锂离子电池运输的锂电池运输包装及运输要求 锂电池产品如何运输？

包装要求UN规格包装里；设备应进行固定以防止电池在包装内移动，包装的方式应防止电池在运输途中意外启动。

必须依据适用的包装说明指导装在DGR危险品规则所规定的UN规格包装里，并在包装上完整的显示对应编号。符合要求的包装，除标有适用的正确运输专用名称和UN编号的标记外。还必须贴9类危险性标签。

设备应进行固定以防止电池在包装内移动，包装的方式应防止电池在运输途中意外启动。外包装应能够防水，或通过使用内衬达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护。

扩展资料：

锂离子电池运输的相关要求规定：

1、当对电池进行充电时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构，它有很多微孔，达到负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中，嵌入的锂离子越多，充电容量越高。

2、放电电流不能过大，过大的电流导致电池内部发热，有可能会造成永久性的损害。

参考资料来源：百度百科-锂离子电池运输

1. 在不考虑例外的情况下,这些电池必须遵守规则里（DGR 4.2 适用的包装说明）的限制进行运输 。它们必须依据适用的包装说明指导装在DGR 危险品规则所规定的UN规格包装里,并在包装上完整的显示对应编号。
2. 符合要求的包装, 除标有适用的正确运输专用名称和UN 编号的标记外,
还必须贴9类危险性标签 。
3. 托运人须填写危险品申报单; 提供相应的危包证;
提供获得认证的第三机构出具的运输鉴定报告,并显示为符合标准的产品(含UN38.3测试, 1.2米的跌落包装试验)。 1. 电池须通过UN 38.3测试 要求, 及1.2米的跌落包装试验
2. 托运人提供的危险品申报文件, 标注UN编号
3. 外包装均须贴9类危险品标签 ，贴有“仅限全货机运输”操作标签
4. 其设计应保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施。
5. 坚固的外包装, 电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触。
6. 电池安装在设备中运输的额外要求：
a. 设备应进行固定以防止电池在包装内移动，包装的方式应防止电池在运输途中意外启动。
b.外包装应能够防水，或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。
7. 锂电池应使用托盘装载, 避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护。
8. 单个包装重量小于35 kgs。
9. 航空公司操作注意:
l 仅限全货机运输
l 锂电池空运信息出现在机长通知单上
l 增强机组意识和在紧急情况下的决策可能因此改变
l 告知第一到场人员货舱内电池的种类和数量
l 美国FAA要求锂电池应装载在飞机货舱等级为C级货舱内, 货舱内须有烟雾探测系统, 报警系统, 灭火系统。 1. 电池须通过UN 38.3测试要求, 及1.2米的跌落包装试验。
2. 外包装均须贴9类危险品标签, 标注UN编号
3. 其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施。
4. 坚固的外包装, 电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触。
5. 电池安装在设备中运输的额外要求：
a. 设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动。
b. 外包装应能够防水，或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。
6. 锂电池应使用托盘装载, 避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护。
7. 锂电池装载集装箱内须进行加固, 加固方式和强度应符合进口国的要求(如: 美国境内有美国铁路协会<ARR>, 美国危险品协会, 北美爆炸物管理局<B.O.E>, 联邦汽车运输安全管理局, 美国海岸防卫队, 美国运输部和 《海上危险品运输规则》有相关规定), 若因发货人疏忽加固或加固不当, 在目的港将被扣箱, 并发生码头的操作费、堆存费、移箱费、重新加固等高额的费用。
8. 出口北美地区需在集装箱四周规定位置粘贴9类危险品标签

锂电池属于9类危险品，因此，锂电池在包装时需要使用UN标准箱
并标上相关符号
锂电池运输时需要提供相关的鉴定书或MSDS
比如：海运需要提供海运鉴定书或MSDS；空运需要提供空运鉴定书或MSDS
做鉴定书，则需要提供UN38.3报告

锂离子电池运输的锂电池运输所需对应归类~

锂电池运输首先需要提供对应的UN编号, 锂电池作为以下UN 编号,被分在第9 类杂项类危险品中：UN3090，锂金属电池（Lithium metal batteries）UN3480，锂离子电池（Lithium ion batteries）UN3091，锂金属电池安装在设备中（Lithium metal batteries contained in equipment）UN3091，锂金属电池与设备包装在一起（Lithium metal batteries packed with equipment）UN3481，锂离子电池安装在设备中（Lithium ion batteries contained in equipment）UN3481，锂离子电池与设备包装在一起（Lithium ion batteries packed with equipment）

1）锂电池，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂金属 的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。
2）锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且 是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、 自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，现在只有少数 几个国家的公司在生产这种锂金属电池。
3）锂电池爆炸原因
1、内部极化较大；
2、极片吸水，与电解液发生反应气鼓；
3、电解液本身的质量、性能问题；
4、注液时候注液量达不到工艺要求；
5、装配制程中激光焊接密封性能差，测漏气时漏气；
6、粉尘、极片粉尘首先易导致微短路；
7、正负极片较工艺范围偏厚，入壳难；
8、注液封口问题，钢珠密封性能不好导致气鼓；
9、壳体来料存在壳壁偏厚，壳体变形影响厚度；
10、外面环境温度过高也是导致爆炸的主要原因。
4)锂电池运输包装
1. 在不考虑例外的情况下,这些电池必须遵守规则里（DGR 4.2 适用的包装说明）的限制进行运输[2] 。它们必须依据适用的包装说明指导装在DGR 危险品规则所规定的UN规格包装里,并在包装上完整的显示对应编号。
2. 符合要求的包装, 除标有适用的正确运输专用名称和UN 编号的标记外,
9类危险品标签

