金属材料20CrMnTi是什么材料? 20crmnti圆钢是什么材料

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20CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。

汽车上多用其制造传动齿轮,是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能相当好。

主要用途有:用于轴类,活塞类零配件以及汽车,飞机各种特殊零件部位。

扩展资料:

特性及适用范围:

是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。

用于制造截面小于30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。

热处理特点:

渗碳钢的预先热处理通常采用正火,对于高淬透性的渗碳钢,可采用空冷淬火后高温回火,获得回火索氏体组织,改善切削加工性能。

渗碳钢的最终热处理一般都是在渗碳后进行直接淬火或一次淬火,180~200℃低温回火。处理后工件表面硬度一般为58~64HRC,心部的组织和硬度则取决于钢的淬透性和截面尺寸大小。

近年来,生产中采用渗碳钢直接进行淬火加低温回火处理,获得低碳马氏体组织,用来制造某些综合力学性能要求较高的零件(如传递动力的轴、重要的螺栓等)。在某些场合,它还可以替代经调质处理的中碳钢或中碳合金钢,取得了良好的使用效果。

参考资料来源:百度百科——20CrMnTi




20CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮,是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能相当好。主要用途有:用于轴类,活塞类零配件以及汽车,飞机各种特殊零件部位。

●化学成份

碳C:0.17~0.23

硅Si:0.17~0.37

锰Mn:0.80~1.10

铬Cr:1.00~1.30

硫S: 优质钢不大于0.030

高级优质钢不大于0.020

特级优质钢不大于0.010

磷P: 优质钢不大于0.030

高级优质钢不大于0.020

特级优质钢不大于0.020

镍Ni:优质钢不大于0.30

高级优质钢不大于0.30

特级优质钢不大于0.30

铜Cu(注1):优质钢不大于0.30

高级优质钢不大于0.25

特级优质钢不大于0.25

钛Ti:0.04~0.10

注1:热压力加工用钢的铜含量不大于0.2%

力学性能

●力学性能:


抗拉强度σb (MPa):≥1080(110)

屈服强度σs (MPa):≥835(85)

伸长率δ5 (%):≥10

断面收缩率ψ (%):≥45


冲击功Akv (J):≥55

冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7)

硬度:≤217HB

试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm

●20CrMnTi密度:7.8×103kg/m3

弹性模量:207GPa

泊松比:0.25

导热率:1.26×10-5(1/℃)


热处理规范

●热处理规范及金相组织:

热处理规范:淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。

详细的热处理规范与力学性能:

试样毛坯尺寸/mm: 15


热处理|淬火|加热温度/℃|第一次淬火: 880

热处理|淬火|加热温度/℃|第二次淬火: 870

热处理|淬火|冷却剂: 油

热处理|回火|加热温度/℃: 200

热处理|回火|冷却剂: 水、空

力学性能|抗拉强度σb/MPa|≥: 1080

力学性能|屈服点σs/MPa|≥: 850

力学性能|伸长率δ5(%)|≥: 10

力学性能|面缩率ψ(%)|≥: 45

力学性能|冲击吸收功AKV/J|≥: 55

交货状态硬度HBS|≥: 217

●热处理规范及金相组织:

热处理规范:淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷;

金相组织:回火马氏体。

●交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。

●20CrMnTi的密度及弹性模量:

密度:7.8×103kg/m3弹性模量:207GPa泊松比:0.25导热率:1.26×10-51/℃

●20CrMnTi正火

20CrMnTi正火,20CrMnTi钢材在加热860℃保温速冷到680℃保温后空冷的等温正火工艺与加热 960℃保温后雾冷的高温正火工艺,两种工艺相对比不同之处及作用.



金属材料20CrMnTi是什么材料
金属材料20CrMnTi是合金结构钢的一种牌号,属于合金结构钢里的渗碳钢,这种钢材也称为表面硬化钢,20CrMnTi的含碳量在0.2%,属于低碳合金结构钢。

20CrMnTi化学成分:C0.17-0.23% Si0.17-0.37% Mn0.80-1.10% Cr1.00-1.30% Ti0.04-0.10%

20CrMnTi力学性能:抗拉强度1080mpa 屈服强度850mpa 断后伸长率10% 断后收缩率45% 冲击吸收能量55J。

20CrMnTi主要特性,这种渗碳钢可以作为调质钢使用,淬火+低温回火,综合力学性能和低温冲击韧度良好,渗碳后具有耐磨性好、静强度高的特点,热处理工艺性好,渗碳后可直接降温淬火,且淬火变形很小,高温回火时有回火脆性。

20CrMnTi用途主要是应用在制造汽车拖拉机中的截面尺寸小于30mm的重载和中载、冲击耐磨且高速的各种重要零件,如齿轮轴、齿圈、齿轮、十字轴、滑动轴承支承的主轴、蜗杆、牙形离合器。

20CrMnTi是低碳合金钢,通常用作渗碳钢。
渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.

20CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.

