迈腾自动挡新车磨合期怎么开 自动挡磨合期应该怎么开？

车的磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心，细心呵护，对它爱护有加，才能使你的新宠顺利地过渡到正常阶段。这是新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。一、新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。（1）100公里，新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。（2）在前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。（3）在前2500公里，应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。（4）在前2500-3500公里，水温已达工作温度（水温指针到刻度一半），可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。（5）3000公里作一次常规保养后（使用原厂机油），车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。二、高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应控制在规定范围内。在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。不允许长久地用第一挡或高速挡行驶；在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。除了在速度上要限制之外，还须严格执行驾驶损伤规程，一是要避免节气门全开；二是要保持发动机的正常工作温度。同时新车不宜劳顿，承载率应低于90%，并选择平坦道路行驶。三、由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。此外，车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，冷车启动注意预热。力争做到慢起动，缓停车。1.起步先预热，制动分离合。尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。制动器的使用也很重要，要避免急刹车，且行驶中手制动一定要完全松开，因为新车的制动片较厚，与制动鼓之间的间隙较小，如没完全松开将造成制动片与制动鼓长时间磨擦而损坏，甚至造成事故。2.需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况（紧急刹车）时采取的保护发动机的措施，切不能作为好习惯长期使用。当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合器，要减速就先踩下离合器，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。3.还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是挂了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。提前保养有必要磨合的过程中会产生较多的金属细末，通过换机油来彻底清理掉这些磨合产生的金属细末相当有必要。建议当车辆行驶到3000公里时，车主应为您的爱车做一次常规保养，包括换机油、换机滤、测气缸压力、清除燃料室积炭、拆除限速装置、调整发动机怠速、检查制动系统、调整离合器踏板、紧固前悬挂等，以此使车辆所有部件间的配合达到顺畅状态，令其发挥最佳性能。

　　1、0-500公里不要超过60km/小时，为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2000转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2000转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。一般4s店会在1500公里左右（根据厂家不同，公里数略有不同）免费为新车更换三虑，机油一次，千万不要错过。
　　2、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
　　3、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。
　　4、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。
　　5、起车时注意缓慢加速，不要急加速，更不要有拖车等使发动机负荷过大的操作。
　　6、随时注意燃油，各润滑油，冷却液和其他液质有无减少，渗漏等问题，发现及时处理。
　　7、如是高寒地区，尽量避免低温冷启动。
　　8、磨合期之后也要做到定期更换三虑，约定俗成的做法是5000公里更换三虑机油。
　　9、发现有跑舵，偏胎，筛舵等问题马上做四轮定位和轮胎动平衡。
　　10、建议经常保持80-90km/小时的经济时速最划算。并且一定要按厂家要求的标号加注燃油。
　　11、自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定。

由于冷磨工艺的运用，如今的汽车不需要象老式汽车那样强调磨合。厂家通常建议3000公里以内不要超过该车最高时速的80%；也有业内人士认为不应该超过该车最高时速的70%，同时，发动机转速不应超过3000转/分。我觉得，除了上述要求，冷车启动后原地预热1—3分钟；应该适当减小载重量；避免急加速或急刹车；适时变速，不长时间固定速度行驶；连续行驶超过2小时，停车熄火休息20分钟。

您好 "；注意事项：一、起步先预热，不要高速行驶 二、不要满载驾驶 三、除非不得已，不要跑长途 四、不要紧急制动 五、磨合期要经常换档 六、注意仪表 ，发现问题及时询问技师。同时新车尽量添加质量比较好的汽油，磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。 2.按厂家要求在达到一定公里数后（在磨合期内或结束后）要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。如有帮助 请采纳 谢谢

您好！建议转速不超过3000转，时速不超过100码，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！

2017迈腾自动挡新车磨合期注意事项~

你好朋友，新车需要注意的就是磨合期之内，车速最好不要超过110迈，发动机转速不要超过三千转，不要暴力驾驶，不要急加油门。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

自动挡磨合期驾驶方法如下：
一、自动挡汽车磨合期驾驶方法：
磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快，时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。
500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好。
1000公里至1500公里为合期的中期后期，时速可以提高到120公里以下。磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就可以了。
新车在磨合时间里，最好每次插入钥匙后扭到2档，等待10秒中，在进行点火，这样能充分让新车内部的油压及喷油量进行调整，发动机时间得到最大的配合。
新车的尾箱不要放太多重物最好不放的则不放，减少负担，磨合期车上越轻越好。
磨合期行驶时最好不要出现急刹车、急提速的情况。磨车时不需要太快的速度，也不要太低的时速。
磨车时，每个档位，都需要利用上，从低到高，需要循环的交换，注意把握好时速。要想把车磨好，各个地段都要跑。

