从实用主义角度出发，大众途观L会是好选择吗？
途观，作为大众SUV系列中的经典车型，在华地区给到消费者很深的印象，在早些年即使面对品种繁多的同级“敌手”，途观始终拥有着出色的销量佳绩而占据重要席位。直到今天，大众为这款车型打造了一个系列，针对用户群体不同的需求，大众途观X和 途观L先后问世，而笔者今天将会为大家介绍其中的大众途观L。
作为一款经典车型的延伸，大众途观L很好地继承了途观的优点元素，家族式设计在前脸上得到充分体现，饱满圆润的曲线有着很高的辨识度。此外，相比老款的前包围样式，途观L上的设计显得更稳重大气，同时大横向的跨度拉伸了整个横向视觉。同时根据车型的不同，灯组分别具有LED和氙气两种配置，像自动头灯、转向辅助灯、高度可调和延时关闭为全系标配功能，而LED日间行车灯则需要到顶配和次顶配的R-Line版才有配备。
既然是带“L”标的车型，大众途观L的尺寸数据自然也是很有看点，长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，参数比一般的中型SUV要来得更为出色。从外观上看，车身轮廓十分修长，贯穿式腰线塑造出硬朗的一面，也切割车身出层次感。而轮胎根据车型的不同分别有235/55 R18和255/45 R19两种尺寸规格，足够应付各种出行所需。
来到车身尾部，折叠式设计立体感鲜明，两侧尾灯相比老款显得更有棱角，配合高位刹车灯警示效果不低。同时各位小伙伴别忘了，“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”这句坊间传言，在新车标的下方排列着整齐的字母标识，心理档次值瞬间提升不少。同时底部采用双边排气造型，在镀铬裹装下质感不低。
进入到车厢内部，便可看到大众一贯“实用主义”的设计理念，从布局、用料、工艺以及氛围等多方面入手，塑造出一个好感度极高的车厢空间。大量软性材质覆盖在车厢内部，并在门靠、方向盘以及中央扶手等位置裹上了质感和舒适度更高的真皮材质，材质之间的拼接工艺也没有丝毫瑕疵感。
中部镶嵌着一台8英寸液晶触控屏，车机系统功能丰富齐全，支持CarPlay、CarLife和原厂互联等多种娱乐功能。整车的前后总共配有3个USB接口，足够应付各种出行需求。此外在中控屏下方的空调操控区采用了物理旋钮+实体按键的布局，有效优化了行进过程中操控的精准性。
基于2791mm的空间轴距，乘坐舒适性从数据上便有很好的保证，除了最低配车型外，座椅均采用真皮材质包裹，并支持多角度调节，给予最优的乘坐舒适性，即使来到后排，座椅的做工水准也没有降低。值得一提的是，途观L部分车型还提供2-3-2的座椅布局，不过第三排更多是用于应急作用。
动力方面，途观L传动系统也非常丰富，分别提供1.4T和2.0T高/低功率三款发动机，可满足不同消费者的用车需求，而且均匹配7挡双离合变速箱，换挡机制以及行进表现都十分出色。其次底盘采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架结构，面对坑洼、减速带以及严峻的路况依旧表现从容，整体品质让人值得肯定。
最后：途观之所以能够在国内能够受到追捧，除了品牌影响力之外，更重要的是大众对其各方面的细节把控，把最好的一面交给消费者。而来到今天介绍的途观L上，这些优良元素依旧得到保留，相比前者，其可玩性变得更高、更丰富，确实是一台很适合国内消费者的车型之一。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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2021款大众途观L到店,玄武黑涂装很大方,轴距2791mm,配四驱!
答：本田UR-V也自称“新中产”座驾，相对而言大众途观L的价格是比BBA车型更能让人接受的，而且这样的车型能够满足用车的需求，实用性是比较高的。大众汽车上市了2021款大众途观L来提高竞争力，新车的售价区间为21.58-28.58万元，目前已经有新车到店了，玄武黑色的车身很大方。2021款大众途观L主要进行了细节...
途观L、汉兰达和锐界三款车哪个更实用?
