为什么私人加油站的油,比中石化,中石油,都耐烧 为啥总感觉加中石化比中石油更耐烧一些呢?

作者&投稿:乌莎 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
很多私人加油站的油要么计量不准,要么就是“调和汽油”,。所谓的调和汽油就是:并非大型炼厂生产出,而是用芳烃、石脑油、90号汽油、MTBE等原料调和而成。这类汽油经过处理可以达到国Ⅲ标准,但实际上油的比重偏低,长期加调和汽油,会损坏汽车的三元催化器,使氧传感器失效;会腐蚀汽车发动机系统和排放系统;使油路、喷嘴堵塞,产生沉积物,进气阀和气缸产生胶质及积碳,直接影响汽油发动机正常工作。这种情况拉去一修没个2000块下不来的。所以加油一定要选择大型正规的加油站,如中石化、中石油这些,一些民营加油站往往为了竞争就打价格战,所以往往就无法保证油品质量。

我昨天加的私人的,比中石油和中石化,多跑100公里,以后就去他家加油,而且便宜4毛,200元给礼品

总有人说私营加油站的油会伤车,真是这样吗?



加油站里的一般都和的有水,我们这里就有一家,很坑的

为什么私营加油站的油比中石油还便宜,它们的油品靠谱吗?~

私营加油站的油到底能不能加?为什么比中石化便宜那么多?

其实只要是司机都有这种感觉,就是觉得这家加油站的油就是比另外一家,并且很多人就猜测是不是加油站里面的油不纯,或者是计量的不对,以至于是不是里面是不是添加了其他不好的东西呢?就这几个问题大概给您解释一下,可能就会解开这个误区。
中石油和中石化(俗称“两桶油”),加油站其实只是品牌联营关系,不存在油品的差异
作为一个为中石油油田服务过将近十年的是,“两桶油”的叫法一直都建立在原油这方面体系上。实际在国内大家这么叫可能更多是直的加油站。所以我们就从加油站的经营模式来说。一般情况下,一个地区的中石油和中石化都有直营和联营的加油站,一般情况来说直营都在一些核心的地区比较多,而联营的主要是辐射范围更大;



比如中石化有自营的加油站,其他就是联营模式向下扩张,中石化收购中小型加油站股份,或者是合股联营。然后根据情况进行统一的培训管理。而中石油是那种地方推行制度,就是以地方为基点,从内部向外部扩展,承包制度,优质承包商就可以获得更好的辐射面积,而且中石油对于这方面的管理可能比中石化要更全面,制度上来说更加复杂。两者都有HSE和质量控制体系,也就是说生产活动标准和提供产品的的质量是可控的,一般都是在源头上进行控制,从而进行业务上的核算。
这个简单来说就是总部负责培训和产品供应,下面负责自我管理和执行。所以在“两桶油”的油品是有保障的,这个是最基本的条件。从供应链的顶端一方面是炼厂(其实很多我们大型炼厂出来的油你压根都买不到),实际上与我们批发其他产品一样,大部分成品油都是进口而来的,通过渠道方批发到各个供应站点,然后统一配置到各加油站,基本上渠道上的油品品质都是一样,只是在调剂(添加剂)之后会有所不同,比如说有些地区是使用乙醇作为添加物,这种油最明显就是热值不够高,所以不耐烧也是正常现象。一般来正规的两桶油加油站存在油品质量问题的几乎不存在,毕竟还要长期经营,不能因小失大。而且比如像北京地区来说,各大加油站的油基本上统一会被添加一定量的添加剂,来提升油品品质,这也是针对特定市场而言的。所以你要不是碰到假的两桶油加油站,那应该油品是符合标准的。
耐烧不耐烧从“剩余公里数”和“一箱油行驶里程”判断是个误区
实际来说,耐烧不耐烧如果是在同样的单价和同样的加注容量下,车辆在不同的行驶工况下会有不同的油耗产生。两次加油之间里程数不仅不同,实用的工况条件也是不同的,而且就目前来说,这个瞬时油耗和平均油耗不一定就代表了这一次加油的完整数据。比如说你在这一箱油内拥堵程度、怠速时间、车辆负载情况、室外温度、冷启动和启动次数也都有着一定的关系。所以这个一箱油到底跑多少并不是很准确。



另外就是根据车辆的续航里程判断也不一定准确,有可能存在1-5L的差距。也就是说表显的续航里程不代表就是你剩余准确的油量,而是根据你目前的瞬时油耗,或者单次的行驶里程数据来界定的。然后电脑提供给你一个理论数值。如果是用油表的位置来计算的话那就更不准确,这样还导致另外一个错误就是加完油清零计算里程也会不准确,有可能你这一箱油通常道路多,那肯定平均和瞬时油耗都相对低,那么你表显续航里程就多。这样判断是不准确的,即使相同道路条件环境下,公里数恒定,这个数值也会根据不同情况有所变化,只能说测车辆准确平均油耗,并不能证明油耐不耐烧。一定要避开这个误区。
感觉上不耐烧有可能问题出在加油员或者车子本身问题
目前从我们的个人经验上来看,无论是国外和国内,基本上正规加油站的油绝对不会存在所谓的耐烧和不耐烧。唯独就是上面说过的乙醇汽油,在冬天的时候确实不耐烧,热值不够的话会不断加大喷油,喷多了其实作用也不大,反而不会发挥出热效应。所以每次加油前你一定要看一下加油员是否给你将表清零,加油过程中是否存在少加情况出现。