还必须贴9类危险性标签 。
3. 托运人须填写危险品申报单; 提供相应的危包证;
提供获得认证的第三机构出具的运输鉴定报告,并显示为符合标准的产品(含UN38.3测试, 1.2米的跌落包装试验)。
锂电池属于危险品,现在不管空运还是海运都很严格,建议找专业的运输企业来咨询

锂电池的UN3480和UN3481有何不同之处?
答：应该从包装来区分锂电池的UN3480还是UN3481：UN3480，锂离子电池；UN3481，锂离子电池安装在设备中，UN3481，锂离子电池与设备包装在一起；具体分析如下：锂电池运输首先需要提供对应的UN编号, 锂电池作为以下UN 编号,被分在第9 类杂项类危险品中：UN3090，锂金属电池；UN3480，锂离子电池；UN3091，锂...

锂电池怎么寄?
答：邮政企业可以依据《锂电池邮件航空运输管理办法》相关规定收寄符合条件的锂电池，并通过航空邮件运输。据国家邮政局发布的《禁止寄递物品指导目录》第十一条规定，蓄电池属于禁止寄递物品，快递公司不得揽收。其他类型电池寄递暂无规定，快递企业可根据自身情况选择是否收寄。如果是航空快件，根据中国民用航空局和...

un38.3认证是什么
答：联合国和DOT指南共同定义了锂金属和锂离子电池安全包装和装运的测试要求。无论采取哪种运输方式，几乎所有锂电池（低产运行或原型锂电池除外）都必须通过《关于危险货物运输的建议书—试验和标准手册》第三部分第38.3节（UN 38.3）中规定的测试才可以在国际上进行运输。UN 38.3，是锂电池和含锂电池...

锂电池可以托运吗
答：含锂电池的家用消费电子设备，如手表、计算器、照相机、手机、笔记本电脑、摄像机等。它可以放在手提行李中空运，但必须采取措施防止设备意外启动。同时，带上飞机的设备中的锂电池或备用电池必须满足以下锂含量和额定能量限制。锂金属或锂合金电池的锂含量不得超过2g，锂离子电池的额定能量不得超过160Wh。...

什么快递可以寄电池?
答：快递可以寄电池，邮政企业可以依据《锂电池邮件航空运输管理办法》相关规定收寄符合条件的锂电池，并通过航空邮件运输，除蓄电池不能寄递外，其余类型的电池任何快递均可以寄递。锂原电池均存在安全性差，有发生爆炸的危险。锂离子电池分为液态锂离子电池和聚合物锂离子电池。锂离子电池的电解质是流动的，因此...

怎么区分锂电池的UN3480还是UN3481?
答：UN3480需符合PI965的包装说明，UN3481需符合PI966（与设备包装在一起）或PI967（安装在设备中的锂电池）的包装说明。不同编号的锂电池的包装不同，UN3480只是简单的锂离子电池，没有其他要求，而UN3481需要安装在设备中或者与设备包装在一起。发展进程 1970年，代埃克森的M.S.Whittingham采用硫化钛作为...

飞机托运可以带电池吗??
答：第三，旅客可以携带等质总锂含量在8克以上而不超过25克的锂离子电池，假如单个做好保护而能防止短路，可在手提行李中携带。备用电池每人限带2个。第四，其他类型的备用干电池，比如镍氢电池等，如做好防短路措施也可以随身携带。第五，等质总锂含量超过25克的锂离子电池，应按照《锂离子电池特种运输...

锂电池用什么快递
答：根据《锂电池邮件航空运输管理办法》第四条，允许航空邮寄的锂电池应当满足以下条件：（一）安装在设备中；（二）锂离子电池芯的瓦时额定值不超过20Wh；（三）锂离子电池的瓦时额定值不超过100Wh；（四）锂金属电池芯的锂含量不超过1克；（五）锂金属或锂合金电池的合计锂含量不超过2克；（六）每个...

锂电池上飞机规定
答：第三，旅客可以携带等质总锂含量在8克以上而不超过25克的锂离子电池，如果单个做好保护而能防止短路，可在手提行李中携带。备用电池每人限带2个。第四，其他类型的备用干电池，比如镍氢电池等，如做好防短路措施也可以随身携带。第五，等质总锂含量超过25克的锂离子电池，应按照《锂电池航空运输规范》...

锂离子电池运输的锂电池和锂电池芯的区分
答：在DGR中单芯电池应视为电池芯而不是电池来做限制。一般来说,直接使用最多锂电芯的为纽扣电池等;笔记本电脑、电动工具中的锂电池由数个(3~9个不等)电芯串并联组成; 动力锂电池组由几十个至上百个不等的电芯串并联组成, 并附有保护线路装置,为其提供电源;而手机, MP3使用的基本上是单个锂离子电...