20万左右,空间大动力强油耗还低,3款热门合资车推荐 20万左右有哪些适合家用的车型?这三台合资中级车可靠耐用还省...

作者&投稿:用新 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

随着豪华品牌车型价格不断下探,如今20万左右的预算已经可以买到一些豪华品牌的入门车型,不过对于大部分消费者而言,豪华品牌入门车型空间小、养护成本不低,甚至在“面子”方面也有点过不去。因此在这个“鸡头与凤尾”的选项中,消费者更愿意选择性价比和实用性更高的同价位合资车型。那么20万左右的合资车怎么选?今天我们就来推荐3款空间大、动力强、油耗还低的热门车型。

本田皓影

2021款锐·混动 2.0L 两驱锐·豪华版

如今在合资节能车阵营中,两田的市场表现相对比较突出,非插电式混动技术在现阶段而言还是一个比较贴合老百姓实际日常用车生活的解决方案。本田皓影以“后来者”的姿态进入紧凑级SUV市场,无论造型设计还是功能配置都有赶超自家兄弟CR-V的趋势,一个“最美本田”的称号让它迅速在竞争激烈的市场环境中脱颖而出,在年轻消费群体中认可度较高。

相比CR-V,皓影的设计更加年轻和时尚,矫健帅气的造型在视觉上也更有辨识度,特别是黑色外观版本更显帅气。皓影的长宽高分别为4634/1855/1679mm,轴距为2661mm,得益于本田“空间最大化”的设计理念,其内部乘坐空间并不会比一些轴距2.7米的SUV差。内饰方面皓影保持着家族式的设计布局,除了内嵌式的中控大屏很精致之外,混动版车型还采用了按键式换挡机构,比汽油版车型的机械档把更显科技感。

皓影锐·混动搭载2.0L自然吸气发动机+电机的动力组合,电机最大输出功率为135千瓦,最大扭矩为315牛·米,匹配的是E-CVT变速箱。本田这套i-MMD混动系统在技术上比常规的“电辅助起步”混动系统更高级一些,发动机除了高速路况外基本上只参与发电而不直接参与动力输出,可以大幅降低能耗的损失,从而起到省油的效果。

丰田威兰达

2021款双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版

作为一款命名向汉兰达靠近的SUV,丰田威兰达可以说也寄托了广汽丰田的诸多厚望。当然了,威兰达也没有让大家失望,从上市起其销量就稳步提升,在今年6月份它还实现了月销过万的成绩,上半年销量突破了6万辆大关,成为了继汉兰达之后的又一款“明星”产品。目前2021款威兰达提供了两款2.0L车型和两款2.5L双擎车型,从目前可查的口碑数量看,燃油和双擎的两驱版车型销量更高一些。

威兰达基于丰田TNGA架构打造,年轻化的造型设计可以说一改以往大家对丰田的刻板印象,犀利的前脸以及肌肉感十足的车身轮廓让它显得相当的有劲。威兰达的内饰相对皓影而言少了几分年轻,但高级氛围却会更强一些,虽然悬浮式中控屏厚度比较感人,但从功能方面看它该有的手机互联、语音识别啥的都能支持。尺寸方面,威兰达的长宽高为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,属于标准的紧凑级SUV身材。

相比起目前大量车型采用小排量涡轮动力不同,丰田依然热衷于提供“大排量”自吸发动机,这个做法让很多务实派消费者觉得厚道。目前,威兰达提供了2.0L以及2.5L混动供用户选择,2.0L自然吸气发动机拥有171马力的最大功率,匹配CVT无级变速箱。而混动车型的综合最大功率为214马力,匹配E-CVT无级变速箱,其NEDC综合油耗最低仅需4.6L/百公里。

帕萨特PHEV

2020款 430PHEV 混动精英版 国VI

如果说纯电动车有里程焦虑、燃油车又没有指标,那么能上绿牌的插电混动车型自然就是解决这些用户“痛点”的理想车型。作为一款B级车,帕萨特PHEV的指导价并不低,分别为24.39万和25.39万,但它目前的市场优惠非常给力,不少地区报价直接优惠2.5个w,加上免购置税的福利,其实际落地价格比2.0T的燃油版还要划算,结合更强的动力、更低的油耗,这款车的综合实力确实很高。

