工资仅2千的高速收费员，为何新人进了都不想走？ 为啥高速收费员月薪才两千多，却没人辞职？
高速公路相信大家都走过，上下高速都会经过取卡收费的岗亭，里面24小时都有收费员在值班。他们不仅要在岗亭内狭小的空间里工作，而且面对来往车辆的驾驶员都要礼貌用语、面带微笑。碰到夜班时要熬上整个通宵，所以高速收费员这份工作，在大家看来是很辛苦的，按常理来说，工资应该也不低。
但是据了解，高速收费员的薪资其实并不高。正常情况下，底薪只有2000元左右。这样的薪资水平在当下，只够维持正常的温饱，根本无法有任何的存款。既然如此，这样的工作为何有如此多的人抢着去做，而且还不愿意离职呢？一位资深高速收费员透露出实情：只有傻子才会辞职换工作。为什么会这么说呢？
一、 虽然底薪不高，但补贴却很丰厚虽然大部分高速公路收费员的底薪只有2000元左右，但是他们的补贴却很高，各种补贴加起来也能够弥补底薪的不足。
正常情况下，三四线城市的高速公路收费员，底薪加上各种补贴，拿到手的钱也能够达到四五千元。至于像北上广深这样的超大型城市，底薪加上杂七杂八的补贴，能够拿到八九千元。
高速公路收费员这份工作，没有像其他公司那样，有着各种竞争压力；也不需要在户外经历风吹日晒，只需要静静坐着收费就可以了。虽然岗亭内部空间不大，但是吹着空调冬暖夏凉，还是挺舒服的。所以这样的实际收入，再加上如此的工作环境，还是相当不错的。
二、 假期很多，所以幸福指数高虽然高速公路收费员上班时，要坐在狭小的岗亭内，要面带微笑的去对待来往车辆。工作虽然很辛苦，但他们的假期却比平常人要多很多。而且不会像其他公司那样，动不动就要加班，取消假期。高速公路收费员的上下班时间，以及假期时间都比较固定，不会随意调整。
能够拥有如此多的假期，还是挺让人羡慕的。就算是看在假期多的份上，相信也不会轻易辞去这份工作的。
三、 门槛比较低，对个人的要求也不高去应聘高速公路收费员，学历只要在大专以上就可以了。不像很多公司招聘，动不动就是本科起步，甚至要求研究生学历才可以。除了学历的门槛低之外，对于个人的技能方面也没有什么高的要求。当你应聘成功后，经过一两个月的培训，都可以很轻松应对这份工作。所以说高速公路收费员这份工作，基本上不存在什么门槛。
四、 工作内容简单，很容易应对对于高速公路收费员的这份工作，相信很多人都清楚。基本上坐在里面收费就可以了，不需要什么高难度的业务水平以及工作技巧。说的简单点，也就是简单的事情重复做，不需要动太多的脑筋，所以很多人还是对这份工作很向往的。
五、 不存在复杂的人际关系职场中各种勾心斗角的事情，我们已经知道的太多，可以说让人不厌其烦。而高速公路收费员，无需考虑太多的复杂人际关系，也用不着和同事勾心斗角，认认真真的做好自己的工作就可以了。
上班时无需勾心斗角，也用不着随时提防同事，这样工作起来就相当轻松了。其实很多人觉得工作累，并非是因为工作本身，而是因为应对职场中各种复杂的人际关系而已。
不知道大家是怎样看待这份工作的？你会选择这样的工作吗？欢迎大家在下方留言讨论。
不管是自己驾车还是乘坐长途汽车走高速的时候，大多数情况下都是要经过收费站的，尤其是当自己开车的时候，会和收费员进行沟通和交流，有的时候里面坐着的妹子颜值还不低，
高速收费员虽然工资低，但是属于体制内的工作，岗位稳定，还有五险一金等，单位福利好，而且年假，节假日各种假期，工作压力也较小，离家近
因为高速收费员的话，这样的工作比较轻松啊，每天就只坐在高速路口，那收费就可以了，这样的工作的话，相对于其他的工作而言，是比较轻松，而且容易上手。
因为高速收费员虽然工资只有两千，但是他的福利特别好，五险一金再加上这里的额外提成真的很好。
高速收费员工的工资大约一个月就2000元左右，为何他们却不愿辞职？~
因为两千多块的工资只是基础工资，高速收费员在夜班和国家法定假日的时候上班会有补助，这些补助的金额加在一起每个月能够达到四千左右，再加上这个岗位只需要做好自己分内的事情即可没有办公室斗争比较省心，所以就算苦一点累一点也有人愿意做这一行。
一、两千块只是基本工资补贴啥的没包含在内。
随着国人生活水平不断提高经济水平也在不断攀升，当百姓手里有闲钱的时候就会选择享受生活买一辆代步车，这时候高速收费员的需求量就开始增大，虽然是三班倒机制工作辛苦还得加夜班最主要的是工资只有两千块左右，但就是这样的条件也有很多人愿意去做，不是她们傻而是人家到手的钱不止两千块。
高速收费员在轮夜班时会有夜班补助，吃饭也有补助，国家法定假日上班还有补助，这些补助可不是三块两块就能打发的，所以月底累计起来工资基本上在四千左右，所以别说人家工资只有两千了这只是基础工资而已。
二、一人一岗没有办公室斗争和复杂的人际关系。
在我眼中高速收费员最好的一点就是一人一岗，工作时只要管好自己分内的工作即可无需承担其他额外的职责，而且上班的时候都是一个人在一个小房子里没有复杂的人际关系等着她们，也没有乱七八糟的办公室斗争，这对于上班族来说简直就是天赐福音，只要按时上班下班做好本职工作就可以，这种工作难道不好吗？
虽然经常上夜班会导致内分泌失调很辛苦但对于其他行业来说高速收费员的工作真的蛮好的，纵使不能擅自离岗但只要做好分内的事情风吹不着雨淋不着也算是不错的工作了。
高速收费员工资2000,为什么却很少人辞职?