另外就是车辆本身就是实际的环境温度等客观因素会影响一辆车的油耗会产生不同,尤其是油箱可能会产生蒸汽,这样可能会在一定程度上影响油箱液位计的数值。很多人要在夏天给车的油箱放气,也是有多方面原因的。



汽车本身就是烧油的,相差的不大何必因为这个给生活添堵呢?
所以我个人觉得,如果没有存在特别大的差异,就不要在乎相差的那几公里。毕竟正常家用车一年的历程很少会超过5万,所以这点儿钱对生活并不会产生很大的影响。因此尽可能保持一个良好的驾驶习惯,从根本上把车辆油耗降低才是一个比较靠谱的方式。

私人加油站和中石化的油有区别吗?
答:私人加油站和中石化的油有区别吗?这是一个常见问题,其实两者之间的油并没有本质区别。国家对加油站的管理非常严格,私人加油站所售出的油也必须从正规厂家购买,而且需要提供完整的手续。此外,民营加油站为了保证油品质量,也受到了国家的严格监管。虽然私人加油站价格相对较低,但这并不意味着其油品质量...

私人加油站和中石化的油有区别吗?
答:私人加油站和中石化的油是否存在差异?当我们探讨私人加油站和中石化的油是否存在区别时,首先需要了解的是,无论是私人加油站还是中石化,他们所销售的油品都必须来源于正规、合法的炼油厂家。这意味着,从油的来源上看,二者并无显著区别。然而,在价格方面,我们往往会发现私人加油站的油价相对较低。这...

为什么小加油站的油比中国石化的油耐烧?
答:石化的油一般加入了5%~10%的甲醇,甲醇有一定的腐蚀性,能减少积碳的形成,坏处是不耐烧,如果量多了还会腐蚀缸体,而小加油站则是100%纯汽油当然耐烧拉,但也不是所有的小加油站都是纯汽油,有的添加甲醇的比例比两桶油高很多的,所以去小加油站加油还得看运气的 ...

私人加油站和中石化的油有区别吗
答:油品质量上,私人加油站和中石化加油站均需严格遵守国家相关标准,确保从正规汽油炼厂采购,确保品质一致。然而,价格差异显著。私人加油站常常能提供更具竞争力的价格,这并非源于质量问题,而是由于它们通常设在商业繁华区之外的偏远位置,运营成本相对较低。由于设备简化和人流量较少,私人加油站往往采用...

私人加油站和中石化的油有区别吗
答:2. 生产线设备差异:私人加油站通常使用较为简单的生产线设备,而中国石化等国有企业的生产线设备则更为先进和全面。3. 价格策略:私人加油站为了与国有大型企业如中国石化、中石油竞争,常常通过降低价格来吸引顾客。它们的价格通常比国有企业的加油站便宜约2元人民币,但这种低价格让人生疑:加油站...

私人加油站和中石化的油有区别吗柴油
答:私营加油站的柴油和中石化有区别。私营加油站的柴油通常来源于地方炼油厂,而中石化的柴油则是其直属炼厂生产。由于炼制方法、技术和设备的不同,两者之间可能存在质量差异。尽管如此,这并不意味着私营加油站的柴油不能使用。实际上,许多私营加油站的柴油质量是符合标准的。然而,也存在一些私营加油站提供...

私营加油站的油跟中石化的油相比,两者究竟有何不同?
答:尽管中石化和中石油的油质相对纯净,但由于炼油厂的不同,炼油工艺和组成肯定不同,所生产的油也肯定不同。中石油的提炼方法一直都是传统方法,而中石化的提炼方法则更具技术性。两者在炼制原油时,所用的炼制方法和添加剂不同,因此汽油的耐燃性也不同。私人加油站和中石化有什么区别?中石化或中石油...

私人加油站和中石化的油有区别吗?
答:私人加油站和中石化的油确实存在一些区别。首先,私人加油站的汽油是由地方炼油厂生产的,而中石化的汽油是由中石化生产的。其次,私人加油站的生产设备相对简单,而中石化的生产设备则更加全面。这些区别会对汽车产生一定的影响。在发动机工作时,燃油供给系统会将汽油喷射到进气歧管或燃烧室内,汽油会与空气...

柴油私人加油站和中石化的区别?
答:一、油品质量的差异:国有大型加油站——中国石化(中石化)确保油品质量稳定可靠。其原油来源包括国内大油田和进口原油,提炼技术国内领先。相比之下,私营加油站的油品多来源于当地小型炼油厂,成本较低但质量可能不如中石化,可能对车辆性能和环境造成不利影响。二、加油站规模的区别:私营加油站通常位于...

私营加油站5块多一升,中石化7块多,为何有些人会选择后者?
答:1) 中石化是国企,为了控制油品,各种流程手续多,交的税也多,私营加油站就没那么多流程了。 2) 中石化加油站的运营成本大,需要请站长和加油员,有时私营加油站凭自己一家人就可以运行起来。3. 尽管中石化的油比私营加油站贵,但为什么更多的车主还是选择了中石化呢?其实,大部分私营加油站的油品都是优等的,只有少数...