帕萨特PHEV的外观内饰与燃油版的差别非常小,仅仅是进气格栅处多了“PHEV”小蓝标识,其次就是轮毂方面也有一些不同,整体依然是那个低调沉稳又不失气场感的德系车造型。帕萨特PHEV车身尺寸为4948/1836/1469mm,轴距为2871mm,可以说面子里子都有,由于电池组容量不大,所以并不会影响到内部的乘坐空间。

动力方面,帕萨特PHEV搭载1.4T插电混动系统+DQ400E六速湿式双离合变速箱组成的动力总成,综合最大功率为155kW,最大扭矩为400N·m,百公里加速为7.7秒,百公里综合油耗仅1.6L,可以说做到了高性能低油耗。电池方面采用的是容量为13kWh的宁德时代三元锂电池组,纯电续航能力为63公里,日常上下班基本上使用纯电模式即可。

最后

当电池组、电机和发动机同时出现在汽车身上,动力输出不再是非油即电,智能化的油电配合让汽车的动力更好而油耗更低,此外还有产品以外的牌照优势等。20万左右预算,各位又会选择哪一款呢?欢迎留言讨论。(文-冯)

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经济、耐用、空间大,这几款20万左右的轿车值得推荐?~

岁末年终,又到了回家过年的时候啦,对于很多人来说可能会有购车的打算,如果你想买一辆20万左右的轿车,笔者推荐买以下这几款车,不仅皮实耐用有面子,而且丈母娘也会非常喜欢,过年回家丈母娘说不定会给你多加几道菜呢,哈哈,下面就进入正题。

20万这个价位可供选择的车型有很多,从整体的销量来看,这个价格区间基本是合资车型的天下,当然也有那么一款独具风格的国产小钢炮“一枝独秀”,那就索性推荐给你吧。这次推荐的车型就是丰田凯美瑞,本田雅阁,别克君越,领克03+。

领克03+:18.58-22.88万元
如果你是一个骨子里充满激情、追求车辆的操控和性能的人,那么领克03+是个不错的选择。在20万合资轿车中,大多都偏于家用风格的调校,动力、舒适、操控、空间各方面性能都要求一个很好的均衡,所以驾驶激情和乐趣也会少很多。而领克03+从它独立特行的外观就能看到激进的一面。

之前领克03搭载了2种动力,分别是1.5T(三缸180马力)、2.0T(190马力),后来为了更好满足消费者,又出了03+高性能版本,搭载2.0T发动机,最大功率254马力,峰值扭矩350N·m,与之匹配8AT,实力不容小觑。更重要的是它是四驱车型(适时),操控性能优秀。另外自动猎风版及以上车型配备运动外观套件,由内而外战斗力都爆表。

丰田凯美瑞:17.98-27.98万元
出自丰田TNGA平台的凯美瑞,算得上这个级别的“常青树”了。外观大气,内饰做工比较扎实,动力方面采用两个版本的自然吸气发动机,2.0L发动机最大输出178马力,与之匹配的是模拟10挡的CVT,这个版本的动力适合“柔和”地开,对于家用来说足够。

如果对动力方面有要求,那么2.5L(209马力)2.5G豪华版本更适合你,而且匹配的爱信8AT也更“顺滑”,在油耗方面比2.0L版本也高不了多少。安全方面,凯美瑞碰撞测试表现良好,座舱内也标配7气囊,另外车道偏离预警、主动安全系统、倒车影像、自适应巡航等实用配置也都配备。

本田雅阁:16.98-24.98万元
日系B级三剑客之一的雅阁,从去年第十代车型升级上市,就以更加年轻化的外观面向年轻消费群体,尤其是轿跑式的侧身设计,很具动感,比较符合年轻消费者的审美。全新一代内饰同样进行了升级,质感和科技感都有所提升。