答：在高速收费站做收费员，其实看似底薪不到2000，但是他们一个月加上奖金补贴，能拿到四五千以上的工资，如果逢年过节加班的话很多老员工都能拿到六七千的工资，所以这才是很多高速收费员不愿意辞职的主要原因之一。除了拿到较高的工资之外，很多年轻人发现成为高速收费员以后，高速收费员的工作时间还是相对...
高速公路收费员的工资仅仅有2000元 为何没人辞职
答：高速收费员月薪只有2千多，可没有人嫌工资低辞职，这主要是因为和工作性质有关。高速公路收费员的主要工作内容是负责在高速公路收费站收取高速过路费的，收费员收费需要掌握收费业务技能，并且根据各种车型的不同来收取费用，在收取费用过程中要点钞，识操还要找零钱等。为避免车辆过多产生拥挤，要求收费员...
高速收费员工资只有两千多,为什么没有人嫌弃工资低?
答：因为这份工作很轻松，而且它提供的其他待遇也比较不错。虽然高速收费员的工资不是很高，但是还有很多人想从事这项工作，在职的人也不会嫌弃它工资低，之所以会出现这样的情况，这是因为这份工作的性价比高。这工作简单、清闲。高速收费员的工作极其简单，只要有车辆过来，他们按照相应的标准进行收费、找零就...
为何高速收费员年纪都很小?
答：在我看来，这个问题主要有以下几方面原因 首先就是现在高速收费的人，逐步取消了编制，需要的人也越来越少了，很多都是用，自动的代替了，那么基本上招的人都是属于一个人，可能要管的范围比较宽，而相对来说，年轻人比较灵活一些，应对一些突发现状的能力会更强一些 第二个就是年轻人，一般来说薪资...
高速收费员工资低,为什么仍
答：高速收费员工资低，为什么仍然有人去做？大家都知道开车走高速公路是非常方便的，不仅可以节约时间，还可以减少汽车的磨损，这样的便利是很多人的辛勤付出才换来的，其中就包括高速公路收费员。大家一定认为，高速公路收费员是一份很体面的工作，收入也会相当乐观，其实不然，高速收费员的工资很低。那如此...
收费站上班枯燥工资低,为什么那么多人都喜欢这个职业?
答：自然对于收费员也会精简下来。随着微信和支付宝等互联网公司的高速无感通行，相信以后会有更多的车道会直接可以通过，而不再需要收费员，这样一来现在也许一条高速公路出入口需要5名收费员，将来可能就只需要2名或者以下了，所以看起来很稳定的工作，可能在将来也会变得不稳定，大家说是吗？
为什么高速收费员工资低却不愁找不到人呢?
答：确实是因为这份工作比较轻松的，除了工作轻松之外，其实也有一个非常重要的原因，那就是这份工作比较稳定，而且属于国企。绝大部分的人都是为了稳定性而去做这份工作的，3000块钱的工资对于城市里面的普通人来说其实并不足够，但是其他方面的补贴待遇是非常不错的。除了会缴纳五险一金之外，3000多块钱的...
为什么在收费站上班一个月就两三千,而没有人离职?
答：我就是湖南高速的一员。我可以负责任的告诉大家，高速是绝对的金字塔结构，大量的钱都掌握在上层手里，绝对到不了收费员口袋。基层收费员一年三万八包干，包括保险福利，所谓的年终奖就五六千封顶。还经常拖欠，比如18年发16年的奖金。而且收费员流动性也很大，但凡有点本事有点想法的人都辞职了，留下...
高速路收费员工资那么低,为什么还没有辞职的?
答：人往高处走，水往低处流，高速路收费员工资那么低，为什么还没有辞职的？产生这个现象的原因我认为主要有以下三点：1. 找不到比收费站更合适的工作。当下我国的就业竞争压力很大，找到一份合适的工作不容易，尤其是找到一份合自己心意的工作。人往高处走，如果能够找到一份待遇更好的工作，怎么可能还会...
