汽车保养时间到了,公里数还没到,要不要保养呢? 保养时间到了,但是公里数还没到,要不要保养呢?

作者&投稿:富才 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

要,汽车的保养周期有时间和里程两个标准,一般来说是哪个标准先到车子就需要保养了。

汽车保养时间到了公里数没到,也要按时进行保养。保养时间和公里数,两者以先到的为准。特别是首保,一定要及时进行,不然4S店很可能以车主超过时间为借口,不给免费首保,让车主自费。

有的4s店规定,超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保,汽车出现质量问题,不予保修。因此,首保一定要按时进行。



小保养中的用品

1、机油就是发动机运转的润滑油。

能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。

机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。



是需要保养的,时间和公里数哪个先到就按那个算!不要认为稍后延迟回省点钱,等车开了几年后老出故障就不是这点钱的事了,一句老话“你心疼车,车就心疼你”,自己理解吧

汽车的早期保养 有两个标准 一是公里数 一是几个月 以早到的一项为准 比如说 刚买的新车开了几天 后来因为特殊情况一直停在车库里三四个月没动 但是假如你要开车了 首先必须去保养一次后再正常行驶 理由是各种润滑油的使用有效期大概最好是三个月左右吧 假如是快报废的破车 你可以不计较 新车可千万别疏忽 不及时保养会影响汽车的寿命的 切记切记

要保养
跑得多就按公里数保养,跑得少就按时间保养
到期你不去,算你自动放弃首保
一般首保都是5000公里之内或者3个月,用车多就5000去,用车少3个月不管多少公里也该去了
以后用车少每半年一次,用车多5千-1万公里一保(根据车型说明书,有的5千、有的1万)

汽车保养时间到了,公里数还没到,需要保养吗?~

要保养的。
汽车的保养周期有时间和里程两个标准,一般来说是哪个标准先到车子就需要保养了。
首保时间,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里,建议首保最好不要超过5000公里,因为新车一般都有一定的磨合期,第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质,及时更换机油,也是对发动机的一种有效保护。
首保过后,4S店一般都会要求5000公里一保,说明书上则要求是8000公里或6个月内。根据自己的情况而定,如果经常在环境较差的地方行驶,就需要给车辆勤做养护,如果车辆一直在车况较好路段行驶,保养周期可以适当延长。
车子如果是在质保期内,保养时间到了公里数还差了很多,比如5000公里做保养,车子才开了2000公里左右。
那么可以联系4S店,讲清楚自己的状况并询问是否能延期保养,因为如果不通知他的话可能会使汽车脱保。
延期保养对车子本身是没有什么影响的,因为车子最正确的保养周期在车辆使用说明书上有说明,而4S店为了利润会把保养周期缩短。
但如果公里数快到了,只差了几百,建议就不必在乎这点距离,直接按照4S店的规定去保养。

扩展资料:
超过时间去4S店保养会怎么样?
如果没有按照4S店说的时间去做保养,一般是会脱保的,因为在购车合同或者保养手册都会有说明提到,既然合同中已经约定好了,那也没有办法。
而且即使超过了4S店的保养周期,但没到厂家的保养周期,厂家也表示4S店会根据当地的用车环境及车主具体车况来适当调整保养里程,只有按照规定进行保养就可以享受正常的保修,超过是会脱保的。
保养是用车中很重要的一个环节,每位车主都需要注意,但不用太过小心,过早的保养虽然对车子没坏处,但完全没必要。太迟的保养则会影响维修或者性能等等。
参考链接:汽车保养-百度百科

汽车保养时间到了,公里数没到, 是否需要保养?

汽车保养公里数没到,时间到了怎么办?
答:但是,如果车主选择了更高级别的机油或质量更好的配件,那么可以适当延长保养周期。这个决策需要基于车辆的实际情况和车主的使用经验。重要的是,不需要过于依赖4S店的建议,因为他们的建议可能会受到利润考虑的影响。总之,面对汽车保养公里数未到但时间已到的情况,我们需要根据车辆的质保状态和车主的选择来...

