我认为有些老司机开车很多年都是凭经验开车的，开车技术不好，过弯时踩刹车过弯，不会提前减速过弯， 我现在开车一年多了，我认为我开车刹车平稳性绝对胜过很多熟练的...
能保证安全和顺利到达目的地就行了。
毕竟不是每个人都是专业车手。
开车久了，确实会根据经验判断能不能通过，我觉得基本都这样，很少下车查看一下具体的路况的
这个确实是个坏习惯，但是不是说不行。
很多老司机开手动挡都有这个习惯，我甚至见过开自动挡的也有切到N挡滑行的。
对车子倒是没有什么伤害，但是这段时间车是没有任何动力输入的，只是在借助惯性滑行，如果遇到突发情况，就会应变能力不足，所以最好是不要空挡滑行。
不用太极端，毕竟不是去比赛，你也没把车辆拉到极限，当然安全意识还是要有的
和技术无关，只是个人习惯，坐车的人不舒服而已。你的过弯方式，后面可能要喇叭乱摁了
我认为很多老司机都不会开车，看到前面十几米还不减速，还快速通过之后再踩刹车，很多出租车司机也是这样~
你不是职业司机，不是营运司机，没有生产任务，讲究运输时间和效率，所以没有体会到分分秒秒的宝贵。他们也想你这样开车，休闲自得。若是开长途的话，你至少比他们慢三分之一的时间。
新手上路注意事项：1、起步不放手刹
手刹一般用于停车制动，有些新手经常不放手刹就心急上路，相当于让车辆同时响应两个命令：向前冲+不要动，如此自相矛盾换你你试试？这样做不但会磨损刹车、增加油耗，还会因为摩擦产生的高温，影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等，甚至引发爆胎事故。
老司机建议：汽车行驶时如果手刹没放开或没放到底，报警灯会亮起，要注意多观察。再说一下已经在驾校学过无数次的正确起步方式：踩下离合、启动汽车、打转向灯、挂一挡、放手刹、抬离合、加油门。
2、二挡起步
在驾校学车时，听教练说过五挡车二挡起步，四挡车一挡起步。因为当时教练车的发动机都是低转速大扭矩，一档起步引擎转速高、车子速度慢，耗油又耗时，所以在平路上用二档起步是正常。但现在轿车的变速箱，不用特意考虑汽车载重对行驶的影响，所以一挡起步是正常的操作行为。
老司机建议：新手上路，一挡起步是正常起步方式，但在雪地起步、下坡起步等特殊情况下，二挡起步也是可以的，因为雪地上采用二挡起步是抑制打滑的一个简单办法，下坡路只要放开手刹，车就会向前滑行，用二档起步也可以。
3、猛轰油门
新手开车又不是赛车，没必要一脚猛轰油门要直接飞出去一样。再者猛踩油门会增大油耗。尤其是起步时，猛轰油门会增加离合器的磨损、变速箱负荷、轮胎磨损。
老司机建议：万变不离其宗，踩油门与刹车相似，都讲究一个“柔”字。踩油门要逐渐加力，收油门可以适当放快速度，但再次加油时，同样要轻踩。行驶时最好保持把油门踩到一定程度匀速行驶，来保持车辆的平稳性。
4、猛踩刹车
新手上路往往不能快速判断路况，就会发生猛踩刹车的情况。此时因为惯性让人不舒服，也会觉得新手刹车不流畅，另外还对车辆悬挂系统、刹车系统、轮胎和耗油都不好。
老司机建议：不专业的刹车就像“外家拳”刚劲有力，专业的刹车就像“内家拳”连绵不绝。刹车不要一脚猛踩到底，要一气呵成踩下去，车速明显下降时，可以适当放松刹车的力度，让汽车缓缓停下。
5、停车不拉手刹
驾校教练已经说过无数次：汽车停稳之后要拉紧手刹，防止汽车溜车。但是很多新手都会忘记或者因为道路平稳觉得不用拉手刹。
老司机建议：汽车停稳后，放空挡，拉手刹。这个操作的关键是要汽车停稳之后再刹车，行驶中尽量不要用手刹制动，手刹制动的只是后轮，如果用手刹制动很容易让后轮抱死，产生侧滑，让汽车失去控制。
老司机都讲讲开车都犯过什么错误
答：也许开车久了，许多细节和安全意识会淡化。这就是为什么20年的老司机，30年的老驾驶员，有时候犯的错误，我们的新手倒反而不会碰到。第一个，许多老司机在快到红灯路口的时候，都会习惯性的挂空挡，让车依靠惯性滑行一段距离，他们认为这样比较省油。传统的化油器车空档滑行会有可能省油，开起来相对是比较...