二、自动挡汽车驾驶方法：
起步缓加油。驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。
不能空挡滑行。一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。
长时间等红灯用N挡。部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。
停车挂P挡拉手制动。很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。但实际上，P挡的确可作为手制动的辅助，但不可代替手制动。在自动挡车停车时，还是应该使用手制动。
P或N以外挡位不启动。有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但却发现启动不了。比如，新手在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关，自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动，避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。

有哪些小技巧适合自动挡新车的磨合期?
答：2、忌负荷过重 新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3、忌跑长途 新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成机件磨损。4、忌高速行驶 新车磨合期内有速度限制，国产车时速一般在40-70公里，进口车一般在100...

自动挡新车磨合怎么跑?
答：自动挡新车磨合期的正确开法：1、在初期磨合阶段，即1到500公里，速度应保持在70到80公里以下，转速不超过2200转。这是为了确保发动机和传动系统逐渐适应彼此，建立良好的润滑和配合。2、进入中期磨合阶段，即500到1000公里，可以适当提高最高速度，一般可达到90到100公里，但转速仍应保持在2500转以下。这...

自动挡新车磨合期怎么开最佳
答：如何更好地驾驶自动挡新车进入磨合期 磨合期是新车使用过程中非常关键的阶段，正确的磨合方式可以有效延长汽车寿命，提高性能。以下是一些关于自动挡新车磨合期的建议：1. 磨合行程一般在500公里，时速保持在60-70公里，转速不要超过2200转。这有助于发动机的逐渐磨合，减少磨损。2. 在500公里至1000公里的...

迈腾新车怎么磨合
答：此外，需要注意避免超载、频繁调整速度以及突然使用发动机刹车。手动挡车辆换挡时，应提前预见，避免在不适宜的速度下操作。对于自动挡车型，禁止空挡滑行和长时间使用S挡，这些都是磨合期内的重要注意事项。总的来说，合理的磨合方法是保障新车寿命的关键。以上建议将帮助您在磨合期正确地操作迈腾新车，确保...

自动挡汽车磨合期怎么开?
答：自动挡新车在磨合期的驾驶指南如下：首先，在初期磨合阶段，也就是车辆行驶的前500公里，需要特别注意控制车速和发动机转速。车速应保持在70到80公里以下，而发动机转速则不应超过2200转。这样的操作有助于车辆各部件逐渐适应彼此，确保磨合效果良好。接下来是中期磨合阶段，大约在车辆行驶的500到1000公里之间...

自动挡汽车磨合期怎么开?
答：自动挡新车磨合期的正确开法：1、在初期磨合阶段，即1到500公里内，速度应保持在70到80公里以下，转速最好不要超过2200转，以避免对发动机造成过大负荷。2、进入中期磨合阶段，也就是500到1000公里时，可以适当提高最高速度，一般可达到90到100公里，但转速仍应控制在2500转以下。此时，适当的提速有助...

自动挡汽车怎么磨合
答：自动挡汽车的磨合指南 在自动挡汽车的磨合期，遵循一些关键步骤可以确保您的爱车平稳而有效地适应驾驶。以下是磨合过程中的一些重要注意事项：初期500公里的磨合，时速建议维持在60—70公里，转速应不超过2200转。这样的设置可以帮助车辆各部分逐渐适应协同工作。当中期磨合，即车辆行驶在500公里至1000公里时，...

自动挡如何磨合新车
答：磨合期驾驶自动挡新车的技巧要点：在新车磨合期，您需要注意以下几点：发动机转速控制：为了保持发动机的最佳性能，建议将转速保持在2000-3000转/分，避免转速过高造成不必要的磨损。 负荷管理：由于磨合期车辆润滑系统尚未达到理想状态，过早的负荷增加会加剧磨损，因此在前500公里内，应适当减轻车辆负荷。

自动挡怎么磨合车
答：如何正确地磨合自动挡新车：1、注意磨合时间表：一般1到500公里为初期磨合，这个时候速度不能过快的，一般每小时70到80公里，转速最好不要超过2200转。500到1000公里为中期磨合，最高速度可以适当地提高，一般可以达到每小时80到100公里，转速依然是2500转以下为好，适当地提速不但不会影响发动机，反而可以...

自动挡汽车新车怎么磨合最好
答：自动挡新车磨合技巧如下：1、注意磨合里程：新车的磨合里程一般为1000到3000千米。2、重视热车：汽车启动后不要立即起步，待水温达到正常温度后再起步。3、避免激烈驾驶和踩地板油，不要使用急刹车防止制动系统受到冲击，加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。4、不要负重磨合：磨合期规定的里程内，要尽量空车或...