汽车保养公里数没到时间到了怎么办
答:对于里程数未到但保养时间已到的情况,可以分两种情况来处理:1.质保期内:车子如果是在质保期内,保养时间到了公里数还差了很多,那么可以联系4S店,询问是否能延期保养。如果能够达成一致,留下凭证,之后再迟一点去。延期保养对车子本身影响不大,因为车子最正确的保养周期在车辆使用说明书上有说明,...

首保日期到了公里数没到要去4s店保养吗?
答:很多车主买完新车之后才几个月,4s店都会打电话过来跟你说首保时间到了要去保养,可是自己的车或许才开了2,3000公里,就要把原厂的机油机滤换掉,好不可惜,但是不去的话又怕脱保,实在是犯了难。实际上,首保时间到了要不要去保养这个话题不能一概而论,下面我们根据生活中能遇到的实际情况来考虑...

汽车保养公里数没到时间到了怎么办
答:对于里程数未到但保养时间已到的情况,可以分两种情况来处理:1. 质保期内:如果车辆还在质保期内,保养时间到了但公里数还差很多,可以联系4S店,询问是否可以延期保养。如果能够达成一致,留下凭证,之后再按照规定去保养。延期保养对车辆本身影响不大,因为车辆最正确的保养周期在车辆使用说明书中已有...

汽车公里数没有跑到,但是保养时间到了,是不是一定要去4S店去?_百度知...
答:你说的情况是时间相对停放较长,用车较少,行驶公里数很少。汽车不开也是需要做保养的,对于每天行驶的车辆一般是看公里数来保养的,现在小轿车一般保养周期为5千公里.假如说长时间停留而不行驶的车辆也建议每半年需要去做一次保养.车辆的机油随着时间的推移也是会变质的.同时空气及燃烧的废气对机油的氧化...

保养的时间已到但公里数还没到时需要去保养吗?
答:其次,在首保之后,虽然一般建议是每行驶5000公里保养一次,但如果行驶环境较差,应增加保养频率;反之,若行驶路况良好,保养周期可适当延长。此外,如果车辆在质保期内且保养时间已到但里程数远低于标准,建议与4S店沟通是否可以延期保养,以避免因未及时保养而导致脱保的风险。

汽车首保公里数没到但是时间到了怎么办?
答:无需纠结选择 无论里程数还是时间先到,都意味着保养的必要性。即使车辆长时间未使用,当保养时间一到,就应当按照计划进行,这是对车辆健康的负责任之举。不容忽视的规则 即使汽车的行驶里程尚未达到保养公里数的要求,也不能忽视保养时间的重要性。保养以时间为准,这是厂商设定的规则。首保尤其如此,...

保养时间到了公里数还没到怎么办?
答:当保养时间到但公里数还未达到时,您可以根据车辆的具体情况来决定如何操作。如果车辆在质保期内,即使公里数未达到保养标准,也建议按照保养手册的规定进行保养。因为如果您未按时进行保养,可能会影响到质保条款的执行。在这种情况下,建议您与4S店或特约维修站联系,说明情况并咨询他们的建议。他们可能会...

汽车程数未到,是否能延期保养呢?
答:汽车保养时间到但里程数未到,是否能延期保养呢? 汽车保养是否需要「严格遵守时间周期」?对于缺少用车经验的新手司机而言,一般都会按照用户手册或标注的周期,或品牌售后建议的时间周期保养汽车;不过这是基本没有意义的,车辆的核心总成并不是因时间的推移而“老化”,只有运行中的恶劣工况才会缩减各类油液的使用寿命。会因...

汽车保养时间到了但是公里数没到?
答:即使汽车的行驶公里数尚未达到保养标准,但一旦保养时间到,依然需要进行汽车保养。原因如下:首先,汽车内部的许多物品,如机油、冷却液、刹车油等,都有保质期。以机油为例,当机油被加入汽车时,它会与空气发生氧化反应,随着时间的推移,其性能会逐渐降低。因此,定期更换机油是保持汽车正常运行的关键。...