有些老司机在高速上开车都只开到时速100公里,这是为什么?
答：有很多老司机在高速路上，他们都只会开到100公里的时速，这主要是有两个原因。第1个原因就是速度开得慢一些的话，那么他反应的时间会比较充足，会让自己更加的安全。第2个原因就是老司机的性格问题，有一些老司机他同样会开的非常快，并不是所有的都开这么慢。在高速路这个地方容错率是非常低的，一旦...
为啥很多老司机开车越来越慢了?
答：2.周围的人发生交通事故。新手司机特别喜欢炫耀他们的技能。他们从未见过或经历过交通事故。这位老司机已经开了很多年车，经历过许多“肩型”交通事故。例如，昨天XXX在开车时发生事故的不幸消息现在躺在医院里。因此，大多数老司机会按规定开车，换车道，提前开灯，而不是超速行驶。交通灯将让位于行人。3....
一个开车很稳的人是什么性格
答：也有的习惯开安全车的人大多性格古板 有的人开车特别的慢，从来不会违反交通规则，是一个标准的驾驶员，以至于被有些急性子的人说成“肉”。这类人在开车之前，总是仔细检查汽车，认为没有什么问题时才会安心上路。从开车的角度讲，这当然都是非常好的好习惯。但从识人术的角度分析，这种人的个性一般...
为何有些老司机在高速上开车都只开到时速100公里?
答：当然，每个驾驶员的驾驶习惯和风格都有所不同。有些驾驶员可能更喜欢追求速度感，而有些驾驶员则更注重驾驶的平稳和舒适。但是，无论何种驾驶风格，都应该以安全为前提，遵守交通规则，合理控制车速，确保自身和他人的安全。总之，老司机们在高速上选择稳定的车速行驶，既是对自己驾驶经验的自信展示，也是...
为什么有些老司机在高速上开车都只开到时速100公里?
答：那个年代路上的车非常少，所以走到哪里都是开阔路面，而且热门普遍的比较害怕汽车，看到路上的汽车都会下意识的远离。所以那时候的汽车真的很好开，摸几次车后就可以单独驾驶跑运输。老司机对时间和距离的判断力更加理性和精准，在这一点上新手司机往往表现得更加感性，认为车子开快一点就可以节省很多时间...
我认为很多老司机开车都喜欢减速不减档的开车,速度不够就喜欢踩离合器...
答：这就是老司机 老司机对于离合刹车以及油门的控制得心应手 他们可以感觉到什么时候该刹车 什么情况该使用油门和离合 等你熟练了也一样 也会迫不得已才换挡
越是老司机,越难考驾照,为什么这么说?
答：初学者开始练习，从来没有开过车的他们像一张白纸，教练说的都会服从，也无需担心。初学者会记得教练的教学方式，细节将牢牢地刻在脑海中。对于老司机，不是他们不记得了，记住了，但是多年来形成的习惯并不容易改变。驾驶考试旨在测试学员是否可以通过指定的考试科目。而不是看你平时开车开的有多好，...
为什么有些老司机开车都比较慢,还没有新手司机开的快?
答：避免因为速度差太快而导致碰撞，我觉得各有各的道理，我的观点就是只要在高速公路上按照限速要求的最高速和最低速的限速来行驶就是合法合规的，没有那么多的局限性。也很不客观，很多老司机并不都是时速100km/h，事实上，在限速120km/h的高速公路上，小型车跑100km/h也绝不是什么正确的选择！当然...
有哪些开车习惯越是老司机越不注意,越容易忽略的呢?
答：再说第三个，第三个越是老司机越容易做错，就是变道不打灯，基本上每天咱们每天开车都可以看见，这个时候咱们新手司机开车一定要去养成一个习惯，就是无论任何情况下变道一定要打灯，转弯了打灯，就算旁边都没有车，你也要去打灯，打开对向灯，这样养成自己养成一个习惯，下次自然而然的变道就会打灯了...