答：这三款车中，卖得最好的是途观l，其次是汉兰达，锐界有点悲惨。市场反馈的结果表明，车主也应该从实用性的角度出发，选择途观l。观l在2020年1~10月，观l的总销量达到129619辆，在中端机型领域鲜有对手。观l车辆价格相对较低，官方指导价在21.58~28.58万之间，为了促进车辆销量，目前大众推出了最...
大众途观l混动版变速箱如何?
答：并且该车通过169项电池系统安全测试，符合严苛的德系安全标准，全方位保障驾驶者的安全。3、途观L混动版还配备了新能源智能出行管家服务和大众全新一代信息娱乐系统，为驾驶者带来畅享科技新体验。该车融合了未来科技元素，巧妙地融入自然线条之中，拥有简约美学与实用主义的新能源身份标签。
大众途观l混动版变速箱如何?
答：多种驾驶模式随心切换，满足驾驶乐趣。169项电池系统安全测试，符合严苛的德系安全标准，全方位保护您的安全。 搭载新能源智能出行管家服务和大众全新一代信息娱乐系统，让您畅享科技新体验。未来科技元素巧妙融入自然线条，为您提供兼具简约美学与实用主义的专属新能源身份标签。总体来说，大众途观L混动版...
2022款大众途观l到底怎么样
答：相比科迪亚克，途观L各有千秋。途乐人气高，配置丰富。但是科迪亚克性价比高，途观L受众成熟，而科迪亚克受众更年轻。途乐秉承大众品牌稳定的理念，在稳定上更霸气。科迪亚克的设计很时尚。消费者可以根据自己的喜好进行选择。科迪亚克延续了Visions概念车的设计理念，棱角分明，简洁明了。轮廓流畅简洁，整体设计...
大众途观L低配性能怎么样
答：大众途观L定位为中型SUV，是大众紧跟中国人用车观打造的重磅车型。自推出以来，以其流行的气场和大空的音程和品质受到消费者的青睐和认可。虽然此前发生过自燃、发动机漏油等质量问题，但至今仍不影响途观L的高销量。面对性价比，神七汉兰达和锐界不得不放在一边。价格方面，低价的途观L2020，280TSI自动两驱...
新年开新车,全新途观L提车记,谈谈我的感受
答：经过一番对比，决定入手上汽大众途观L。 决定买途观L以后就是再决定买哪个配置和对比价格了，叫上朋友一起先去4S店看一看。4S店展厅的展车一般都是顶配，去的这家展厅放的是330TSI自动两驱R-Line旗舰版，看了这个配置的再去停车场看其他配置，觉得都没有这款好看，但是说起实用、性价比的话还是自动...
大众途观L PHEV新款设计饱满大气,能否拉升低迷的销量
答：大众途观L PHEV（插电混动）版的新款谍照已经曝光，新款的车身看起来要比老款饱满大气，相比老款松松垮垮的样子多了一些硬汉气质；车辆也提供了两个不同的混动系统，似乎新款车有一些爆款潜质。下面来看谍照：视觉效果确实不错，那么全新的设计能否拉升其低迷的销量呢？燃油版的途观L销量尚可，可是插电...
途观L使用了什么悬架
答：后悬架是多连杆独立悬架，最小离地间隙为190mm驾驶感受 途观L的驾驶质感很大众，悬架的调教是MQB平台统一的偏硬，但是悬架的韧性很好；后悬部分，为了保证舒适度和操控感，大众途观L采用了多连杆式独立悬架，这也是合情合理的，由三根横向控制臂和一根纵臂组成减振结构采用分离式设计，减振弹簧和减振器...
老对手又重逢了 本田皓影对比大众途观L
答：车身尺寸方面，我们通过一组数据来对比可以发现，途观L的车身长宽和轴距都要优于皓影。皓影的车侧相比老款车型基本没有变化，依旧使用了较多的镀铬条提升车辆质感。大众经典的贯穿车身腰线和宽厚的C柱设计，让途观L的车身侧面看上去简洁干练。内饰对比：皓影设计简约/途观L实用主义至上 配置对比：皓影较为...
