。市区背山临水,市中心在中区,其中中央洞、光复洞一带最为繁华。多名胜古迹,市内有龙头山公园和子城台公园,郊区的金井山有著名古刹梵鱼寺,东莱温泉、海云台、松岛等均是著名的海水浴场和休养胜地。

文化之城——庆州

  历史古城,最大的文化旅游中心。位于庆尚北道东南,庆州盆地中部。四面环山,风景壮美,曾为新罗王朝都城,时间长达900多年,是韩国历史文化及艺术文物最丰富的地方,被誉为“没有围墙的文化博物馆”。古迹数以百计,多为王室陵墓、佛教寺庙、古堡遗址等。庆州博物馆荟萃许多精美而珍贵的文物。市中心有数座巨大的古墓,以天马冢最为著名。庆州城附近有东亚最古老的观象台——瞻星台,新罗时代石造美术代表作——佛国寺的释迦塔和多宝塔,著名洞窟寺院——石窟庵,新罗名将金瘐信的墓园等,均凝聚着新罗时代的璀璨文明,体现了千年古城的独特神韵。

首尔的卫星城——水原

  京畿道行政中心。位于西北部。自14世纪后期即为首尔的卫星城,有铁路及公路与之相通。原为当地农产品集散地,现为农业研究中心。有国立首尔大学农科学院和政府农业厅所属的几个研究所。工业有三星电子工厂等著名企业。

李氏王朝古城——全州

  西南部全罗北道行政中心。位于黄海以东34千米处。最古老城中之一,为三国时代的地方军政要地和李氏王朝的发祥地。现为交通中心,有铁路通首尔、丽水等地。造纸业著名,建有大型造纸厂。设有国立全北大学、全州学院及全州初等师范学院等。古迹众多、保存有庆基殿、梧木台等名胜。

  自由贸易区——马山 庆尚南道城市,马山湾北岸天然良港。位于釜山西35千米,有铁路、公路与之相通。1898年辟为商埠,现发展为金海平原和南江流域的农产品、海产品集散地。主要工业有海产品加工和以优质而著名的酿酒业及机器制造、化工等。全道最大的工商业城市之一,港口设有自由出口区。市内有马山初等师范学院。