在动力方面,雅阁提供油电混动、燃油两种动力版本。混动版本搭载2.0L(146马力)发动机,搭配135KW前电机,与之匹配E-CVT变速箱,工信部公布油耗为4.4L,真的是非常省的,混动版本售价在18.98-24.98万元之间。而燃油版搭载1.5T(177马力)和1.5T高功率版(194马力),均匹配CVT无级变速器。推荐1.5T高功率版本,目前价格在17.98-21.98万元。
别克君越:18.98-24.98万元
岁末年终,别克的终端优惠可以说非常诱人,如果预算20万,别克君越也会成为你的选项。别克君越5026/1866/1462mm的车身尺寸,在这几款推荐车型中是属于最大的,当然内部空间也会更加宽敞。目前20万元左右有2.0T的精英型和豪华型可选择,精英型优惠价18.98万元,豪华版售价19.98万元。

当然两个版本也只是内部配置上的区别,豪华型比精英型多出并线辅助、倒车影像、车道偏离预警、可开启全景天窗、真皮座椅、单色氛围灯等配置,多一万元可以增加这么多配置还是比较厚道的。动力方面,君越搭载的2.0T发动机最大能输出241马力,峰值扭矩350N·m,与之匹配9AT,工信部公布油耗为6.9L。

最后
在这四款车中,领克03+的亮点就是它骚气的外观和内饰,碳纤材料运动套件以及高功率发动机,驾驶起来确确实实能带来不错的操控和“赛车”体验;雅阁的亮点是激进运动的外观和它的油电混动;凯美瑞则胜在内部空间舒适性和悬架减震的舒适性;而别克君越以大车身大空间,还有241马力+9AT动力传动系统获得优势,是你你会选择哪一款呢?
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对于家用车来说,可靠省心,同时使用成本低都是消费者非常在意的地方,而合资品牌中级车则是家用车当中的主力,20-25万左右的价格区间也是家用车最常见的价位区间之一,那么在这个价格区间当中有哪些车型适合做家用车呢?我们今天就来推荐一下。
本田雅阁
本田雅阁从进入国内市场以来就一直受消费者欢迎,其口碑也受到了市场的认可。而在换上了新一代车型之后,这台第十代雅阁在产品力上更进了一步,因此现在雅阁的竞争力也比老款更为强劲。
新车完全抛弃了老款车型的商务气场,而是完全向着家用的方向发展,新车的外观线条相比老款车型更为大胆夸张,配合上更扁平的前脸以及更低矮的车身,这台第十代雅阁看起来非常年轻运动,对于年轻消费者来说非常有吸引力。
而比外观更有吸引力的还在于雅阁的动力总成,这台雅阁除了一台1.5T涡轮增压发动机之外还有2.0L油电混动车型供消费者选择,其无论是在动力还是在油耗方面都有着非常好的表现,而且雅阁还第一次把混动中级车的价格拉进了20万以内这个区间,在性价比方面雅阁的表现也非常不错,如果考虑到综合用车成本,混动雅阁会是一个非常不错的选择。
丰田亚洲龙
和雅阁多少有些区别,丰田亚洲龙是一台合资品牌中级车市场上的新兵,在此之前,丰田在这个市场上只有凯美瑞这一台车型,而在亚洲龙加入了之后,凯美瑞就变得不再孤单。
相比凯美瑞,这台亚洲龙的车长和轴距数据都要更大,而且亚洲龙的气场也要比新款凯美瑞更强,外观内饰设计也更商务,如果说这一代凯美瑞仅仅只是一台纯家用车型的话,那么亚洲龙就算得上是宜商宜家了。
和雅阁有些类似,这台亚洲龙也有混动车型可供消费者选择,尽管和本田的混动车型差别比较大,但是丰田的混动车型开起来更平顺也更安静,而在油耗表现上这台混动亚洲龙也同样出色,如果你需要应对一些商务场合的话,那么这台混动亚洲龙也是个非常不错的选择。
雪佛兰迈锐宝XL
和上面两台车不同,迈锐宝XL并非是一台主流合资品牌中级车,然而迈锐宝XL的性价比在同级别车型当中却是无人能及的,考虑到雪佛兰本身就是通用旗下主打性价比的品牌,通用集团本身又非常注重比拼性价比,迈锐宝XL能有这么高的性价比就不显得奇怪了。
在优惠之后现款迈锐宝XL的2.0T入门车型裸车价只剩下不到15万,而20万就完全可以落地一台迈锐宝XL的全系顶配车型,花20万你可以在迈锐宝XL上得到一套2.0T+9AT动力总成,这套 动力总成是和凯迪拉克众多车型包括目前凯迪拉克在售的旗舰车型XT6上的动力总成完全相同的,最大241马力350牛米的动力输出也是完全能够满足消费者的动力需求的。
也许迈锐宝XL的油耗并没有混动雅阁和混动亚洲龙那么低,但是这一点完全可以通过其和亚洲龙以及雅阁的差价弥补回来,此外,迈锐宝XL的配置表现也要比亚洲龙和雅阁更好,如果你对动力或者性价比有要求的话,那么迈锐宝XL会是一个不错的选择。
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哪些车比较省油?
答:日系车。日系车素来以省油而著称,而日系车阵营里的本田、丰田,可以说是省油的典范。本田的地球梦发动机既有着不错的动力性能,同时还拥有十分出色的燃油经济性,搭载地球梦发动机的车型,比如思域、雅阁、CR-V等等,油耗表现均是同级别车型中的佼佼者。