20CrMnTi是什么材质?~


20CrMnTi圆钢是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮,是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能相当好。主要用途有:用于轴类,活塞类零配件以及汽车,飞机各种特殊零件部位。 。20CrMnTi齿轮钢是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。是18CrMnTi的代用钢,广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下,承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件,如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。
化学成份
碳C:0.17~0.23
硅Si:0.17~0.37
锰Mn:0.80~1.10
铬Cr:1.00~1.30
*S:允许残余含量≤0.035
磷P:允许残余含量≤0.035
镍Ni:允许残余含量≤0.030
铜Cu:允许残余含量≤0.030
钛Ti:0.04~0.10

特性及适用范围:
是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。是18CrMnTi的代用钢,广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下,承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件,如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。


力学性能:
20CrMnTi
抗拉强度σb (MPa):≥
屈服强度σs (MPa):≥835(85)
伸长率δ5 (%):≥10
断面收缩率ψ (%):≥45
冲击功Akv (J):≥55
冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7)
硬度:≤217HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm
20CrMnTi密度span>
弹性模量207GPa
泊松比0.25

20mntib和20crmnti哪个好
答:但热处理时变形量比20CrMnTi稍大。此钢广泛用于制造汽车拖拉机上截面较小、中等负荷的齿轮及其它渗碳零件。20MnTiB化学成分如下图:20CrMnTi属于国标渗碳钢,执行标准:GB/T 3077-2015 20CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮,是中淬透性渗碳钢中Cr ...

机械类 问题, 金属材料牌号的含义
答:Q235表示屈服强度为235MPa的普通碳素结构钢。QT500-07表示抗拉强度最低值为500MPa,伸长率最低值为7%的球墨铸铁。45表示平均碳含量为0.45%的钢,钢号为“45”。T12A表示平均碳含量为0.8%的高级优质碳素工具钢。GCr15表示铬含量为1.5%的高碳铬轴承钢。20CrMnTi表示平均含碳量为0.2%的合金结构钢。9...

汽车盆角齿20CrMnTi和SAE8620H有什么区别,有没有简单办法辨认?
答:都属于低碳合金钢,材料的配方中掺入的金属元素不同。具体的区别请高手作答

20CrMnTi齿轮是不是一定要渗碳,除此还有没有别的热处理方法?(要求HRC...
答:20CrMnTi是最常用的需要渗碳的优质低碳合金钢,一般渗碳淬火硬度可以达到HRC60以上。你现在要求硬度在HRC52~56,可以在回火时,提高回火的温度到220℃左右,能把硬度降下来一些。

40cr和20mntib那种材料价格高
答:20MnTiB价格要比40Cr要贵。20MnTiB属于国标合金结构钢,执行标准:GB/T 3077-2015 20MnTiB是一种20CrMnTi的代用钢,合金结构钢,具有良好的力学性能和工艺性能,在油中临界淬透直径达14~27mm,正火后可切削性能良好,热处理后的疲劳强度、变形量及渗碳后在弯曲负荷下的缺口敏感性等均不亚于20CrMnTi;此外...

20CrMnTi做刀刃如何,它的熔点是多少?
答:但是如果真正做成车刀的话热处理要求是非常严格的,据我了解好车刀好像淬火温差、时间都是精确到零点零几,高温调制本来就很难控制,还有渗氮处理有时候也是必不可少,往往最后还要通过对材料金属组织检查无误后,才能投入使用,这个是个人万万做不到的。所以说,自己能做成什么样子,实在很难说。

“20MnTiB”是什么材料?
答:20MnTiB属于国标合金结构钢,执行标准:GB/T 3077-2015 20MnTiB是一种20CrMnTi的代用钢,合金结构钢,具有良好的力学性能和工艺性能,在油中临界淬透直径达14~27mm,正火后可切削性能良好,热处理后的疲劳强度、变形量及渗碳后在弯曲负荷下的缺口敏感性等均不亚于20CrMnTi;此外,渗碳时晶粒长大倾向较小...

20crmo可用什么材料代替
答:可以代替的材料有:20CrMnTi、20Cr、20MV、20Mn2、20CrNi。20CrMo是一种合金结构钢,淬透性较高,无回火脆性,碳当量约为0.61,焊接性较差与45#焊接性相似,有一定的冷裂的倾向,可切削性及冷应变塑性良好。合金钢的主要合金元素有硅、锰、铬、镍、钼、钨、钒、钛、铌、锆、钴、铝、铜、硼、稀土...

钢材材质表20MnTiB用中文怎么解释
答:20MnTiB属于国标合金结构钢,执行标准:GB/T 3077-2015 20MnTiB是一种20CrMnTi的代用钢,合金结构钢,具有良好的力学性能和工艺性能,在油中临界淬透直径达14~27mm,正火后可切削性能良好,热处理后的疲劳强度、变形量及渗碳后在弯曲负荷下的缺口敏感性等均不亚于20CrMnTi;此外,渗碳时晶粒长大倾向较小...

35crmo 和20crmnti哪种做减速机齿轮更好?
答:无锡多润德钢管有限公司 (我的回答); 合金管35CrMo厂家和合金精密管货源是工业领域中重要的原材料供应来源。高温合金管、精密无缝方管、高压无缝管和高温合金精密管等产品的生产工艺具有严格的技术要求,以确保产品的质量和性能符合要求。汽车制造 #军工 #机械加工 #电子设备 #医疗器械 #...