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答:动力方面,搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大输出147马力,峰值扭矩250牛米,变速箱是模拟8速的CVT,动力输出给人一种平稳直线上升的感觉,没有双离合变速箱那种顿挫突兀感,油耗对于这款自重1.42吨的旗舰车型来说,平均油耗8升左右,燃油经济性还不错。第二款,斯柯达明锐旅行版1.4T,价格区间15.14万-...

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答:动力的充沛驾驶者也是很有自信的。舒适性 日产大沙发的美誉对于天籁这款车来说肯定是非常的合适的,特别是后排空间非常的舒适,坐上去感受非常的良好。平时出去玩都是父母坐后排,他们的感受也可以说非常赞。油耗 目前高速路油耗在6个7个左右,市区的话堵车要略微高,不过都可以接受的我觉得很省油了。

空间大、油耗低,入门配置低,最低配不建议购买
答:1.0T三缸发动机,最大马力122匹,峰值扭矩173牛·米,匹配6MT和CVT变速箱,手动挡就一款最低配车型,其余都是CVT版本,动力一般,2000转才进入最大扭矩转速区间,尽管车身重量只有1.3吨左右,但起步还是有点肉,发动机声音有点大,启动时三缸会有点抖动。官方给出的理论油耗数值,自动挡油耗是要比...

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家境一般想买中型SUV,不妨看看这三款,油耗低大空间皮实耐用
答:动力方面,全系标配了2.0L四缸自然吸气发动机,最大输出150马力,峰值扭矩205牛米,传动系统匹配了CVT变速箱。动力输出不是这款车的强项,百公里加速成绩是11.9秒。这款车所注重的是平稳性和燃油经济性,车身自重1.5吨多,平均油耗8升左右。第二款,中华V7,价格区间10.87万-15.99万。中华V7在...

动力强还要油耗低?25万以内这几台低油耗车型值得选择
答:如果你有条件安装充电桩,迈腾GTE是个理想选择。这款车型在满电状态下,其油耗表现优于许多日系混动车型,甚至支持纯电行驶。迈腾GTE凭借涡轮增压技术,在保持动力强劲的同时,成功实现了低油耗的特性。再者,不容忽视的是CRV。它不仅拥有时尚的外观设计和宽敞的内部空间,而且驾驶操控轻盈,发动机动力十足。

很适合年轻人的第一辆SUV,皓影详解:外观帅气,空间大还省油
答:三、丰富的配置 皓影搭载了本田最新的CONNECT 2.0系统,该系统可以支持智能在线导航、音声识别,智能化的车机系统也更加符合当前时尚科技的趋势,也更符合年轻人的用车需求。另外皓影还提供了智能HUD抬头显示系统、后备箱感应开启等功能,便利性配置很到位。四、动力强油耗低操控好 本田的发动机技术是有口皆...